Darbojas arī šoreiz, vismaz vienam lidojuma galam jābūt EEA valstī:

Article 3

Scope

1. This Regulation shall apply:

(a) to passengers departing from an airport located in the territory of a Member State to which the Treaty applies;

( to passengers departing from an airport located in a third country to an airport situated in the territory of a Member State to which the Treaty applies, unless they received benefits or compensation and were given assistance in that third country, if the operating air carrier of the flight concerned is a Community carrier.

Regula nedarbojas gan, bet vai LATAM ir tikai biļetes izdevējs, jebšu arī izpilda reisu? Ja izpilda AF, tad tomēr sanāk, ka darbojas.

Ja runāji pa telefonu, tad sarunai vajadzētu tikt ierakstītai, bet nu ''mēģināt pieprasīt'' jau vēl nav nekāds solījums maksāt. 

Tu taču pats nocitēji, ka no trešajām valstīm ielidojot darbojas tikai tad, ja pārvadātājs ir no Kopienas.

Reinis, es gaidītu 15.-16.02.2021. un skatītos, kas notiek ar lidojumu aizliegumu no Brazīlijas uz Itāliju. Jebkura pandēmija ir FORCE MAJEURE. Un ārkārtas apstākļos, kā zināms, nekas (arī regulas un apdrošināšanas) tā īsti nedarbojas. Aviokompānija atrakstīsies ar to, ka viņa nav vainīga ja attiecīgajā valstī pandēmijas dēļ ir iebraukšanas aizliegums. Un kāpēc, lai viņi maksātu liekus 884 EUR? Ne jau lidmašīnas tehniska ķibele vai kāds cits ikdienišķs iemesls bija pamats tam, ka netiki ielaists lidmašīnā. Ja Tev bija līdzīga biļetes konstrukcija kā manai atceltajai biļetei, tad biļetes izdevējs (turētājs) ir LATAM, kurš gan izpilda tikai īsāko posmu RIO-SAO, bet praktiski garo reisu SAO-CDG bija jāizpilda AF, bet iekšējo Eiropas pārlidojumu CDG-LIN - Alitalia. Būs tikai ilga sarakste ar n-tajām aviokompānijām bez prognozējama rezultāta. 

Paldies, šo "sīkumu" biju palaidis garām. Te apstiprinājums, ka ne-ES aviokompāniju (arī LATAM) lidojumus no ārpuses uz ES Regula 2004/261 neskar.

Bet Sanpaulu-Parīze ir tīrs AirFrance lidojums, bet Parīze-Milāna AirFrance, bet reāli lido Alitalia. Tātad Regula tomēr attiecas, jo reāli lidina ES aviokompānijas?

Jā, ja reālais izpildītājs ir no ES, tad darbojas, nav svarīgi, kāda biļete.

Bet nu cerības kaut ko dabūt vienalga nav īpaši lielas. 

Laikam tā ir. Īsti nezinu.  Neesu tik gudrs.  Bet viens gan skaidrs, ka būs grūti piedzīt no LATAM, ja nopirksi biļeti līdz RIX, ja oriģinālā biļete bija uz Milānu,

Reini. Ja nu tomēr pērc biļeti uz mājām pats, tad paskaties vai nav izdevīgāk pirkt RT biļeti kaut kur uz eiropu un no Turienes uz mājām, nekā vienvirziena biļeti uz RIX.  Lēti piemēram šobrīd ir GRU-FRA-GRU  363 eur. Izlidošana svētdien.  piemērs:  https://www.skyscanner.at/transport/flights/saoa/fra/210214/210226/?adults=1&adultsv2=1&cabinclass=economy&children=0&childrenv2=&destinationentityid=27541706&inboundaltsenabled=false&infants=0&originentityid=27539772&outboundaltsenabled=false&preferdirects=false&preferflexible=false&ref=home&rtn=1

Uz Berlīni:  345 EUR. https://www.skyscanner.at/transport/flights/saoa/ber/210216/210226/?adults=1&adultsv2=1&cabinclass=economy&children=0&childrenv2=&destinationentityid=27547053&inboundaltsenabled=false&infants=0&outboundaltsenabled=false&preferdirects=false&preferflexible=false&ref=home&rtn=1

