Interesanti raksti par aviāciju
- pieslēdzies vai reģistrējies, lai pievienotu komentārus
Nekad nesaki nekad(c)
A380 esot pa agru nolikti pie sētas, tagad sākoties intensīva atgriešanās gaisā.
Indijas zēni ar sīkumiem nekrāmējas. https://www.indiatoday.in/india/story/air-india-orders-250-airbus-220-boeing-planes-in-biggest-shopping-event-in-aviation-history-2334872-2023-02-15
Drusku bailīgi! Viņi tak vairākkārt nopirktu mūs visus kopā ar Aivieksti, Daugavu, Gauju un pat Pērsi. Un bērniem tēti turpmāk vajadzētu dēvēt par Tata.
Njā... Lido, lido un pēc ntajiem tūkstošiem km jāatgriežas J.Zēlandē. Diez kas nav.
Kāds var ievietot grafisko bildi!
Tur švaks pārklājums, ceļojums ļoti saraustīts 
Īsti nav skaidrs, kāda jēga griezties atpakaļ, tā vietā, lai pieprasītu nosēšanos citā ASV lidostā. Ņujorkā vien ir vēl veselas divas.
Bandītiskā kartupeļfīrera aviācijai kārtējais nokdauns:
https://euroradio.fm/ru/v-tbilisi-operator-aeroporta-otkazalsya-obsluzhivat-samolety-belavia
.
Īsti nav skaidrs, kāda jēga griezties atpakaļ, tā vietā, lai pieprasītu nosēšanos citā ASV lidostā. Ņujorkā vien ir vēl veselas divas.
Khm, nu tajā rakstā teikts, ka tad lidmašīna būtu stāvējusi uz zemes vairākas dienas, un tas nav paticis aviokomapānijai. Kāds tam iemesls, gan nav skaidrs. Nevēlēšanās lidināt atpakaļ tukšu aeroplānu?
SmartLynx lidošot uz Austrāliju. Interesanti, no kurienes?
Mums viens Smartlynx pārstāvis ceļakājā ir. Viņš arī varētu nokomentēt
Lido, lido, piestāj tankštellē, ielej zupiņu un lido tālāk. Senlaikos pat ar pasažieru lidmašīnu tā esmu lidojis.
SmartLynx Airlines saņēmusi atļauju lidojumiem uz Austrāliju :: Dienas Bizness (db.lv)
Šite precīzāka saite uz rakstu.
Ja paskatamies kaut vai uz šajā brīdī gaisā esošajiem Smartlynx reisiem, nu tur trūkst tikai Austrālija.
Saprotams, ka ne jau no Latvijas lidos un ne jau "savus" reisus, bet nu patiess prieks, ka Latvijas lielākā aviokompānija tik lieliski un komerciāli veiksmīgi darbojas. Pilnīgs pretstats otrajai, valsts stutētajai, budžeta naudu pļekarējošai un allaž pirmsbankrota stāvoklī esošajai valsts aviokompānijai.
Ukraiņi it kā dronus aizlidinājuši:
"Vairākos Krievijas reģionos piedzīvoti dronu uzbrukumi. Pēc kāda uzlidojuma Krasnodaras novadā Tuapsē izcēlies ugunsgrēks naftas pārstrādes rūpnīcā. Bet pēc bezpilota lidaparāta uzlidojuma netālu no Sanktpēterburgas uz laiku virs pilsētas tika slēgta gaisa telpa."
Pilnīgs pretstats otrajai, valsts stutētajai, budžeta naudu pļekarējošai un allaž pirmsbankrota stāvoklī esošajai valsts aviokompānijai.
Bet, haters gonna hate.
airBaltic arī pelnītu naudu, ja veiktu tikai ACMI (un to jau dara veicot reisus Swiss, SAS utt.). Bet tāda nav primārā airBaltic loma. Prieks par Smartlynx veiksmēm ir patiess un cienījams, taču neko daudz tas parastajam pasažierim no Latvijas nenozīmē, savukārt airBaltic pasažieru pārvadājumi tepat Baltijā - nozīmē gan.
Bet, haters gonna hate.
Man gandrīz vienīgais airBaltic pienesums ir tas ka nevaru dzīvot bez viņu reklāmām. Ko gan mēs darītu, ja tādu nebūtu? Neviena cita aviokompānija tik ļoti par mums nerūpējās.
