Kāpēc jūs visi tikai par bēdīgo. Ja ceļot var tikai darba komandējumos, tad taču arī Viesturs piemēram varētu dzīvot Kanārijas salās pāris mēnešus uz darba rēķina un vēl algu saņemt. Tā kā ja ar pozitīvu testu nevar atgriezties, tad var atpūsties.
Kāpēc jūs visi tikai par bēdīgo. Ja ceļot var tikai darba komandējumos, tad taču arī Viesturs piemēram varētu dzīvot Kanārijas salās pāris mēnešus uz darba rēķina un vēl algu saņemt. Tā kā ja ar pozitīvu testu nevar atgriezties, tad var atpūsties.
Mums pat lielā priekšniecība tagad nebraukā vairs darba komandējumos, kaut agrāk priekšniecībai tie bija katru otro nedēļu. Vismaz pozitīvais ir tas, ka par ietaupījumiem (jau labu laiku COVID-19 dēļ nenotiek ne apmācības, ne komandējumi) gada nogalē izmaksāja kaut cik normālu prēmiju. Es jau labprāt padzīvotu Kanārijās pāris mēnešus uz darba rēķina, tikai neviens nesūta darba komandējumos. Pat tad, ja Kanārijās būtu pozitīvs tests, tik un tā nāktos sēdēt tur uz sava rēķina.
Un papildinot par naudas atgriešanas tēmu - LASTMINUTE.FR tomēr pēc aptuveni diviem gaidīšanas mēnešiem ir atgriezusi naudu par manis paša atcelto un AF un LATAM "sacūkāto" lidojumu MIL-RIO-MIL, kurš tika pārtaisīts n-tās reizes un galu galā palika nebaudāms garo gaidīšanas laiku dēļ starpsavienojumu lidostās. Jācer, ka Reinim Brazīlijā viss OK un, ka puisis nav devies uz Manaus vai Amazones reģionu, kur tagad nopietna jaunā bīstamā Brazīlijas štamma izplatība un sakarā ar to, ka nepietiek ne skābekļa balonu, ne gultu slimnīcās, reģionā izsludināta COVID-19 krīze (vakardienas krievu PTP kanāla dati). Sliktā, bet nepārbaudītā ziņa - patreizējās COVID-19 vakcīnas pret jauno Brazīlijas štammu neesot efektīvas, kas, savukārt, draud ar to, ka COVID-19 situācija pasaulē būtiski nemainīsies vēl kādu gadu, ja būs tik izteikta vīrusa mutaģenēze. BBC NEWS gan nav tik kategorisks kā krievu mediji un apgalvo, ka viss vēl jāpēta:
Viestursp1,
saņemi naud caur chargeback vai caur viņu saiti?
Viestursp1,
saņemi naud caur chargeback vai caur viņu saiti?
Kā par brīnumu atmaksāja pats LASTMINUTE.FR. Pirms tam bija paziņojums par naudas atmaksu 10 dienu laikā:
|
|||||||||||
|
|||||||||||
|
Sveiki. Esmu rezervējis lidojumu 29.04.-19.05.Londona - Havana. Air Canada atcēluši visus lidojumus līdz 30.04..uz Kubu. Rezervāciju veicu gate1.ie.. Šodien saņēmu meilu, ka lidojums mainīts uz 1.05, bet mani tas neapmierina. Līdz 7.02 man jāapstiprina lidojuma maiņa, ja nē tad tas tiks izdarīts automātiski. Naudas atmaksu nepiedāvā..
Sveiki. Esmu rezervējis lidojumu 29.04.-19.05.Londona - Havana. Air Canada atcēluši visus lidojumus līdz 30.04..uz Kubu. Rezervāciju veicu gate1.ie.. Šodien saņēmu meilu, ka lidojums mainīts uz 1.05, bet mani tas neapmierina. Līdz 7.02 man jāapstiprina lidojuma maiņa, ja nē tad tas tiks izdarīts automātiski. Naudas atmaksu nepiedāvā..
Nu skaidrs, ka ir jāpiedāvā naudas atmaksa, prasi naudu un neapstiprini lietas, kas neder.
Sliktākajā gadījumā mēģinās ieturēt ''service fee', kas arī nav likumīgi, un, ko var atgūt caur chargeback. Ar pamatsummas atmaksu vispār nevar būt problēmu.
P.S. Ja galīgi nevari sakontaktēt aģentu, un baidies, ka pārcels bez Tavas piekrišanas (tas gan nav likumīgi jebkurā gadījumā), tad mēģini sazvanīt AirCanada un saki, lai sistēmā izdara atzīmi, ka vēlies atcelt - tas arī aģentam tas būtu jāredz.
Sazinājos ar Air canada, viņiem dziļi pie d.... Viņi atbild, ka nav viņu problēma un lai risina caur aģentu.
