Ļoti riskanti, es tādus savienojumus neizvēlētos. Abiem lidojumiem lielāka varbūtība ir nepaspēt nekā paspēt.
Mums ielido STN 15:20 bet izlidošana 11. decembrī uz RIX ir 17:15
Esmu Stansedā bijusi divas reizes, tad ar divām stundām pietika, vēl paspējām iekost un padzert tēju. Nezinu, kā sanāks šoreiz, ja nu pirmā lidmašīna kavējas...
Lūdzu kādu padomu plānam B
Mums ielido STN 15:20 bet izlidošana 11. decembrī uz RIX ir 17:15
Esmu Stansedā bijusi divas reizes, tad ar divām stundām pietika, vēl paspējām iekost un padzert tēju. Nezinu, kā sanāks šoreiz, ja nu pirmā lidmašīna kavējas...
Lūdzu kādu padomu plānam B
RYANAIR-am ir paredzēta tā saucamā MISSED FLIGHT FEE - ja nokavē ne vairāk kā 1 stundu pēc izlidošanas, tad par 100 EUR pārliek uz nākamo reisu, kurš ir nākamās dienas rītā. Rīta reiss ziemas periodā parasti ir patukšs. Citu lētāku opciju tai pašā dienā diez vai izdosies atrast, jo BT no LGW (vakara reiss) uz RIX izlido gandrīz tai pašā laikā...
Viestursp1, liels paldies!
Šādu Ryanair opciju nezināju.
Lidot uz/no Viļņa vai Tallina labākos laikos + Lux Express atlaižu 5 eur biļete.... komplicētāk protams, bet...
Viestursp1, liels paldies!
Šādu Ryanair opciju nezināju.
Tikai jāskatās, vai gadījumā no jauna pirkta biļete ar RYANAIR vai WIZZ (kursē no LTN) nesanāks lētāk nekā šie 100 EUR. Ziemas periodam (izņemot ZS un Jaungada periodu) ar WIZZ biļete uz nākamo dienu dažkārt maksā krietni lētāk nekā šie 100 EUR.
Mums ielido STN 15:20 bet izlidošana 11. decembrī uz RIX ir 17:15
Esmu Stansedā bijusi divas reizes, tad ar divām stundām pietika, vēl paspējām iekost un padzert tēju. Nezinu, kā sanāks šoreiz, ja nu pirmā lidmašīna kavējas...
Lūdzu kādu padomu plānam B
Lai arī pirmā lidmašīna kavējās, bet plāns B nebija jāizmanto, paspējām Starp lidojumiem bija palikusi tik stunda un desmit minūtes. Tas vēl no lidmašīnas bija jātiek ārā, vietas pa vidu bija
Bet nu jozām cauri visiem veikaliem ar koferiem pilnā tempā, visi malā tik muka.
Caur STN esmu lidojis 4 reizes (ar rokas bagāžu). Vienmēr ar 2 stundām ir pieticis. Šogad septembrī gan sanāca lidot 5 vai 6 stundu pārsēšanos, taču ar iekšā/ārā ar 2 stundām noteikti pietika. Tomēr 1.5 stundas Lielbritānijai, gan būtu absolūtais minimums ar nelieliem riska elementiem.