https://www.huffingtonpost.co.uk/entry/why-international-travel-may-be-c...
Un kā jums šis klimathistērijas murgs patīk? Citādi nevarēšot, drīz būšot jāievieš individuālās co2 patēriņa atļaujas, lai Lielais Brālis var pieskatīt, ka mazais cilvēks lieki neceļo apkārt.
Nevar saprast, vai žurnālisti tādus rakstus cep, lai patracinātu publiku, vai paši tic. Vai varbūt tiešām uz to viss iet? Oo
Te apmēram tas pats latviski:
https://www.delfi.lv/turismagids/jaunumi/vai-nakotne-katram-celotajam-ti...
Nez, vai varēs nopirkt kādas 20 kvotas no, teiksim, palestīniešiem vai nigēriešiem, kas savu mūžu nekur nav lidojuši un nelidos?
Pēc Māra domām mēs acīmredzami nevirzamies uz totālu klimata 3,14zģec?
Interesants pavediems un bloomberg raksts kā pussprāgušais airBaltic ir pamatīgi apdirsies: https://x.com/nikolai_bebnev/status/1714217362465956288?s=20
P.S. bet mēs jau labprāt samaksāsim.
Ryanair zaudējis Eiropas komisijai/Latvijai/Air Baltic par valsts atbalsta pasākumu likumību: Ryanair v Commission (airBaltic ; COVID-19) (State aid - Latvian air transport market - Aid granted by Latvia to airBaltic in the context of the COVID-19 pandemic - Judgment) [2023] EUECJ T-737/20 (18 October 2023) (bailii.org)
Pilots, lidodams kā pasažieris, sapelna apsūdzību 83 slepkavības mēģinājumos: https://www.bbc.com/news/world-us-canada-67177294
Īsti nav skaidrs, ko viš gribēja panākt. Jo varēja taču pagaidīt, kamēr pats tiek pie stūres.
Pilots, lidodams kā pasažieris, sapelna apsūdzību 83 slepkavības mēģinājumos: https://www.bbc.com/news/world-us-canada-67177294
Īsti nav skaidrs, ko viš gribēja panākt. Jo varēja taču pagaidīt, kamēr pats tiek pie stūres.
Vispār man tas bija pārsteigums, ka pasažieru reisos Eiropā pilota kabīnē lidojuma laikā tomēr ir iespējams tikt arī tad, ja neesi saistīts ar aviosabiedrību. Šogad zinu vismaz 3 tādus gadījumus ;)
Vispār man tas bija pārsteigums, ka pasažieru reisos Eiropā pilota kabīnē lidojuma laikā tomēr ir iespējams tikt arī tad, ja neesi saistīts ar aviosabiedrību. Šogad zinu vismaz 3 tādus gadījumus ;)
Viņš taču ir saistīts (Alaska off-duty pilot)
.
Vispār man tas bija pārsteigums, ka pasažieru reisos Eiropā pilota kabīnē lidojuma laikā tomēr ir iespējams tikt arī tad, ja neesi saistīts ar aviosabiedrību. Šogad zinu vismaz 3 tādus gadījumus ;)
Viņš taču ir saistīts (Alaska off-duty pilot)
Par tādiem gadījumiem es nemaz nebūtu izbrīnīts. Pilots jānogādā citā lidostā, lidmašīna pilna, ok - sēdies aizmugurē. Ja nu kādu pilotu ķers infarkts, vismaz varēsi pārņemt vadību. Bet pēc visiem tiem negadījumiem ar trakajiem pilotiem es biju izbrīnīts, ka tepat pa Eiropu var tādā veidā lidināties arī ar aviosabiedrību nesaistīti cilvēki.
Vispār, cik lasu, neviens īsti nesaprot, kas tur notika. Pagaidām ticamākā hipotēze ir, ka esot dzērumā rāvis tos kloķus.
v 18.10.lidojām no Antālijas uz Rīgu. Sēdējām priekšpusē, 4.rindā.Aizkari no pasažieru salona priekšpusē nebija aizvilkti.
Līdz ar to redzējām, ka viens no pilotiem, kuram uz piedurknes ir 3 svītriņas (saprotu, ka pilotu kabīnē ir 2 piloti) vairākas reizes nāca ārā no pilotu kabīnes uz priekštelpu, kur cilvēki iet uz tualeti, un flirtēja un čaloja ar stjuartēm. Skatoties uz notiekošo un lielā augstumā uz izgaismoto Varšavu kreisajā pusē bija dikti neomulīgi.
Vīrs, kuram pašam senos laikos ir bijusi pilota licence un kurš regulāri lasa par aviāciju saka, ka tas ir stingri aizliegts.
Arī es nekad neko šādu netiku redzējusi, kaut esmu lidojusi daudz.
Piloti uz tualeti jau arī iet, un tas gan aizliegts nav, bet tajā laikā ieslēdz drošības jostu signālu un neļauj pakšiem vazāties pa salonu.
Tā vismaz tam būtu jābūt.
Nē, uz tualeti viņš negája. Stávēja atspiedies pret sienu, smaidīja un flirtēja. Un tā nāca árā no pilotu kabìnes vairākas reizes
Nekā neatļauta šajā situācijas aprakstā nav.
Atkarīgs no kompānijas politikas, bet pēc bēdīgi slavenā Alpu gadījuma principu, ka izgājušā pilota vietā kokpitā jāatrodas stjuartam ieviesa EASA. Ap 2016/2017 to atstāja aviokompāniju ziņā. Zinot kontekstu un vēsturi, neomulīgi, piekrītu.
Cerēsim ka būs nelielas iespējas izvēlēties ne tikai AirBaltic monopola cenas.