Nu tad raksti aģentam e-pastu, ka nepiekrīti izmaiņām, lai atdod naudu. Saglabā tikai to, ja nu šie galīgi nepratīsies, noderēs priekš chargeback.
Līdz šim vēl nevienam nav izdevies pasažieri bez viņa piekrišanas sūtīt reisā 2 dienas vēlāk.
P.S. Vispār jau pandēmijai vajadzēja būt par mācību - cik vien iespējams, neko nepirkt caur aģentiem. Ja būtu pa tiešo no Air Canada, tad vispār problēmu nekādu.
Es arī tagad uzskatu, ka jāpārmāca negodprātīgus biļešu tirgotājus caur CHARGE BACK pat tad, ja ir runa par mazām summām. Bija nopirkts lidojums VNO - MXP ar Wizz caur TRAVELGENIO pa 10,36 EUR. WIZZ 14,5 dienas pirms lidojuma reisu atcēla un mēnēša laikā atgrieza TRAVEL CREDIT +20% no WIZZ mājas lapā minētās summas TRAVELGENIO piesaistītajā WIZZ kontā, jo šie pirkumu veic ar kaut kādu savu TRAVELGENIO karti. TRAVELGENIO pietika nekaunības atbildēt, ka, lai atgrieztu manus samaksātos 10,36 EUR man sākotnēji jāsamaksā 30 EUR (ADMIN FEE par REFUND). Pasūtīju viņus nah...., pieteicu SWED CHARGE BACK un 4 dienu laikā 10,36 tika atgriezti kartes kontā:
IESK.SASK.AR PRETENZIJU:PIRKUMS 5275 XXXX XXXX XXXX XXXX 14.11.2020 10.36 EUR (744790) TRAVELGENIO, S.L.
Principa pēc pieteikšu SWED nākošo pretenziju par TRAVELGENIO 5,03 EUR vērtībā (atcelts lidojums FUE-MXP) un atkal ar WIZZ. Droši vien TRAVELGENIO dziedās veco dziesmu par 30 EUR ADMIN FEE.
Biju iegājis gate1.ie kontā un man uzrādās, ka lidojums ir apstiprināts 1.05-19.05.,bet es neko neesmu apstiprinājis. Un joprojām gaidu atbildi no viņiem par atmaksu. Problēma ir tā, ka jeb uz kuru problēmu tev ir jāaizpilda forma un uz atbildes meilu tu nevari atbildēt.
Bija nopirkts lidojums VNO - MXP ar Wizz caur TRAVELGENIO
TRAVELGENIO (atcelts lidojums FUE-MXP) un atkal ar WIZZ.
Viestursp1, ja sanāk pabieži izmantot Wizz, kāds ir Tavs aprēķins, ka neiegādājies Wizz Discount Club dalību? Vai tas tomēr neatmaksājas, salīdzinot ar pirkšanu caur aģentiem?
Bija nopirkts lidojums VNO - MXP ar Wizz caur TRAVELGENIO
TRAVELGENIO (atcelts lidojums FUE-MXP) un atkal ar WIZZ.
Viestursp1, ja sanāk pabieži izmantot Wizz, kāds ir Tavs aprēķins, ka neiegādājies Wizz Discount Club dalību? Vai tas tomēr neatmaksājas, salīdzinot ar pirkšanu caur aģentiem?
Ja pērk biļetes ar WIZZ tik reti kā es, tad WIZZ Discount club neatmaksājas. Parēķināju - 3 gadu laikā tikai 2 lidojumi ar WIZZ. Šoreiz arī uz WIZZ liktās cerības neattaisnojās, jo abus nopirktos reisus atcēla aptuveni 14,5 dienas pirms lidojuma un būtībā šie reisi ne uz ko man derīgu nebija samaināmi. FR atceltos reisus vismaz varēja jēgpilni samainīt uz citiem virzieniem no blakus esošām salām pašās Kanārijās.
Sveiki. Šodien saņēmu meilu no gate1. ie ar jauno biļetu uz 1.05. Un maniem meliem viņi neatbildēja un bez manas piekrišanas oficiāli man ir biļete uz 1.05. Ko es varu darīt šobrīd? Jo es lidojumu ne apstiprināju, bet pēc 07.02 viņi to izdarīja paši. Jo iepriekš biju brīdināts.
Tam nav nozīmes, Tavs oriģinālais lidojums ir atcelts, un es ceru, ka esi uzrakstījis un saglabājis vismaz vienu e-pastu, ka nepiekrīti lidot citā datumā. Pagaidi vēl pāris nedēļas, ja nav nekādas reakcijas, vari ķerties pie chargeback.
