Qatar vadītājs izceļas ar dīvainiem izteikumiem par to, kas var un nevar vadīt lidsabiedrību. It kā izņemts no konteksta. It kā nē.
https://www.secretflying.com/posts/airline-cant-be-run-by-a-woman-becaus...
https://www.airhelp.com/en-gb/airhelp-score/airline-ranking/
vai piekrītat? Mana pieredze ar easyjet nemaz nav bijusi tik slikta...
Man domāt, ka Easyjet ir krietni labāks par Wizzair, kas nez kāpēc ir augstajā 13. vietā.
Tas droši vien parāda, cik ļoti Wizzair baidās/respektē tādu airHelp. Acīmredzot, viņu sūdzības izskata savlaicīgāk.
Ja nav precīzi patekti kritēriji, pēc kā viņi vērtē un kāds svars katram no tiem, tad tāds tops manuprāt neko nenozīmē. Tikpat labi uz dullo var kaut kādus ciparus sarakstīt katrai aviosabiedrībai un gatavs…
Tā nu gluži nav, ka nenorāda kritērijus. PDF uz veseleas 1 lapas. Precizitāte, serviss un viņu pieredze ar prasījumu izskatīšanu vienādās devas.
Interesanti, ar ko Turkish ir sliktāks par Wizz?
Wizz gan neliktu tik augstu. Tagad lidz PTAC aizgajusas vairakas situacijas kad viena reisa daziem izmaksaja bet citiem nemaksaa kaut arii nosuta printscreen ka citiem pienemts labveligs lemums. Atrakstas ka arkartas apstakli un ka cits psrstavis kludaini pienemis lemumu par izmaksu.
Itālijā «Ryanair» par masveida reisu atcelšanu uzliek €1,85 miljonu sodu
http://www.tvnet.lv/financenet/transports_un_logistika/790096-italija_ry...
AirHelp puiki noteikuši labos/sliktos aviokompāniju un lidostu nominācijās: https://www.thrillist.com/news/nation/best-airlines-airports-in-the-world-airhelp
O, vellos, es atkal nedaudz račencietis-igaunietis! Bet lai nu pievienotā vērtība par lidostām!
AirHelp puiki noteikuši labos/sliktos aviokompāniju un lidostu nominācijās: https://www.thrillist.com/news/nation/best-airlines-airports-in-the-world-airhelp
akurāt kā 7 ziņojumus augstāk tepat aprakstīts.
Zahuj k-gs, man ir tieksme laboties, bet Jūs esiet bargāks par vieglatlētikas sprinta disciplīnu starta tiesnesi! Cik sarkanās kartiņas ir ikdienas casual apģērba iekškabatā?
airBaltic noslēdz sadarbības līgumu ar Tap Air Portugal :http://www.db.lv/zinas/airbaltic-un-tap-air-portugal-nosledz-sadarbibas-ligumu-476023
MAn gan nav ne jausmas, vai kas aagrāk jau tāds nebija.
Nebija airBalticam codeshare līgums ar TAP pirmstam.
Varēs TAPināt uz Āfriku. Forši !
tapināt = lidot
Arī jauns tiešais reiss uz Lisabonu būtu ļoti forši.
P.S. Šis laikam jāpārceļ.
Bet BT taču jau šovasar lido uz Lisabonu, kur nu vēl jaunāks tiešais reiss! Galvenais, lai šitais nepazūd!
Lufthansa filozofē par Norwegian pirkšanu... https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-06-18/norwegian-air-gains-as-lufthansa-ceo-says-he-s-mulling-bid
Briti atcēluši 2000 biļetes: https://www.bbc.com/news/uk-44546400
Kaut kāds sviests sarakstīts, 160 - 200 £ RT no Londonas uz Telavivu galīgi nav acīmredzama kļūdas cena. Jebkurā gadījumā, slikta zīme - šī joma Eiropā nekādi nav regulēta, un aviokompānijas sāk to visai nekaunīgi izmantot.
Piemēram no Rīgas var aizlidot par 60-70 EUR, tā ka ne tikai nav acīmredzama kļūda, ir pat pārmaksāts…
Notirgotas par 1GBP+lidostu nodokļi.
