Kompensācijas no aviokompānijām par atcelšanu, kavējumiem utt (ES regula 261/2004)
Tātad saprotu, ka ,Rihards_007, varētu būt pirmais, kas pret BT vērsīsies kaut kad tiesā.
Super malacis 
Ps. Man gan viss ar BT vienmēr bijis kārtībā...
Tiesā gan diezvai, bet sabiedrībai būtu jāzin meļi un divkoši.
Tātad saprotu, ka ,Rihards_007, varētu būt pirmais, kas pret BT vērsīsies kaut kad tiesā.
Super malacis
Ps. Man gan viss ar BT vienmēr bijis kārtībā...
Tiesā gan diezvai, bet sabiedrībai būtu jāzin meļi un divkoši.
Lielākā daļa sabiedrības jau zin, ka BT ir meļi utt.
Žēl gan, ka ne tiesā.
Atceros, ka paziņa visu jau bija sagatavojis tiesai un bija gatavs iesniegt, bet BT sazinājās ar viņu un izmaksāja, kas pienākās...
Ps. Iespējams, ka BT pat baidās no tiesas, jo pēc tam visi varēs uz to atsaukties... Tās tikai manas domas.
Es biju gatava vērsties tiesā, bet kad BT par to piedraudēju, viņi uzreiz piekrita samaksāt, lai gan pirmā vēstule bija ierastais atteikums, pamatojoties uz tehniskām problēmām.
Es biju gatava vērsties tiesā, bet kad BT par to piedraudēju, viņi uzreiz piekrita samaksāt, lai gan pirmā vēstule bija ierastais atteikums, pamatojoties uz tehniskām problēmām.
Skaidrs, BT negrib tiesas procesuss no ''uzstājīgiem paxiem''...
Labdien. Gribēju uzzināt pieredzejušu ceļotaju domas. Lidojumā Los Angeles- Heathrow-Dublin atcēla posmu Heathrow-Dublin, sakarā ar to ka Īrija bija Hurricane Ophelia un Dublinā 50% reisu bija atcelti. Plānotais reiss bija paredzēts 16.10. plkst 17.40 no Heathrow, nākamie divi reisi plkst 18.10, un 19.10 maršuta Heatrow- Dublina netika atcelti. Avio kompanija iedeva re-routing nakamajā dienā Los Angeles- Chicago-Dublin, kopējais kavētais laiks 13 stundas. British airways atsākas maksāt kompensāciju , jo uzskata ka ir ouside of our control, Vai šini gadījumā ir outide of our control? Jo viņi klūdijās un nepārlika nakamajā reisā, brīvas vietas bija, jo biļetes bija nopērkamas
Laika apstākļus avio kompānijas nevar ietekmēt, kompensācija nepienākas
Laika apstākļus jau nevar ietekmēt, bet var ielikt nakamajā brivajā reisā, nevis pēc 13 stundām
Līdz reisam kurā Jūs pārlika pienākas viesnīcas un ēdināšanas apmaksa.
Labdien. Gribēju uzzināt pieredzejušu ceļotaju domas. Lidojumā Los Angeles- Heathrow-Dublin atcēla posmu Heathrow-Dublin, sakarā ar to ka Īrija bija Hurricane Ophelia un Dublinā 50% reisu bija atcelti. Plānotais reiss bija paredzēts 16.10. plkst 17.40 no Heathrow, nākamie divi reisi plkst 18.10, un 19.10 maršuta Heatrow- Dublina netika atcelti. Avio kompanija iedeva re-routing nakamajā dienā Los Angeles- Chicago-Dublin, kopējais kavētais laiks 13 stundas. British airways atsākas maksāt kompensāciju , jo uzskata ka ir ouside of our control, Vai šini gadījumā ir outide of our control? Jo viņi klūdijās un nepārlika nakamajā reisā, brīvas vietas bija, jo biļetes bija nopērkamas
Man te kaut kas nelīmējas kopā. Ja tika atcelts pēdējais, īsais posms, tad kāpēc netika lidots posms LAX - LHR? Tā izlidošanas laikam būtu jābūt vismaz 10 stundas pirms lidojuma uz Dublinu, un diez vai tajā brīdī bija 100% zināms, ka pēdējo posmu atcels, tāpat diez vai kāds vispār iedziļinājās jautājumā, ka vienam (vai dažiem) no vairākiem simtiem pasažieru var rasties grūtības ar pēdējo posmu. Nekad tādus brīnumu neesmu redzējis.
Vai tik Tu neesi kaut ko pārpratusi, un tādu vai citādu iemeslu dēļ nav ticis atcelts posms LAX - LHR? Kas tad tur īsti notika, visi citi mierīgi kāpa lidmašīnā, un Tevi pasauca maliņā un teica, ka lidosi nākamajā dienā?
Laika apstākļus jau nevar ietekmēt, bet var ielikt nakamajā brivajā reisā, nevis pēc 13 stundām
Šis jautājums regulas līmenī diemžēl nav noregulēts, tādēļ nav īsti uz ko pamatot prasījumu par kompensāciju, un aviokompānijas to izmanto.
