Interesanti raksti par aviāciju
Man notikušais liecina, ka BT ir bijis profesionāls pilots. Brīnos, ka pirms manis neviens neko tādu vēl nav ierakstījis. (Vai varbūt tieši nebrīnos.) 
Māri, nu Tu tiešām dīvaini izrunājies. Līdz šim domāji, ka BT piloti ir amatieri? Nebūtu Utair iebraucis grāvī, neviens neko par šo ''ārkārtējo'' BT pilota profesionalitāti neuzzinātu. Bet visādi citādi viņiem patiešām šādi gadījumi ir ikdiena, ikreiz, kad kaut kur ir slikts laiks gadās, ka veic pāris nosēšanās mēģinājumus, un, ja nesanāk, dodas uz citu lidostu. Un ikviens BT pilots ar vismaz pāris gadu stāžu ir vismaz dažas reizes tā darījis, pieredzējušākie desmitiem reižu. Kāpēc būtu jābrīnās vai kaut kā īpaši jāatzīmē, ja kāds vienkārši normāli veic savu darbu atbilstoši visām instrukcijām, priekšrakstiem un veselajam saprātam?
Es ļoti priecātos par BA un Hītrovu tur kur kolēģi brauc 20 min no Hītrovas, es vizinos pusotru stundu uz Lūtonu. Bet nu, tas raksts neizteiksmīgs, un par reisiem vēl pāragri sapņot.
Man liekas, ka šajā jomā aviodrošības prasības ir visai nepilnīgas, jo pārāk daudz tiesību izlemt ir gaisa kuģa kapteinim, kas arī ir tikai cilvēks, un tāpēc subjektīvs. Ja jau BT nespēja nosēsties, tad kāpēc kādam citam būtu jāiedomājas, ka viņš to spēs?
Bet ir arī otrādi. Ir gadījies, ka citas lidmašīnas nosēžas, bet mūsējā pasaka, ka neriskēs un aizlido citur. Ja būtu strikts regulējums, tad var sanākt, ka kapteinim kurš neuzskata nosēšanos par drošu, būtu tas jādara un jāriskē pret savu gribu. Un kurš tad būtu atbildīgs, ja notiktu negadījums?
Kāpēc būtu jābrīnās vai kaut kā īpaši jāatzīmē, ja kāds vienkārši normāli veic savu darbu
Nujā, līdzīgs viedoklis ir arī citur lasīts, faktiski tas ir vietējā negatīvisma piemērs, tāds vissirsliktilv paveids un mietpilsoniskuma mēģinājums notrivializēt un nolīdzināt līdz ar zemi visu, kas dzīvē apkārt notiek. Paldies jau var notaupīt, nepasakoties ne par labi pagatavotu ēdienu restorānā, ne par skaisti uzšūtu uzvalku, ne par ko citu labi izdarītu, jo visur jau "kāds vienkārši normāli" kaut ko dara, nu kas tur tāds īpašs. Bet pozitīvi noskaņots cilvēks novērtēs citu darbu, izmantos iespējas pateikt paldies un vispār vairāk redzēs un "īpaši atzīmēs" visu labo un skaisto, kas viņam apkārt. Bet tā - nu pareizi - Ķelnes doms jau arī, ziniet, ir tikai baznīca, Venēcija ir garlaicīga un Eiropā man jau sen vispār vairs nav ko redzēt. Un kāpēc Amerikā tur viņiem tās dzeramnaudas, jocīga kultūra, es gan nekad nemaksāju, jo lasu Ceļakāju taču galvenais - lēti! (Nu, tā tāda neliela ironija no manas puses, ja nu kāds nesaprata.)
Māri, kā pozitīvs cilvēks izsaku uzslavu Tavai spējai jebkuru tēmu milzu palēcieniem novest līdz saviem jājamzirdziņiem! Esmu tagad apjukumā, Lei Fengs savukārt ceļakājiešiem mūždien pārmet, ka dzīvojas pa pārāk dārgām viesnīcām…
Nupat man sāk likties, ka Māris ir dzimis vai vismaz audzis Amerikā. Tur viņi apmēram tā uzvedas - smaida bez iemesla nepazīstamiem cilvēkiem un vaicā, kā šiem klājas, saka ''wow'' par pavisam elementārām lietām un dzīves norisēm, pateicas un apbrīno citus par elementāru savu pienākumu izpildīšanu tik ļoti, ka ir gatavi pilnīgi svešam cilvēkam uzdāvināt 15-20% no nebūt ne mazā restorāna rēķina u.t.t. Tajā pat laikā, lai cik tas nebūtu dīvaini, viņi dzenas pēc atlaidēm un kuponiem vēl trakāk nekā Eiropā un Latvijā. Ir gatavi 2-3$ dēļ braukt uz 10 jūdzes tālāku veikalu, bet vakarā desmitreiz lielāku summu vienkārši atdos dzeramnaudā.
Izrādās ne tikai palīdzam airBaltic, bet arī Bombardier noturēties virs ūdens. Bet labi tomēr ka netika izvēlēti Superjet 100, lai gan tādas vēlmes savu laiku bija.
https://uk.reuters.com/article/uk-airbaltic-ceo/air-baltic-ceo-says-on-t...
Emirates reiss non Dubajas uz JFC pēc nolaišanās nolikts karantīnā, jo ~100 pasažieri slimi.
BREAKING: An Emirates A380 in quarantine at JFK Airport right now awaiting CDC officials after about 100 passengers became ill with fevers over 100 degrees and coughing. Flight 203 had just arrived from Dubai.
