Kādam ir sanācis kaut ko atgūt par atceltu reisu arī no ne-Eiropas kompānijas, ja lidojums nav uz (no) Eiropas? Nu jau pagājis vairāk kā mēnesis kopš uzrakstīju savu "žēlabu" par Go-Air (India) 29.12.2018. atcelto GOI - DEL gan pašam Go-Air, gan vēlāk, redzot, ka nav nekādas reakcijas - arī www.refundme.in. Process pilnībā apstājies, tik vien ir kā paziņojumi e-pastā, ka manas žēlabas saņemtas gan Go-Air, gan REFUNDME.IN. Zvanīt nav jēgas, jo šie (Go-Air) telefoniski apgalvo, ka telefoniski varot līdzēt tikai pirmās 2 stundas pēc atcelšanas paziņojuma saņemšanas. Reāli gan Go-Air arī lidostā pirmās stundas laikā neko nespēja līdzēt, jo viņiem todien tas bija beidzamais reiss uz DEL un nākamās dienas agra rīta lidojums jau bija riskants, lai paspētu uz DEL-HEL-RIX. Uz citu aviokompāniju reisiem uz Deli, kuri vakara pusē bija biezā slānī, šie kategoriski atteicās pārlikt. Pēc FORCE MAJEUERE šis gadījums neizskatās, jo lidojumam paredzētā lidmašīna vēl 3-4 dienas pēc nenotikušā lidojuma bija iestrēgusi Bengaluru, no kurienes citi reisi 29.12.2018. izlidoja laicīgi. Pēc vietējo ieteikuma nopirku jaunu biļeti GOI-DEL ar Indi-Go 2,5 st. vēlāk. Biļete bija nedaudz lētāka nekā laicīgi pirktā. Indi-Go  izlidoja pēc saraksta un pirms pusnakts jau biju DEL un paspēju uz nākošās dienas rīta reisu DEL-HEL-RIX. Helpflight.lv dažu dienu laikā atbildēja, ka nevarot neko līdzēt, jo uz šo reisu neattiecas Eiropas regula.

Vajadzētu nelielu konsultāciju par apdrošināšanu.

Pagājušā gada novembrī tika atcelts vakara reiss Rīga - Maskava savienotajam lidojumam uz Astanu, kā rezultātā Maskavā mana sieva nonāca ar +/- 4h kavēšanos un nokavēja lidojumu uz Astanu. Nākošais, ātrākais lidojums uz Astanu bija no rīta. Attiecīgi Astanā ieradās ~10h vēlāk nekā sākotnēji plānots. Maskavas lidostā izmantoja viesnīcu, jo Rīga - Maskava lidojums bija pa nakti, bet Maskava - Astana no rīta.

BAN atsakās izmaksāt kompensāciju par viesnīcu, jo -

BAN noteikumi ir minēts punktā 4.18.4.6 - Atlīdzība netiek izmaksāta, ja brauciens aizkavējas Apdrošinātajam atrodoties Mītnes zemē

Vai es kļūdos uzskatot, ka atceltā reisa dēļ tika nokavēts paredzētais lidojums Maskava - Astana  (viesnīca netika ņemta mītnes zemē, rēķins ir pie viņiem un viņi to zin) un ka šis punkts attiecas uz gadījumu, ja lidojums būtu Rīga - Astana un viesnīca tiktu ņemta Latvijā? Ja es kļūdos, tad tā ir visiem apdrošinātājiem? Vai tad ne mazums ir gadījumi, kad aizkavējas pirmais lidojums, tiek nokavēts otrais un apdrošinātāji atsaucoties uz šo punktu neko nemaksā?

Ņemiet vēl BAN un barojat Teilānu! Izcili! Ņemt BAN ir tas pats, kas nomest naudu zemē.

Pirmkārt tur jāpiedzen 600EUR kompensācija no aviokompānijas + viesnīcas izdevumi.

Tāda sajūta, ka kaut kādu "melno sarakstu" ar apdrošinātājiem jāsāk taisīt - jo ik pa brīdim atrodas kāds, kas saka, ka nav jau starpības, kuru apdrošinātāju ņemt, visi vienādi...

400EUR, likās ka mazāks čakars būs ar apdrošinātājiem, bet šobrīd nezinu. Par Aeroflot jau rakstīju, ka gaidu atkal abildi.

BAN.....bija paņēmis uzņēmums, nepievērsa uzmanību tam. Turpmāk tam pievērsīs uzmanību, jo BAN vairs nebūs. Tas gan nedod atbildi manu jautājumu.

Nekļūdies. Apgalvot, ka apdrošināšanas ņēmējs bija mītnes zemē (Latvijā), kaut viesnīca izmantota Maskavā, ir absurds.

Man liekas, ka drīzāk jātaisa apdrošinātāju BALTAIS SARAKSTS. Bez SWEDBANK tur nebūs pārāk daudz pretendentu, ja vispar tādi būs... Gan par BAN, gan par BALTA, gan par SEESAM nav tās labākās atsauksmes. Redzēs kā beigsies mans Indijas atceltā reisa gadījums ar GJENSIDIGES apdrošināšanu, kurš vēl procesā, bet noteikumi šiem sataisīti tik dīvaini, ka apdrošinātājs sola apmaksāt visu to, ko atmaksāt būtu aviokompānijas pienākums. Savukārt nav ne vārda par to, ka varētu atnaksāt jaunu lidojumu atceltā vietā, ja Tev pašam tai pašā dienā jāvirzās tālāk uz mērķa pilsetu:

https://www.gjensidige.lv/-/media/noteikumi/celojumu-noteikumi/celojumun...

