Var vienkārši pieprasīt kompensāciju. Smagāka artilērija būtu pieminēt 1) tiesas prāvu Sturgeon v Condor, kas noteica, ka >3 stundu kavēšanās pielīdzināma atcelšanai, tātad pienākas kompensācija 2) tiesas prāvu Folkerts v Air France, kas noteica, ja kavēšanās jārēķina pēc ierašanās galamērķī, pat ja katrs atsevišķais lidojums kavējās maz (bet tāpēc nokavēts savienojums).

Imho, labais tonis būtu sākt pieminēt tiesas prāvas ne ātrāk par trešo pieprasījumu, vispirms vnk solīdi paprasi sev pienākušos kompensāciju un viss.

Tāds naivs jautājums: kāds pamats, piemēram, Latvijā būtu atsaukties uz tiesu lēmumiem, ja pie mums tiesa tiek lemta nevis balstoties uz precedentiem, bet tiesību aktiem?

Vairākkārt esmu pamanījis atsauci uz kaut kādiem tiesu iznākumiem, bet rodas šaubas, cik tie ir saistoši, piemēram, Latvijā.

Nu īsumā atbildot - likumos ir iestrādāts princips, ka tiesai piemērojot tiesību normas ir jāņem vērā judikatūra. Piemēram, tas noteikts Civilprocesa likuma 5.panta 6.daļā. Tāpēc uz tiesu praksi var un vajag atsaukties.

ECJ savos lēmumos norāda, kā turpmāk jāinterpretē strīdīgi regulas punkti, un Latvija atzīst ECJ pārākumu pār Latvijas tiesām.

Situācija - Ryanair reiss no Ķelnes  tika pārcelts, pārcelts un beigās atcelts dēļ http://www.delfi.lv/news/arzemes/easyjet-lidmasina-no-slovenijas-pec-aiz.... Vai būs iespējams prasīt kompensāciju?

Sākotnēji alternatīvai tika iedots reiss pēc divām dienām, vēlāk it kā atrasts variants caur Milānu (ar starplaiku 25 min) un uz reisu no Milānas nepaspēja.

Tur tika piedāvāts pēc divām dienām atkal tikai, beigās nopirkta biļete Airbaltic.

Tā kā kavēšanās notika no aviosabiedrības neatkarīgu iemeslu dēļ, tad kompensācija nepienākas.

Taču Ryanair bija jānodrošina viesnīca (ja tādu vajadzēja), ēdināšana, nokļūšana galamērķī.

AirBaltic biļeti pati nopirki?…

Pirku pati, jo vairs palikt nebija vēlmes.

Ja Tev bija apdrošināšana, kas iekļauj šāda veida risku, tad vari prasīt naudu par AirBaltic biļeti no apdrošinātājiem. Vari arī prasīt naudu no Ryanair: https://contactform.ryanair.com/?cr=eu261, aizsūti situācijas aprakstu un rēķinu par nopirkto BT biļeti.

Vakar, lidojot no Kopenhāgenas ar airbaltic, pirmo reizi dzirdēju, kā pirms iekāpšanas tiek meklēti 2 brīvprātīgie dēļ "overbooking". Visa garā rinda tarkšķ, i nemaz nereaģē. Tad nu otrreiz izskan aicinājums - neviens nepiesakās. Tad nu padomāju, ka varu atļauties 2 stundas vēlāk nokļūt Rīgā un pieteicos. Prasu, cik kompensācija? EUR 200 kā vaučeris. Prasu - un nauda? Tad man esot jārunā Rīgā ar airbaltic, bet dāniete teica, ka tie naudā būšot 125 EUR. Un arī par tiem jāpacīnoties. 

Beigās atradās pāris, kuri piekrita lidot vēlāk, un es atlidoju paredzētajā laikā, tā kā nezinu, cik viņi un ko dabūja.

Ryanair atmaksāja tikai savas atpakaļbiļetes vērtību.