Labots:  Vienā virzienā uz BER vēl lētāk. 252EUR :https://www.skyscanner.at/transport/flights/saoa/ber/210214/?adults=1&adultsv2=1&cabinclass=economy&children=0&childrenv2=&inboundaltsenabled=false&infants=0&outboundaltsenabled=false&preferdirects=false&preferflexible=false&ref=home&rtn=0

Paldies par šo ideju! Un otrs triks ir pirkt uz ...Rīga-Viļņa (dažkārt lētāk) nevis tikai Rīga, protams, izkāpjot Rīgā.

Uz RIX RT biļeti pirkt nebūtu prāta darbs, jo Latvijā ir ieceļošanas aizliegums. 

Nu te nu gan propers galīgi nebūs taisnība. Ieceļošanas aizliegums LV nettiecas uz tiem, kuriem ir svarīgs iemesls. Atgriešanās mājās, bet ar obligāti veiktu un negatīvu COVID-19 testu, ir viens no nedaudzajiem izņēmumiem. Propers - padomā loģiski. Ja būtu totāls ieceļošanas aizliegums LV, tad jau lidmašīnām (komercreisi) ar galamērķi RIX nebūtu jēgas lidot, it īpaši LH un AY reisiem uz RIX un arī robežas būtu 100%-īgi slēgtas. Drīzāk Reinim jāskatās, vai nav ieceļošanas aizliegums no Brazīlijas arī Vācijā, jo daudzās ES valstīs tagad ir šādi aizliegumi, ielidojot no Brazīlijas. Lasot IATA lapu tā īsti nesapratu, jo noteikumi samudžināti, bet man rādās, ka arī Vācijā, sākot ar 11.02.2021. no Brazīlijas drīkst iebraukt tikai Vācijas pilsoņi:

https://www.iatatravelcentre.com/world.php

Lasiet uzmanīgi IATA noteikumu par ieceļošanu Vācijā no Brazīlijas 3.punktu. Es sapratu tā, ka Vācijas pilsoņi drīkst gan ielidot Vācijā no Brazīlijas, gan to tranzitēt, bet Latvijas pilsoņi šobrīd (spēkā ar 11.02.2021.) nevar ne ielidot, ne tranzitēt Vāciju, atgriežoties no Brazīlijas.

Jau decembra sākumā mani lidojumā no Turcijas tā īsti negribēja lidināt caur Vāciju - nepilnu 3 stundu tranzīts varēja nenostrādāt, bet bija arī starptautiskas organizācijas atbalsta vēstule - tad nu pēc ilgas sazvanīšanās mani tomēr lidmašīnā ielaida. Uz robežās nācās nīkt ilgi, jo visus ļoti rūpīgi pārbaudīja.

Viestur! Vai Tu nezini ko nozīmē burti RT ? Vai ir iemesls vēl kaut ko uzklausīt, ja nopirkta ir RT biļete?

Zinu, bet, manuprāt, ja man ir RT biļete uz RIX un atpakaļlidojums uz Brazīliju kaut kad pēc 3-6 mēnešiem, tad mani kā LV pilsoni nebūtu tiesību neielaist LV, jo šo 3-6 mēnešu situācija Brazīlijā un arī LV var mainīties. Tagad jau katru dienu aizliegumi mainās. Reinis taču turp uz Brazīliju aizlidoja kaut cik normāli, ja neskaita tos čakarus ar atceltajiem WIZZ un FR reisiem, bet problēmas sākās atceļā.

Pēc 3 dienu zvanīšanās un futbolēšanas man beidzot iedeva biļeti atpakaļ uz Rio, no kurienes maršruts sākas no jauna (citādāk man neļāva, jo tad rezervācija tiktu anulēta): 15.-16.februārī Rio-Sanpaulu-Parīze-Roma-Milāna. 15.februārī Itālijā bija pēdējā diena liegumam ieceļot no Brazīlijas, bet tikko to pagarināja, izņemot Itālijas rezidentiem, jo līdz šim 1700 itāļu esot bijuši iesprūduši Brazīlijā. Bet es tāpat parīt Rio lidostā iešu uz Check-in, ja nu iedod visus savienotos boarding pass uzreiz un ja nu AirFrance pirms Sanpaulu-Parīzes reisa otrreiz nepārbauda, bet palaiž mani kaut vai uz Parīzi, no turienes jau mājupceļu varētu sakombinēt.

