Kompensācijas no aviokompānijām par atcelšanu, kavējumiem utt (ES regula 261/2004)
Uztaisīju tēmu, kur varam likt pieredzi ar kādām aviokompānijām esam cīnījušies un kā kuram ir veicies.
Alitalia apraksts jau kādu laiku ir celakaja.lv un tātad ar 6mēnešu cīņu tur sanāca visu veiksmīgi izcīnīt.
Septembra mēnesī paziņām palīdzēju saraksīt papīrus par atceltu reisu ARN-RIX un mēneša laikā dabūja 3 x 250EUR. Pats vakar saņēmu 281EUR no SAS par 4dec reisu kurš ielidoja RIX 5h vēlāk kā paredzēts (250EUR pēc regulas un 31EUR (18EUR ēšanas čeks ARN un 13EUR taxi no RIX līdz mājām). Procesā ir vēl viens claim SAS kur arī tuvākajās nedēļās paziņam vajadzētu ienākt 250EUR par GOT-ARN reisa atcelšanu.
Alitalia:Celakaja 0:1
SAS:Celakaja 0:2
Nav jēgas pārrakstīt. Iz vēstures:
>5h BT kavējums KBP-RIX = 250 EUR labdarībai pēc ziņu portāla iesaistes.
BT:Celakaja 0:3
FR:Celakaja 0:4
Pagaidām cerīgi 
Zinot to, ka atteikumi šeit visticamāk netiks pieminēti, aviokompānijas visticamāk pabeigs uz "nullītes". 
Rezultāts ir būtisks aspekts, bet tomēr mani vairāk interesē procesa detaļas - no tā vismaz ir kāda jēga, nevis tikai tupi uzrakstīt - es krutais no viņiem izplēsu. Uzrakstija aviokompānijai un viņi uzreiz samaksāja, nācās zvanīt, rakstīt otreiz skarbāk, vai caur patērētājiem, ja jā, tad caur kuriem, kas bija smaguma punkti un radīja lielākās problēmas, kas gāja pa sviestu, nācās tiesāties - tas tak ir svarīgi!
No manas puses ir nosūtīta rakstiska vēstule UNITED AIRLINES uz Hjūstonu par kompensācijas pieprasīšanu saistībā ar reisu atcelšanu un EU Regulas 261/2004 pārkāpumiem. Par procesa detaļām būšu gatavs runāt, kad būs skaidrs iznākums.
Rezultāts ir būtisks aspekts, bet tomēr mani vairāk interesē procesa detaļas - no tā vismaz ir kāda jēga, nevis tikai tupi uzrakstīt - es krutais no viņiem izplēsu. Uzrakstija aviokompānijai un viņi uzreiz samaksāja, nācās zvanīt, rakstīt otreiz skarbāk, vai caur patērētājiem, ja jā, tad caur kuriem, kas bija smaguma punkti un radīja lielākās problēmas, kas gāja pa sviestu, nācās tiesāties - tas tak ir svarīgi!
Ar Alitalia viss gaaja 6us menesus. Bija vairaki epasti un 2as telefona sarunas.
Ar SAS viss loti vienkarsi: pirmajaa gadijumaa (septembri) pec 4am nedelam no iesniegsanas bija atbilde ka maksaas un veel pec nedelas nauda bija kontaa.
Otrajaa SAS gadiijumaa kas bija tagad decembra sakumaa. Atbilde ka maksaas bija peec nedelas un veel peec 5aam dienam nauda bija kontaa.
Pagaidaam ar SAS laba pieredze un vini mulkiigi neatrakstaas + papildus edinasanu un taxi pakalpojumus apmaksaa.
Iesniegumus pats sataisu un nevienu juristu neesmu piesaistijis.
Paldies, tagad skats palika gaišāks!
