OMG!
Kompensācija bija par atcelto lidojumu, to maksāja Ryanair, bet uz eDreams kontu, tādēļ ar viņiem ilgi sarakstījos. E-pastu norādīju, lai vari mēģināt ar viņiem vienoties par reisu izvēli sask ar jauno grafiku.
Kompensācija bija par atcelto lidojumu, to maksāja Ryanair, bet uz eDreams kontu, tādēļ ar viņiem ilgi sarakstījos. E-pastu norādīju, lai vari mēģināt ar viņiem vienoties par reisu izvēli sask ar jauno grafiku.
Paldies, EDREAMS jau atbildēja, ka nevarēs palīdzēt, jo nav nopirkta lidojuma maiņas/pārcelšanas/atcelšanas garantija, kura maksātu 6,99 EUR per person. Dunduri gadījums tomēr savādāks, jo, cik saprotu, Dunduri "uztrāpīja" uz RYANAIR masveida reisu atcelšanu, kad jēgpilnākā alternatīva bija lidojums ar citu aviokompāniju nevis gara gaidīšana lidostās. Manā gadījumā tā gluži nav. Pēc Juris ieteikuma pirmdien uzrakstīšu PTAC-am, ja līdz pirmdienai WIZZ neatbildēs. Ja atkal sūtīs no "Poncija pie Pilāta", tad svaru kausi nosveras par labu TK vienvirziena savienotajam lidojumam ar piezemēšanos Horvātijā vai Bosnijā-Hercegovinā. Šī brīža RYANAIR + WIZZAIR cenas lidojumu kombinācijai (RIX-MIL un MIL+TGD) manos datumos jau ir nedraudzīgas un arī viesnīca Milānā nebūs par baltu velti. Jauna "zemcenu" lidojumu kompensācija kombinācija, pērkot tagad, maksās tikai nedaudz lētāk nekā TK lidojums.
Tapec es lidojumus apdrosinu pret atcelsanu, pareja celojuma apdrosinasana ir cits gadijums kuru var pirkt/nepirkt pec velmem un apmekletas vietas bistamibas limenja
Paldies, EDREAMS jau atbildēja, ka nevarēs palīdzēt, jo nav nopirkta lidojuma maiņas/pārcelšanas/atcelšanas garantija, kura maksātu 6,99 EUR per person.
Edreams arī no Tevis nevar prasīt maksu par izmaiņu veikšanu, kas ir rezultāts Wizzair reisu atcelšanai, bet jāskatās no tāda viedokļa, ar ko būs vienkāršāk izcīnīties — domāju, ka vērsties PTAC pret Wizzair būs rezultatīvāk.
Viņi jau arī neprasa maksu atšķirībā no GOTOGATE, kuri prasa pat 50 EUR (!)/per person par izmaiņu veikšanu tradicionālo aviokompāniju reisiem, ja nav piepirkta tā viņu dārgā "fīča" ar lidojuma maiņas un atcelšanas garantiju. Mana GOTOGATE gadījumā piekāpās LATAM, bet šoreiz izskatās, ka WIZZAIR nepiekāpsies... EDREAMS vēstījums ir - jālido tā kā ir, jo viņi nevar palīdzēt, reiss nav pilnībā atcelts, bet pārcelts uz citu datumu.
Šajā jautājumā arī derētu tiesas spriedums (cik zinu, tāda nav), kurš noteiktu, cik stundu izmaiņa vais nav reisa izmaiņas, bet gan atcelšana. Citādi ekstrēmā gadījumā var reisu formāli 'pārcelt' gadu uz priekšu un atrunāties, ka tā nav atcelšana, tādēļ regulā noteiktā aizsardzība uz pasažieri neattiecas.
Manā uztverē, ja reiss vairs nav tajā dienā, kad sākotnēji paredzēts, tad tas ir atcelts. Domāju, ka PTAC un tiesa piekristu.
Paredzētās izmaiņas regulā http://www.celakaja.lv/forumi/papildus-aviopasazieru-tiesibas-eiropa-no-... jau 2015. gadā taisījās precizēt šo jautājumu, ka reisa parcelšana jāuztver kā atcelšana, bet šīs izmaiņas iestrēga.