Stulbi tādā lidmašīnā gadīties...
Emirates reiss non Dubajas uz JFC pēc nolaišanās nolikts karantīnā, jo ~100 pasažieri slimi.
The spokeswoman said 10 passengers fell ill on the flight from Dubai to New York. New York media outlets had earlier put the number at about 100 passengers.
Laikam turpmākajos gados būs jāseko lidošanas iespējām no Varšavas, jo tur Ryanair plāno krietni izvērsties.
https://blueswandaily.com/ryanair-to-double-traffic-from-warsaw-modlin-a...
AirBaltic varētu piedāvāt nedaudz sakarīgākas cenas savienotajiem reisiem pateicoties jaunajam sadarbības līgumam ar TAP.
https://blueswandaily.com/airbaltic-and-tap-air-portugal-to-expand-codes...
Norwegian apkalpos Argentīnas iekšējos lidojumus
Norwegian apkalpos Argentīnas iekšējos lidojumus
Nez, vai tas nozīmē, ka šo lidojumu pasažieri varēs saņemt kompensācijas pēc ES regulas? Norvegian taču ir EEA aviosabiedrība!
nu pilnīgi loģiski skaidrs, ka nē - bet regula par laimi to arī pasaka:
(6) Aizsardzība, ko piemēro pasažieriem, kuri izlido no dalībvalstu lidostām, ir jāattiecina arī uz pasažieriem, kas izlido no lidostas trešā valstī un ielido dalībvalsts lidostā, ja lidojumu nodrošina Kopienas pārvadātājs.
Norwegian apkalpos Argentīnas iekšējos lidojumus
Nez, vai tas nozīmē, ka šo lidojumu pasažieri varēs saņemt kompensācijas pēc ES regulas? Norvegian taču ir EEA aviosabiedrība!
Argentīnā lido NORWEGIAN AIR ARGENTINA S.A.U. Tas ka šim kantorim ir Eiropas īpašnieki, neko nenozīmē.
Izrādās ne tikai AirBaltic sapņo par Āfriku. Arī Ryanair un easyJet tik aicināti lidot uz Keniju.
https://qz.com/africa/1380884/europes-notorious-budget-airlines-are-comi...
Ar ko tad viņi lidos tādu gabalu?
Ar šābrīža floti, pavelkami galamērķi (vismaz no Dienvideiropas valstīm) Āfrikā varētu būt Kaboverde, Senegāla, Gambija. Tur arī visās trijās ir pieklājīgs tūrisma sektors un centieni piesaistīt vēl vairāk tūristu. Daži Eiropas budžetnieki jau lido šajos virzienos, bet konkurence šobrīd nav īpaši liela.
“British Airways” (BA) paziņo, ka hakeru uzbrukumā ir nozagti 380 000 tās klientu bankas karšu dati. http://www.la.lv/british-airways-nozagti-380-000-klientu-bankas-karsu-dati/
Šis ir labāks tagad: British Airways 'facing £500m fine' over massive data breach
Norwegian beidz lidot uz Singapūru no Stanstedas. Nav pieprasījuma. https://www.ch-aviation.com/portal/news/70687-norwegian-uk-to-pull-out-o...
Paldies par labojumu. Lai būtu Getvika... Attālumam no Singapūras vairs nav starpības - Stansteda vai Getvika 
*no Getvikas.
Grūti, ja uz maršruta vēl gan Singapore Airlines, gan Qantas, gan British Airways.
Un vai viņi tiešām to nezināja, kad uzsāka šādu reisu? (Retorisks jautājums.)
Zināja, bet noteikti kaut ko pārrēķinājās. Tagad tā vietā lidos uz Rio.
Zināja, bet noteikti kaut ko pārrēķinājās. Tagad tā vietā lidos uz Rio.
No LGW uz Rio?
Jup, no 2019.gada pavasara:
https://www.flightglobal.com/news/articles/norwegian-plans-rio-flights-in-2019-451733/
Ņemot vērā kā nogāzies peso, Argentīna šobrīd varētu būt interesants variants. Arī pavasaris sākas..
Meksikāņi atsakās no SuperJetiem.
https://www.flightglobal.com/news/articles/interjet-in-talks-with-sukhoi...
Pasažieris nofilmē kā lidostas krāvējs zog no čemodāna Ryanair reisam: https://thepointsguy.com/news/ryanair-baggage-handler-caught-stealing/
Meksikāņi atsakās no SuperJetiem.
https://www.flightglobal.com/news/articles/interjet-in-talks-with-sukhoi...
Uz šo rakstu ir atbilde no Interjet:
PRESS RELEASE There was an article that appeared in FlightGlobal today reporting Interjet is in talks with Sukhoi to sell our SSJ100 fleet back to them. Interjet declares this is not true. The Sukhoi Superjet 100 has been an integral part of Interjet’s success and we will continue to operate this aircraft. When Interjet’s CEO, Jose Luis Garza commented, “we are finalizing amicable negotiations” he was referring to current discussions underway with Sukhoi for improving cooperation to become more competitive and successful. All the conclusions of the said article, in Interjet´s view, are not accurate and could be misleading.
https://www.interjet.com/press-room.aspx?culture=en-US
Ja vienai kompānijai apsola pīrāgu par lidošanu ar SuperJetiem, tad gan jau arī citām gribās. Krievi paši atsakās (aviokompānija Jakutija).