Ryanair reisa (attālums >1500 km) izlidošana no RIX tika aizkavēta par 4 stundām. RIX dabūju oficiālo papīru par reisa aizkavēšanos, kur bija noradīts arī iemesls - tehniska problēma ar lidmašīnu. Aizpildīju refund form Ryanair mājas lapā, noradīju atsauces uz regulas punktiem un pēdējiem tiesas spriedumiem un pievienoju klāt oficiālo dokumentu no RIX un savu boarding pass. Pēc 2 dienām dabūju no Ryanair vēstuli ka man pienākas 400 EUR kompensācija un lūgumu ievadīt bankas datus sistēmā. Kā arī piedāvāja segt citas papildus izmaksas, ja tādas ir bijušās. Bet tā kā par tiem jau dabūju naudu no apdrošinātājiem, šeit neiesniedzu. Pēc mazāk ka 2 nedēļām 400 EUR kompensācija jau bija mana kontā.
AirBaltic atcēla reisu un iedeva biļetes ar pārsēšanos. Līdz ar to galamērķi sasniedzu vairāk ka 3 stundas vēlāk. Toreiz mēģināju dabūt kompensāciju no AirBaltic pa taisno un arī caur PTAC, bet AirBaltic visu laiku atrakstījās ar to ka it kā ir bijuši kaut kādi mistiskie un nevienam nezināmie force majeure apstākļi. Toreiz kompensāciju tā arī nedabūju.
Man jautājums par Ryanair 400 eiro kompensāciju (lidoju uz Barselonu, kavējās 7 stundas) - vai jāsāk ar to refund application form mājas lapā? Bet vai tas nav par biļešu naudas atgriešanu? Citu neatrodu, e-pasts no refund nāk atpakaļ.
Pats Ryanair procesam neesmu gājis cauri, bet sāktu te: https://eu261claims.ryanair.com
Nē, Juri, tā forma ir izdevumiem. Kompensācijām ir šitā (laikam speciāli tiek slēpta):
Paldies, aizpildīju, ātri atnāca e-pasts, ka ir saņemta un izskatīs.
Izskatās, ka pienācis brīdis, kad arī man nāksies rakstīt aviokompānijai. RIX-IST aizkavējās par stundu, kā rezultātā nokavēju savienoto reisu un galamērķi būšu 5 h vēlāk. Vai kādam ir pieredze ar interneta čeku iesniegšanu apmaksai? Regulā rakstīts, ka var lūgt nosūtīt epastu; paprasot pie lodziņa, kur dod ēdamā kuponus, par internetu neko nezināja.
Un, domāju ko pasākt ar viesnīcu. Tā bija paredzēts iečekoties ap trijiem no rīta, bet nupat jau sanāks ap 8-9 no rīta. Viesnīca dārga, baigi neforši, ka tagad nāksies samaksāt par tiešām dažām tur pavadītām stundām, ko labāk būtu kā early check in (kaut vai par samaksu). Rezervācija non-refundable, turpat palieku vēl 4 naktis. Iesniegt apdrošinātājam kā neizmantotu nakti vispār? Kaut kas tāds vispār eksistē? Aviokompānija kavēšanās dēļ jau šādus izdevumus nesegtu, ne? Apdrošināšana man ir Swedbank, kredītkartei piesaistītā.
Regulā ir minēts nodrošināt komunikācijas un kā piemērs ir telefona zvans, bet es mēģinātu tur apakšā pabāzt arī internetu.
Tas, ka aviokompānija neapmaksās neizmantotu viesnīcu, laikam ir skaidrs, viņiem tā jānodrošina tikai uz vietas, ja lidojums pārāk ilgi aizkavējas, bet es domāju, ka apdrošinātājie var mēģināt iesniegt kā vienu neizmantotu nakti.
Linca, ziņo, lūdzu, kā būs ar viesnīcu. Interesanti, vai kāds šādu izdevumu kompensēs.
Sveiki,
Vai regula attiecas uz gadījumu, ja lidojumā Rix-kbp-tbs ir 4+ stundu kavēšanās Kijevas lidostā? Lidojumi ar UIA
Jā, attiecās, ja ieradies galamērķī vairāk nekā 3 stundas vēlāk, tad pienākās kompensācija, ja vien tas nav laikapstākļu un citu neparedzamu apstākļu (ne tehnisku problēmu) dēļ.
