Vai nu pašam apmaksāt ēšanu, viesnīcu un transportu uz/no tās un tad iesniegt čekus, vai uzreiz prasīt Lufthansa lai tā to visu nodrošina.

Paldies par šeit pieejamo izsmeļamo info. 
Sestdien aizpildīju Ryanair pieteikumu par 2 gadus senu ceļojumu uz Romu, kad atpakaļceļā nācās gaidīt gandrīz 4h, kamēr viņi risināja tehniskas problēmas un jau šodien manā kontā ieripoja apaļi 400 EUR.

Labvakar ceļotāji. Vēršos pie Jums pēc padoma pēc sava ceļojuma no Vjetnamas SGN ar Qatar Airways.

Reiss SGN-DOH (QR971; 19:15) kavējās par vairāk kā 2 stundām avio kompānijas vainas dēļ (lidmašīna kavēja iepriekšējo reisu), kā rezultātā nokavējām savienojumu uz DOH-CPH (QR161; 01:35) un attiecīgi CPH-RIX (BT132; 08:50 un Rīgā ielido 11:35).

Dohā mūs pārlika uz reisu DOH-HEL (QR301; 07:30) un HEL-RIX (BT306; 16:30). Rīgā ieradāmies aptuveni 17:30 - kādas 6 stundas vēlāk nekā plānots. 

Biļeti pirkām caur TA, ir arī Swedbankas ceļojuma apdrošināšana ar iekļautu opciju: Ceļošanas vai transporta ķibele. 

Jautājums: vai ir pamats prasīt kompensāciju par nokavētu atgriešanos? Ja jā, tad kam - Qatar Airways, TA vai Swedbank? Ceļojām divatā un vai var prasīt max kompensāciju: 600 eur x 2 ?

Paldies jau iepriekš. 

Diemžēl neko nedabūsi jo Qatar nav EU aviokompānija un lidojums sākaš neEU lidostā. Būtu RIX-CPH-DOH-SGN  savienājuma kkādas kavēšanās un galā 4+ stundas nonāktu, tad vēl varētu cīnīties par kompensāciju.
Apdrošināšana apmaksā tikai papildus tēriņus, max varbūt jums kaut kas ar ēšanu varētu būt papildus bet nekā vairāk. Visticamāk pašrisks ir 30eur un ja arī ēsts kaut kas līdz tai summai, tad nav jēga neko kustināt, ja tēŗiņi virs 30eur tad vēl vari kaut ko no swedbank dabūt.
Par reisu kavējumiem apdrošinātāji nemaksā nekādas kompensācijas.

Rihards visu pareizi saka, tikai lidojumam no ES pietiktu ar 3 stundu kavējumu, lai saņemtu kompensāciju.

Ir kaut kāds noilgums šiem kompensāciju pieprasījumiem. Palasot šo forumu un pameklējot e-pastā rezervācijas, iesniedzu SAS prasījumu par atceltu lidojumu 2016.gada maijā. Naudu par biļetēm atmaksāja, bet kompensāciju tad neprasīju. Ir kādas izredzes?

Regulā par pieprasīšanas termiņiem nekas nav teikts.

Latvijā ir likums par aviāciju, kurā noteikts, ka iesniegt var 6 mēnešu laikā no notikuma.

Kā ir Zviedrijā, jāprasa zviedriem. Bet vai kāds traucē iesniegt un tad skatīties?

Labdien, saskaros pirmo reizi ar Ryanair reisa kavējumu 3+h, gribēju uzzināt vai jāaizpilda tā obligātā veidlapa, vai varu brīvā formā viņiem rakstīt, jo mēģināju aizpildīt to formu, bet kad tiku līdz bankas datiem - iestrēgu, man Swedene, norādu, ka konts atvērts Latvijā, manu vārdu un uzvārdu, SWIFT (tas HABALV22) un IBAN (mans konta nr.) kodus, pat banku sazvanīju, bet tai lapā rāda ka viss slikti, nekas neatbilst u.t.t. Gribēju saprast, ko tieši nepareizi aizpildīju. Jau iepriekš paldies.

nu acīmredzot jau tur arī parāda, ko tieši esi nepareizi aizpildījusi… mēģini vēlreiz, varbūt no cita browsera.

 to Trakulis

Neviens netraucē. Viss OK. Vakar iesniedzu.

