Interesanti raksti par aviāciju
Ja kādam ir bijis jautājums, no kurienes RIX lidostā radās tā Aeroflot lidmašīna TU-134. Kas ilgu laiku stāvēja skrejceļa malā. Lūk atbilde.
joprojām stāv netālu no tā sauktā muzeja Muzeja ielā:
pa kreisi TU134, centrā bēdīgi slavenais BT, pa labi noplīsušais Wizzair 
)
pa labi noplīsušais Wizzair )
Vari par šo sīkāk? Vai būs vēl viens eksponāts aviācijas muzejam?
Vari par šo sīkāk? Vai būs vēl viens eksponāts aviācijas muzejam?
nu nē, šodien bija kaut kas sabojājies šim Wizzair un kavējās arī rezerves daļu piegāde dēļ šodienas situācijas.
Bezdarbnieks, viltojot iekāpšanas kartes, nodzīvo 18 dienas laiskotavās un bonusā dabū vēl 14 dienas bezmaksas ēdināšanu.
http://www.ves.lv/kak-ya-byla-styuardessoj-aeroflota-lichnyj-opyt-ilony-yahimovich/
Šādas tādas atmiņas. Tā jau interesanti palasīt, tikai viss pasniegts šausmīgā, nebaudāmā krieviskās propagandas mērcē.
http://www.20minutes.fr/societe/1937011-20161005-salaries-radicalises-or...
Ziņo par aizdomām, ka AirFrance darbinieki mēģina veikt sabotāžas (lidmašīnām parādās grūti izskaidrojami defekti, atrasti uzraksti "Allahu Akbar").
Wi-Fi Passwords Of Airports Around The World In A Single Map
http://www.boredpanda.com/airport-wifi-map-passwords-anil-polat/
Šis jau tā pa šo nedēļu izbazūnēts, ka visi lounge īpašnieki sen jau būs nomainījuši paroles.
he heee, diez kāds lokālais arī?
http://apollo.tvnet.lv/zinas/eiropols-par-krapsanos-ar-aviobiletem-aiztu...
Rakstits: VAREJUSI CELOT ANONIMI. Kaa tas iespeejams? Pseidonims uz biletes varda uzvarda lauka? )))
Nu, man ļoti sen nav pase likta kopā ar biļeti. Man uz biļetes varētu būt bijis arī pavisam cits vārds un uzvārds (attiecīgi aviolīnijas ceļotāju sarakstos).
Un arī tad, kad ir bijis pārbaudīts, tad tikai izdruka ar dokumentu, ne ceļotāju sarakstiem.
Es 3 nedēļu laikā izlidoju 8 segmentus un man pilnīgi visur pārbaudīja pasi, BKK vēl ilgi un dikti pārlasīja vīzu noteikumus un atpakaļceļam pieprasīja parādīt nesavienoto AMS-RIX posmu biļeti. Augusta un septembrī lidoju pa Eiropu, kādās 5 lidostās visur pie iekāpšanas prasīja parādīt pasi arī - un ne tikai salīdzināja vārdus, bet arī skatījās sejā vai tā esmu es. Tā ka es nezinu kas tās jums par lidostām, kur neko neprasa rādīt, man pat Eiropas reisiem Rīgā prasa uzrādīt pēdējo gadu vismaz. Agrāk - jā, ir gadījies aizlidot kaut kur neparādot ne pasi, ne ID, bet kopš Parīzes un Briseles sprādzieniem tādu ekstru es nekur neesmu redzējusi. Amsterdamā prasīja visai lidmašīnai parādīt pases izkāpjot no BKK reisa šonedēļ un pilna lidosta vīriņu ar automātiem, nezinu, lokāls alerts vai jauna sistēma, bet AMS bagāžu arī skanēja katram otrajam padziļināti, liekot ņemt laukā mantas no somām.
Pirms 3 dienām lidoju ar Lufthansu RIX-FRA-LYS, abi Šengenas reisi, ne RIX, ne FRA nevienam mani dokumenti neinteresēja, jebkurš būtu varējis lidot manā vietā.
Lionā gan bija pasu kontrole ielidojot, lai gan pirms tam citās Francijas lidostās un arī uz sauszemes robežām nebija bijusi. Bet tas jau ir cits stāsts, tur, savukārt, neprasa iekāpšanas karti.
Pirms 3 dienām lidoju ar Lufthansu RIX-FRA-LYS, abi Šengenas reisi, ne RIX, ne FRA nevienam mani dokumenti neinteresēja, jebkurš būtu varējis lidot manā vietā.
Lionā gan bija pasu kontrole ielidojot, lai gan pirms tam citās Francijas lidostās un arī uz sauszemes robežām nebija bijusi. Bet tas jau ir cits stāsts, tur, savukārt, neprasa iekāpšanas karti.
Tada paša situacija man bija vasarā RIX-FRA-NCE.
Septembra beigās ar LH no Rīgas uz Maltu, neviens vispār nepaskatījās uz ID. Boardingu nopīkstināja un viss.
https://exclusives.mileageplus.com/Listing/Details/3303657
Ja kāds ir Čikāgā (Willis Tower) 15. novembrī, var pieteikties uz bezmaksas ekskursiju, kurā izrādīs jauno United Polaris biznesa klasi. Būs pieejami arī «Complimentary food and beverage».
Klīst baumas, ka American Airlines no 2017. gada marta pārtrauks codeshare sadarbību ar Air Berlin (http://aviationweek.com/awincommercial/air-berlin-loses-us-partner). Air Berlin jau tā klājas bēdīgi, bet tas iegriezīs vēl vairāk.
Air Berlin varbūt grasās pamest One World? Līgums ar Lufthansu/Eurowings par lidmašīnu izīrēšanu, kuri ir *A, tagad šis. Kaut kas briest.
Šaubos, ka pametīs oneworld, drīzāk bankrotēs, bet līdz tam domāju, ka paliks oneworld aliansē.
Jā, droši vien AB pametīs oneworld, bet ar kājām pa priekšu… Kaut kā viņiem neizdodas atrast veidu strādāt ar peļņu.
Jā, droši vien AB pametīs oneworld, bet ar kājām pa priekšu… Kaut kā viņiem neizdodas atrast veidu strādāt ar peļņu.
Kas tādā (bankrota) gadījumā notiek ar pārdotām biļetēm? Atmaksā vērtību? Iedod ko citu vietā? Man TXL-VIE ar viņiem aprīlī.
Swissair gadījumā, piemēram, visi pakši palika ar nederīgām biļetēm, manuprāt. Vai arī jau tas bija tas gadījums, kad nākotnes lidojumus pakšiem pārcēla uz Crossair un jaunizveidoto Swiss tajos laikos?
Ja biļetes pirktas ar karti, tad jāprasa bankai, atmaksās naudu.
Tā ka es nezinu kas tās jums par lidostām, kur neko neprasa rādīt, man pat Eiropas reisiem Rīgā prasa uzrādīt pēdējo gadu vismaz.
Laikam mans izskats ievieš vairāk uzticības. 
Šodien ne tikai ID neprasija, bet pat naželi neatņēma. Labi ka tā, negribētos aizmāršības dēļ to zaudēt.
Kurā lidostā tad cauri ar tādu izgāji? Rīgā?
RIX
Cik tur tas asmenis? Regula taču atļauj.
9 cm, asmens fiksējas. Vienkārši nepamanija dokumentu somiņā, bez kādām regulām.
Lietuviešu Tālis Linkaitis ziņo šādus jaunumus.