Man jautaajums. Vai kaadam no tiem kas pirka Lufthasas lapaa arii ir atnaakusi veestule? Jo cik noprotu shobriid probleemas ir tiem kas pirkushi agjentuuraas biljetes. Luudzu labojiet, ja es kljuudos. Ja es pareizi atceros, tad peerkot biljeti draugiem, es uzraadiiju savu adresi, bet valsts palika Somija. Varbuut mana vestule celjo pa Helsinku plashuiem un kaads "Jari Juntunens" nezin ko ar to iesaakt
Un vai kaads, teiksim no KOLUMBA nevareetu nokomenteet savu viedokli, jo esmu par 99% paarliecinaats ka te ir arii paarstaavji no Kolumba shinii saitaa.
Ja ir norādīta pareiza pilsēta un pareizs pasta indekss, vēstule atnāks neatkarīgi no norādītās valsts. Vismaz līdz manīm atnāca ierakstīta vēstule uz adresi Mr. XXX, YYY iela 12 - 34, Rīga, LV 10XX, Germany.
P.S. Vēstuli gan neizņēmu, bet atļāvu tai doties atpakaļceļā,
Bet vai pirki LH.com??
Nē, es par citu vēstuli. Šīs biļetes vispār neesmu pircis.
Nu cik es esmu dzirdejis no sava laba drauga pasaule pazistama avio industrijas eksperta no ASV, tad viniem jau loti biezi sadi sak rikoties, kad ir nomestas degvielas piemaksas - atcel biletes, un ta jau sak klut par praksi, mums drosi vien Eiropa ari jau pienacis laiks.
Neesmu iegādājies šīs biļetes, neesmu arī no kolumba vai no lufthansas, bet ar lielu interesi sekoju šai diskusijai. Man tagad īsti nav saprotams jūsu tālākais rīcības plāns.. Cik noprotu, tad esat paredzējuši neiet pakaļ vēstulēm, nemaksāt piemaksu, un rakstīt pretenziju? Tādā gadījumā, manuprāt, Lufthansa atcels rezervācijas, un latvieši Venecuēlā tā arī nesatiksies Turklāt arī LH neradīsies nekādi zaudējumi, utt., respektīvi - tas viņiem ir izdevīgi. Es laikam gan rīkotos tā (diespasarg nemācu, bet tikai izsaku savu viedokli) - paņemtu vēstuli, jo tās nepaņemšana neko īpašu nemaina (vismaz LV tiesu praksē pietiek izsūtīt vēstuli, un uzsaktāms, ka 3 dienā tā ir sasniegusi adresātu), samaksātu piemaksu (ja vien biļetes cena + piemaksa strauji netuvojas standarta cenai) , un rakstītu visas iespējamās pretenzijas, lai atgriež man piemaksu, citādi nostučīšu negodīgo komercpraksi utt.
Manuprāt, visi šeit pirka tieši oriģinālās cenas dēļ, un par 200 EUR dārgāk nemaz nebrauktu. Tikpat labi var nepiemaksāt un, ja Lufthansa atceļ rezervācijas, sniegt prasību tiesā par rezervāciju atjaunošanu. Protams, čakars liels, bet kāda paraugprāva noderētu, pretējā gadūjumā šitāda praksē kļūs par normu, un nebūs jēgas vairs pirkt kaut kādas superlētas biļetes, jo sanāks vienmēr tā, ka cilvēks patērējis lērumu laika, lai to atrastu, saplānojis labākos datumus un varbūt jau atpraszījies no darba, bet beigās biļetes vienkārši tiek atceltas.