This country does not match your IBAN - man šo izmet, IBAN ievadīju savu konta nr. un valsti Latviju - tiešām nesprotu....

Programmētājam līkas rokas, kas tur ko saprast...

Ja iemet savu IBAN šajā https://www.iban.com, ko tur saka?

Ja IBAN tiešām ir Latvijas, bet saka, ka nav, var izmēģināt tradicionālo rietumvalstu pilsoņu intelekta pārbaudi - Latvijas vietā ierakstot Lietuvu. . Naudu saņemt tas netraucēs.

Labdien, paldies nosūtīju e-pastu brīvā formā un pat jau Ryanair atbildēja, ka ieskaitīs 500 eur, lidojām divatā ar bērnu un reiss kavējās 3 h un 3 min., nez ir iespējams prasīt vairāk? 

kompensācijas apmērs atkarīgs no lidojuma garuma, kuru neesi minējusi... prasīt vairāk jau var vienmēr, bet...

Lidojums bija no RIX uz Žīronas lidostu

hmm, izskatās par maz...

RIX-GRO ir 2253km, regula paredz:

b ) EUR 400 par visiem lidojumiem Kopienas iekšienē vairāk nekā 1500 kilometru attālumā un par visiem citiem lidojumiem 1500 līdz 3500 kilometru attālumā;
 

Nu tad patiešām var prasīt vairāk. Sanāk katram 400, kopā 800. 

Komunikācijā ar aviokompāniju var norādīt, ka attālums starp lidostām ir 2253 km, un tādēļ kompensācijas summa pienākas lielāka par viņu sākotnēji norādīto. 

Jā paldies, es viņiem tā arī aizrakstīju, ka pienākas 400 eur par katru personu, redzēs ko atbildēs.

Maitas tomēr. Labi taču zin, cik pienākas, bet uzreiz piesola mazāk, cerībā, ka pārlaimīgais paxis vairāk neprasīs. Nav pirmais gadījums.

Ir, super tikko apstiprināja, ka izmaksās kompensāciju 800 eur!

Piekrītu, orsons21, MAITAS.

Gribēja ''piečakarēt'' paxi...

Tiešām trīskāršs prieks !

Bet gribēja jau arī (kāpēc pēdiņās?) - izmantojot to, ka vairums pasažieru jau tik smalkas nianses nezin, un, pat, ja zin, tad domā, ka gan jau aviokompānijai labāk zināms kāds īsti ir attālums starp lidostām!

 

Padalīšos ar savu pieredzi ar LOT. Lai gan šī skaitās klasiskā aviokompānija, atbilde bija vislēnākā no jebkad saņemtajām, turklāt atbilde atnāca no e-pasta, kas sākas ar noreply@, tā kā turpmākā saziņa arī ir visnotaļ apgrūtināta.

Sagadījās tā, ka viena brauciena ietvaros (RIX-WAW-ZAG-WAW-RIX) man atcēla divus reisus (RIX-WAW un WAW-RIX). Pirmo tad, kad lidmašīna bija jau pilnībā gatava pacelties, pilots paziņoja, ka ir ieplaisājis kabīnes stikls, un tāpēc nevarēs nekur lidot. Otro dēļ miglas Varšavā (lai gan vairums reisu lidoja, kaut ar aizkavēšanos, tostarp man reiss no ZAG ielidoja veiksmīgi). Brauciens bija novembra sākumā, prasība iesniegta 13. novembrī uzreiz pēc brauciena, atbilde abiem gadījumiem atnāca 18. martā, vairāk kā pēc 4 mēnešiem!

Par pirmo gadījumu, gods kam gods piekrita uzreiz izmaksāt 250€. Tas manā vēsturē ir pirmais gadījums, kad aviokompānija padodas pēc pirmās vēstules. Rakstīja, ka procesēs kādu mēnesi, bet nauda kontā ienāca 28. martā, t.i., vēl pēc 10 dienām no pozitīvā atzinuma.