We sincerely regret the cancellation of your flight FR3024 from Cologne to Riga on the 10/06/2017 which was due to a security alert at Cologne Airport.

However, as this cancellation was for safety reasons and therefore outside Ryanair’s control we regret to advise that no monetary compensation is due under EU Regulation 261/2004.

We note you did not utilise our service and you decided to apply for a refund of your cancelled flight. We have processed the refund as you requested, therefore Ryanair has no further liability according to EU261.

Aizraksti vēlreiz, ka viņiem atbilstoši Regulas 261/2004 punktam 8.1(b) bija jānodrošina "re-routing, under comparable transport conditions, to their final destination at the earliest opportunity". To viņi nepiedāvāja, tādēļ Tev nācās pašai pirkt biļeti, ko viņiem tagad jāapmaksā, lai izpildītu savas saistības.

Paldies!

Lūdzu padomu, kā rēķināt attālumu lidojumam ar pārsēšanos.

Nopirku Finnair savienotos lidojumus Rīga - Helsinki - Minhene. Tā kā lidmašīna no Rīgas izlidoja vēlāk, tad nokavēju lidojumu no Helsinkiem, rezultātā Minhenē nonācu tikai nākamajā dienā. Vai kompensāciju par kavēšanos es varu prasīt par attālumu Rīga - Minhene (līdz 1500 km = 250 EUR) vai tomēr par attālumu (Rīga -) Helsinki - Minhene (virs 1500 km = 400 EUR)? Un ko darīt, ja es uzreiz nepajautāju lidojuma kavēšanās iemeslu - vai ir iespēja to uzzināt arī vēlāk?

Rēķina  RIX-MUC attālumu un būs 250EUR kategorijā

Jā, jāskatās pēc attāluma līdz pēdējam galamērķim, un RIX-MUC ir tikai 1258 km http://www.gcmap.com/mapui?P=RIX-MUC&MS=wls&DU=km

Kavēšanās iemeslu Tev nav speciāli jājautā, Finnair noteikti to izklāstīs, kolīdz pieprasīsi komepnsāciju.

Man jautājums cik tālu aviokompānija var spēlēt uz Force Majour (jeb laikapstaakļu faktora)?

Situācijas piemērs, lidojums bija maršrutā Tallina - Varšava, Tallinā pie geita pārstāvis informēja ka kavēšanās ir dēļ tā ka lidaparāts nav ieradies Varšavā, jo kavējas kādā trešā pilsētā. Beigās tika atlidinata cita lidmašīna ar 5.5h kavēšanos.

Iesniedzu prasibu LOT`am bet saubas māc ka mēģinās teikt, ka visā laikapstāķļi vainīgi. Citi reisi gāja vairāk vai mazāk ok uz/no Varšavas.

Tas ir slidens jautājums, vienkāršas atbildes nav. Skaidrs, ka laikapstākļi ietekmē lidojumus, nav skaidrs, cik tālu šis efekts ir ārpus aviosabiedrības kontroles, un kad sākas vienkārši organizatoriskā neizdarība. Tiesas lēmumu šajā jautājumā nav.

es uzskatu, ka uz laikapstākļiem var atsaukties tikai reisam, kuru tie tieši ietekmē izlidošanas/ielidošanas lidostā. nākošie reisi ir neatkarīgi reisi, kurus var taču izpildīt ar "citu lidmašīnu", nevis to, kas kavējas. skaidrs jau, ka lieku lidmašīnu aviokompānijām parasti nav, bet tas nav mums svarīgi.