Tam nav nozīmes, Tavs oriģinālais lidojums ir atcelts, un es ceru, ka esi uzrakstījis un saglabājis vismaz vienu e-pastu, ka nepiekrīti lidot citā datumā. Pagaidi vēl pāris nedēļas, ja nav nekādas reakcijas, vari ķerties pie chargeback.
Tiko saņēmu no viņiem atbildi.
Dear Maris,
Thank you for the e-mail.
We have checked the booking with TripId:5869308 and we see that the tickets where already exchanged on 8th februari.
The rules of the airline indicates that in case of cancel the ticket amount is non-refundable.
We see that a change is possible,to request this you need to fill in a change form:
Eh, nu ko tur ņemties ar viņiem, tur jau izskatās, ka tas ir kā dauzīt galvu pret sienu. Kārtības pēc vari jau vēlreiz viņiem uzrakstīt, ka neesi piekritis izmaiņām, un ka Tavs lidojums ir atcelts, tāpēc vēlies full refund. Ar kuras bankas karti maksāji? Pēc tam laiks ķerties pie chargeback.
P.S. Vēl vari uzrakstīt (vai vispirms uzzvani) Eiropas patērētāju informēšanas centram. Bet nu tur viss notiek lēni. Ja pareizi atceros, lidojums Tev bija no Londonas, kas varētu arī nebūt viņu kompetencē, bet gan jau, ka biļetes pārdevējs ir reģistrēts ES un kaut kādi likumi viņiem tomēr jāievēro. Bet nu chargeback vajadzētu būt 99% veiksmīgam, ja vien būsi neatlaidīgs.
Biļetes bija no Londona-Toronto-Havana-Toronto-Londona
Ar visa debit card maksāts. Pagājušā gada jūnijā beigās veicu pirkumu. Vai tā nav problēma, ka vairāk kā 6 mēnešus atpakaļ?
Nē, noilgumu rēķina no brīža, kad kļuva skaidrs, ka pakalpojums netiks saņemts. Var gadīties, ka to nāksies paskaidrot bankas klerkam, kas izskatīs lietu, viņi arī nav īpaši gudri un ieinteresēti.
Kā saprast KLM/AirFrance noteikumus:
Your ticket can be refunded up to the day of departure of your first flight. If the fare conditions of your ticket do not allow a refund, you will receive a voucher valid for 1 year, which can be refunded at any time.
Var pēdējā brīdī atcelt lidojumu un dabūt atpakaļ naudu?
Nē, noilgumu rēķina no brīža, kad kļuva skaidrs, ka pakalpojums netiks saņemts. Var gadīties, ka to nāksies paskaidrot bankas klerkam, kas izskatīs lietu, viņi arī nav īpaši gudri un ieinteresēti.
Nu te nu gan būs kaut kas pārprasts vai neprecīzi pateikts. Es tomēr teiktu, ka CHARGE BACK termiņa notecējums jārēķina no tā datuma, kad pakalpojumam (lidojumam) bija jānotiek. To apstprina arī CITADELES atbilde: "Iesniegumu ar pamatojošiem dokumentiem varat iesniegt Bankā vai noformēt reklamācijas iesniegumu internetbankā 120 dienu laikā no nesaņemtā pakalpojuma datuma" (VISA Credit karte). Varbūt, ka citām kartēm ir savādāk. Principā jau bankas grib, lai sākotnēji klients pats risina strīdu ar aviokompāniju vai aģentu par naudas atmaksu pat tad, ja reiss atcelts labu laiku pirms izlidojuma. Piemērs- jau septembrī TAP Portugal atcēla manu lidojumu AMS-CUN-AMS, kurš bija paredzēts 15.02.2021.-28.02.2021., nepiedāvājot alternatīvu, bet MYTRIP.IE divas reizes mēnesī sūta paziņojumu, ka "refund confirmed, awaiting TAP Portugal authorisation". Šonedēļ apnika gaidīt "PENDING AIRLINE AUTHORISATION" un iesniedzu CHARGE BACK, kurš tika pieņemts, kaut no tā brīža, kad kļuva skaidrs, ka pakalpojums netiks saņemts, ir jau vairāk nekā 120 dienas. COVID-19 ietekmē gan bankas nereti ilgāk izskata CHARGE BACK-us, jo aviokompānijas un aģenti kļuvuši nekaunīgi un negrib atmaksāt naudu. Arī vairums lidojumu nenotiek atbilstoši nopirktajam daudzo aizliegumu un mazā pasažieru "uzpildījuma" dēļ.
Saņēmu atpakaļ naudu no Turkish par nenotikušu lidojumu. 101 dienā pēc chargeback pieprasījuma Citadelē .