Otrajā gadījumā, kā jau bija gaidāms, atsaucās uz laika apstākļiem. Piekrita atmaksāt manu čeku par ēšanu WAW, bet atteicās apmaksāt tēju un kruasānu pārliktajā BT reisā. Tas mani sadusmoja, jo, kā zināms, LOT Eiropas lidojumos piedāvā bezmaksas uzkodu un dzērienu, bet BT nedod neko. Tāpēc rakstīju vēlreiz, ka, manuprāt, neesmu rerūtēts līdzvērtīgos apstākļos, un pie viena pastrīdējos arī par laika apstākļu argumentāciju. Biju saglabājis ekrānuzņēmumus no flightradar24, kuros redzams, ka lidmašīna, kurai vajadzēja doties manā reisā, ielidoja WAW ar ~3 stundu kavēšanos. Tā vietā, lai dotos ar kavēšanos uz Rīgu, posmi WAW-RIX-WAW tika izmesti, un tā neilgi pēc tam aizlidoja nākamajā reisā uz TLL (kas, kā zinām ir šīs Nordica lidmašīnas bāze). Līdz ar to es secinu, ka reiss faktiski ir ticis atcelts LOT iekšējo loģistikas problēmu dēļ, kuras, domājams, varētu atrisināt arī savādāk.

Šodien atnāca atbilde šim tekstam. Kompensāciju atteica arī otro reizi (par to īpaši nešaubījos), un paziņoja, ka iekšējos savus papīrus iesniegs tikai pēc enforcement bodies pieprasījuma. Tomēr pēc maniem argumentiem piekrita man apmaksāt arī iztērēto BT reisā, ko es uzskatu par pietiekami taisnīgu risinājumu šai situācijai. Maz ticams, ka izdotos panākt kaut ko vairāk, ja tajā dienā patiešām bija migla. 

Pluss poļiem - tehnisku problēmu gadījumā netielējas un maksā.

Mīnuss - viss notiek drausmīgi lēni. 

 

 Orson! Tu esi ceļakājas viscietējs? Lūk, gribētos kādam gratulēt titulu! Kurš vairāk vazājas, tas vairāk cieš! Balvas formātu neapzinos. Viesturs virtuāli ir turbulencē, bet šeit pa riktīgo purina! (nejaukt ar dzīvnieku pārtiku!) 

 Pēdējā laikā konkrēti esmu sapratis! Jo mazāk ceļo, jo mazākas nepatikšanas! Šeit vajadzētu būt netulkojamai folklorai, bet NE drīkst!

 Lai uzslavētu Orson k-gu, tad esmu tāds pats jefiņš! Tikko no vieniem ...... ārā, tūlīt jāmetas nākamajos!

Man arī lēnām ar poļiem iet bet kaut ko maksā. Aizsūti airhelp vai kādam citam un lai šie pacīnās. Dabūsi visticamāk ap 185eur.

Man viens norwegian iestredzis un vācijas ptac neko pusgadu nav izdarijis un norwegian liek mīksto. Airhelp visu "izrullēja" 187eur kontā.

Reāli jau migla bija, rīta pusē bija reisi, kas nevarēja nosēsties, un tāpēc ķēdīte nojuka. Skaidrs, ka kādam bija jācieš, tikai jautājums, kāpēc tieši manam reisam. Domā, ir vērts cīnīties, ja miglas fakts kā tāds nav noliedzams?

 Opaņki! 2 kandidāti uz Oskaru (Rojā)! Davai, čaļi, cīnās, es pas.... (Atvainojos par murmulēšanu, bet tiklīdz Tu dodies ceļojumā, gaidi lielas vai mazas šaizītes! Kuras Vecmāmuļai draudētu ar sirdstrieku, bet neba nu kolorītiem pipariem! Viņi top tik spēcīgāki!)

 

Hey! Kādam bijusi pieredze ar Norwegian?

22.03.2019. Norwegian reiss DY7260 no Taizemes uz Stokholmu aizkavējās, kā rezultātā nokļuvām galamērķī 4 stundas vēlāk. Par kavēšanos tika brīdināts iepriekš - saņēmām sms, savukārt uz vietas par kavēšanās iemeslu tika norādīts tas, ka joprojām nav saņemts flight plan. Uzrakstīju claimu Norwegian ar pieprasījumu pēc 600 eur un saņēmu sekojošu atbildi: 

 

Jautājums - vai ir vērts cīnīties tālāk un kā to pareizāk darīt? Rakstīt pašai (kādus argumentus minēt) vai vērsties pie PTAC? Ļoti ceru uz kādu padomu, paldies!