Elhana

Nezinu, cik tālu Tev tur ir cīniņš ar reisa atcelšanu un kaut kā došanu vietā, bet vēl, lūk, šāda ideja! Drusku jau viss būs samaitāts ar klasiskajiem draudiem un regulām. Pieļauju, ka viņiem šādas sūdzības ir tonnām un putekļiem apklājušās

Tā kā viņu bonza Olīrijs ir vēsais džeks, vienmēr bez maksas iereklāmējas kā pamuļķis-idiots , tad attiecīgi arī viss kantoris ir pieslīpēts, ka pofigisti.

Es rakstītu šādi: ......... mums šis lidojums ir ļoti svarīgs, jo vecmāmiņa svinēs 88 gadu jubileju, viņa 1963.gadā, kvēlas mīlestības rezultātā pārcēlās uz Tenerifi (vienīgā mīlestība kopš 1963.gada ir tikai un vienīgi Huans, tenerifietis 5-ajā paaudzē). Laiku griežos esam tikušies tikai 2-as reizes, Parīzē un St.Pēterburgā, diemžēl izskatās, ka trešā reize var nebūt, jo atcelts reiss RIX-Skavsta, esam pilnīgi apjukuši un nesaprotam kā rīkoties! ....... vēl var izpausties un izpausties!

Atvaino, ja aizskāru ko ļoti personīgu!

P.S. Žēl, ka iepriekš jau ir draudēts!

P.S.2 No personīgās pieredzes: daudzas šādas vēstules ir garantējušas panākumus!

Pēdējā laikā lidojot ar ryanair, pirmās 5 rindas ir rezervētas. Tad nu man piedāvāja vienā no tām atgulties (3 krēsli). Ar svaigi lauztu kāju ģipsī 3+h beņķī nenosēdēsi. Lidostas personāls, protams, palaida visur bez rindas un piedāvāja arī invalīdu pacelšanas transportu - no šīs opcijas gan atteicos. 

Velomen - offtopic šai tēmai, protams - bet kāju salauzi Sardīnijā? Mēs arī lidojām ar šo reisu, un turpceļā likās, ka viss bija ok, atpakaļ tik ar kruķiem.. vai arī ne?

Ar Ryanair spēlēšana uz jūtām nestrādā, kā jau teici, viņi ir pofigisti, sāks kustēties tikai tad, kad draud sist pa kabatu.

Ideja ļoti laba, bet kam lai adresēju šādu sirdi plosošo stāstījumu? Rakstīt to tajā standarta "complaint" formā nešķiet gluži loģiski. Jo sūdzības tak izskata parastie darbinieki, kurus šādas problēmas galīgi neinteresē. Ja šāds stāstījums nonāktu līdz kādas nozīmīgākas amatpersonas, tad varētu cerēt uz rezultātu.. Vai domājat, ka jāraksta vienkārši sūdzības formā?

Es vakar iesniedzu sūdzību par šo lietu PTAC. Taču tas galīgi nepalīdz man atrisināt manu problēmu, jo mūsu valsts iestādes izskata iesniegumus mēneša garumā un tad sniedz atbildi pa pastu. Arī PTAC darbinieces, diemžēl, atstāja ne to labāko iespaidu. Nezinu, vai viņiem ir kompetentas personas, kas spēs vismaz iedziļināties jautājumā un izlasīt mūsu saraksti ar Ryanair angliski.

Pēc 20 dienām Rainis man atmaksās naudu (saskaņā ar viņu noteikumiem) un šī lieta būs slēgta. Diemžēl, izskatās ka lidojums uz Tenerifi ies zudumā un cilvēkiem ir izčakarēts atvaļinājums.

Kolīdz Tu paprasi Ryanair atmaksāt naudu, tā zaudē tiesības uz rerouting.

Es zinu! Bet lūk ko viņi raksta savos nosacījumos:

An automatic refund of this reservation will be processed within 21 working days if no alternative flight options are requested.

Nu bet lieliski! Raxti viņiem vēlreiz, lai piešķir "alternative flight options from Riga to Skavsta on my booke dates". Pēc šāda text viņu punkts vairs nestrādā

Es jau rakstīju! Atbilde bija- contact call center. Un tur mani atšuva.

Ko man vēl darīt?

Latvijā, reizēm, nostrādā variants, kad tiek kaut kas pieprasīts meilā un cc tiek sūtīts arī PTAC (manā gadījumā viasat pēc šāda meila kļuva ļoti saprotošs un pretimnākošs). Varbūt ryanaira darboņus var šitā paskubināt atbildēt pēc būtības, nevis atbildēt ar "contact call center"

Aizraksti vēlreiz, ka Tev ir laringīts un ārsts aizliedzis runāt.

Njā! Izskatās, ka situācija nobuksējusi! Protams, Ryanair ir "goda vīri", jo ievēro visus priekšrakstus: cienījami apsola atdot naudu par A līdz B un absolūti novēršas no B līdz C pasākuma iztirzāšanas.

