Kāpēc lidot vai nelidot ar Aeroflot un Ukraine Airlines (UIA)
Bet vai uz to vienmēr var paļauties, ka Aeroflot aizvedīs uz viesnīcu, pat ja cilvēkam nav vīzas? Ja pareizi saprotu, stingri ņemot tas ir nelikumīgi.
Ahh man liekas diezgan bezjēdzīga debate - jo būsim reāli nevienu nepiespiedīsi darīt to ko tas nevēlas 
negrib lidot nelido, būs tādi, kas lido un uzturēt RU ekonomiku, varbūt nav pats labākais, bet nevajag aizmirst ka viņi diezgan daudz uztur mūsu tranzītkravas, gāze,nafta utt. diez vai mēs būtu gatavi maksāt pat 20% vairāk par gāzi piemēram no norvēģijas vai Tuvajiem austrumiem.
So paliekam pie tā ka dzīvojam vēl demokrātiskā valstī un katram ir tiesības darīt to ko viņš vēlas līdz brīdim, ka tas nekaitē un neaizskar citu.
Neviens taču te nemēģina piespiest pārējos rīkoties šādi vai citādi. Vienkārši padalās ar saviem apsvērumiem, kurus citi varbūt nav iedomājušies vai zinājuši. Un tad ar jauniegūtu informāciju (par lidmašīnu vecumu, par to, ka uz RIX lido ar Sukhoi utt) katrs var jau kompetentāk pieņemt savus lēmumus. Tā ka no diskusijas noteikti ir jēga.
Bet vai uz to vienmēr var paļauties, ka Aeroflot aizvedīs uz viesnīcu, pat ja cilvēkam nav vīzas? Ja pareizi saprotu, stingri ņemot tas ir nelikumīgi.
Nu garantēt es Tev nevaru
, bet cik ir lasīts, tad tā notiekot.
Bet vai uz to vienmēr var paļauties, ka Aeroflot aizvedīs uz viesnīcu, pat ja cilvēkam nav vīzas? Ja pareizi saprotu, stingri ņemot tas ir nelikumīgi.
, bet cik ir lasīts, tad tā notiekot.The Novotel Sheremetyevo Airport is the only hotel available for transit passengers who do not wish to obtain a Russian visa, although they are accommodated in a separate part of the hotel and kept under constant supervision.
Te var palasīt aprakstu par pieredzi ar šādu bezvīzas guldināšanu. Principā, ja paņem nost sašutušo toni un pārspīlējumus, tad sausais atlikums ir tāds, ka nav pamata uztraukumam, acīmredzot var paļauties, ka Aeroflot nodrošinās viesnīcu, arī ja nav vīzas, tikai jāparaksta kaut kāds papīrs
http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/2732656/
Šo arī interesanti palasīt (par Aeroflot padomju laikos). Interesants ir, piemēram, ieraksts #34, kurā tiek pieminēta Latvija.
Vah, atgādināja jaunības laikus. Neko nevaru teikt par mūsdienu Aeroflot. Bet tikumi jau tik ātri nemainās, tāpēc padalīšos ar iespaidiem ar savām 2 lietotajām padomijas lidsabiedrībām - Aeroflot un BBC (vojenno vozdušniji spēki).
Aeroflot ir vienīgā lidsabiedrība, kurā esmu dabūjis stāvvietu - t.i. biļeti un iekāpšanu pēc tam, kad visas sēdvietas aizņemtas. Sēdēju ejā uz sava čemodāna, kurš bija piebāzts ar auto rezerves daļām. Biļeti pēc 2 dienu nīkšanas Dņepropetrovskas lidostā dabūju pret man adresētu telegrammu, kurā ārsts bija apliecinājis anonīmas vecmāmiņas nāvi. 
Aeroflot ir vienīgā lidsabiedrība, kurā mums (11 cilv grupai) izdevās pierunāt pilotu izlaist mūs gandrīz vai pa pa ceļam citā lidostā (par nelielu magariču TBS-BUS nolaidās arī Poti (šobrīd slēgta)). Tas gan varētu būt ne Aeroflot, bet gruzīnu viesmīlības paražu rezultāts
Nekādu īpašu šaubu par šīs sabiedrības drošību man nav. Pilnīgi noteikti, ja drošības ziņā būtu jāizvēlas starp braucienu ar jebkuru autobusu un Aeroflot, es izvēlētos pēdējo.
