Ja šie papildus izdomājumi nekur mājaslapā apdrošināšanas noteikumos nav norādīti,tad tie arī klientam nav saistoši
Bija rakstīts noteikumos. Es arī šo absurdu par 50% apmaksu un ne vairāk par 200 EUR kādu laiku atapakaļ pamanīju un sapratu, ka šī ceļojumu apdrošīnāšana nekam izņemot veselības apdrošināšanu vairs neder. Ak jā, un jebkāds streiks Balcia nav apdrošināšanas gadījums, pat ja par to neko cilvēks nezināja pērkot biļetes.
Plus vēl pati X karte vairs nav bezmaksas pie lielajiem apgrozījumiem (max 50% atlaide kartes maksai). Tur reāls downgrade šobrīd notiek.
Man ir divi lidojumu vienā dienā, lidojumi nav savienoti 4,5h jāgaida līdz nākamajam lidojumam. Vai kāda apdrošināšana vai kredītkartes apdrošināšana segtu , ja otro lidojumu nokavētu ?
Un citām apdrošināsanām streiku gadījumos sedz?
Eiropā ja atceļ vai Eiropas aviokompānija, tad vēl kko dabūs pēc regulas. Ja kādā eksotiskākā valstī sanāk kādas reisu atcelšanas vai ķibeles, kur jāpērk jauna biļete, tad šie 200eur ir nieks. Ģimenei kurai potenciāli radīsies kāda ķibele ar lidojumiem ja 200eur izdala uz galviņām vispār pāri nekas nepaliek.
Man ir divi lidojumu vienā dienā, lidojumi nav savienoti 4,5h jāgaida līdz nākamajam lidojumam. Vai kāda apdrošināšana vai kredītkartes apdrošināšana segtu , ja otro lidojumu nokavētu ?
Cik ir lasīts, Swedbank noteikti šo sedz.
Un citām apdrošināsanām streiku gadījumos sedz?
Jālasa noteikumi, bet daudzas sedz, ja vien par varbūtējo streiku nav bijis zināms biļetes pirkšanas brīdī.
Un citām apdrošināsanām streiku gadījumos sedz?
Swedbank sedz. No parējām parastajām (zināmajām) neesmu dzirdējusi, ka kāda segtu.
Lasot sliktās atsauksmes par Balcia, sāku lasīt viņu noteikumus sakarā ar pašriska apdrošināšanu auto īrei.
Tur ir tā nedaudz nesaprotami uzrakstīts, jo tabulā pie cenām pie auto pašriska ir minēti 1500€ (X Prime kartei), savukārt noteikumu tekstā ir rakstīts šādi
PAŠRISKA SEGŠANA SASKAŅĀ AR TRANSPORTLĪDZEKĻA ĪRES LĪGUMU
14. Kas ir apdrošināts
Ja tas ir iekļauts Tavā apdrošināšanas aizsardzībā, Mēs atlīdzināsim Tavus izdevumus par pašrisku (saskaņā ar atsevišķi noslēgtu transportlīdzekļa apdrošināšanas līgumu), kuru no Tevis ietur transportlīdzekļa īstermiņa īres/nomas uzņēmums par transportlīdzeklim, kuru Tu Ceļojuma laikā īrē/nomā, nodarītiem pēkšņiem un neparedzētiem fiziskiem bojājumiem.
Mēs atlīdzināsim arī šāda transportlīdzekļa nozagtas atslēgas aizvietošanas izdevumus, tomēr:
- kopējā apdrošinājuma summa un katrā atsevišķā gadījumā tiek noteikta 500 EUR apmērā;
- pašrisks par katru apdrošināšanas gadījumu tiek noteikts 100 EUR apmērā.
Man tagad nav īsti skaidrs, uz ko tiek attiecināts 500€ limits un 100€ pašrisks. Tikai uz atslēgu aizvietošanu, vai arī uz pašrisku. Varbūt kāds pēc 2022.07.01, kad stājas spēkā šie noteikumi, ir izmantojis šo un var pakomentēt kā bija? Jo, ja tie 500€ ir uz visu, turklāt vēl ar 100€ pašrisku, tad manas acis šī apdrošināšana zaudē savu vienīgo priekšrocību.