Mēģinu aizpildīt Ryanair EU261 Compensation and Expense Claim Form par viesnīcas izdevumu atmaksu pie atceltā lidojuma, kas tika aizstāts ar citu. Pievienoju pdf failu ar viesnīcas VAT rēķinu, bet pašlaik nesaprotu, vai bankas konta detaļas (tās neparādās rēķinā) ir jāpievieno kā dokuments (ļauj pievienot tikai vienu dokumentu)? Vai es venkārši uzrakstu bankas datus teksta formā un tad kā bildi pievienoju rēķinu un izveidoju pdf?
Kāda Jums ir pieredze?
Labdien. Gribēju uzzināt pieredzejušu ceļotaju domas. Lidojumā Los Angeles- Heathrow-Dublin atcēla posmu Heathrow-Dublin, sakarā ar to ka Īrija bija Hurricane Ophelia un Dublinā 50% reisu bija atcelti. Plānotais reiss bija paredzēts 16.10. plkst 17.40 no Heathrow, nākamie divi reisi plkst 18.10, un 19.10 maršuta Heatrow- Dublina netika atcelti. Avio kompanija iedeva re-routing nakamajā dienā Los Angeles- Chicago-Dublin, kopējais kavētais laiks 13 stundas. British airways atsākas maksāt kompensāciju , jo uzskata ka ir ouside of our control, Vai šini gadījumā ir outide of our control? Jo viņi klūdijās un nepārlika nakamajā reisā, brīvas vietas bija, jo biļetes bija nopērkamas
Man te kaut kas nelīmējas kopā. Ja tika atcelts pēdējais, īsais posms, tad kāpēc netika lidots posms LAX - LHR? Tā izlidošanas laikam būtu jābūt vismaz 10 stundas pirms lidojuma uz Dublinu, un diez vai tajā brīdī bija 100% zināms, ka pēdējo posmu atcels, tāpat diez vai kāds vispār iedziļinājās jautājumā, ka vienam (vai dažiem) no vairākiem simtiem pasažieru var rasties grūtības ar pēdējo posmu. Nekad tādus brīnumu neesmu redzējis.
Vai tik Tu neesi kaut ko pārpratusi, un tādu vai citādu iemeslu dēļ nav ticis atcelts posms LAX - LHR? Kas tad tur īsti notika, visi citi mierīgi kāpa lidmašīnā, un Tevi pasauca maliņā un teica, ka lidosi nākamajā dienā?
Tad jau it kā bija pietiekami laika, lai piezvanītu un mēģinātu vienoties par citu variantu, kas Tevi apmierinātu labāk. Nemēģināji? Neviens nav spiests piekrist tam variantam, ko aviokompānija savā nodabā ir izprātojusi.
Tad jau it kā bija pietiekami laika, lai piezvanītu un mēģinātu vienoties par citu variantu, kas Tevi apmierinātu labāk. Nemēģināji? Neviens nav spiests piekrist tam variantam, ko aviokompānija savā nodabā ir izprātojusi.
Sveicinati man lidojums aizkavejas 1h un 10 min bet nokaveju nakamo lidojumu lidoju no malagas uz lutonu. Nacas pirkt nakamas dienas bileti vai iespejams no vinjiem kada veida limt to apmaksat? Malaga uz lutonu easyjet talak wizzair?
neko tur nevar "limt", ja reisi nav savienoti un kavēšanās nebija virs 3 stundām utt.
Sveicinati man lidojums aizkavejas 1h un 10 min bet nokaveju nakamo lidojumu lidoju no malagas uz lutonu. Nacas pirkt nakamas dienas bileti vai iespejams no vinjiem kada veida limt to apmaksat? Malaga uz lutonu easyjet talak wizzair?
Neko nedabūsi. Zemcenu aviokompānijas ir point-to-point un nav nekādi savienietie lidojumi. Īsu riskantu pašu savienojumu veidošana zem 2h un it sevišķi UK, kur vēl Immigration jāiet, noteikti vēlams ir ņemt labu apdrošināšnu.
Šeit vari vainot tikai sevi ja nebiji paņēmis apdrošināšanu ar attiecīgu risku segumu.
Man radās jautājums: ja ir savienotais reiss, un pedējā brīdī bez paskaidrojumiem tiek atcelts pēdējais posms, kā rezultā galamērķī nonāk 16 stundas vēlāk, vai kompensāciju pieprasa par kopējo attālumu no punkta A līdz C, vai tikai par to no B līdz C?
A līdz C
Situācija sekojoša. Vakar, 31.10. tika atcelts reiss (tehnisku problēmu dēļ) LGW-JFK ar Norwegian.
Norwegian nodrošināja Hilton viesnīcu ar vakariņām un brokastīm, pārlidojumus šorīt uz Iriju, pēc kā uz CPH, vaučeri EUR 30. Lidojums uz JFK šovakar. Saprotu, ka ir tiesības uz kompensāciju EUR 600.
Vai ir tiesības pieprasīt arī izdevumu apmaksu par rezervētām naktsmājām Ņujorkā? Dzīvoklis pasūtīts caur airbnb un jau apmaksāts.