Nevaru forumos atrast tās vietnes adresi, kur redzami lidostu laika apstākļi ik pa stundai. Varbūt kādam prātā? Paldies!

Iedodiet padomu:

Savienotais reis CPH-VIE-LAX-YYZ-CPH

CPH-VIE-LAX veic Austrian

LAX-YYZ-CPH United (operated by AirCanada)

Biļetes pirktas caur seat24.

Izlidošana 1.06.2019

Nolēmu paskatīties vai viss OK, jo līdz šim nav bijušas ziņas par reisu maiņām.

CPH-VIE-LAX vis OK – Austrian redz rezervāciju – izmaiņu nav. Bet Austrian neredz atpakaļceļu.

Ejot uz United un AC mājas lapām – tās abas manu rezervāciju neredz.

Sāku skatīties vai vispār konkrētie reisi ir noteiktajos laikos – rezultatā:

LAX-YYZ rezervētajā (9.45 izlidošana) laikā nav un lidmašīna pēc noteiktā NR lido citā maršrutā!

AC mājas lapā ir vēl reisi LAX-YYZ - 7.45 un 10.15.

Ja prasīt 10.15, tad savienojuma laiks YYZ lidostā ir 1st 25min, jāprasa laikam uz 7.45

Posms YYZ-CPH ir OK.

Kā ieteiktu rīkoties:

CPH lidostā Austrian prasīt skaidrojumu un lai pārliek uz citu reisu? Vai LAX lidostā United prasīt izmaiņas?

Man par visām izmaiņām ļoti labi informēja Chekmytrip.com.

Tur arī var redzēt United rezervācijas nr, kas atšķiras no tā kas atsūtīts rezervācijā.

Checkmytrip neredz posmu LAX-YYZ ar manu rezervāciju.

Tas ir normāli, ka viena aviosabiedrība savā rezervācijā nerāda pārējo aviosabiedrību posmus, tā tas notiek, īpaši, ja lieto dažādas sistēmas.

Tavā gadījumā šķiet LAX-YYZ tiešām ir atcelts, zvani AirCanada un prasi, ko viņi taisās darīt. Droši vien sūtīs pie aģenta, kas biļeti pārdeva, bet es tomēr sāktu ar izpildošo aviosabiedrību.

AirCanada pasūtīja lai skaidrojos ar seat24.

Rakstīt uz seat24 supportu?

Jā, raksti viņiem. Vai, ja izmaiņas Tevi pārāk neuztrauc, tad vari pagaidīt līdz pirmās izlidošanas dienai, tad biļete pariet aviosabiedrības kontrolē un pēc Tava lūguma Air Canada varēs salabot kā vēlies.

Bet pirmo posmu (turpcels CPH-LAX) veic Austrian. Tad jau laikam jaajiet pie Austrian prasiit, lai vini sakaarto.

Kontaktējies ar kuru no iesaistītajām aviosabiedrībām vēlies, tajā mirklī domāju visas varēs palīdzēt. Kura ir biļetes īpašniece? (Pirmie trīs cipari e-biļetē.)

Ebiļetes pirmie cipari - 016

AirCanada pārlika lidojumu ātrāk un AirCanada mājaslapā manā rezervācijā izmaiņas redzamas.

Bet tagad ir pamodies Seat24 un piedāvā pavisam citu maršrutu LAX-MUC-CPH (agrāk bija LAX-YYZ-CPH), kur CPH esmu stipri velak vajadzīgajam laikam un automātā kavēju nesavienoto BT reisu CPH-RIX.

Uzrakstīju viņiem, ka piedāvājums man nepatīk - rakstu, lai dod vainu tādu lidojumu no LAX, lai es paspētu uz lidojumu CPH-RIX, vai lai dod lidojumu no LAX līdz manam galamērķim RIX.

Jautājums - komunikācija ar seat24 ir ļoti lēna (izlidoju uz LAX 1.06), vai var sanākt tā, ka seat24 paši samainīs atpakaļceļu un LAX man būs pārsteigums, ka nepasēju uz CPH-RIX. Kā vajadzētu rīkoties un ko ņemt vērā šajā situācijā?

Nedaudz offtopic - iglici, caur kuru e-pastu tu komunicē ar SEAT24.DE? Nevaru netā atrast nevienu viņu e-pastu, redzu tikai numurus zvanīšanai, bet manā gadījumā labāk derētu e-pasts.

Esmu FB caur GOTOGATE sazinajies. Reizem atrak reizem ilgak bet ir atbildejusi.

Sazinaajos ar replay epastam no kura suutija  manrezervaaciju.

Man finaalaa sanaaca taa:

 VIE lidostaa Austrian teica, ka manu atpakal celu neredz. Ieteica uzrunaat United, kad ierodos LAX.

LAX United pasuuta un saka, lai ejot pie Canadian. Canadian saka, ka shobriid neko nevar dariit, Lai naaku pie viniem izlidoshanas datumaa.

Izlidoshanas datumaa rezervaaciju ierauga bet necheko, jo nav Eta. Es saku, ka palieku tranziitaa un aaraa neeju - tie noraida, saka, ka bez eta mani neregistrees. 

Caur telefonu registreejos Eta un Canadian tad iecheko.

Seat24 veeljoprojaam man alternatiivu nav piedaavaajis, lai gan shodien jau atgriezhos RIX

Dīvaini, ka, būdams ceļakājietis ar stāžu, nezini, ka ASV un Kanādā neeksistē jēdziens "tranzīts", un vīza (vai ESTA / ETA) ir nepieciešama pilnīgi visiem pasažieriem. Paveicās vēl, ka uzreiz iedeva.