Kompensācijas no aviokompānijām par atcelšanu, kavējumiem utt (ES regula 261/2004)
Vēstule PTACam nosūtīta, visi dokumenti iesniegti. Gaidīšu reakciju un lietas virzību. Paldies par uzmundrinājumu, pēdējās dienās cilāju domu par Airhelp, bet to atstāšu kā pēdējo variantu.
Tieši tā, pirms maksāt komisiju, noteikti labāk pašiem!
Es gan te dzirdu par gadījumiem, kad pat PTAC tiek sniegtas kaut kādas pupu mizu atbildes par zibeņiem, ražotaja defektiem un vēl visādi brīnumi, bet tad airhelp ņem un dabū naudu... Man palika interesanti, kur airhelp dabū informāciju par to, kas lidojuma laikā noticis, ko PTAC neredz.
LOT vasarā atcēla reisu un pēc iesnieguma augustā apstiprināja, ka izmaksās kompensāciju bet ar to viss beidzās. Esmu 2x atgādinājis rakstot passenger [dot] claims [at] lot [dot] pl bet tik saņemu automātisku vēstuli, ka 30dienu laikā dos atbildi.
Kādi ieteikumi tālakajām darbībām? ECC Latvija vai zvanīt?
Pirmo reizi situācija, ka pēc izmaksas apstiprināšanas nekas nenotiek.
Man tāds pats ar BT. Uzrakstīja, ka 15 dienu laikā. Bet jau gaidu laikam 45 dienas. Jau vēlreiz uzrakstīju viņiem un uzzvanīju...
Tas ka neatbild termiņā vai atrakstās ar muļkībām tas ir pierasts, bet pirmo reizi ka apstiprina ka izmaksās un tad pazūd.
Tas ka neatbild termiņā vai atrakstās ar muļkībām tas ir pierasts, bet pirmo reizi ka apstiprina ka izmaksās un tad pazūd.
Regulā ir kaut kāds termiņš, kurā jāsamaksā? 
Nē, nav.
LOT vispār visu dara drausmīgi lēni, ticamāk, ka gan jau samaksās. Bet arī viņiem var uzprasīt feisbukā, man atbildēja ar konkrētās prasības detaļām.
Nacionālā aviokompānija (nesauksim vārdā) man jau mēnesi neatbild uz kompensacijas pieprašījumu par atceltu reisu. Pēc formulāra aizpildīšanas atsūtīja numuru ar apgalvojumu, ka pašlaik esot ļoti noslogots periods. Tiesa, naudu atskaitīja atpakaļ gana zibenīgi, bet par kompensāciju ne čiku, ne grabu.
Nacionālā aviokompānija (nesauksim vārdā) man jau mēnesi neatbild uz kompensacijas pieprašījumu par atceltu reisu. Pēc formulāra aizpildīšanas atsūtīja numuru ar apgalvojumu, ka pašlaik esot ļoti noslogots periods. Tiesa, naudu atskaitīja atpakaļ gana zibenīgi, bet par kompensāciju ne čiku, ne grabu.
ja paziņoja kādu dienu iepriekš, ka reiss atcelts un piekriti nelidot un biļetes atmaksai tad kompensāciju nesanemsi.
Līdzīgā gadījumā LOT sāka palikt aktīvi, kad komunikācija aizgāja caur feisbooku. Protams, ka nācās rakstīt neatlaidīgi, bet naudu samaksāja.
Vai tiešām? Mana ieskatā man pienākas abi. Un nē - nepaziņoja vis kādu dienu iepriekš (aj nemaldos, regulā ir 2 nedēļas), bet lidojuma dienā.
Nacionālā aviokompānija (nesauksim vārdā) man jau mēnesi neatbild uz kompensacijas pieprašījumu par atceltu reisu. Pēc formulāra aizpildīšanas atsūtīja numuru ar apgalvojumu, ka pašlaik esot ļoti noslogots periods. Tiesa, naudu atskaitīja atpakaļ gana zibenīgi, bet par kompensāciju ne čiku, ne grabu.
ja paziņoja kādu dienu iepriekš, ka reiss atcelts un piekriti nelidot un biļetes atmaksai tad kompensāciju nesanemsi.