BBC - no drošības viedokļa tīrais izbrīns, kāpēc viņi tik maz avarē. Patiesībā gan sūdi ar vai bez letāla iznākuma viņiem ir 10x vairāk, kā nonāk publikā.
Alkoholisms, lidošana reibumā, samērā zems izglītības līmenis, nenormāls bardaks un blatu būšana vadībā. Bet, domāju, viņiem ir pietiekami labas izdienas pensijas, lai baigi nerautos pēc dienesta uz civilo aviāciju.
Esmu lidojis gan ar UIA, gan Aeroflot, un gaisā neesmu palicis ne reizi.
Nav ko satraukties. Zemāk par zemi nenokritīsi.
Edzus, Tev gribās parunāties, bet nav ar ko? klau, nu nav man ne laika, ne vēlēšanās te diskutēt ar vīriešiem pusmūžā ja man šis jautājums būtu tik vitāli svarīgs, es jau sen būtu sazinājusies ar UIA un noskaidrojusi vai lidojumā Bangkoka - Kijeva bija uzfrišinātas, acij svaigas lidmašīnas jeb tomēr jaunāka izlaiduma gada. Jebkurā gadījumā, man ir vienalga, ko Jums tur saka google, jo ne Tu, ne Juris, ne zahujs, ne citi man neiestāstīs, ka balts ir melns tāpēc šo diskusiju droši varam slēgt
Šodien izlasīju atbilstošu atziņu: Ja strīdā ar meiteni tavi ieroči ir tikai loģika, fakti un veselais saprāts - tev nav izredžu
Edzus, Tev gribās parunāties, bet nav ar ko? klau, nu nav man ne laika, ne vēlēšanās te diskutēt ar vīriešiem pusmūžā ja man šis jautājums būtu tik vitāli svarīgs, es jau sen būtu sazinājusies ar UIA un noskaidrojusi vai lidojumā Bangkoka - Kijeva bija uzfrišinātas, acij svaigas lidmašīnas jeb tomēr jaunāka izlaiduma gada. Jebkurā gadījumā, man ir vienalga, ko Jums tur saka google, jo ne Tu, ne Juris, ne zahujs, ne citi man neiestāstīs, ka balts ir melns tāpēc šo diskusiju droši varam slēgt
lapsiņa, ceļakājā nav dusmu un seksisma terapijas forums. Lūdzu iemācies izteikties bez uzbrukumiem citiem, šī Tev nav pirmā reize.
Domāju, ka jebkuram inteliģentam cilvēkam jāspēj paskatīties uz sevi no malas un atzīt, kad sarakstījis bezjēdzības. Ceru, ka esi to starpā, un turpmāk no Tevis dzirdēsim labāko, ko Tu spēj izdomāt, nevis otrādi.
Bet vai uz to vienmēr var paļauties, ka Aeroflot aizvedīs uz viesnīcu, pat ja cilvēkam nav vīzas? Ja pareizi saprotu, stingri ņemot tas ir nelikumīgi.
, bet cik ir lasīts, tad tā notiekot.The Novotel Sheremetyevo Airport is the only hotel available for transit passengers who do not wish to obtain a Russian visa, although they are accommodated in a separate part of the hotel and kept under constant supervision.
Pirms pāris mēnešiem draugam bija gadījums, kad RIX-SVO lidojuma kavēšanās dēļ, viņu neielaida SVO-JFK lidmašīnā. Viņam nodrošināja NOVOTEL viesnīcu, neskatoties uz to, ka nav vīzas. Tur ir speciāls, apsargāts stāvs priekš šiem izmitinātajiem. Par viesnīcu bija pamierināts, par to bardaku lidostā un attieksmi- protams, ka nē.
Pats un kolēģi pēdējā laikā samērā bieži lidojam ar UIA posmu RIX-KBP-TBS un atpakaļ, lidoju, jo BT nelido katru dienu un UIA bieži piedāvā būtiski lētākas cenas. Lidmašīnas- kā kura, ir jaunākas ir vecākas. Cenas uz borta 1/2 zemākas nekā BT. Lidojumi mēdz kavēties samērā bieži, tikko arī vienu reisu vispār atcēla. Precizitātes ziņā kompānija ir sliktāka par BT, lidmašīnas izskatās vecākas kā BT, pārējais līdzvērtīgs...