Vai ir tiesības pieprasīt arī izdevumu apmaksu par rezervētām naktsmājām Ņujorkā? Dzīvoklis pasūtīts caur airbnb un jau apmaksāts.
Šo vari prasīt apdrošinātājiem, ja Tev ir ceļojumu apdrošināšana un polisē tas ir iekļauts.
Regulā par šādiem zaudējumiem nav paredzēta atmaksa. Principā tam būtu izmantojama 600 EUR kompensācija.
Paldies par atbildēm!
Jāraugās no pozitīvās puses: teorētiski samaksāts par dzīvokli Ņujorkā, bet praktiski saņemts luksus numurs Hilton viesnīcā Londonā
Sezu SIN un kalu planus ka tikt pie naudas. Diemzel regula te nedarbosies jo lidojums CEB SIN ZRH RIX ar SQ, tatad neeiropa. SIN ZRH kavejas par 6h un attiecigi uz ZRH RIX es vairs nepaspeju. Uz ko lai atsaucos prasot kompensaciju? Kadi ieteikumi no guru?
Sezu SIN un kalu planus ka tikt pie naudas. Diemzel regula te nedarbosies jo lidojums CEB SIN ZRH RIX ar SQ, tatad neeiropa. SIN ZRH kavejas par 6h un attiecigi uz ZRH RIX es vairs nepaspeju. Uz ko lai atsaucos prasot kompensaciju? Kadi ieteikumi no guru?
Viņi jau var izrūtēt ar citu aviokompāniju. Nav jau obligāti jāved caur ZRH, iespējams caur FRA vai AMS vai kā savādāk izriktēs un beigās līdzīgā laikā būsi RIX. Tā kā regula nav jāpilda šajā virzienā, tad iespējams arī neiesprings.
Paziņām Finnair reiss bija atcelts SIN un iedeva pat citas alianses lidojumu. Tajā gadījumā bija KLM caur AMS un beigās RIX bija laicīgi. Parasti aviokompānijas cenšās alianses ietvaros kaut ko sariktēt, bet ja nav varianti savas alianses ietvaros, tad centīsies vienalga ar kādām aviokompānijām aizvizināt, lai nepārkāptu regulu.
Nu par sito jau sarunas ievadiju bet ta meitene pie galdina izskatas ka neko nerubi. Tagad jau 2h megina sazvanit kautkp kad necelot trubu....
Piedavaja kautkadu SIN LHR XXX RIX bet ari tam vajag acceptu no ta telefonnecelaja. Kur xxx visdrizak ir cph vai waw
Kompensāciju nedabūsi, bet vari izspiest, lai pēc iespējas komfortablāk Tevi aprūpē starplaikā un iedod ērtus savienojumus nokavētā vietā.
Es neko negaidītu no meitenes pie galdiņa, bet zvanītu uz SQ ASV numuru +1 (800) 742-3333 (bez maksas caur Skype), gan viņi visu mācēs izdarīt labāk.
Vai arī uz Singapūras numuru +65 6223 8888 (maksas).
Nu par sito jau sarunas ievadiju bet ta meitene pie galdina izskatas ka neko nerubi. Tagad jau 2h megina sazvanit kautkp kad necelot trubu....
Piedavaja kautkadu SIN LHR XXX RIX bet ari tam vajag acceptu no ta telefonnecelaja. Kur xxx visdrizak ir cph vai waw
LHR jau baigi neder jo BT no LGW lido un tad pašam starp lidostām jābrauc.
Redzu shēmu SIN-LHR-CPH-RIX, kad RIX būsi pusnaktī. Vēl ir SIN-LHR-WAW-RIX SIN-LHR-FRA-RIX
katrā ziņā no rīta viņiem reiss uz LHR tikai lido. Pārējie reisi lielākoties uz eiropu lido ap pusnakti.
Vel varianti caur HongKong ar Cathay + Aeroflot.
Visticamāk caur London riktēs jo pamatlidojumu paši lidona tad tikai tālāk SAS LOT vai LUFTHANSA pieriktē.
Problema jau tada ka vakara reisus es nokaveju. Palika londona 9.15 no rita un tad cph rix. Izlemu ka tas nav interesanti. Jo uz cph un pec tam to pasu bt reisu varu tikt ari no zrh. Meginasu nokert zrh rix. Ja nekas nekavejas itka 45min zrh. Bus japaskraida pa lidostu 
Cathay+aeroflot man neiedeva. Vel biju atradis lidzigu sin bkk svo rix ar sq+su bet ari neiedeva jo neesot vietu bkk reisa. Upgrade uz augstaku klasi zrh reisa ari neiedeva. Taka baigie knipstangas - tikai 15 eur essanai uz degunu un kafija ar bulkam pie geita.
Trakakais ka pat neatradu ko tadu nopirkt lidosta un iesniegt apdrosinatajiem. Cereju uz viesnicu diemzel viss bija aizbukots. Taka tikai vieni zaudejumi un nekadu ieguvumu..
Tapat vien par kavejumu jau laikam pat swed apdrosinana neko nemaksa.