Interesanti, ka 2 dienas Sanpaulu lidostā LATAM darbinieki mani dzenāja viens pie otra, beigās pilnīgi neko neizdarīja (prasīju pārcelt biļeti uz 15.-16.februāri), bet beigās iedeva LATAM zvanu centra tālruni, kur 3 reizes 3 dažādi aģenti lika vērsties pie AirFrance, kas man neļāva iekāpt lidmašīnā, līdz ar to atbildīgs par manu pārmaršrutēšanu, kam arī zvanīju 2 reizes, bet AirFrance teica, ka tas nevar grozīt LATAM piederošu rezervāciju (paši savā starpā atrisināt šo pretrunu viņi atteicās). Bet Sanpaulu lidostas LATAM birojā klātienē pateica, ka taisnība bija AirFrance. Tas pats birojs arī pats beidzot pārcēla rezervāciju uz jau trešo dienu prasītajiem datumiem. Pārjautāju tam pašam LATAM biroja darbiniekam, vai LATAM vai AirFrance man tiešām atmaksās izdevumus, ja pats nopirkšu jaunu biļeti Sanpaulu-Parīze-Rīga, bet šoreiz viņš bija teica, ka nav pārliecināts un ka tas esot risks. Nu žēl, ka AirFrance nebija pārliecināms samainīt (vai vismaz atmaksāt) mani Sanpaulu-Parīze-Rīga.

Galvenais nesaplīsti emocionāli. Lai ir kur dzīvot, domu skaidrums un pārtika. Vienmēr kāds kaut kur ir iesprūdis! Bez jokiem!

Es pat būtu gatavs kādas pāris nedēļas novilkt, ilgāk gan nebūtu labi, jo darbi dzimtenē iekavēsies. Un tajā laikā varētu vēl izbaudīt Brazīliju (tagad gan visu laiku līst stiprs lietus, kas patiku ir krietni samazinājis), bet pirms tam jānosprauž mājupceļa datums (kaut vai pagaidu). Šodien pēc nepilnām 3 birokrātijas dienām tas beidzot izdevās - konkrēts datums. Ja nebūtu atcelts Rio karnevāls, tad vispār būtu ideāli. Lai gan tā ir droša recepte, kā noķert vīrusu pašam.

Izskatās, ka viss Ok! Ja galīgi auzās, tad ziņo, te publika sakarīga! Palīdzēsim!

Brauci uz own risku, bet iedrošināji citus, ka nav ko tupēt Vecpiebalgā! Atvainojos Kaudzīšbrāļiem:) 

Lai nu Tev izdodas, bet man liekas čābīgi - sāksim ar to, ka Francijā no ne-ES drikst ielidot tikai svarīgu iemeslu dēļ. Atgriešanās mājās, protams, ir gana svarīgs iemesls, bet nelaime tā, ka Tev jau nav biļetes uz mājām!

Nu lai veicas, Reinis. Izskatās, ka gluži kā ar krievu ruleti, kur katra otrā revolvera aptvere ir ar lodi. Dod dievs netrāpīt uz pilno aptveri. Moška var sadzejot kādu pasaku, ka Itālijā studē, tikai nav līdzi ISIC card vai kāda cita studijas Itālijā apliecinoša dokumenta. Tad būs vismaz kaut kāds iemesls lidot uz Itāliju. Lai gan ES dalībvalstu studentiem pēc manas saprašanas jābūt TUA, ja studē citā valstī.

Jā, arī studentiem, tāpat kā visiem citiem pēc 3 mēnešu uzturēšanās ir jāreģistrējas, bet vairums laikam pat nereģistrējas, jo Šengenas zonā nav iespējams izkontrolēt, vai tiešām cilvēks ik pēc trīs mēnešiem ir vai nav izbraucis ārā. Esmu redzējis uzturēšanās apliecību ļoti līdzīgu mūsu ID kartei, bet tā parasti maksā naudu un laiku. Esmu dzirdējis, ka Latvijas (Šengenas) īslaicīgie viesstrādnieki to vispār ignorē, bet rumāņi (nav Šengenā) gan vismaz reģistrē savu rezidenci citās dalībvalstīs.