Juri, vai izteiciens "vīrietis pusmūžā" būtu tas sāpīgais uzbrauciens? ai, ai, ai.....
Vai daloties pieredzē par UIA un uzrakstot, ka turpceļā man lidojums bija ar vecu lidmašīnu, bet atpakaļ ceļā ar daudz jaunāku, komfortablāku, tā ir bezjēdzība? Kā redzams, arī citi foruma dalībnieki ir lidojuši gan ar vecākām, gan jaunākām ukraiņu lidmašīnām.
Un kāpēc man būtu jāraksta tikai tas labākais? Vai šajā forumā par atsevišķiem indivīdiem, tāpat kā par mirušajiem, var teikt tikai vai nu labu vai neko?
Visu augstāko diskusiju nelasīju, bet komentāri par saprātu un dzimumiem gan man likās nevietā, tādēļ, ja skatamies par cieņu pret citu dzimumu, būtu labi, ja pie tā pieturētos abi. Tā teikt, nenolaisties līdz provokācijas līmenim jebkurā gadījumā.
+1
Ir tāds vecs teiciens - nekad nestrīdies ar idiotu - viņš Tevi nolaidīs līdz savam līmenim un pēc tam sakaus ar pieredzi 
Visu augstāko diskusiju nelasīju, bet komentāri par saprātu un dzimumiem gan man likās nevietā, tādēļ, ja skatamies par cieņu pret citu dzimumu, būtu labi, ja pie tā pieturētos abi. Tā teikt, nenolaisties līdz provokācijas līmenim jebkurā gadījumā.
Nu kur tad vēl diskutēt par saprātu pusmūža vīriešiem? Tas tak sen zināms, ka pusmūža vīriešiem saprāts ir mazāks kā kaķiem
P.S. Reizēm ir grūti novaldīties. Sevišķi pilnmēnesī.. Piedosim un diskutēsim tālāk.
P.P.S. par UIA. Lidoju 2x, bet laikam esmu no tiem, kurus, ja vien apšuvums nekrīt uz galvas, lidmašīnas stāvoklis nesatrauc Ja to verķi ir pacēluši gaisā, tad kaut kur jau tas piezemēsies. Un Eiropā uz lidmašīnas tehnisko stāvokli skatās diezgan nopietni - resp., ja tas lido uz/no Eiropas, tad tehniski visam vajadzētu būt kārtībā
Cenas bukletā neskatījos, bet glāzi ūdens, lidojumos VNO-KBP un KBP-VNO deva par brīvu. Atšķirībā no BT, kur par visu prasa maksāt (tiesa, glāzi ūdens neesmu prasījis. Varbūt to arī dod par brīvu) Katrā ziņā lidot ar UIA nav nekādu problēmu..
(Es pieņemu, ka Lincas norādīja to, ka arī Edžus komentārs par meitenēm un loģiku bija tikpat seksisks kā uzskatīt, ka viņa viedoklis ir mazvērtīgs, jo nāk no pusmūža vīrieša. Es tam varu piekrist. Bet lūdzu, beidzam šo, te nav ziepju opera, kur ņemties ap izdomātām problēmā. Te ir forums par ceļošanu. Atgriežamies pie saturīgām lietām!)
Personiski es uzskatu, ka Edzus komentārs
kurš visiem dzimuma pārstāvjiem piedevēja nespēju saprast loģiku, faktus un veselo saprātu, bija daudz seksiskāks par lapsiņas komentāru
kurš izteica viņas personisko preferenci (balstītu uz mums nezināmiem pieņēmumiem, bet tas nav būtiski). Man, piemēram, nav vēlēšanās iet uz bāru, kur ir pilns ar pusmūža vīriešiem vai uz geju klubu. Nedomāju, ka kāds šāda veida preferences uzskatītu par negatīvi diskriminējošām.
Bet OK, šī jau nav sacensība par to kurš uzrakstīs seksiskāku komentāru
Tad lūk kādēļ šustriks nav redzēts ceļakājas ikmēneša pasākumos!