Manuprāt, visi šeit pirka tieši oriģinālās cenas dēļ, un par 200 EUR dārgāk nemaz nebrauktu. Tikpat labi var nepiemaksāt un, ja Lufthansa atceļ rezervācijas, sniegt prasību tiesā par rezervāciju atjaunošanu. Protams, čakars liels, bet kāda paraugprāva noderētu, pretējā gadūjumā šitāda praksē kļūs par normu, un nebūs jēgas vairs pirkt kaut kādas superlētas biļetes, jo sanāks vienmēr tā, ka cilvēks patērējis lērumu laika, lai to atrastu, saplānojis labākos datumus un varbūt jau atpraszījies no darba, bet beigās biļetes vienkārši tiek atceltas.
piekrītu! Beigu beigās vēl tiks prasīta piemaksa pēc tam, kad jau būsi atgriezies no ceļojuma..
Es tā saprotu, ka lielākā daļa no šeit esošajiem vēl nemaz nav saņēmuši vēstuli, un šobrīd vienkārši gaida, būs vai nebūs kaut kas Es pirku caur LH lapu un pagaidām arī neko neesmu saņēmusi, ceru uz to labāko
Bet, ja pienāks vēstule, it sevišķi ja tā ir ierakstīta, tad jau laikam nav jēgas neiet viņai pakaļ, jo viņi tak varēs pierādīt, ka vēstule ir izsūtīta, un tas, ka neaizgāju saņemt, droši vien nebūs nekāds attaisnojums.
Ja vēstules visiem sūtītas, štruntīgi būs jebkurā gadījumā, ja arī atmaksās naudu, tad pārējie lidojumi man no Rīgas uz Helsinkiem arī jau ir nopirkti, un Airbaltic jau naudu nedos atpakaļ
orsona priekšlikums varētu būt visgodīgākais.
ja es saņemšu vēstuli, tad plānoju uzrakstīt atbildi latviešu valodā un neko nemaksāt. ja atcels rezervāciju, atgūšu naudu, bet apsvēršu iespēju sarakstīt visādas sūdzības PTAC. ja kāds pievienotos, tad varētu iesūdzēt tiesā par morālo kaitējumu- esmu zaudējis uzticību aviokompānijām baidos pirkt jebkāda biļetes, jo kāds var paprasīt naudu klāt.
maksāt viņu prasīto naudu un tad pieprasīt atpakaļ- neredzu jēgas, jo viņi var arī nedot, tad tik un tā jātiesājas un pilnā biļetes summa nav neko īpaša- tādas jau ir bijušas, es nemaz nepirktu par 550EUR.
Mēs esam 16 + 9 braucēji, biļetes visas pirktas LH mājaslapā. Jau 8.aprīlī sazinājos pati ar LH pārstāvniecību Latvijā, kur man lūdza uzrakstīt e-pastā braucēju vārdus un rezervācijas numurus. Nākamajā darba dienā jeb 11.aprīlī saņēmu e-pastu ar informāciju, ka "visas nosauktās aviobiļetes ir derīgas". Kā arī novēlējumu, lai laimīgs ceļš un turpmāk atkal izvēlamies LH.
Līdz ar to dzīvoju mierīgi (ar dubultu apstiprinājumu) un varu ieteikt līdzīgi rīkoties arī citiem lēto biļešu īpašniekiem
Pirku caur turisma agenturu pa tiešo, ne caur online portaliem, ne pie LH, ari neesmu nekadas vestules sanemusi.
Tikko iedomajos...varbut LH tās izsuta pec nejausibas principa, jo, vai nav mazliet jocigi, ka ne visi tadas ir sanemusi ?!
Kolumba man pateica, ka formali vini neko par so nezina, vinus LH nav informejusi. Zvaniju ari uz LH biroju Riga, un tur man pateica, ka vestule ir izsutita, lai gaidot! Iesaku ari parejiem paintereseties pa tieso pie LH. Meitene ari apstiprinaja, ka visiem vestules nav nosutitas, jo tiri fiziski neesot paguvushi to izdarit mistisko 2 nedelu laika, kad viniem itka esot tiesibas no liguma atkapties.