Kas tie, Rihard, par brīnumiem? Ja paziņo mazāk kā divas nedēļas iepriekš, tad kompensācija pienākas, neatkarīgi no tā,vai izvēlējies nogādāšanu galapunktā ar citiem reisiem, vai naudas atmaksu.
Tad esmu kko saputrojies. Likās, ka ja piekrīti nelidot un saņemt biļetes atmaksu, tad aviokompānija nemaksā kompensāciju.
Man nacionālā aviokompānija atbildēja pēc mēneša un divām dienām. Uz atkārtotu iesniegumu, lai arī paši solīja atbildēt 10dienu laikā, atbilde jau nav divus mēnešus.
LOT vasarā atcēla reisu un pēc iesnieguma augustā apstiprināja, ka izmaksās kompensāciju bet ar to viss beidzās. Esmu 2x atgādinājis rakstot passenger [dot] claims [at] lot [dot] pl bet tik saņemu automātisku vēstuli, ka 30dienu laikā dos atbildi.
Kādi ieteikumi tālakajām darbībām? ECC Latvija vai zvanīt?
Pirmo reizi situācija, ka pēc izmaksas apstiprināšanas nekas nenotiek.
Man bija viens šāds "ilgās ņemšanās" gadījums. Ilga kādu gadu.
Noskaidrojās, ka uz N26 kontu nevar veikt pārskaitījumu ne-euro. Kompensācijas summu aviokompānija bija aprēķinājusi un pēc katra mana atgādinājuma mēģinājusi man aizskaitīt GBP (rezervācijā bija UK adrese, līdz ar to pret mani attiecās kā pret UK rezidentu), bet transakcija nav sanākusi. Nācās vienoties, lai to summu skaita EUR, un viss atrisinājās nedēļas laikā.
LOT vasarā atcēla reisu un pēc iesnieguma augustā apstiprināja, ka izmaksās kompensāciju bet ar to viss beidzās. Esmu 2x atgādinājis rakstot passenger [dot] claims [at] lot [dot] pl bet tik saņemu automātisku vēstuli, ka 30dienu laikā dos atbildi.
Kādi ieteikumi tālakajām darbībām? ECC Latvija vai zvanīt?
Pirmo reizi situācija, ka pēc izmaksas apstiprināšanas nekas nenotiek.
Man bija viens šāds "ilgās ņemšanās" gadījums. Ilga kādu gadu.
Noskaidrojās, ka uz N26 kontu nevar veikt pārskaitījumu ne-euro. Kompensācijas summu aviokompānija bija aprēķinājusi un pēc katra mana atgādinājuma mēģinājusi man aizskaitīt GBP (rezervācijā bija UK adrese, līdz ar to pret mani attiecās kā pret UK rezidentu), bet transakcija nav sanākusi. Nācās vienoties, lai to summu skaita EUR, un viss atrisinājās nedēļas laikā.
Man tagad otrādi ar Revolut un BA bija. Kontā GB, tātad neder Swift, vajag sort code un ko tur vēl, ne pa kam neskaitīs nekā citādāk, jo tas esot lokālais UK konts un viss. Beigās iedevu citu kontu, apnika ņemties. Naudu gan aizvien vēl gaidu.
Revolut jau tā kā sort code ir norādīts pie GBP konta informācijas.
WizzAir pārcēluši lidojumu BUD-SKP (Skopje) dienu agrāk, kas man neder. Zvanīju uz Maltas centru & lūdzu nokārtot BUD-BCN-SKP (abi lidojumi ar WizzAir) sākotnēji paredzētajā dienā. Viņi atteica. Kādas iespējas dabūt no viņiem naudu, ja jaunās biļetes nopirkšu pats? Lidojums decembrī, un ar kompensāciju nekāda sakara.
P.S. Uzrakstīju abiem ungāru patērētāju tiesību katoriem & pavaicāju 1) ko man darīt; 2) vai vajadzīgs ES Tiesas lēmums, kurš noteic, kad lidojuma laika maiņa uzskatāma par atcelšanu. Tā jau var pārcelt par mēnesi arī. 
Un nekādu pienākumu pret pakšiem.