Bet ja tas pats UIA kavē reisu TBS-KBP-RIX virzienā? Izlasīju regulu un skaidrojumus- laikam jau nekas nepienākas...?
Jā, šajā virzienā nepienākas. No ne-ES aviokompānijām pienākas tikai izlidojot no Eiropas Savienības.
Bet Lincas gadījumā?
No ES izlidojot nokavēja tikai stundu - pēc tam jau tālākais ne-ES uz ne-Es ar ne-ES aviokompāniju aizkavējās 5h
Uz savienoto lidojumu regula skatās kā uz vienu veselumu (līdz pimajam stopover). Būtisks ir laiks, kad nonāca paredzētajā galamērķī.
Linca, lai veicās, painformē, kā viss beidzās, galvenais ''savāc'' visus papīrus un par radušos situāciju informē Swed. Vari to droši darīt pēc ceļojuma, jo tāpat Swed Tev naudu 1 dienas laikā nepārskaitīs...
Ps. Nezinu, kāds Tev ir apdrošināšanas segums, bet paziņām viesnīcas neizmantoto pirmo nakti, kas bija/būs galapunktā kompensēja...
Jā, IST jau paņēmu lidostas papīru ar kavēšanās apstiprinājumu. Apdrošināšana ta Swed, bet kartei piesaistītā, attiecīgi viss, uz ko varētu cerēt ir 150 eur "aizkavēšanās virs 4h". Būtu zelta ar neparedzētiem izdevumiem, tad būtu vieglāk gan jau. Es tā īpaši neceru, ka kaut ko konpensēs, godīgi sakot, drīzāk cerība, ka varbūt Turkish drausmīgi neiespītēsies un tomēr samaksās laicīgi, tad nosegsies tā viesnīca.
Tie, kas snieguši aviokompānijām pieprasījumu kompensācijai - izmantojāt europa.eu standarta formu: http://ec.europa.eu/transport/themes/passengers/air/doc/complain_form/eu_complaint_form_en.pdf
vai rakstījāt brīvā tekstā?
Rihards_007 izmantoja standarta formu: http://www.celakaja.lv/forumi/ka-izdevas-atgut-naudu-no-alitalia-par-reg...
Es parasti rakstu vēstuli brīvā tekstā ar situācijas izklāstu un ko vēlos pretī. Pielikumos pievienoju e-biļetes, iekāpšanas karšu kopijas un citus pierādījumus, kā arī aizpildītu standarta formu. Bet uz standarta formu, kā vienīgo iesniegto dokumentu nepaļaujos.
SAS 2us pieteikumus nosutiju ar oficialo formu PDD un 3o reizi briva forma bez pielikumiem uzrakstiju. Visas reizes naudu dabuujàm.
Nu ta beidzot!
22.01.2016
RYANAIR LIMITED
160122F03842V Xxxx Yyyy/ ROC/BX16012034552695/OID/OZHR/ 699127928850736475
+400.00
Nebija ne īpaši ātri, ne vienkārši, bet beidzot nauda ir kontā. Attiecīgais gadījums aprakstīts šajā tēmā.
Statistikai - 22.01.2016 saņēmu no FR 250.00 par FCO-BRI (383 km) 4h 46m kavējumu.
Process gan bija nedaudz dīvains, izskatās pēc pamatīgas nekārtības viņu pusē. Īsumā - 22.12.2015 caur webformu aizpildīju pieteikumu, 26.12.saņēmu epastā apstiprinājumu, bet apstiprinājums bija adresēts citai personai, par citu reisu (BVA-DUB), lai gan saturēja arī manu epasta adresi. Caur webformu norādīju savu konta numuru un sāku gaidīt. Tā kā līdz 14.01.2016 nekas nebija pārskaitīts, tad caur webformu iesūtīju dokumentu ar papildus jautājumu. Aizdomīgi likās, ka uz vienu un to pašu pietiekuma numuru webformā varēju apskatīt statusu/papildināt info. gan ar savu rezervācijas numuru, gan apstiprinājumā norādīto BVA-DUB numuru. Uz iesūtīto papildinājumu nekādu notifikāciju solīto 5-7 dienu laikā nesaņēmu, tāpēc 26.01.papļāpāju ar Mariannu Ryanair LiveChatā. Viņas vienīgais ieteikums bija pagaidīt dažas dienas. Šodien netīšām kontā pamanīju, ka pārskaitījuši jau 22.01.