Ja tā, tad domāju prātīgākais būtu likties mierā arī tiem, kas vēstules saņēmuši, kazi, varbūt Lufthansai tas tikai tāds iebaidīšanas triks un galu galā nemaz rezervācijas neatcels. Jo lielāka kompānija, jo lielāks bardaks, beigās izrādīsies, ka šie paši nemaz īsti nezin, kam vēstules nosūtījuši, kam ne, un galu galā atstās spēkā visas rezervācijas (+papildus peļņa, jo gan jau kāds tomēr piemaksās).
Un vēl mācība, citreiz līdzīgos gadījumos labāk pirkt aviokompānijas mājas lapā nevis pie starpniekiem, izskatās, ka pagaidām neviens, kas pircis Lufthansas lapā vēstuli nav saņēmis. Varbūt ir kāds juridiskas nianses, piemēram, tiesāšanās gadījumā formāli LH var vainu mēģināt novelt uz starpnieku vai kas tamlīdzīgs.
Ja tomēr pienāks šī vēstule un es to pastā neizņemšu (tikpat labi varu nebūt mājās 100 un 1 iemesla dēļ), tad LH to nosūtīs atpakaļ, un viņi nevarēs apgalvot, ka tiku informēta. Tāda jau arī ir ierakstītas vēstules būtība.
Šajā vēstulē nav minēts, ka LH atsaucas uz saviem Terms & Conditions, ES regulām, likumiem utt., jo viņiem visdrīzāk nav uz ko atsaukties, lai šādi rīkotos.
neesmu jurists bet situāciju saprotu šādi- pērkot biļeti es piekrītu viņu publicētajiem noteikumiem kur ir atrunāts, ja ir, kādos gadījumos un kādos termiņos var atcelt rezervāciju,vai kādos gadījumos var tikt prasīta piemaksa ,ja šis gadījums nekur netiek minēts un rezervācija tiek atcelta tad iesniedzot prasību tiesā lai tiktu kompensēti visi ar ceļojuma sagatavošanu radušies zaudējumi , man liekas ka Lufthansai būtu jāzaudē, iespējams ka Lufthansas juristi domā savādāk . un, ja noteikumos nekas par šīm atcelšanām nav minēts visādām vēstulītēm nav nekāda juridiska pamatojuma. šodien nopērku desu ,bet rīt no maximas kā viņu klienta kartes īpašnieks uz mājām saņemu vēstuli ,ka par desu jāpiemaksā, jo lūk kases datorsistēmā bija kļūda
Ļoti ceru, ka manīgie biļešu pircēji uzvarēs, tomēr nevar vilkt paralēles starp desas pirkšanu maximā un aviobiļetes pirkšanai. Ne velti visi mēs (nelasot) liekam ķeksīšus tam, ka piekrītam visādiem noteikumiem, ko pēc tam būs grūti apstrīdēt. Nu, nevar kaut kāds Latvijas PTAC noteikt Lufthansai, ko un kā darīt. Aizmirstiet ! Tas nav viņu kompetencē, jo viņu kompetencē būtu soda uzlikšana maximai, ja ambers būtu saņēmis vēstuli ar lūgumu piemaksāt
Es gan neesmu lasījis Lufthansas noteikumus, bet te noteicošie būs šie noteikumi, kā arī, iespējams, kaut kādas Eiropas un Vācijas regulas un likumi, uz kuriem varētu būt atsauces noteikumos. Ja šajās vēstulēs nav nekas no tā visa minēts, tad var provēt neko nedarīt un cerēt, ka arī viņi liksies mierā, pretējā gadījuma - anulēs biļetes un varēsiet dažus gadus tiesāties un prasīt kompensācijas. Kam nu būs vēlme ar to nodarboties...
Cik man zināms, PTAC kompetencē tagad ir patērētāju tiesību aizsardzība visas ES teritorijā, vienalga, vai tā būtu Maxima vai Lufthansa.
Nu kas tā par greizu matemātiku, kādi vēl 6 miljoni zaudējumu. Ja biļetes iecerētā 'akcijas cena' būtu par 2000 EUR lielāka, vai tad varētu teikt, ka ir 60 miljoni zaudējumu?… Protams, ka nē.