Glupākais, ka tad, ja biļete pirkta kādā no OTĀ-m, ar kurām labi "tripojas", "džetojas", tad vienmēr šāda situācija. Savulaik spirinājās pretim ne tikai EDREAMS, bet arī BUDGETAIR, GOTOGATE un arī FLUEGE.DE, bet vismaz ar Ukrainian airlines, Latam airlines un TK ir izdevies sarunāt lidojuma maiņu "pa tiešo", bez OTA-s iesaistes, tiklīdz aviokompānijas sarakstā parādījās būtiskas izlidošanas laika izmaiņas. Vienīgā man zināmā OTA, kura tiešām meklē jaunus variantus saraksta izmaiņu gadījumā atbilstoši klienta vēlmēm ir LETASAVIOBILETES.LV. Interesanti zināt, vai OTA-s rīcību lidojuma laika ievērojamu izmaiņu gadījumā regulē arī kādi Eiropas normatīvie akti, vai arī viss notiek tikai pēc OTA-s pašas izdomātajiem noteikumiem. Atbilstoši OTA-s noteikumiem, piemēram, GOTOGATE biļetes atcelšana/pārcelšana izmaksā ap 50 EUR/per person, kas nereti ir dārgāk nekā maksāja pati biļete.
Viestur, nevajag gleznot apokalipsi. Vairumā gadījumu nekādu izmaiņu grafikos nav. Tad, kad ir, jā, sanāk ņemšanās ar aģentiem, līdz panāk to, kas pienākas.
Nevajag arī uzskatīt, ja kāds Tev paprasa naudu, tad Tev tā uzreiz jāmaksā. Ja Tev kāds Rīgas centrā paprasītu 50 EUR par to, ka pārej ielu, Tu uzreiz maksātu? Līdzīgi ar visādām Gotogate un līdzīgu prasītām naudām. Par regulā noteikto tiesību īstenošanu Tev nav jāmaksā.
Man Ryanair izmaiņas sūtīja uz e-pastu. Pirkts pie eDream.it
Ar Ryanair nekad šajā ziņā nav bijušas problēmas, viņi to uztver kā savā mājaslapā veiktu rezervāciju, ja ar edreams, tad arī e-pasts uzreiz ir pareizais. Ja ar gotogate, rumbo, bravofly u.tml. jokaiņiem, tad, lai saņemtu kaut ko no Ryanair, vispirms savā rezervācijā jānomaina tas viņu feikais e-pasts uz savu īsto.
Ar Ryanair nekad šajā ziņā nav bijušas problēmas, viņi to uztver kā savā mājaslapā veiktu rezervāciju, ja ar edreams, tad arī e-pasts uzreiz ir pareizais. Ja ar gotogate, rumbo, bravofly u.tml. jokaiņiem, tad, lai saņemtu kaut ko no Ryanair, vispirms savā rezervācijā jānomaina tas viņu feikais e-pasts uz savu īsto.
Vot tur jau tā problēma, ka caur EDREAMS rezervācija WIZZ lidojumam ir veikta, norādot īsto e-pastu, bet WIZZ mājas lapā es redzu tikai jauno modificēto lidojumu, kuram neko vairs nevar mainīt, jo attiecīgajam linkam, caur kuru varētu veikt izmaiņas, ir priekšā "ķepiņa". Viņu mājas lapā pirktās rezervācijas var mainīt ONLINE. RYANAIR tādās reizēs, ja kas pamainās, lūdz apstiprināt izmaiņas, bet WIZZ to vairs neliek darīt, kaut oktobrī, pamainoties lidojuma laikam par 25 minūtēm, lika apstiprināt jaunās izmaiņas.
Viestur, ko Tu saproti ar 'ķepiņu'?
Viestur, ko Tu saproti ar 'ķepiņu'?