Nekas jau daudz neatliek: meklēt alternatīvus pasākumus, lai saglābtu no B līdz C (Tenerife), turpināt bombardēt Ryanair kantori ar visu iespējamo.

Tos dīvainos tekstiņus es sūtīju uz fax, kurus mistiskā veidā atradu rakājoties pa googli. Jo vairāk sūtījumu, jo lielākas cerības, ka kāds izlasīs!

Vēl, kā viegli sasniedzama, vienmēr ir Varšava. Protams, nezinu ne datumus, ne laikus uz Skavstu. ...un tās cenas no Varšavas uz Skavstu ir baisi zemas, nav garantija, ka grašu (vai grošu? ) lidojumus neaizklapē ciet jau rīt!

Paldies par ieteikumu! Paskatījos cenas, tiešām ir ļoti labas. Taču, diemžēl reisi galīgi nelīmējas kopā ar autobusu sarakstiem

Uzrakstīšu vēstuli ar kādu traģisku stāstu un nosūtīšu uz Ryanair pa fakstu. Vakar uzrakstīju viņiem sūdzību ar lūgumu norādīt konkrēti kurā dokumentā ir atrunāts, ka viņiem nav pienākums veikt re-routing caur trešo valsti (  STN manā gadījumā). Pagaidām klusums.

Domāju, ka, ja Tavi draugi atvaļinājuma laikā grib redzēt TENERIFI, tad tomēr loģiskākais variants būtu pašiem nokļūt līdz Stokholmai ar prāmi (to praktiski nekad neatceļ). No Stokholmas prāmju termināla līdz CITYTERMINALEN vai dz.c. stacijai sliktākajā var aiziet kaut vai ar kājām, ja grib ietaupīt. Braucienam līdz Skavstai naudiņa gan kaut kā jāsagrabina, jo gandrīz 100 km kājām nenoiesi. Ceļotāju forumos esmu lasījis, ka var nedaudz ietaupīt, ja No Stokholmas stacijas līdz NYKOPING brauc ar laicīgi pirktu vilcienu. Gabals no NYKOPING pilsētas centra līdz Skavstas lidostai, cik atceros, nebija dārgs, ap 2 Ls vienā virzienā un pieveicams ar pilsētas busu, kurš kursē samērā regulāri. Ja draugiem TENERIFĒ bija paredzēts daudz pārvietoties, tad kaut kas "jāpiebremzē". Arī Tenerifē jau gluži par velti nekas nenotiek un ar kaut kādiem papildus izdevumiem jārēķinās vienmēr.

!? Autobuss iebrauc Varšavā 05:40, lidmašīna uz Skavstu izlido 20:55. Var gan paspēt uz lidmašīnu, gan vēl Varšavu pa ceļam apskatīt vai kādā krodziņā pasēdēt. Nesaprotu, kas nelīmējas...

Gabals no NYKOPING pilsētas centra līdz Skavstas lidostai pēc būtības arī ir kājām ejams gabals. Pats esmu gājis no lidostas turp un atpakaļ līdz pilsētai

Vēl uz Varšavu dodas krietns skaits dažāda kalibra preču iepircēji. Būs laimīgi par ceļa izdevumu dalīšanu ar kādu. Vismaz uz to pusi! Atpakaļ nedaudz šaubīgāk, jo tās preces jau būs iepirktas.

 Ja nu galīgi avantūristiski , tad savlaicīgi Grenctālē ar plāksnīti WAW Neiesaku -20C!!!

Cilvēkiem ir plānota izlidošana no Skavstas 16.01.2014. plkst 15.40. Tātad viņiem jādodas ceļā 14.01. vakarā no Rīgas, jākratās nakts autobusā, visu dienu jāblandās pa Varšavu, tad vakarā jālido uz Skavstu, tur atkal jāpavada nakti un tad nākamās dienas pievakarē var doties uz Tenerifi. 

Pagaidām izskatās ka vienkāršāk un lētāk ir braukt tomēr ar to prāmi un autobusu. Es pati, noteikti, tā arī darītu, bet draugi kaut kā baigi pesimistiski noskaņoti, vairs negrib nekur braukt un principiāli nelidos ar Raini

Stāsta nobeigums ir šāds: uzrakstīju kārtējo sūdzību ar tekstu, ka man ir laringīts un es nevaru komunicēt ar viņu zvanu centru.

Pēkšņi saņēmu daudzsološu atbildi: "please loon on our websites routes and please let us know what other route would be convenient for you". 

Uzrakstīju, ka gribu lidojmus uz Skavstu caur Londonu, taču saņēmu atteikumu: " In regards to your recent correspondence please be advised that we can change the flight to ANOTHER flight, but we cannot offer two other flights, we do not do connections." 

Droši vien, varētu dabūt vietā vienu lidojumu, līdz Londonai, un lidojumu līdz Skavstai piepirkt klāt, bet parēķināju izdevumus un riskus ( atpakaļ ceļā, ja lidojums no Tenerifes iekavētos par 2 stundām, mani draugi nepaspētu uz lidmašīnu uz Londonu) un izdomāju, ka labāk tomēr izvēlēties prāmi nokļūšanai uz Rīgu no Zviedrijas.

