Nu jā, švammīte un ziepes būs galējais variants

Parasta mazgasana - es savu kopa ar savam drebem izmazgaju Barselona pasapkalposanas velasmazgatuve - maxaja 4 eur. Tur ir ari XL izmera  par 7 eur. Zinu ka vinjas ir Barline, Londona un NYC par apmeram 4 vietejam naudas vienibam. 

Parastaja majas mazgajamaja masina nevareja ielikt, par mazu

Metāla detaļas netraucēja? 

Man bīstami liekās ja mugursoma pietek pilna ar ūdeni un tad ieslēdzās centrifūga uz pilniem apgriezieniem. Labāk pašam iziet ārā uzsmēķēt.

Nevaru atcerēties, bet it kā tiku kaut kad redzējusi, ka biznesa lounge var tikt iekšā nopērkot šo iespēju atsevišķi Frankfurtē uz vietas?

Iznāk ilgs savienojums (5 st.), darba devējs biznesa biļeti nepērk. Tad nu varbūt ir šāda iespēja?

Parasti aiziet līdz vilcienam tur prasa nedaudz vairāk laika, kā ar vilcienu nokļūt līdz pilsētai.

Ja darbadevējs maksā, tad lūdzu: https://www.loungebuddy.com/FRA

Ja par savu naudu, manuprāt FRA var atrast gana daudz vietu, kur tāpat ērti pasēdēt. Un izmantot bezmaksas piedāvājumus.

Juri, liels paldies! Tomēr šoreiz apgreidoja visu ceļu uz biznesa klasei tomēr. Noderēs decembra braucienam ))

Varbūt kāds var pateikt, ko darīt ja atnāk salauzts nododamais koferis. Lidojums ar smartlynx. Nekad nav lidots ar čarteri, tāpēc nav ideju kā rīkoties. 

Jāpiesaka lidostā bojājums, pēc tam jāraksta aviokompānijai.

Iesakiet kā meklēt gatavos ceļojumus, t.i. čarteri ar viesnīcu, mērķēju uz Ēģipti ar bērniem oktobrī/novembrī.

Kur vislabāk meklēt 'last minute' piedāvājumus? Kas ir tās normālās un 'īstās' tūrfirmas?  Līdz šim tikai ceļots pašu spēkiem ar lētajiem avio un bookingiem, šoreiz laikam nebūs tas variants. 

http://www.begonija.lv/egypt/hurghada

Pieraksties jaunumiem, nedēļu pirms lidojuma ir zemākās cenas.

Pirkt var pie operatoriem vai pie aģentiem, kā ērtāk.

Paldies, noderēs! Tad begonijas lapā redz visus, kas lido no Rīgas. 

Sveiki!

Nākamgad plānoju braukt uz ASV, bet 2014. gadā biju ekskursijā uz Turciju. Paziņas sabiedēja, ka var neielaist ASV un ieteica labāk nomainīt pasi. Bet to info, kur esmu bijusi, taču tāpat var pārbaudīt, vai ne? Neredzu pamatojumu mainīt pasi. Cik liels vispār risks, ka neielaidīs?

Kāds sakars Turcijai ar nelaišanu ASV? Pirmā dzirdēšana. Turcijā ir bijuši kādi 50% mūspuses iedzīvotāju.

bāc, es pat lidoju caur Turciju uz ASV... 

Novembrī lidošu uz JFK caur IST, tad ziņošu, vai ielaidīs ))))

Problēmas ar ESTA var būt tikai tad, ja iepriekš apmeklētas Irāna, Irāka, Sīrija, Sudāna, Libāna, Somālija un Jemena un arī tad, ja bijis tikai tūrisma brauciens, gan jau vīzu iedos. Pases maiņa neko īsti nedotu, pat ja būtu nepareizo valstu apmeklējums.

Ja būs ESTA, iespējams, ka vispār neko nejautās un pasi atvērs tikai, lai laiski iesistu zīmogu. Ja vīza, būs saruna. Ja vien nebiji Turcijā Sīrijas pierobežā un sociālajos tīklos aktīvi nekomentē par Tuvo Austrumu poltiku, domāju, ka satraukumam nav nekāda pamata.