Vai ir droši paļauties uz SWB Zelta kredītkartes iekļauto ceļojuma apdrošināšanu? Vai tomēr vajag ko piepirkt klāt? (Savienotie reisi pāri okeānam)
Neko nevajag pirkt klāt, tas piepirktais tāpat būs sliktāks.
Balcia rakstiski apstiprināja ka 500€ limits ar 100€ pašrisku domāts tikai un vienīgi uz auto atslēgu aizvietošanu nozaudēšanas gadījumā
Pag, nu tur tai citātā tā diezgan jocīgi sarakstīts.
Tad sanāk, ka mašīnas bojājumiem limits ir 1500€ (X prime gadījumā), un pašrisks netiek ieturēts?
Citādi sanāktu tāds kā kalambūrs - pašrisks no pašriska.
Uz precizējošajiem jautājumiem Balcia rakstiskā atbilde -bojājumi 1500€,bet 500€ ar 100€ pašrisku attiecas uz nomas auto atslēgu aizvietošanu nozaudēšanas gadījumā
Ja precīzi,tad nevis atslēgu nozaudēšanas,bet nozagšanas gadījumā.Tur arī var būt nianses
Paldies par info. Vismaz tas nav apgriezts. Lai gan noteikumos uzrakstīts tā, ka var interpretēt pēc vajadzības.
Un citām apdrošināsanām streiku gadījumos sedz?
Swedbank sedz. No parējām parastajām (zināmajām) neesmu dzirdējusi, ka kāda segtu.
Šodien pārliecinājos, swedbank sedz arī streika gadījumā. Vienīgais ieturēja 30 eur pašrisku (nebiju pamanījis ka tāds ir) bet tas sīkums.
Bija iegādātā polise vai kredītkartei? Es iepriekš kad sniedzu, neatceros neko par tādu pašrisku, bet pasen jau tas bija gan.
Tā kas nāk ar platīna karti. Papildus neko neesmu pircis. Izlasīši vēlāk noteikumus, iepriekš ar nebiju pamanījis pašriska esamību
Swed platīnam nav pašriska...
Būs laikam jāpadiskutē ar swed, par ko pašrisks pierēķināts.
Papildināts:
Jā, izlasīju ka viņi ir piemērojuši Zelta kartes apdrošināšanas noteikumus, kaut visus maksājumus saistībā ar ceļojumu veicu ar platīna karti. Aizrakstīju šiem, ka uzskatu ka jāpiemēro platīna kartes apdrošināšana kurai pašriska nav (Zelta tiešām ir).
Paldies par info, pats ātrumā nepamanīju.
Tieši tā, kļūdījušies varbūt.
Zelta kredītkartei no paša sākuma (lietoju kopš 2015 gada) ir bijis 30eur pašrisks. Platīna kartei nav pašrisks.
Jā, man arī iepriekš bija uzņēmuma platīna karte, tas tad arī izskaidro to, kāpēc nebija pašriska.
P..S raksti, ka pirkumi bija veikti ar karti, šobrīd tāda prasība ir?
P..S raksti, ka pirkumi bija veikti ar karti, šobrīd tāda prasība ir?
jā, šāda prasība nav jau vairākus gadus, galīgi vienalga ar ko maksāts par jebkuru ceļojuma izdevumu pozīciju.
Jā, izskatās ka sen neesmu pārlasījis noteikumus.
Bet swedbank atbildēja pat sestdienā, ka tiešām nav pamanījuši ka man ir gan zalta gan platīna, attiecīgi izmaksās bez pašriska ieturēšanas. Lai nu kā, ar swedbank ir ātra un viegla komunikāciia.
Varu arī es izteikt neapmierinātību un vilšanos ar X Prime kartē iekļauto [Balcia] apdrošināšanu.