Vietai, kurā būtu jābūt opcijai "CHANGE FLIGHT" kā tas caur WIZZ mājas lapu pirktām rezervācijām stāv rakstīts "MORE INFO". Uz to klikšķinot, parādās "plauksta vai ķepiņa" un pašam neko nav iespējams izdarīt. Lapas lejasadaļā, kur parādās uzraksts "CONTACT INFORMATION" - arī parādās ķepiņa/plauksta.
Pēc nepilnu 3 nedēļu gaidīšanas tomēr saņēmu atbildi no WIZZAIR, ātri šiem nekas nenotiek:
Regarding your case, please be kindly informed note that in a case of amendments to your booking made by Wizz Air we are liable to inform our passengers in time frame of 14 days prior the scheduled departure time of the outbound flight.
Please be kindly informed that in cases of schedule and route changes you have three options to choose from as stated in the General Conditions of Carriage:
a) We re-book You on another flight operated by Us on the same or - if necessary - a comparable route, within 14 days before or 30 days after the scheduled date of departure of the delayed/cancelled flight, subject to availability of seats; or
b) We cancel Your reservation and credit the full value of Your payment for the cancelled flight, and for the return sector, if applicable, plus 20% of the fare paid for the cancelled flight on Your "customer account"; or
c) We cancel Your reservation and refund the Total Fare paid for the cancelled flight and, if applicable, the return sector (including taxes and charges), in accordance with Article 15.4.4. to your credit card or via bank transfer
However, please bear in mind that the most important condition is, that we have to rearrange your new flight on your behalf, otherwise no reimbursement of additional expenses is due.
According to your case, we can reimburse you the amount to the agency/platform you used to create the reservation and after the refund is proceed, please be kindly advised to contact the agency/platform in order to collect your refund.
Furthermore, please consider that Wizz Air as an operating air carrier shall not be obliged to pay compensation, if you have been informed about the cancellation according to Art. 5. par. (1), sub section (C) of Regulation (EC) 261/2004 of the European Parliament and of the council establishing common rules on compensation and assistance to passengers
Ļoti jauki, tad raksti viņiem, ko vēlies — lidojumu citā dienā (ja pareizi Tevi sapratu).
Ļoti jauki, tad raksti viņiem, ko vēlies — lidojumu citā dienā (ja pareizi Tevi sapratu).
Paldies, Juris. Aizrakstīju šiem, ko gribu, bet ar savu ilgo "čammāšanos" WIZZ tomēr šo lēto variantu uz TGD caur Milānu izskatās, ka ir "sad...suši" pilnībā. Man vajadzīgajā datumā tiešais reiss RIX - Bergamo ar FR tagad maksā 89 EUR, BT uz MXP - 125 EUR. Kopējās viena virziena izmaksas, ieskaitot nakšņošanu Milānā un braukāšanu starp lidostām tagad tuvojas 110 EUR. Joprojām jēgpilnāks un letāks liekas vienvirziena TK savienotais lidojums uz DBV vai Sarajevo ar apmaksātu viesnīcu IST.
Tad uz Milānu Tev vēl nav biļete nopirkta? Kāds īsti ir ceļojuma plāns un kuri posmi no tā ir jau kabatā?
Tad uz Milānu Tev vēl nav biļete nopirkta? Kāds īsti ir ceļojuma plāns un kuri posmi no tā ir jau kabatā?
Plāns ir apskatīt Melnkalni + BH. RIX - MIL (jebkura) vēl nav nopirkta. Kabatā ir "izčakarētais" posms MXP - TGD, un atceļš Split - WAW un WAW - VNO. Pēdējie divi posmi pagaidām nav īpaši sačakarēti, jo tikai nedaudz pamainījās viens no izlidošanas laikiem. No Melnkalnes un BH lētu atceļu manos datumos neizdevās atrast, jo jūnija beigās cenas nedraudzīgas.