Dabūju PTAC lēmumu, ka Finnair tomēr piekrituši izmaksāt man starpību, lai tiktu mājup, jo viņi nepiedāvāja alternatīvo maršrutu. Aizsūtīju arī uz REFUNDS epastu ar rekvizītiem un lēmuma nr., bet nav atbilde jau kādu mēnesi. Vai kādam ir Finnair Latvia vai citas valsts Finnair numurs, kur viņiem jāieskaidro, ko darīt un kāpēc nav izdarīts?
Vai ir iespējams un varbūt kādam izdevies atcelta Air Baltic lidojuma gadījumā, kura apmaksai izmantots gan vaučers, gan nauda, atgūt biļetes pilnu vērtības atmaksu uz kontu, nevis tikai vaučeri vai vaučeri tajā pašā vērtība un naudas atmaksu?
Šodien nosūtīju atkal e-pastu Oman air par naudas atgriešanu. Sarakstījāmies gadu atpakaļ, un tad viņi teica, ka jaunie covid noteikumi paredz atgriešanu pēc 12 mēnešiem. Ar nepacietību gaidu viņu atbildi un, protams, naudu.
Pēc mēneša ilgas gaidīšas par chargeback saņēmu no bankas atbildi.
We have no direct contact with individual retailers, although in some instances, investigations may be made through Visa International, but we are subject to their rules of enquiry and strict time constraints.
We do sympathise with your predicament but it is with regret that we are not able to offer any assistance on this occasion. A transaction undertaken using a debit card is a guaranteed form of payment and the only line of enquiry available is if the retailer is in clear breach of their contract. In this instance there is no documentary evidence to support your claim and as such, we have no recourse to the retailer.
Although we are unable to process a claim for you through Visa dispute resolution, it does not necessarily follow that you do not have a case. If you pursue the matter through your local Trading Standards Authority or Citizens Advice Bureau they may be able to advise you further.
Ko man iesākt tālāk?
Fedzis - viņi jau paši raksta, ka "In this instance there is no documentary evidence to support your claim and as such, we have no recourse to the retailer." Man uzreiz ir divi jautājumi:
1) Kurā valstī atrodas kartes izdevējbanka?
2) Vai pirms CHARGE BACK mēģināji pats risināt problemu ar aviokompāniju vau aģentu? Īsti nesaprotu Tavā atbildē to, ka "We have no direct contact with individual retailers". Tu taču nebūsi pircis aviobiļeti no privātpersonas. Pēc atbildes izklausās, ka uzreiz prasi CHARGE BACK, pirms tam necenšoties pierādīt kartes izdevējbankai, ka pakalpojums netika sniegts un naudas atmaksa nav saņemta. Tas viss ir jāpamato ar aģenta (aviokompānijas) atbildēm vai šo atbilžu iztrūkumu un pilnīgu ignoranci no viņu puses.
Pārlasīju Tavu gadījumu. Cik saprotu, problēma ir tā, ka vēlaties izlidot dienu ātrāk nekā lidojums nopirkts. Nu tad vēlreiz "jāspaida" aviokompānija vai aģents, lai atrod alternatīvu Tev vēlamajos datumos vai lai atdod naudu. Bet pirms tam gan jānoskaidro, vai vispār no Londonas drīkstēs lidot atpūtas braucienā aprīļa beigās. Mani radi Whatsapp-ā stāstīja, ka šiem it kā esot aizliegti atpūtas braucieni vismaz līdz maija sākumam. Vismaz UK pilsoņi nedrīkstot braukt atpūsties un par to esot paredzēts sods (5000 GBP). Vismaz šodienas netā atrastais britu resurss apgalvo, ka "It is illegal to travel abroad from the UK for holidays":
https://www.gov.uk/foreign-travel-advice
Varbūt, ka tagad var nestrebt karstu un pagaidīt, vai arī 1.05.2021. vēl būs spēkā ceļošanas aizliegums no UK uz ārzemēm.
Es arī, Fedzis, nesaprotu, par kādu gadījumu īsti ir runa. Ja lidojums nav noticis, tad vispirms jāgriežas pie pārvadātāja (vai biļetes pārdevēja) un jāmēģina dabūt kāda nebūt atbilde. Atbildes neesamība arī derēs, galvenais, ka pats esi centies ar pārdevēju sazināties. Ja viņi neatbild, vai atsakās atdot naudu, un Tu vari pierādīt, ka pakalpojums patiešām nav sniegts (tas parasti nav grūti, jo par reisa atcelšanu Tev taču ir kāds e-pasts), tad arī būs tas, ko viņi prasa: ''retailer is in clear breach of their contract''.
Tā kā viņi raksta, ka ''there is no documentary evidence to support your claim'' tad tas nozīmē, ka Tu neesi kaut ko no vajadzīgā bankai iesniedzis.
P.S. Es arī sapratu, par kādu gadījumu ir runa. Manuprāt, bez piekrišanas pārcelt lidojumu uz pavisam citu datumu arī ir clear breach of their contract, viennozīmīgi.