Precīzāk 1 GBP + 'degvielas piemaksa' + lidostu nodevas + valsts nodokļi. Kā dalīt biļetes cenu 'pamatcenā' un 'degvielas piemaksā' ir pilnīgi brīva aviosabiedrības izvēle, tā ka tikpat labi varēja būt 100 GBP + mazāka 'degvielas piemaksa' + lidostu nodevas + valsts nodokļi. Vai piemēram īpaši dārgai pirmās klases biļetei nekas netraucē noformēt cenu kā 1 GBP + 10 000 GBP 'degvielas piemaksa' un pēc tam žēloties, ka pasažieris nopircis acīmredzami kļūdainu biļeti. Tie visi ir grāmatvedības triki, kas nemaina faktu, ka par lidojumu uz Telvivu samaksāta ļoti pieklājīga summa, bet biļetes bez kāda reāla pamata atceļ.
Virgin Atlantic izmantojis izdevību pareklamēties
https://twitter.com/VirginAtlantic/status/1009809030125096962/photo/1
Virgin Atlantic izmantojis izdevību pareklamēties
https://twitter.com/VirginAtlantic/status/1009809030125096962/photo/1
Super, Māri - kravāju tad mantas savam sapņu ceļojumam apkārt pasaulei, un šo bildīti saglabāju iespējama kašķa gadījumam.
Līgo svētku agrā rītā kāds poļu pans sastrādājis negantus (ne)darbus Zielona Guras lidostā. Uz drošības kontroles darbinieku jautājumu, kas tad panam somā, viņš vairākkārt atbildējis, ka trotils. Nu, tad, ko, darbinieki nekavējoties izsaukuši poličspēkus, visi evakuēti no ēkas, uzsākta rūpīga visas bagāžas pārbaude un pēc 2h lidmašīna devusies ceļā. Poļu pans uz vietas. 30k PLN sods, ir minēts, ka var piespriest 6-8g., bet visticamāk tikai naudas sods. Turpmāk šamam piespriesti 200m netuvošanās lidostai!!! Alko skurbulī nav bijis. http://infoair.pl/do-8-lat-wiezienia-za-falszywszy-alarm-na-lotnisku_more_106161.html Kopumā viss nofiksēts par alarm bombowy!
Vakar lietuviešu brāļi delfi.lt smagi cepās par Small Planet reisa aizkavēšanu par 14h. VNO-Varna. https://www.delfi.lt/keliones/naujienos/vilniaus-oro-uoste-daugiau-nei-14-valandu-istrige-keleiviai-padekite-prasom.d?id=78389343 Korektākais salīdzinājums ir tāds, ka čarternieki lidojot ar "metalo laužo"
Maltieši nopirkuši singapūriešu veco superjumbo
https://www.timesofmalta.com/articles/view/20180704/local/malta-based-ai...
Kā tas milzenis tajā Maltas lidostā izgrozījās?
Nu, tagad var bliezt rekordinfu ēterā, jo trakuļ k-gs ieturējis pauzīti ar savādāku ziņojumu.
Re, tā mēs visi, kā skudras, pieblietējam debesu jumu un palīdzam iemest skarbu emisiju: https://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/flights-sky-map-worldwide-air-traffic-aviation-busiest-day-june-a8428451.html
Kur drošāk? Gaisā? Ceļos? Ūdenī? Zem? Es par gaisu!
Vai tā ir taisnība par biļešu pirkšanu, ka telefona ir dārgāk nekā datorā? Neesmu pircis nekad no telefona.
Kārtējais sviests sarakstīts. Es gan no minētajām salīdzinoši regulāri izmantoju tikai Ryanair, nekad nav manīts, ka cenas aplikācijā atšķirtos no cenām mājaslapā, ko rāda dators.
Un aviokompāniju pārstāvji esot paskaidrojuši, ka maksājot no telefona automātiski pieskaitās kaut kādas administratīvās izmaksas!? Varbūt vēl nomaksa par mazcenas mobilo?
P.S. Nesen no visnotaļ cienījamas kompānijas (samērā) augsta līmeņa vadītāja dzirdēju tēzi, ka arī bookings rādot cenas, atkarībā no klienta IP, apmeklējumu vēstures, cookies u.c. parametriem. Bookings, kurā viesnīcas / hosti paši ievada cenas, un bookings tām vispār nedur klāt pirkstu, tikai iekasē savu komisiju! Par expedia vai hotels.com vēl varētu būt kas līdzīgs, bet ne jau bookingā.
Kaut kā jocīgi. To ka krieviem neko nevar ticēt, es piekrītu. Bet kas tad tas - raksts Telegraf.
https://www.telegraph.co.uk/travel/news/airline-phone-booking-charges/