Pilots novirza lidmašīnu no kursa, lai pasažieri var pavērot skaistu ziemeļblāzmu
Helsinkos uzlabos drošības kontroli. No 2023.g.vasaras ļaušot ienest šķidrumus, kuru tilpums lielāks par 0.1L
Jaunzēlandē un Andorā populāri milzīga izmēra trauki. Nez vai ar tādiem ar ļaus vai tik mazo Mangali?
.
Orkēniem sola atgriešanos PSRS laikos. Tiesa, ar Airbus 320 lidmašīnām !
https://www.apollo.lv/7728137/aeroflot-ipasos-lidojumos-piedavas-atgriez...
BT694 8.marta reiss no Parīzes esot noskrējis no skrejceļa. Stāsts pēc pilnas programmas - ātrie, ugunsdzēsēji un evakuācija. Bez slidkalniņa gan. Paziņām dāmu dienā jautrība
es pamodos, jo dzirdēju sirēnas - tajā brīdī tieši gan fr24 bija nosprādzis - arī šī reisa beigu posms nav redzams fr24 vēsturē.
šobrīd skrejceļš slēgts līdz 01:50 pēc vietējā laika.
es pamodos, jo dzirdēju sirēnas - tajā brīdī tieši gan fr24 bija nosprādzis - arī šī reisa beigu posms nav redzams fr24 vēsturē.
šobrīd skrejceļš slēgts līdz 01:50 pēc vietējā laika.
nu jau 02:30
No 2023.g.vasaras ļaušot ienest šķidrumus, kuru tilpums lielāks par 0.1L
Jā, izskatās, ka arī citās lidostās briest kas līdzīgs. Laiki, kad sabiedrība tika braši aizsargāta no zobu pastām un mazajām kolas pudelītēm, iet uz beigām 
Jā, tagad sāksies juku laiki vismaz nākamos 10-15 gadus, kad kaut kur drīkstēs, un kaut kur atkal nedrīkstēs. Bet vairums lidostu ārpus Eiropas tikai nesen ieviesa šķidrumu aizliegumu, tur ar gadiem 20-30 jārēķinās 
.
Šorīt RIX man visas mazās zobpast/šampūniņ pudelītes izkrāmēja un 3x laida caur rentgenu un vēl beigās lika maisiņā salikt (maisiņu iedeva). Visi tie pričendāļi n gadus nevienam nerādīja nekādus jautājumus, līdz šorītam.
Šorīt RIX man visas mazās zobpast/šampūniņ pudelītes izkrāmēja un 3x laida caur rentgenu un vēl beigās lika maisiņā salikt (maisiņu iedeva). Visi tie pričendāļi n gadus nevienam nerādīja nekādus jautājumus, līdz šorītam.
Ja vēl būtu kāda omīte kas nekad nav ceļojusi, bet te jau potenciāls terorists kurš neievēro noteikumus.
Šorīt RIX man visas mazās zobpast/šampūniņ pudelītes izkrāmēja un 3x laida caur rentgenu un vēl beigās lika maisiņā salikt (maisiņu iedeva). Visi tie pričendāļi n gadus nevienam nerādīja nekādus jautājumus, līdz šorītam.
Kur tad Tev viņi bija, brīvi samesti somā bez maisiņa? Ja tā, tad tak ezim skaidrs, ka potenciālais terorists vai vismaz ļaunprātīgs rindas kavētājs. Šķidrumi jāuzrāda attiecīgos maisiņos jau gadus 20.
Maisiņā vienmēr liek likt, es katru reizi ejot cauru kontrolei brīnos, kāpēc cilvēki nesapako laicīgi, jo tas rindu bremzē vājprātā, 30 sekundžu vietā uz vienu aiziet pat 5+ minūtes citreiz, kamēr izcilā visu, ja vēl ir kartona kastītēs jauni, visu ņem laukā, laiž cauri vēlreiz rentgenam un tikmēr citiem zeķītēs jāstāv un jāgaida, kad atbrauks kurpes. Labi vismaz, ka tagad garas rindas nav redzētas, bet kad bija problēmas ar darbinieku daudzumu, tad katrā rindā pa šitām nostopē to pasākumu pilnībā.
- « pirmais
- ‹ iepriekšējais
- …
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- …
- nākamais ›
- pēdējais »