Vai kādam kādreiz ir izdevies piespiest WizzAir pārmaršrutēt reisu tajā pašā datumā, kurā nopirku (12.janvārī) - kaut vai ar citu aviokompāniju, ar savienotajiem reisiem vai pat uz citu lidostu? WizzAir atcēla Tallinna-Malpensa reisus visā janvārī, tagad piedāvā tikai februārī, kas varētu būt pretrunā ar ne pārāk saprotamo Regulu 2004/261:
It kā jau preambulā skaidrots, ka pārmaršrutēšanai jābūt saprātīgai, lai pasažieri laikam varētu tālāk plānot arī vilcienus/autobusus/viesnīcas/darba atsākšanu utt.:
P.S. No WizzAir reisa Tallina-Milāna būs atkarīgs, vai tikšu uz caur lastminute.de nopirkto (bet viņu šobrīd atcelto) Milāna-Riodežaneiro reisu. Pirms zvanu lastminute.de un prasu viņiem atjaunot lidojumu uz Riodežaneiro - gribētu saprast, vai varu rēķināties, ka WizzAir mani vispār aizvedīs uz Milānu 12.janvārī.
To gan no wizzair nedabusi. Bet prasit jau vari.
Ir bijuši gadījumi,kad atcēla RIX-BVA un wizz visus sūtīja 5mājas tālāk un nedeva Airbaltic reisu uz CDG tajā pašā datumā. Daži no celakājas atceros, ka nopirka BT reisus un pēc tam caur patērētājiem saskaņā ar regulu dabūja papildus tēriņu (BT aviobiļešu) atmaksu no wizz.
reinis.berzins - ja tiešām gribi tai 12.01.2021. tikt līdz Milānai un, ja der Bergamo reiss no TLL vēlā pievakarē, tad FR vēl pagaidām nav atcēlis savu reisu TLL - Bergāmo. TLL-Bergāmo "džetojas" uz 18 EUR (vācu variants + MC). Uz Lufthansas reisu (TLL-FRA-LIN) jau WIZZ diez vai gribēs Tevi pārlikt. No RIX tiešo reisu 12.01.2021. Milānas un Bergāmo virzienā vispār nav. Tagad gan WIZZ un arī FR mēdz atcelt maz izpirktus reisus apmēram 15-16 dienas pirms lidojuma, jo tad PAX-im nav tiesību uz kompensāciju. Plānojot savu ceļojumu, esmu ievērojis, ka reisus uz Bergāmo no RIX "apcērp" biežāk nekā no TLL. Pēc tam varēsi ilgi un dikti cīnīties ar igauņu PTAC par 18 EUR atgūšanu.
Paldies par alternatīvu - dīvainā kārtā pats nepamanīju šo Ryanair reisu no Tallinas. Joprojām gaidu atbildi no LastMinute.com, jo prasīju viņiem (un viņi piekrita) atcelto Milāna-Riodežaneiro reisu pārcelt no 13. uz 15.janvāri, lai sanāktu pretī Ryanair reisiem: Rīga-Bergamo 14.janvāra vakarā vai Viļņa-Bergamo 15.janvāra rītā.
Gribēju arī beidzot pareizi saprast "re-routing" tiesības Regulā 261/2004 (vai tiešām drīkst pārcelt uz nākamo mēnesi, kā to šobrīd dara gan WizzAir, gan Ryanair). Internetā precīzu atbildi neatradu. Tikai Interpretative Guidelines 4.3. sadaļa, kur pateikts tikai, ka pārmaršrutētā ceļojuma ilgumam jābūt līdzīgam ar oriģinālo un var piedāvāt arī citu aviokompāniju reisus. Un Komisijas atbilde, ka Ryanair nedrīkst liegt pasažieriem izvēlēties pārmaršrutēt ar citu aviokompāniju un par to prasīt cenas starpības segšanu. Protams, praksē vismaz WizzAir un Ryanair to ignorē (WizzAir vismaz piedāvā arī blakus lidostas 14 dienas pirms vai 60 dienas pēc oriģinālā, bet Ryanair atļauj tikai identisku maršrutu un tikai iepriekšējo vai nākamo reisu).
Tad jārīkojas pēc Riharda_007 pieredzes un padoma:
1) Jāpieprasa aviokompānijai pārmaršrutēt tajā pašā dienā un līdzīgā laikā, kaut vai ar citu aviokompāniju.
