Paredzams ka Ryanair plaši izvērsīsies Polijā. Tā būs iespēja tiek kam nav problēma ar auto aizstūrēt līdz kādam nomaļam Polijas miestam un tālāk jau lidot par sakarīgām naudiņām.

https://uk.reuters.com/article/uk-ryanair-unions-focus/ryanair-sidesteps...

Es ceru ka tur nav fake faktu. Kādam kurš lidojot aizmirsis ieslēgt iPhone lidojuma režīmu, pienācis astronomisks rēķins.

https://lenta.ru/news/2018/12/05/flightmode/

Nu un kas tad tur astronomisks?

300 USD? Nav jau Eiropa...

Raksts ir pilnīgi tukšs un nesaprotams. Nekas nav saprotams, vienīgi pats var izsecināt to, ka pie vainas ir ne jau aizmirstais lidojuma režīms, bet gan neatslēgtā datu pārraide (viesabonēšanā). Bet, ja pasažieris lidojis uz valsti ar dārgu viesabonēšanu, tad tikpat labi telefons tos datus sagrābstīja jau galamērķī.

Aer Lingus A330 flotei ir gan WiFi, gan mobilo datu tīkli. Droši vien piekonektējās un spēlēja spēlītes, nepaskatoties cik tas maksā.

Reku nebūs gluži par aviāciju, bet drīz varēšot no Tallinas uz Helsinkiem aizšaut ar vilcienu 20 minūtēs - nu, akurāt, kā no rītiem tikt pāri Vanšu tiltam! Biļetes RT par 100 eiro jau esot pārdošanā!

https://www.delfi.lv/bizness/pasaule/dubaijas-buvniecibas-milzis-investe...

Kaut kā pilnīgi nereāli, ka tunelis varbūt būs gatavs pēc 5 gadiem, investoru nav, bet jau tirgo biļetes

Ideja gan galīgi nav zemē metama.

Boeing jauns biznesa klases aparāts: BBJ 777X
Interjers te.

Jaunā SmartLynx meitas kompānija Krievijā – WeGo Air.

https://aviaforum.ru/threads/novaja-rossijskaja-aviakompanija-wego-air.4...

Air Berlin administratori galīgi nojūgušies: https://viewfromthewing.boardingarea.com/2018/12/15/bankrupt-airline-wan...

Šeit ir par tiesas lēmumu Vācijā, kad klients nelidoja pēdējo segmentu... https://www.flyertalk.com/forum/british-airways-executive-club/1945411-i... Un šeit- par lidojuma atcelšanu, jo nav lidots pirmais segments- https://www.flyertalk.com/forum/british-airways-executive-club/1944948-m... Nez kad šo praksi varēs izmantot plašāk?

Šur un tur bija diskusijā celakajā par šo, bet neviena diskusija nebija pēdējā laikā - tāpēc ieliku šeit.

Ziemassvētku jaukums no Alaska Air- dabū priority boarding, ja Tev, khm, nesmuks džemperis

https://eu.usatoday.com/story/travel/flights/2018/12/13/alaska-airlines-...

Ja sagribās paēst, bet paredzams ilgs lidojums, vajag palaist dronu. Ja dronam būs labas baterijas un satiksme aizkavēsies vairāk par 2 stundām, tad jūs pabaros.

https://www.which.co.uk/news/2018/12/the-great-christmas-getaway/

Jā, un tā trīs dienas no vietas

https://www.bbc.com/news/uk-england-sussex-46643173

Apbrīnojami ilgi šis sāk ievilkties, turklāt mani mazliet izbrīna nespēja atrast lidinātājus, likās, ka vismaz britu armijai jābūt ierīcēm, kas spētu dronus pārtvert vai vismaz ātri noteikt vietas, no kurienes tie lido

Reku Wizzair atkal kreatīvi risina overbukinga problēmu (domājams):

https://m.delfi.lv/aculiecinieks/article.php?id=50682995

Nav dzirdets ka WIZZ vai RYANAIR piekoptu pardot biletes vairak ka sedvietu. Ir bijusi siem lowcost tadi precedenti?