Uz robežas var pajautāt - kādi bija Turcijas apmeklējuma mērķi un ko jūs tur darījāt? Man, škirstot pasi, šādu jautājumu uzdeva uz robežas ORD. Pie tam tas bija pirms Trampa un viņa kašķa ar Erdoganu. Bet tas, ka Turcijas dēļ neielaistu US, tas laikam nav īsti pareizi. Tas var notikt tad, ja izliksies aizdomīgs vai nevarēs sakarīgi atbildēt par to ko darīja Turcijā vai ko plāno darīt US.

Šķiet, ka 'paziņas' ir destruktīvākais spēks ceļošanā! Dažiem paziņas stāsta, ka lidojumos nevar ienest savu pārtiku, te mēģina ieskaidrot savas fantāzijas, ka Turcijā bijušie nevar lidot uz ASV…

Es pēdējo reizi (pavasarī) čekoju un nopirku uz Turciju https://www.celojumubode.lv/lv/, viņš laikam kā salīdzini.lv, tur piedāvājumi no Novatours,Tez Tours u.t.t

Aprīlī lidosim uz Indonēziju, Džakartu (Rīga - Stambula - Džakarta, visi lidojumi ir ar Turkish Airlines), bet mūs interesē Bali. Tādēļ gribu pirkt klāt biļetes, lai tiktu līdz vēlamajam galamērķim. Līdz Džakartai bagāža noteikti aizies pa taisno, bet pēc tam sanāk, ka vajadzēs izņemt bagāžu un pa jaunu iečekoties pēdējam pārlidojumam. Lidojumi uz Bali notiek diez gan bieži, cik lielu laika intervālu vajadzētu rezervēt? Lai nenokavētu nākošo reisu? Vai ar 2 h vajadzētu pietikt? Vai labāk tomēr ilgāku laika posmu atstāt? Paldies par visiem ieteikumiem.

Turkiem patīk kavēties (pēdējā laikā gan nav tik izteikti) un ieceļošanas formalitātes Indonēzijā var ievilkties, tā ka es ieplānotu vairāk par 2 stundām, vai, ja laiks dārgs un lidojumi ļoti lēti, nopirktu 2 variantus, optimistisko un piesardzīgo.

Idejiski, ja pērk atsevišķi tās pēdējā lidojuma biļetes, tad līdz galam iečekot bagāžu Rīgā nevar?

Nē, nevar, jo nebūs vienā rezervācijā.

Neesmu īsti jaunpienācējs, bet nupat man ir aktuāls tāds "jaunpienācēja" jautājums. Pirmo reizi nopirku lidojumu caur EDreams. Izskatās, ka tur viss ir kārtībā un par šo problēmu nav. Lidojumu izpilda AirBaltic un Austrian Airlines. Tur arī viss skaidrs. Jautājums ir par nododamo bagāžu: kurā brīdī man to piepirkt klāt? Pērkot es neatradu iespēju atzīmēt papildu bagāžu + vēl arī nebiju līdz galam izlēmusi - vajadzēs, vai nē? Iečekojoties var piepirkt? Un, ja ir savienotie reisi, vai man jāmaksā par katru posmu atsevišķi (jo dažādas aviokompānijas), vai par visu posmu (kas būtu loģiskāk)? Un vēl "blondāks" jautājums - vai jāčekojas tās aviokompānijas mājas lapā, kas izpilda lidojuma 1.posmu? Es tiešām vienmēr pērku biļetes "pa taisno" no aviokompānijām, tāpēc nezinu, kā šajā gadījumā, kad ir biļetes caur tūroperatoru.

Ludzu komentu, Milan Malpensa terminals 1 un terminals 2, ka noklut no viena uz otru, un Gl cik laiks japlano?

Starp termināļiem kursē autobuss, tā vismaz izejot no termināļa bija rakstīts. 

Buss kursē ik pa kādām 10 min, tā ka milzu papildlaiks nav vajadzīgs. Īpaši, ja savienotais reiss, tad vispār bez uztraukumiem.

Paldies! Pašu savienotais gan , akciju airbaltics maijs ar easyjet