1) viens ungāru kantoris atrakstīja, ka atbildēšot otrs, otrs - ka jāvēršoties savas valsts ECC kantorī, jā es uzskatot, ka manas tiesības pārkāptas (adresi arī atsūtīja 
);
2) vizieris pārcēlis arī SKP-BUD (15 eiru) dienu agrāk; nopirku SKP-NUE-BUD (vizieris + rainis, 15+10 eiru) & prasīšu, lai viņi apmaksā. Nemaksās - sūdzēšos, izmantojot ECC mehānismu. Runa par septiņām eirām (25-15*1,2), bet šoreiz toč uz kašķi velk.
trakulis - es izbakstīju tur krustu šķērsu, man pie local un swift ir precīzi viena un tāpati informācija. Bez sort code.
trakulis - es izbakstīju tur krustu šķērsu, man pie local un swift ir precīzi viena un tāpati informācija. Bez sort code.
Man info ir dažāda - pie SWIFT ir tikai Iban konts, pie vietējā gan cits konts un kods.
trakulis - es izbakstīju tur krustu šķērsu, man pie local un swift ir precīzi viena un tāpati informācija. Bez sort code.
Man info ir dažāda - pie SWIFT ir tikai Iban konts, pie vietējā gan cits konts un kods.
Man ir GBP konts, kuram zem sadaļas "vietējais" ir konts un bankas filiāles kods, bet zem "swift" tikai ibans. Un ir EUR konts, kam ir vienādi. Un USD konts, kam vispār nav nekādu sadaļu - tikai iban
Linca, Tu tiešām apskatījies GBP kontu, nevis EUR?
Šāds te tas izskatās zem GBP konta. Sort Code latviski ir tas "filiāles kods".
Man ir tikai EUR konts, to arī centos paskaidrot BA, bet viņi redz, ka konts sākas ar GB55 un viņiem liekas, ka tikai GBP var būt un prasa to sort.
Ai, nu ko Tu tupiem padarīsi, ja viņiem liekas, ka konts, kas sākas ar GB obligāti ir GBP konts!
Monese piedāvā GBP kontu un 15 eur bonusu. Kur ir problema?
Revolut arī piedāvā GBP kontu ar vienu kliku
Cilvēki, cmon!
Vēlos padalīties ar savu nupat notikušo pozitīvo pieredzi kā no Smartlynx dabūju kompensāciju par 15h lidojuma Antālija - Rīga kavēšanos 5 personām.
Sākotnēji vērsos pie starpniekiem Helpflight.com un biju ļoti pārsteigta par tik muļķīgu pamatojumu atbildē kompensācijas atteikumam:
Nelikos mierā un sūtīju sūdzību Smartlynxam pati un pieprasīju kompensāciju. Uz ko saņēmu šādu standarta atbildi, kā jau daudzi no jums:
Šajā sakarā paskaidrojam Jums sekojošo:
Atbilstoši Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 261/2004 (turpmāk tekstā saukta – Regula) noteikumiem, lidojuma kavēšanās gadījumā Regula (5.-9. pants) uzliek par pienākumu pārvadātājam nodrošināt pasažierim tiesības bez maksas veikt divus telefona zvanus un nosūtīt divas teleksa, faksa ziņas vai arī divas elektroniskās vēstules, ja šāds lūgums tiek saņemts. Regula arī uzliek par pienākumu pārvadātājam nodrošināt izmitināšanu viesnīcā, kā arī transportu no/uz to, ja lidojums paredzēts nākamajā dienā un ja tas tiek pieprasīts;
SmartLynx Airlines Ltd. apliecina, ka visiem pasažieriem atbilstoši Regulas prasībām tika nodrošināta maltīte un atspirdzinoši dzērieni Antālijas lidostā, izdalot maltītes kuponus. Pasažieriem tika nodrošinātā iespēja veikt divus telefona zvanus un nosūtīt divas teleksa, faksa ziņas vai arī divas elektroniskās vēstules, ja šāds lūgums tiek saņemts. Tāpat pasažieriem tika nodrošināta izmitināšana viesnīcā. Līdz ar to ir pamats uzskatīt, ka SmartLynx Airlines kā pārvadātājs ir izpildījis visus Regulā noteiktos pienākumus lidojuma kavēšanās gadījumā;