Jā, es jūsu ieteikumus rīt izmēģināšu. Pēc iepriekšējās pieredzes galamērķī Itālijā robežkontrole bija visrelaksētākā (lai gan likumi tur visierobežojošākie), visgrūtāk bija tikt cauri Londonai jau turpceļā, un tagad laikam lielākais šķērslis ir Air France.

Esmu vīlies LATAM, kas ar savu lēno darbību, futbolēšanu, pretrunīgo informāciju un neelastību vairāk atgādina padomju valsts iestādi. Viņu mājaslapā kā galamērķi varu izvēlēties, piemēram Varšavu, kuru arī prasīju kā alternatīvu, bet LATAM atbild, ka var mani vest tikai uz Milānu. Un pat lidina mani atpakaļ uz sākumpunktu (no Sanpaulu uz Rio), jo tadi ir viņu noteikumi, lai netiktu anulēta visa rezervācija.

Kad 10.janvārī (manā ceļojuma sākumā) sākas ķibeles, lai tiktu no Latvijas uz Milānu, tad rēķinājos, kā atpakaļceļā varu iesprūst kaut kur Eiropā, kas mani pilnībā apmierināja, ja vien neiebāž sēdēt izolācijā. Jo Eiropā ir ļoti attīstīts dabas taku tīkls, daudz skaistu un vēsturisku vietu, pat jebkura pilsētiņa priecē acis. Un maz risku. Ja pērn pavasarī būtu iesprūdis Kalifornijā, tad ar lielāko prieku turpinātu soļot Pacific Crest Trail kaut vai līdz galam. Savukārt Brazīlijā un citās jaunattīstības valstīs par dabas tūristiem nav padomāts. Pašam daudz jāpēta un jābūt gatavam, ka mājaslapās izreklamētās takas dabā neeksistē vai priekšā žogi, tad jāiet apkārt pa šoseju, kur sekunde neuzmanības var maksāt pakļūšanu zem auto. Jau otrajā dienā uz mani tēmēja ar automātu (aizbēgu pa blakus graviņu), pirms dažām dienām izbiedēju vīru, kurš zagās ar pistoli šaušanas gatavībā. Tāpēc šādās valstīs no pilsētām (kas ir vienas milzu izgāztuves) izvairos. Lai gan oficiāli Rio karnevāls ir atcelts, tomēr šodien pus-favelā slēja kaut kādas svētku dekorācijas, daži jau sāka svinēt un dancot, maskas favelās gandrīz neviens nevalkā.

Reini! Ka tiksi mājās, Tu automātiski Topā stabili virs tiem, kuri pa mazajām salām dauzījās! Es pierakstu! Tagad aiziešu uz veicīti!

Vēršu vaļā jaunu rubriku. Kopā ierakumos!!! Es eju tavās redutēs!

A psiholoģisko viss štokos? Nenāk mellie virsū?

Reinis - Izklausās diezgan ekstrēmi. Vai kādās Brazīlijas pludmalēs arī pabiji? Sāku jau domāt, ka savu lēto vienvirziena biļeti LIS-Recife ar TAP Portugal vienā virienā NOVEMBRA beigās jāmēģina vai nu atcelt, ja izdosies, vai norakstīt zaudējumos, ja lidojumi tomēr notiks un nebūs būtiskas izmaiņas lidojuma laikos, un nebūs ielidošanas/izlidošanas aizliegumu Brazīlijā uz to laiku. Cik skatījos krievu " Орёл и решка" - nekas, izņemot Iguacu ūdenskritumus un smilšainās pludmales un pašu Riodežaneiro, tā īsti neuzrunāja tai Brazīlijā.

Viestuuuur???? I nemaz nedomā! Pus kantoris mēs te turamies uz Tava dopinga!

Šovakar redakciju slēdzam ciet! Kas pa daudz, tas pa skādi!