Pozitīva pieredze par kompensāciju izmaksu no LH - izlidošana no Parīzes aizkavējās par 30-40 min (sākotnēji plānotais tranzīts Frankfurtē 1.10 h), kas apdraudēja nokļūšanu uz Rīgu. Frankfurtē arī nesteidzos, kas rezultējās, ka ierodoties pie geita man paziņoja "jūsu lidmašīna ir jau uz skrejceļa". Izvēloties savienojumu caur Varšavu, Rīgā ierados 4.35 h vēlāk. Pirmajā darba dienā pēc sūdzības uzrakstīšanas, man atzvanīja no LH atvainojās un apstiprināja kompensāciju 400 eiro apmērā, kas 15 dienu laikā tika ieskaitīta kontā.

Kavēšanās iemesls - apkalpe aizgulējās

Paldies Rihardam_007 un Jurim par atbildēm! Aizpildīju formu Finnair mājas lapā, pēc 2 nedēļām atnāca ziņa, ka viņiem vajadzīgs vēl laiks pieteikuma izskatīšanai; vēl pēc 2 nedēļām saņēmu e-pastu, ka viņi piedāvā 250 EUR naudā vai arī 350 EUR dāvanu karti lidojumiem (t.sk. izmantojamu pa daļām vai arī citai personai). Tātad ne vienmēr pirmais pieprasījums tiek noraidīts!

Arī Helsinku lidostā man klājās tīri labi - paveicās ļoti ātri atrast Finnair palīdzības dienestu, kur tobrīd rindā bija tikai 3-4 ceļotāju grupiņas, tā ka gaidīt nācās tikai kādas 30 minūtes (aiz manis palika gara rinda). Man piedāvāja lidot uz Minheni ar pārsēšanos un nokļūt tur vēlu vakarā, vai arī lidot nākamajā dienā no rīta. Izvēlējos nākamo dienu, un man iedeva iekāpšanas karti lidmašīnai, vaučeri Hilton viesnīcai tieši blakus lidostai (varēja aiziet kājām) ar iekļautām vakariņām turpat viesnīcas restorānā (ierobežota ēdienu izvēle, galvenokārt burgeri). Nākamajā rītā 6:00 vēl paspēju paēst viesnīcā arī brokastis.

Atnāca atbilde no LH, klasiski, ka tenniskas problēmas neikļaujas regulā ar šādu tekstu:

We deeply regret that your and Ms. Kub... flight from Dublin to Frankfurt did not depart as scheduled causing you to miss you connecting flight to Riga on July 25, 2017. Of course, we fully understand your frustration as we know how important it is for a journey to proceed smoothly. Please accept our most sincere apologies for any inconvenience caused.

The reason for the delay of your flight was a technical defect with the aircraft. This problem is rare and not foreseeable or avoidable. The EC Regulation 261/2004 does not grant compensatory payment in this case. We therefore hope for your understanding that we cannot meet your request for compensation.

Even though we cannot comply with your present request, we would be pleased if you continue to place your trust in Lufthansa. We look forward to welcoming you and Ms. Kub onboard with us again soon.

Kā īsti pareizi tālāk rīkoties - atsaukties uz tiesas lēmumu, kas minēts šajā diskusijā, vai ko citu? Situācija sekojoša- lidojām DUB-FRA-RIX, DUB nevarēja izlidot laiciīgi, jo bija tehnikas ķibeles, izlidojām vēlu vakarā pēc 8 stundām, kā bija plānots no FRA uz RIX atlidināja, tikai nākamajā dienā ar FRA-RIX reisu.

Ja biļetes būtu pirktas atsevišķi, RIX-HEL un HEL-MUC, tad rēķinātu tikai pirmā posma attālumu, ja? 

Nesen rakstīju par savu CASE, kad wizz pieprasīju kompensāciju par gadu vecu lietu kur 4pasažieri no BCN uz RIX tika nogādāti 12h vēlāk.|

Lietas kustības posmi:

1. Pirmais e-pasts atnāca ar tipveida atšūšanu.
2. Pēc tam tapa vēstule ECCLATVIA, kas bija pārsūtījusi PTAC.

3. Atnāca atbilde no PTAC, ka šie neko nevarot darīt jo reiss kavējeis Spānijā un Spāņu PTAC tas jāizskata un manu saraksti LV pārsūtījuši spāņiem.