Šobrīd vienīgais, par ko var runāt, ir LH ieņēmumi, un tie ir aptuveni 250 EUR reiz pārdoto biļešu skaits.
Palasīju somu forumus, tur viņiem Patērētāju tiesību birojs iesaka atbildēt Lufthansai, ka neko papildus nemaksās, un iesniegt sūdzību Eiropas Patērēju informēšanas birojā, jo LH ir vācu uzņēmums.
Latvijā atbilstošā veidlapa ir pieejama te (klikšķiniet uz «Pārrobežu sūdzību forma»): http://www.ecclatvia.lv/index.php/lv/component/content/article/48
Nu kas tā par greizu matemātiku, kādi vēl 6 miljoni zaudējumu. Ja biļetes iecerētā 'akcijas cena' būtu par 2000 EUR lielāka, vai tad varētu teikt, ka ir 60 miljoni zaudējumu?… Protams, ka nē.
Šobrīd vienīgais, par ko var runāt, ir LH ieņēmumi, un tie ir aptuveni 250 EUR reiz pārdoto biļešu skaits.
oi nu sorry par neprecīzu izteikšanos!
Labi labi, sorry arī no manis, ja pārāk skarbi izteicos. Man vienkārši nepatīk piespēlēt LH un mālēt viņus par lielajiem cietējiem… Nu jā, neieņēma tik daudz naudas, kā cerējuši, bet tas nenozīmē, ka uzreiz automātiski ir zaudējumi.
Turklāt jāpiebilst, ka par kādiem 200 EUR dārgākas biļetes viņi tirgotu mēnešiem ilgi, un i tad visas diez vai izpārdotu. Bet te - vairāku desmitu miljonu ieņēmums burtiski vienā dienā! Es stirpi šaubos, vai lēto biļešu īpašnieku īpatsvars katrā atsevišķi ņemtā lidmašīnā ir tik kritiski liels (sistēma, kā likums, ļauj pārdot tikai nelielu skaitu biļešu par zemāko cenu) lai Lufthansai no reisa izpildīšanas rastos būtiski zaudējumi. Jāņem vērā, ka visi pircēji ir apmaksājuši ne tikai nodokļus, bet arī bēdīgi slaveno ''degvielas piemaksu'', kas iekrīt pa taisno Lufthansas kabatā. Un pasažieris, kas samaksājis kaut vai tikai degvielas piemaksu, jau ir krietni vien izdevīgāks nekā tukša vieta (vienīgie papildus izdevumi ir ēdināšana un bagāžas iekraušana/ izkraušana, kas varētu būt max daži desmiti eiro - piemaksa, šķiet, bija pāri simtam).
ar nepacietību gaidam ziņas:
1. vai kāds, kas pirka biļetes LH mājas lapā ir saņēmis vēstuli vai cita veida ziņu?
2. tie, kas saņēmuši vēstules un attiecīgi ir/nav rīkojušies, kāda ir LH tālākā darbība- anulēja biļetes, atgrieza naudu utml.?
23. diena pēc biļetes iegādes (18. diena kopš kļūdu pamanīja Lufthansa). Vēstules nav. Pirku pa tiešo lufthansa.com
Es pirku no Kolumba, bet vēstuli vēl neesmu saņēmusi.
Mazliet novirzoties no pamattēmas... Kāds ir bijis cilvēku motīvs iegādāties šīs biļetes no ceļojuma aģentūras, nevis pa tiešo no LH?
Mazliet novirzoties no pamattēmas... Kāds ir bijis cilvēku motīvs iegādāties šīs biļetes no ceļojuma aģentūras, nevis pa tiešo no LH?
A kāpēc vieni iepērkas Maximā, citi Rimi, bet vē citi Elvi?!
ancecb: Lielākoties cilvēki vadās pēc cenas un konkrēta veikala pieejamības.
Nu tad jau tu pati atbildēji uz savu jautājumu.