Baltoties uz Eiropas Savienības tiesas lēmumu lietā - Sturgeon v Condor and Bock v Air France (C-402/07 and C-432/07), tiesa ir izteikusi viedokli, ka pasažieri, kuru lidojums ir aizkavēts, var pamatot savu prasību ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 261/2004, 7. pantu, par aizkavēšanas laiku uzskatot ielidošanas laiku, ja reiss ir ielidojis 3 stundas vai vēl vēlāk. Tajā pašā laikā šajā tiesas spriedumā tiek paskaidrots, ka pasažierim nepienākas kompensācija, ja aizkavēšanās ir bijusi izraisīta ārkārtas apstākļu dēļ, kurus pārvadātājs nevarēja novērst, pat, ja tiktu izmantoti visi iespējamie resursi. Arī tehniska rakstura problēmas var tikt uzskatītas par ārkārtas apstākļiem, ja ir veiktas visas nepieciešamās darbības (lidmašīnas noteiktās pārbaudes pēc ražotāja rokasgrāmatām) un tās ir ārpus pārvadātāja kontroles. Šajā gadījumā lidojums tika aizkavēts neparedzētu tehnisku iemeslu dēļ. Eiropas Savienības tiesas lēmums norāda, ja pārvadātājs ir veicis visus nepieciešamos tehniskās apkopes darbus, tad var uzskatīt, ka pārvadātājs ir izdarījis visu, lai novērstu reisa aizkavēšanos. Šis ir apstiprināts ar Eiropas Savienības tiesas spriedumu lietā - Cases C-581/10 Nelson and Others v Deutsche Lufthansa AG and C-629/10 TUI Travel and Others v Civil Aviation Authority.
Papildus paskaidrojam, ka ņemot vērā tehnisko sarežģītības pakāpi, kādā notiek gaisa pārvadājumi, nevienam pārvadātājam diemžēl nav iespējams izvairīties no šādiem nepatīkamiem reisu aizkavēšanās gadījumiem, kas radīti ārkārtas tehnisku iemeslu dēļ. Lidojuma laika maiņa visbiežāk ir saistīta ar pasažieru drošības pasākumu realizēšanu, kā tas arī bija šajā gadījumā. Pasažieru un apkalpes drošība vienmēr ir SmartLynx Airlines Ltd. prioritāte.”
Ar trešo reizi iesniedzu sūdzību PTAC, un pēc pusotra mēneša kompensācija par 5 cilvēkiem bija kontā
PTAC nosūtīja Aviokompānijai vēstuli, pieprasot sniegt skaidrojumu par Jūsu iesniegumā minēto un paziņot pieņemto lēmumu attiecībā uz izvirzīto prasību.
Aviokompānija savā skaidrojumā norāda, ka ir pieņēmusi lēmumu izmaksāt Jums kompensāciju 400,00 EUR apmērā katram.
PTAC aicina Jūs sazināties ar SIA “Smartlynx Airlines”, rakstot uz e-pastu info [at] smartlynx [dot] aero, norādot Jūsu personīgo bankas norēķinu kontu numuru, uz kuru veikt kompensācijas izmaksu.”
No pirmās sūdzības iesniegšanas līdz kompensācijas reālai saņemšanai pagāja 4,5 mēneši. Noteikti nepadodaties, ja taisnība ir jūsu pusē!
nu tas jau skaidrs, ka pirmā atbilde ir analoģiska visiem, kas sūdzas. un gan jau retais cīnās tālāk.
Apsveicu, tie, kas izspieduši kompensāciju no Smartlynx, ir diezgan ekskluzīvā klubiņā!
Pēc sarakstes šķiet, ka nebija pārāk grūti, tikai laikietilpīgi. Laikam kļuvuši pielaidīgāki, Laurai nācās tiesāties: http://celakaja.lv/forumi/kompensacija-no-smartlynx
Tiešām apsveicami! Beigās sanāk, ka tieši mūsu ''dīvānā pirdēju kantoris'' (Viestursp1) palīdzēja.
Īsti nesapratu to pirmo daļu. Smartlynx atrakstījās, ka lidojums nav no ES un tas Helpflight piekrita - jā, tiešām nepienākas? Kas viņi tur galīgi appīpējušies?