Šodien saņēmu atbildi no Turkish:
As a compensation, an EMD with the number XXXXXXX and the amount of 606.36 EUR has been issued on February 02,2016.
In relation with this; the conditions of the MCO is as follows:
- The amount on the EMD can be refunded within 1 year from the issue date, through the nearest Turkish Airlines sales
office. In the course of exchange procedure while refunding, differences might occur due to exchange rate disparity.
- According to your prefer, you may use the EMD in Turkish Airlines' flights within one year from the issue date.
- This EMD is valid only on Turkish Airlines' flights. It is non- transferable to another person and any name change is not
permitted.
- The validity of the EMD is one year from the date of issue.
Sazvanīju Rīgas ofisu, jāierodas personīgi, ar dokumentu, tad izsniegs skaidrā, vai, ja nebūs skaidra nauda, ar pārskaitījumu. Tā ka viss vēl nav pavisam galā, bet domāju, ka tālāk problēmām nevajadzētu vairs būt.
P.S. tie 6.36 eur ir par internetu
Thank you for your correspondence dated xx January 2016. We appreciate your kind patience while awaiting our reply.
We can imagine how disappointing it must have been for you to arrive at your destination Frankfurt with a long delay due to the cancellation of the flight LH from Riga on xx January 2016. We are sincerely regretful that we were not able to get you to your destination on time on this occasion.
However, we are not able to comply with your request for EU compensation. The reason for the cancellation of the flight LH on xx January 2016 was an unexpected problem with a cracked windshield. This defect was not foreseeable or avoidable for us.
When such unexpected problems occur, safety inspections and repairs are necessary. Even though we tried to rectify the defect as quickly as possible, we were not able to avoid the cancellation. We hope for your understanding that we cannot assume liability for situations which we did not cause.
However, in line with your right to care in accordance with EC Regulation 261/2004, we will gladly cover your meal costs. As per the receipt provided, our reimbursement will be EUR xx
We hope that you will accept our explanation and allow us to welcome you on board of a Lufthansa flight again in the near future.
Yours sincerely,
__________________________________________________________
Please be informed that the Court of Justice of the European Union in several similar cases decided that even in the event of a flight cancellation on account of unforeseen technical problems, air carriers are required to compensate passengers.
I'm attaching one of such cases, but you can find more e.g. at
https://en.wikipedia.org/wiki/Flight_Delay_Compensation_Regulation#Court_cases_regarding_Regulation_261.2F2004
Based on the information above I find your resolution unsatisfactory and kindly ask you to review it.
__________________________________________________________
Thank you for your reply dated xx February 2016. We are sorry that you were not fully satisfied with our previous response.
As we already informed you in our previous correspondence, the cause of the cancellation of flight LH on xx January 2016 was an unforeseeable technical defect. From Lufthansa's point of view, airlines are not inevitably liable when a flight is delayed or cancelled for technical reasons, and in this particular case we consider it possible to exonerate ourselves from liability in accordance with EC Regulation 261/2004.
However, in the interests of good customer service we will be pleased to exceptionally offer compensation of EUR250 based on the distance between Riga and Frankfurt (1272.13 kilometres).
Please allow a few days for this payment to appear on your account as the transfer is done by our accounting department.
Thank you in advance for your patience in this respect. We would be pleased if you continue to place your trust in Lufthansa and we hope to welcome you onboard with us again soon.
__________________________________________________________
Nu vot tā.... No LH gan negaidīju ka izvairīsies..