Žēl, ka abām atstātās pēdas nav perfekti vienādas, interesanta bilde ar 2 plinīgi paralēlām vienādām strīpām. Viena iet augstumā 36975ft, otra 38975ft, un tāpēc laikam tāda atšķirība - jo augstāk, jo spožāka aste.

Tikai atceramies vienu svarīgu lietu fr24.com redz apmēram pusi aviosatiksmi, jo strādā ar ADS-B uztvērējiem, tagad ar MLAT sistēmas ieviesšanu jau 75% redzam (bet ir būtiski trūkumi, lidmašīna bieži parādās un pazūd no fr24.com, kas vērojams arī ar BT Q400), bet tas arī nav viss, sīkumos nav vērts iedziļināties.

Personiski patīk paralēli fr24.com vērošanai ieslēgt liveatc.net un samaklēr Rīgas lidostu (EVRA lidostas kods, nevis RIX) un paklausīties, ko tad dispičeri liek darīt un kas notiek debesīs.

Ps. šādas lidmašīnas, kas lido tuvu viena otrai vai zem, ļoti bieži virs Latvijas var vērot darba dienu rītos satiksmē no Ķīnas uz Eiropu

Paldies - interesanti! Bet kā no tās murminšānas kaut ko var saprast? Tagad pāri RIX lido Belavia, un man liekas dzird'ju slāvisku akcentu un diezgan skaidru dobrij večer

Pilots pat nenojauš, ka viņam seko līdzi fans no Latvijas. Gaidu, kādas vēl figūras pa ceļam uz PTP uztaisīs

Nu tur tā auss jātrenē, personiski ķeru atpazīsšanās zīmes, reisa nummurus (BT3....), un tad jāmēģina ķert vārdus, iesaku pagaidīt līdz 21.15- 21.30, (kad LV gaisa telpā parādās liela daļa BT lidmašīnu kā pēdējā turnoverā uz Rīgu) ieslēgt fr24.com uzlikt filtru RIX lidostai un no liveatc.net paņemt EVRA Approach, tad tur pat var zīmēt līnijas galvā un klausīties, šad tad mēnesī reizi var pat sadzirdēt kādu mazu "emergency" kas noticis vai kā, pašam datorā skan kā fona troksnis, jo klusumā diemžēl nemāku strādāt.

Jā, reisa ciparus var atpazīt. Sākums ir.

Sieva ienāca mājās, un brīnījās, kas man tās par skaņām. Teicu, ka uzķēru RIX frekvenci un noklausos

Paldies kubis.  Interesanti pasekot tam tornim.

Šīs torņa sarunas arī man bija aktuālas, kad Antonovs nevarēja saprast cikos izlidos. Tikai pēc sarunām varēja saprast, jābrauc jau skatīties vai vēl nē.

Nebuus peec tam bail lidot?

Izrādās, ka labu kadru ar paralēlajām strīpām varu ķert katru vakaru īsi pirms sešiem. Tās pašas lidmašīnas divas uz St. Pēterburgu un šķērsām uz Maskavu.

Šodien bija jāsagrābj lapas, bet galva ik pa brīdim augšā

Un te ar dabas fenomenu, bet saules izgaismotajā vietā ieliku 3 līnijas praktiski 1 punktā

Skatos, ka iepriekšējā ceļojumā fotoaparāts būs pamatīgi cietis no pludmales smiltīm. Kur labāk iztīrīt Sony alfa 230?

nezinu, vai labāk, bet pats savu rx100m2 devu šeit (iebukņīto objektīvu iztaisnoja, austrijas 300+eur vietā paprasīja 65):

http://www.elektronika.lv/index.php?ierh=6

http://bfs.lv/LV/news

Vienmēr tīru savu fotoaparāta matricu BFSā,-ātri, lēti kvalitatīvi

Es nesu tīrīt uz Briāna 12. Pie tāda meistara Ivara.. Dažās minūtēs par 5eur notīrīja

Pievērsiet uzmanību Havaju salām. Šis mazais zemes pleķītis īpaši izceļas uz kopējā fona.

Ivars atstāja ļoti labu iespaidu. Pastāstīja, cik es pārmaksāju citos servisos pa remontiem, un sapratu, ka turpmāk nākšu tikai pie viņa - pats sev biroja administrators, direktors un meistars, tāpēc laikam lētāk.

Arī es par Ivaru varu teikt tikai tos labākos vārdus. Pārliecinoši un demokrātiski vienlaicīgi.

Ja nu kādam interesē, flightradar24.com PRO 80% atlaide, android un var iegūt par 0.76  eiro centiem links

PRO no bezmaksas atšķiras ar funkcijām un "skatu", visu var atrast paklikšķinot fr24.com

https://itunes.apple.com/app/flightradar24-pro/id382069612?mt=8&ign-mpt=uo%3D4

arī IOS, tas iPhone un iPad lietotājiem atlaides 0,99 dolāri

gaidam arī datoru versijai atlaidi, ļoti ceru, ka būs, telefonā lietot tomēr "nav tas"

Paldies Kubi.  0.89EUR iepirku.

Es tas nebiju

http://www.delfi.lv/aculiecinieks/news/witness/aculiecinieku-izbiede-lid...

tas aculiecinieks šķiet ne pārāk prātīgs.

Tas atkal nebiju es, bet labprāt pavērotu šī objekta lidojuma trajektoriju

http://www.delfi.lv/aculiecinieks/news/pasaule/lidojumu-karte-publice-zi...

kāds kaut ko par šo reisu zin?

http://www.flightradar24.com/BLX828/5633554

KBV-RIX ar thompson?

vai tur kādas nepatikšanas?

Interesanta bija trajektorija. Šaubos, ka RIX bija ieplānotais galamērķis. Neklausījies, ko runāja tornī?

nepaspēju, fr24.com tik atvēru, kad jau 2min bija palikušas līdz nāk pār pa galvu, vēl interesanti, ka ļoti lēnām uzņēmis augstumu, un virs Indijas apli izmetis.

Nepaspēju screenshot uztaisīt. Ja jau problēmas bija pēc pacelšanās, tad RIX izvēle ir diezgan dīvaina. Ja redzes atmiņa neviļ, tad trajektorijas nobīde parādījās kaut kur pēc Maskavas. Iespējams, ka maldos.