He! Viesturs nekur nebraukšot!? Nu, i gan reālas auzas! Tas tik tā, emocionāls mirkļa vājums. Visi brauks un kaut ko kombinēs!

P.S. Rīgā ar tagad ar bērnu pistoļetiem šaunot mazgātuvēs un koridoros! Vot, aizej pēc krustvārdu mīklu žurnāla!

Es biju Brazīlijā arī 2015.gadā, pat stopēju, nekas ne tuvu bīstams negadījās (tajā braucienā tikai Limā uzklupa, bet tiku cauri sveikā). Noziedzības statistika esot augusi tieši Covid laikā. Trilha Transcarioca takas lapās un forumos pat ir ieteikumi nedoties uz konkrētām Rio vietām (Kristus statuja, Telegrāfa kalns) brīvdienās, jo tad tūristus gaida bruņoti laupītāji. Tos bruņotos (vismaz vienam bija automāts) laikam iztraucēju pats, jo līdu pāri žogam iekšā mežā, kur šī taka oficiāli iezīmēta, bet dabā tikai mežs. Bet Rio ir vairāki tūristu areāli, kur ir daudz policistu, līdz ar to tie ir droši. No bezpajumtniekiem nav jābaidās, tie ir visur, bet dara savas lietas. Mazajos ciematos kopumā ir droša sajūta, bet to vīru ar pistoli satiku laukos, netālun no nelielas pilsētas Angra dos Reis. Šo krasta posmu starp Rio un Sanpaulu sauc Costa Verde, kas ir ļoti skaists (kalni un salas tik daudz, ka brīžam nesaproti, vai vispār tas ir okeāns). Tur ir ļoti daudz pludmaļu, es ļoti daudzas arī apmeklēju. Daudzas gan nav pieejamas tās nožogotas, pieder privātciemiem un viesnīcām, ka jāmet liels līkums apkārt pa lielu šoseju. Nevienā pludmalē nebija dušas, bet dažās var noskalot sāli strautā. Bet snorkelēšanai gan Brazīlijas piekraste neder. Koraļļu tur vispār nav, ūdenī nevar redzēt tālāk par pusmetru.

Man patika gan Rio, gan Costa Verde, gan Iguasu. Un ne pārāk tālu no Iguasu ir Pantanal mitrājs (plašākais pasaulē), kur var braukt pa upi un krastos redzēt vairāk zvēru nekā Amazonē (arī jaguārus). Man gan vairums pazibēja tā, ka nesapratu, kas tie vispār bija (kaimani, mērkaķi, varbūt pat tapīrs). Klausījos podkăstos, ka tie, kas maksāja dabas gidiem, redzēja 10 reižu vairāk.

Te bīstamākās pilsētas, arī Recife tur iekšā: https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_cities_by_murder_rate ...bet Rio nav. Bīstamas ir ziemeļu pilsētas, kur ir vairāk melno. Esot pat tādi zeltraču ciemi Amazones vidū, kur vairāk dzer un šauj viens otru, nekā atrod zeltu (pēc britu žurnālista stāstītā).

Reini! Nesteidzies mājup! Kauko varam pastrādāt! Pacelsim kantori un sūtīsim naudu.

Es šovakar esmu tik daudz rumu sadzēries, ka, davai, par līguma niansēm rīt (O, jau šodien!)

Manana, šie saka!

Par mājupceļu runājot, kamēr AirBaltic lētākās biļetes cena ir 250 eiro, arī lidojums uz RIX nevar būt lētāks par 500 eiro. 250 no Brazīlijas līdz kādai Eiropas pilsētai un 250 tālāk uz Rīgu.

Uz Viļņu šobrīd bikiņ lielāka izvēle, jo tur vairāk ielidojošo aviokompāniju nekā BT, LH un AY. Ar to kādu Eiropas pilsētu jābūt stipri uzmanīgam, jo ielidotājus no Brazīlijas (izņemot attiecīgo valstu rezidentus) reti kur Eiropā laiž iekšā un ja laiž, tad nereti ar vismaz 10 dienu karantīnu viesnīcā (piemēram, Lielbritānija).