Tradicionalas aviokompanijas ieskaitot BT to gan dara. 

Ir bijuši. 2018 vasarā. Ryanair. Cilvēks bija aizmirsis iečekoties. Čekojoties lidostā pateica, ka varēs lidot tikai, ja kāds nebūs ieradies uz reisu. Uz konkrēto reisu 3 pasažieri gaidīja vai varēs ar nopirkto biļeti aizlidot. Visi aizlidoja. 

Kamēr Stanstedā stāvēju rindās, visur redzēju pielīmētas lapiņas Zero Tolerance. Arī vizieris būs pie tāda principa pieturējies. Tepat ceļakājā bijuši apraksti par notikumiem dažādās lidostu rindās ar sekojošu policijas iesaistīšanos.

Bezmaksas lidojumi Ziemsvētku večiem & Sniegbaltēm: https://www.pobeda.aero/about/news/273 Par dāvanu maisu tomēr jāmaksā.

Norwegian prognozē drīzu galu, iespējams, paspēs bankrotēt vēl šogad:

https://www.flyertalk.com/articles/norwegian-air-hopes-drastic-belt-tigh...

Ka nebūs tomēr Ryanair šefam taisnība ka zemcenu modelis tālajos lidojumos nestrādā. No pasažieru viedokļa jau žēl protams...

Izraēlā darbu sāks jaunā lidosta netālu no Eilatas, bet sākumā apkalpos tikai iekšzemes reisus.

http://www.israelnationalnews.com/News/News.aspx/257013

Reizēm nododamais koferis palīdz lai netiktu izlikts no lidmašīnas. 

https://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/easyjet-overbook-br...

Man izskatās, ka arī "vietas pirkšanas pakalpojums", ne?

Ryanair aizved pasažierus nevis uz Tessalonikiem, bet Timišoaru, un 770 km liek braukt ar autobusu, pasažieri atsakās un Grieķijas valdība viņiem pakaļ atsūta Aegean lidmašīnu: https://www.tvnet.lv/6492655/ryanair-izraisa-starptautisku-skandalu-censoties-ieekonomet-uz-pasazieru-komforta-rekina

Vispār jau latviski to pilsētu sauc par Salonikiem (kas arī rakstā šoreiz pareizi uzrakstīts).

Ryanair ar savu programmu - "Vienmēr varētu labāk" ir jau sesto gadu ievēlēta par sliktāko aviokompāniju Apvienotajā Karalistē.

https://metro.co.uk/2019/01/05/ryanair-named-uks-worst-airline-sixth-yea...

Sliktākā ta sliktākā, bet bizness iet griezdamies... Reāli jau 90% pasažieru interesē tikai cena un lidojuma ilgums. Reti kuram ir kaut kāda lojalitāte konkrētai aviosabiedrībai.

Acīmredzot, šis arī "Īslandes" un citu pilsētu pērļu atlanta variants, jo kad es tur 2007.gadā dzīvoju, tad viņi bija vēl Tesaloniki, kā man arī bija rakstīts vairākos oficiālos dokumentus latviešu valodā.

Viss plūst un viss mainās, bet pagājušajā gadsimta otrajā pusē bija Saloniki. Domāju, ka tas ir tāds pats vietvārds, kā Maskava, Pleskava vai Pērnava, kurus taču arī rakstām un runājam citādi, nekā oriģinālvalodā. Tie,kas skolā ar ģeogrāfiju bija uz "jūs", acīmredzot arī ievazāja uz lidostu tablo lasāmo variantu. Par Īslandi bija liels ļembasts, par Saloniku latviskā nosaukuma oficiālu maiņu gan nekas nav dzirdrēts.

P.S. Nav jau baigais rādītājs, bet latviešu Wikipediā ir Saloniki. Gogle maps latviski - arī.