Tāpēc izbeidzu rakstīt sūdzības, nopirku prāmja biļetes un pieprasīju naudu no Ryanair atpakaļ. 

Vienīgais jautājums, ko tagad darīt ar sūdzību, kuru jau paspēju iesniegt PTAC? Domāju to neatsaukt, jo re-routing līdz Skavstai Rainis taču tā arī nepiedāvāja, līdz ar to, kaut arī es pati palūdzu naudu atpakaļ, sūdzība ir joprojām pamatota pēc manām domām. 

Rainis ir pacietīgāks par Tevi. Tomēr zaudēji kaujā Sūdzību, protams, vajag atstāt, laigan es neesmu īsti pārliecināts, ka PTAC var kautko vēl izdarīt, ja nu vienīgi sodīt Raini, jo abas strīdus puses esat panākuši vienošanos.

Diemžēl Tā kā ceļojuma datums tuvojas, bija jāpiedāvā draugiem kaut kāda alternatīva. Par laimi, pateicoties Tallink atlaižu kodiem, naudas ziņā viņi gandrīz neko nezaudē galu galā. Un karot ar Raini varētu vēl ilgi bet garantiju, ka lidojumus izdosies dabūt nebija nekādu. 

Tu izdarīji pareizo izvēli. Lidošana no RIX  uz Skavstu caur Londonu būtu pārāk liels risks, jo nav garantijas, ka visi 3 nesavienotie RYANAIR lidojumi ietu kā pēc pulksteņa. Prāmja reisu atcelšanas iespēja ir tuva nullei. Stokholmas prāmi var atcelt tikai vai nu kārtīga tehniska ķibele vai arī spēcīgs orkāns. Iekavētie RYANAIR reisi ziemā gadās krietni biežāk. PTAC sūdzību, manuprāt, nevajag atsaukt. Zinot mūsu PTAC un Latvijas valsts iestāžu "impotenci" patērētāju tiesību sakārtošanā, domāju, ka "žēlabas" izskatīšanas rezultāts būs formāla atrakstīšanās ar ieteikumu griezties tiesā, kas tik mazu zaudējumu gadījumā "nerentējas". PTAC jau nespēj tikt galā pat ar Lietuvā reģistrēto www.happyfly.lv mātes uzņēmumu, kur nu vēl ar vienu no spēcīgākajām Eiropas aviokompānijām. Vismaz man ar PTAC-u visi strīdi par nekavalitatīvu preču iegādi ir beigušies bez rezultāta. PTAC ir viens nevajadzīgs iestādījums, kuru mēs pilnīgi nevajadzīgi uzturam.

Sūdzība lai paliek, pieprasi visu naudu, ko samaksāji par prāmi + par transportu nokļušanai no prāmja uz lidostu.

Juri, vai tad vēl var papildināt ar prasībām jau iesniegto sūdzību? 

Tik smalki nezinu, tikai saku pamatdomu. Domāju, kad PTAC Tev atbildēs, tad varēsi papildināt ar jaunākiem pavērsieniem jūsu strīdā un jaunajām prasībām.

Naudu prasīt no Ryanair gan nevajadzēja, tas kā pati teici notiktu automātiski, un tagad viņiem ir iemesls apgalvot, ka Tu izvēlējies atmaksu rerouting vietā.

Laimīgi cilvēki,kas tiek komandējumā uz Bagdādi.

Jā, protams, viņi visticamāk pat nav sākuši to izskatīt. Ja laicīgi papildināsi, tad panāksi to, ka izskatīs kopā ar taviem papildinājumiem sākotnējā termiņa ietvaros.

Es gan neesmu pārliecināts, ko PTAC atbildēs, jo tas jautājums ir it kā ārpus viņu jurisdikcijas, bet tajā pašā laikā ECC Latvia (http://www.ecclatvia.lv/) ir faktiski tā paša PTAC struktūrvienība. Tā kā viņiem laikam tomēr būtu jārisina jautājums ar Īrijas PTAC analogu.

Žēl gan, bet izskatās, ka Elhana ir padevusies. Protams, ja ceļojuma laiks tuvojas un Ryanair atsakās rerūtēt, tad alternatīvs plāns jāizstrādā pašam, tikai nevajadzēja piekrist naudas atmaksai - to jau tāpat atgūs. Tagad viņi varēs teikt, ka pati piekriti.

Vispār mani tomēr izbrīna dažādu Eiropas institūciju bezzobainība (attiecībā uz Latvijas institūcijām, jau vairs neizbrīna). Kāda jēga no regulas, kurai aviokompānijas vienkārši liek virsū mīksto, un neviens neko nevar izdarīt!?

Viss no Ryanaira taktikas ir pareizi - 95% gadījumu cilvēki padodas paši, pārējiem kas iet līdz galam caur tiesu, samaksā viņu izdevumus. Regulas var nepildīt, jo kompānijas bilance  šādi veidojas ar lielu + zīmi.