Cik rokas bagāžu mums ir savākuši, to vienmēr bija jāgaida pie lentes, kur nododamo bagāžu saņem. 

Kādreiz atdeva pie lidmašīnas trapa, bet pēdējā laikā ir sanācis to dabūt tikai pie lentes.

Tikko papētīju Priority cenu. Jocīgi ka RIX-BGY posmam kas ir garaks lidojums tā maksā par 0,6EUR lētēk kā gandrīz 2x īsāks lidojums BGY-CAG.  6,00EUR vs 6,60EUR

Tie kas māk sev sariktēt vēlamās sēdvietas arī pēc jau iečekotām vietām var piepirkt klāt priority.  Ja rezervē exit rindu ar priority, tad pers tas sanāk 15eur, ja jau esi sev izkārtojis bezmaksas exit rindu, tad priority būs 6EUR.

Tas tā informācijai kuriem svarīgi ir dabūt rokas bagāžu salonā ja īss starplaiks starp reisiem.

Kā nez būs, ja tikai 10gab būs iepirkuši priority? Visi pārējie 170 principa pēc dabūs atstāt rokas bagāžas novietošanai lidmašīnas bagāžas nodalījumā!

Šis interesants jautājums. Par bagāžas karuseļa izmantošanu Ryanair droši vien ir jāmaksā. Nez vai cena ir fiksēta par reisu, vai mainās atkarībā no somu skaita?

Arī šādi jaunumi atnāca e-pastā, jo acīmredzot rudie futbola fani galīgi nemāk uzvesties:

In order to prioritize the comfort and safety of all passengers, Ryanair will implement the following restrictions on your upcoming flight to Spain:

• Customers will not be allowed to carry alcohol on board and all cabin baggage will be searched at the boarding gates.
• Any alcohol purchased in airport shops or elsewhere must be packed carefully in a suitable item of cabin baggage, which will be tagged at the gate and then placed in the aircraft hold free of charge.
• If the bag is unsuitable for placing in the hold (e.g. plastic bag) then customers will be required to dispose of the alcohol in the bins provided.
• Boarding gates will be carefully monitored and customers showing any signs of anti-social behaviour or attempting to conceal alcohol will be denied travel without refund or compensation.

Vai kādam ir palikuši Goodyear sporta somas izmēri ("birka" vai akcijas buklets)? Tai, kur bija atsevišķs nodalījums botām. Nekādi nevaru precīzi nomērīt, vai atbilst jaunajiem Ryanair izmēriem 35x20x20?? Varbūt kāds jau ir mēģinājis tādu ņemt rokas bagāžā?

Ryanair atliek lielākās somas atņemšanas politiku līdz 15. janvārim

http://corporate.ryanair.com/news/new-cabin-bag-policy-delayed-until-mid...

Ryanairs paziņo, ka pagaidām šis pasākums tiek atlikts līdz 2018.gada 15.janvārim. Es i priecīgs!

http://www.mirror.co.uk/travel/news/ryanair-delays-new-luggage-policy-11...

(dzēsts — Juris)

zahuj, izbeidz! Es te apkopoju vairākās tēmās ierakstītus komentārus par šo Ryanair lēmumu. Tavas asprātības var pieciest, bet tādas, kas apsmej cilvēkus par to, ka ceļakājā kaut ko par daudz ieraksta, ir vismazāk vēlamas. Manis pēc kaut vai lai 5x cilvēki ieliek šo jaunumu, tas vienalga labāk kā nevienreiz. Neviena interesēs nav panākt, lai te baidītos rakstīt, jo kāds mēģinās piesieties, arī Tavās ne.

Ryanair atliek stingrāku bagāžas noteikumu ieviešanu:

https://www.theguardian.com/business/2017/oct/24/ryanair-delays-stricter...

!!!

Varbūt vajag tēmas nosaukumu pamainīt, vai atkārtot jaunumus pirmajā ziņā?

https://www.ttgmedia.com/news/news/ryanair-postpones-cabin-baggage-rule-... !!!

p.s. es saprotu, ka var ielikt vairākus linkus, kamēr klīst pusoficiāla info, bet, ja jau ir ielikts pašas kompānijas paziņojums, neredzu iemeslu likt kaut kādus žurnālistu atreferējumus.

Zahuj, elpojiet dziļi, arī es ieraudzīju apmēram tad pat, kad Propers, tikai darba lietas novērsa. Kad liku linku, vairs nepaskatījos. Jums atvainoties negrasos.

p.s. Juris varētu izdzēst lieko saiti, es nemaz ar savu prieku nedusmotos

Kāds var ielikt reālu linku ar rēali apstiprinātu info un ar O'līrija parakstu? citādāk tie fake news mūsdienās......

Propers pirmais ielika tiešo Ryanair saiti.

(Pārlieku te — Juris)

Neatradu (īpaši nemeklēju) oriģinālo tekstu, bet no 15.janvāra stāsies spēkā izmaiņas ryanair līdzi ņemamās bagāžas noteikumos. http://www.tvnet.lv/financenet/transports_un_logistika/768060-sonedel_st...

Turpmāk 2 bagāžas vienības uz borta drīkstēs ņemt tikai tie, kam ir priority borading. Citiem lielāko bagāžas vienību būs jānodod nododamajā bagāžā (bez maksas, pie iekāpšanas lidmašīnā).