Vairākas reizes lidoju ar Aeroflot (gan ar Airbus A330-300 gan ar Boeing 777-300ER) uz Āziju un nevaru pateikt neko sliktu. Salīdzinot vairāku aviokompāniju piedāvājumus par līdzīgo cenu izvelējos Aeroflot, jo bija tiem bija ērtākie lidojumu laiki, bija iespēja atcelt biļetes līdz pat divām stundām pirms izlidošanas bez soda sankcijām un varēja nodot divās bagāžas vienības. Apkalpošana bija ļoti labā līmenī (man patika labāk nekā piem. Lufthansa vai Turkish), izlidošana/ielidošana vienmēr notika laicīgi, ēdienu/dzērienu piedāvājums arī bija labs. Vienreiz uztaisīja upgrade uz Premium Comfort.
Apkopojot visus viedokļus, redzams ka pret Aeroflotu ir tikai morālas dabas pretenzijas, tehniski aviokompānija ir ok, es pat teiktu augšgalī. Par ukraiņiem domas dalās - lidmašīnas vecas, serviss ne vienmēr līmenī.
Tad lūk kādēļ šustriks nav redzēts ceļakājas ikmēneša pasākumos!
Nē, es neeju tāpēc, ka vairs nedzīvoju Rīgā. Bet kurai no minētajām kategorijām līdzinās ceļakājas ikmēneša pasākumi?
Kārtējā saspringtā darba nedēļa paskrēja zibenīgi ātri. Pēc komentāriem secināju, ka šodien jau piektdiena. Derētu kāda superakcija, kuru izlabos tikai pirmdienas rītā, lai diskusijas atkal ieietu citā gultnē, un savstarpējie kašķi tiktu izbeigti. Kas zina - varbūt visai drīzi daudzi no mums sēdēs vienā lidmašīnā.
Rekur piektdienas noskanas quizz no secretflying - katrs var izmerit savu airline ekspertizi!
Pēc noklusējuma runa tomēr pārsvarā iet par tālājiem lidojumiem? tā es saprotu... tātad mana pieredze, kura apdomājot nemaz izrādās nav tik liela, protams, econom, sākot no sliktā uz labo:
- KLM krēsli p...ģ.c trakāk kā....nav ar ko salīdzināt.. paldies tam tur augšā, ka 2x izdevās noreģistrēt normālas vietas - pie izejas un pie sienas
- British Airways - nu tā, pirmo reizi lidojot ar ļoteni "ar kumpi" (Boeing 747) biju gaidījis vairāk....varbūt tur tā problēma
- tālāk divi vienādi - Air Asia (kā zināms vairs nebraukā uz EU), Eva Air, normāli, bez pretenzijām
- finieris un Aeroflote, finieris tik vienā līnijā ir dēļ tā, ka stjuartes ir arī stipri pieaugušā vecumā, kas man, kā pusmūža+ vecumā liekas vairāk kā OK, jo cilvēkus šajā jomā, atšķirībā no, teiksim baleta, nedrīkst tā vienkārši izmest ārā.
Vēl par SU, kā te min krievu publiku...nu man četros garajos lidojumos un n'tos īsajos nekad nav bijušas problēmas, ja arī iekož (pats, diemžēl, neesmu svētais šajā jomā), tad nav gadījies redzēt lietas, kas man traucējošas.
Un vispār par RU cilvēku "uzvedībām", jūs ko!!!!!!, nekad neesat redzējuši arābus ne viņu valstīs???, kā tie uzvedās (tas nav šī brīža kontekstā), arī ķīnieši, kuri vienkārši ir savādāki...varat mani klapēt, bet RU cilvēki pēc mentalitātes ir daudz tuvāki....nu teiksim par tiem pašiem britiem, kas visu un visur šeit ir apmīzuši...
hau, es esmu runājis ))))
p.s. āāā, ar ukriem neesmu lidojis, bet ja cena/vajadzība sakristu, lidotu bez aizspriedumiem
Runājot par britiem, es domāju, ka pēdējais izteikums bija nekorekts, jo kur tas laiks, kā vairs briti pie mums ar šādu uzvedību neizceļas.
varbūt, pats nekad personīgi neesmu redzējis, tik esmu preses samaitāts, sorry
Nu nezinu, tiesi sorit observeju 1 tipazu urinejam uz Peterbaznicas sienas. Pasi neprasiju, bet man izskatijas pec britu santehnika tipiska...
Mari pastaiga sestdienas rita pa Vecrigu - visur ir redzamas "pedas", protams dalu no ta sastrada musu pasu balelini, bet ari ieprieksminetie kungi dod savu artavu
Kurā Eiropas pilsētā sestdienu rītos tādu nav, man liekas, par perfektajā Šveicē saodu.