4. Spāņi atsūtīja, ka neko no tā nesaprot un neesot klāt ne boardingpass un visspār LV PTAC aizsūtīja nepilnīgu info.

5. Spāņiem visu aizsūtīju angliski ar pielikumiem u.t.t.. Pagāja mēnesis un WIZZ sūta e-pastu, lai sūta šurp kontus un visiem 4iem pasažieriem katram pa 400EUR

Tomēr der pacīnīties līdz galam un spāņu PTAC tomēr kaut ko izdara.

Pie šīs pašas tēmas: viens no pasažieriem nepilngadīgs un nav konta, kā rīkoties? Vecāku kontu sūtīt? Bankas karte pie viena no vecāku kontiem piesaistīta.  Šajā lidojumā neviens no vecākiem nelidoja.
Kādi ieteikumi?

Es tās dažas reizes kompensāciju vienmēr esmu prasījis par visiem pasažieriem uz vienu no lidotāju kontiem. Dažreiz ir paprasīts apstiprinājums no pārējiem, ka viņi piekrīt.

Bet nekas jau neliedz arī nepilngadīgajam atvērt kontu, kuru norādīt kompensācijas pieprasījumā.

Labdien.

Vakar riktīgi izbesījos, tāpēc sāku meklēt info un nonācu šeit. Situācija: Ryanair FR-7766, reiss GLA-RIX plānots izlidot 16.40 un ielidot 21.20, reiss tiek pārcelts neskaitāmas reizes un beigās izlido 21.45.

Lidoja mana mamma, viņai protams nekas netika paskaidrots un pati noskaidrot arī neko nevarēja, es pats arī nekad neesmu lidojis, tāpēc griežos pēc draudzīga padoma kā rīkoties ar to kompensācinu, tā jau būtu vienalga, galvenais ka atlido, bet šoreiz sadusmoja mani tās piecas stundas gaidīšana.

Milzīgs paldies par padomu un palīdzību jau iepriekš

Ja vien lidojuma kavēšanās nav saistīta ar nepārvarāmas varas apstākļiem, Tavas mammas gadījumā ir pamats kompensācijai par lidojuma atcelšanu (kavēšanos, kas ilgāka par trijām stundām, pēc tiesiskajām sekām pielīdzina lidojuma atcelšanai). Šāda situācija ir visai klasiska un ceļakājā patiešām ir atrodams ļoti detalizēts gan tiesiskā regulējuma gan aizskartā pasažiera iespējamo rīcības modeļu apraksts. Savu prasību Ryanair iesniegt vari https://contactform.ryanair.com/?cr=eu261

Un ja pareizi visu saprotu tad pienākas 400 EUR kompensācija.  Jautājums vēl, Cikos ielidoja tas reiss Rīgā?

Reiss ielidoja pēc plkst. 02.00 precīzi neatceros.

Mēģināju pildīt sākumā refundme, no telefona kautkā neizdevās, laikam tas labi.  Būs jāpamēģina tas ryanair liks, specs baiagais neesmu pamatot visu sīki angļu valodā, bet kautkā jāmēģina, ceru ar Jūsu padomiem izdosies

 No tā gala visticamāk apzīmogotu papīru nav? (par kavējumu) Iesaku vienmēr tādus paņemt pie apkalpojošā personāla. Ja nemaldos, lidostu izlidojošo/ielidojošo reisu lapās var saņemt info, kuru izdrukāt, lai iesniegtu prasījumu, uz kā pamata saņemt kompensāciju.

 Prasīt lecīgi nevajag. Vienkārši greizsirdīga sieva/vīrs, vecmuterīte ļoti precīza. Visu laiku jāsmaida! (vismaz šo iemāci! un zīmogs pa virsu izziņai!)