Varbūt šis kaut kur jau bija pieminēts, bet likās, ka ir ok vēlreiz atgādināt

Pazīstot Ryanair (un atceroties, kā pirms nu jau padaudz gadiem viss sakās - ti., ar paziņojumu, ka biļetes vienkārši būs lētākas tiem, kas nenodos bagāžu), es piekristu Jura teiktajam, ka šis ir ceļš uz bezmaksas rokas bagāžas dimensiju samazināšanu (ti, ka ar laiku tikai pavisam mazā rokas bagāža būs bez maksas).

Bet tad sanāk, ka es joprojām varu ierasties uz lidojumu ar 2 somām, kas atbilst visiem parametriem (lielā un mazā), un lielākā no tām tiks aizvesta kā nododamā bagāža bez maksas? Tad jau neērtības būs vienīgi tad, ja paredzēts tālākais lidojums ar mazu starplaiku. Pareizi esmu sapratis?

Un vai, piemēram, spoguļkameras soma ar kameru tiek uzskatīta kā "mazā" bagāžas soma? Piemēram, esmu ar mugursomu (kas atbilst izmēriem rokas bagāžā) un spoguleni, tādā gadījumā manu mugursomu konfiscēs pirms iekāpšanas?

Jā, ja nebūs slinkums, tad pēc noteikumiem mugursomu atņems, ja ir vēl otra — mazā — soma.

Mani vairāk interesē, vai tiešām vienmēr atņems, ja būs tikai viena - parastā (lielā) rokas bagāža. Jo visos paziņojumos akcents tiek likts uz to, ka nelaidīs salonā ar divām vienībām. Un vai uzlīmes noplēšanas metode vairs nestrādās .

Jaunā Ryanair politika paredz, ka visiem atņems (ja nav priority boarding), kam būs lielā rokas bagāža. Uz borta lielo rokas bagāžu varēs ienest tikai Priority boarding pasažieri. Priority varēs nopirkt līdz 30min STD, uz vienu reisu priority varēs iegādāties līdz 90 pasažierim.

Par uzlīmju noplēšanu - domāju, ja uz borta iesi ar lielo rokas bagāžu, stjuartēm būs jāparbauda tava boarding pass vai Tu drīksti vai nedrīksti iet ar lielo rokas bagāžu.

Sēdināšanas noteikti tagad būs jautras.

Un mēs sākumā domājām, ka Ryanair kļuvuši neparasti laipni, pieļaujot 2 rokas bagāžas vienības!

Man smalkais plāns sāk izskatīties tāds: 

1. Atļaujam 2 bezmaksas somas, viena standarta, otra mazā. Visi priecīgi.
2. Pēc kāda laika liekam visiem nodot standarta somu. Cilvēki pačīkst, bet samierinās. (Šobrīd esam šajā stadijā.)
3. Pēc kāda laika par nodoto somu sākam iekasēt maksu, sākumā mazāku, tad lielāku. Cilvēki pačīkst, bet samierinās.

Rezultātā aplinkus solīšiem esam samazinājuši rokas bagāžas izmēru no 55 x 40 x 20cm uz 35 x 20 x 20cm. (Manai konspirācijas teorijai gan runā pretī fakts, ka Ryanair varēja vienkārši samazināt bezmaksas bagāžas izmēru, un visi tāpat ar viņiem lidotu…)

Nu, ar obligāto vietas pirkšanu bērnam (stulbums) jau tieši tā bija. Sāka ar to, bet pēc tam varmācīgi sāka visus izsēdināt dažādās vietās (stulbums, kas izskaidro iepriekšējo stulbumu) lai palielinātu ieņēmumus no vietu pirkšanas. Varēja gan uzreiz paziņot, ka no tāda un tāda datuma visas rezervācijas tiks speciāli sēdinātas dažādās vietās - nopelnītu vēl mazliet vairāk, un izpaliktu vispārējā haosa periods.

Tā kā Ryanair tiešām patīk veidot kaut kādas ''ķēdes reakcijas''.

Bet vajag jau lai visiem ir prieks. Galvenais jau akcionāriem. Un akcionāri var priecāties tikai par lielāku peļņu. Tad nu pasažieri ir jāčakarē kā tikai var, galvenais lai jūtās laimīgi

Un par ko gan citu akcionāriem būtu jāpriecājas, ja ne par lielāku peļņu? Domāju, ka topošajam pensionāram, kura otrā līmeņa kapitāls apgrozās Ryanair, ir pilnīgi vienalga, cik čemodānus paxis vulgaris var iestiept lidmašīnā. Ka tikai nāk nauda. Un nauda nāks, kamēr pasažieri dēļ zemākas cenas būs ar mieru paciest zināmas neērtības. Tādi ir skarbie tirgus likumi.

Šitādu tekstu šobrīd drukā uz  iekāpšanas kartes:

Tas jau tad beidzot diezgan skaidri pasaka, ka tikai mazā būs pieļaujama non-priority.

Nav skaidri, atkal nav apskatīts variants, ka ir tikai viena normālā izmēra rokas bagāža.

nu diezgan skaidri ir pateikts, ka, ja esi non-priority līdzi vari ņemt tikai mazo somu.

pat mazās somas izmērs minēts ...

35cmx20cmx20cm