Situācija: Lidojums ZNZ-IST-RIX ar Turkish. Overbookings (pēc aviokompānijas pārstāvja vārdiem - dēļ tā, ka lidmašīnā esot bojāti 3 krēsli), kā rezultātā jālido ZNZ-NBO-IST-RIX ar nakšņošanu NBO. Balcia tiek iesniegti apmaksai čeki par nakšņošanu NBO un ēšanu. Pēc n-kārtējas sarakstes, kur no viņu puses tiek pieprasītas visādas papildus lietas (tai skaitā, atsaukšanās uz 261 regulu (uz ko protams norādīju, ka 261 regula šajā gadījumā nedarbojas) un ka man jāvēršas aviokompānijā), beigu beigās vienalga saņēmu atteikumu.
Šajā pašā gadījumā līdzbraucējam Swedbank (arī apdrošināšana pie kartes) apmaksāja iesniegtos čekus nedēļas laikā bez neviena lieka jautājuma un smadzeņu čakarēšanas.
Mans secinājums - X Prime kartē iekļautā ceļojumu apdrošināšana ir sūds (kaut vai salīdzinot ar Swedbank kartē iekļauto apdrošināšanu). Laikam būs jāatsakās no tās X kartes un jāņem kāda karte, kur iekļautā apdrošināšana ir kas vairāk par reklāmas saukļiem.
Balcija sākas ar B burtu ) Joprojām visi apdrošinātāji kas arī vēsturiski ir sākušies ar B burtu nekādus labus rezultātus neuzrādīja. Tagad Balcija tur šo tradīciju godam.
Vai tiešām turki neapmaksāja viesnīcu un ēdināšanu NBO? Kaut kas nedzirdēts.
261 regula tiešām nedarbojas, bet, cik ir dzirdēts, tad turkiem esot pašiem sava regula, kas pēc būtības ir ES regulas kopija. Līdz ar to diezgan droši, ka pienākas ne tikai aprūpe un ēdināšana, bet arī atbilstoša kompensācija, jo "denied boarding" jebkuros apstākļos ir aviokompānijas vaina.
Tā kā apbruņojies ar pacietību, sameklē attiecīgo regulu un sniedz iekšā prasības turkiem, tostarp arī kompensācijas prasību.
Vai tiešām turki neapmaksāja viesnīcu un ēdināšanu NBO? Kaut kas nedzirdēts.
261 regula tiešām nedarbojas, bet, cik ir dzirdēts, tad turkiem esot pašiem sava regula, kas pēc būtības ir ES regulas kopija. Līdz ar to diezgan droši, ka pienākas ne tikai aprūpe un ēdināšana, bet arī atbilstoša kompensācija, jo "denied boarding" jebkuros apstākļos ir aviokompānijas vaina.
Tā kā apbruņojies ar pacietību, sameklē attiecīgo regulu un sniedz iekšā prasības turkiem, tostarp arī kompensācijas prasību.
Tieši tā. Par overbooking man ir gadījies saņemt kompensāciju un bezmaksas 5* viesnīcu ar pusdienām Bankokā.
Vai tiešām turki neapmaksāja viesnīcu un ēdināšanu NBO? Kaut kas nedzirdēts.
261 regula tiešām nedarbojas, bet, cik ir dzirdēts, tad turkiem esot pašiem sava regula, kas pēc būtības ir ES regulas kopija. Līdz ar to diezgan droši, ka pienākas ne tikai aprūpe un ēdināšana, bet arī atbilstoša kompensācija, jo "denied boarding" jebkuros apstākļos ir aviokompānijas vaina.
Tā kā apbruņojies ar pacietību, sameklē attiecīgo regulu un sniedz iekšā prasības turkiem, tostarp arī kompensācijas prasību.
ZNZ turku pārstāvis teica, ka NBO neko nodrošināt nevarēs. Paralēli ar Balcia, sāku arī saraksti ar Turkish. Tur turkish atšuva ar pilnīgu bulšitu (es esot bijis laicīgi informēts un turklāt esot atteicies no īsāka alternatīvā reisa, abi šie protams ir absolūta nepatiesība), es aizrakstīju lai beidz muldēt un izskata manu prasību vēlreiz. Otreiz atbildēja copy-paste to pašu bulšitu ko pirmajā reizē. Tā kā Balcia apdrošināšana izrādījās fufelis, tad būs vien jāturpina presēt Turkish.