2) Tiklīdz saņemts atteikums (visticamāk), tad jānopērk alternatīvā biļete pašam un jānosūta WizzAir lūgums segt cenas starpību.
3) Tiklīdz saņemts noraidījums (visticamāk), tad jānosūta iesniegums PTAC, lai tas piespiež WizzAir tomēr apmaksāt cenas starpību.
Vai tiešām to 10 - 15 eiro dēļ ir vērts tiesāties? Sliktāk būs ja Ryanair arī atcels reisus uz Milānu janvārī.
Vai tiešām to 10 - 15 eiro dēļ ir vērts tiesāties? Sliktāk būs ja Ryanair arī atcels reisus uz Milānu janvārī.
Ne jau tiesāties - patērētāju tiesībās vispār patērētājam pašam nav jātiesājas, jo nepieciešamības gadījumā patērētāju tiesību aizsardzības iestāde pati tiesājas ar aviokompāniju. Protams, ka par mazām summām to nav jēga darīt (un vispār iesaku censties pieturēties pie principa - vispirms mēģini atrisināt pats, ja nevari - tad ar aviokompāniju, ja arī tad nevari - tikai tad vērsies pie iestādēm). Komentāru rakstīju, lai saprastu vispārējo principu, jo tādas situācijas jau gadījušās iepriekš un gadīsies vēl un par daudz augstākām cenām. Labāk savas tiesības noskaidrot jau iepriekš un nebaltā dienā tās arī pieprasīt aviokompānijai, nevis paļauties uz tās labticību vai lasīt regulas telefonā lidostā, kad katra minūte ir svarīga.
Ryanair atļauj tikai identisku maršrutu un tikai iepriekšējo vai nākamo reisu).
Nav tā - nesen pirktām RYANAIR biļetēm ir šādi:
1.Change your cancelled flight (for free)
We are allowing customers to change their cancelled flight to another date or time on the original route or to any other route within our network. You can move your flight to any date within 14 days before or after your cancelled flight. There are no flight change fees and you do not have to pay any fare difference.
Vismaz man RYANAIR ļauj visu (arī virzienu) nomainīt bez maksas. Štruntīgi ir tas, ka reisus bieži atceļ 15-16 dienas iepriekš.
Vai tiešām to 10 - 15 eiro dēļ ir vērts tiesāties? Sliktāk būs ja Ryanair arī atcels reisus uz Milānu janvārī.
Patērētāju tiesībās vispār patērētājam pašam nav jātiesājas, jo nepieciešamības patērētāju tiesību aizsardzības iestāde pati tiesājas ar aviokompāniju.
Nu lai dod dievs, ka citas valsts PTAC nadzīgi tiesātos ar aviokompāniju 10-35 EUR dēļ situācijā, kad lidojumi tiek masveidā atcelti un pēc būtības bieži ir tā, ka no konkrētas pilsētas (RIX,TLL) vajadzīgajā dienā nav pat jēgpilnas alternatīvas ar tiešo vai savienoto reisu.
Nav tā - nesen pirktām RYANAIR biļetēm ir šādi:
1.Change your cancelled flight (for free)
We are allowing customers to change their cancelled flight to another date or time on the original route or to any other route within our network. You can move your flight to any date within 14 days before or after your cancelled flight. There are no flight change fees and you do not have to pay any fare difference.
Vismaz man RYANAIR ļauj visu (arī virzienu) nomainīt bez maksas. Štruntīgi ir tas, ka reisus bieži atceļ 15-16 dienas iepriekš.
Tad tie ir iepriecinoši jaunumi. Pirms mēneša, kad Ryanair atcēla manu 25.novembra reisu un pārcēla uz 26.novembri, tad Ryanair WebChat-ā prasīju, lai pārceļ uz 1.decembri. Aģents atbildēja, ka bez maksas drīkst tikai uz nākamo reisu, t.i. no 26.novembra uz 28.novembri, bet uz aiznākamo - 1.decembri nevar, ja vien es nepiemaksāju no savas kabatas. Gan jau kāds pasažieris pasūdzējās, un kāda iestāde uzlika Ryanair-am pienākumu, vai arī Ryanair pats sāka bažīties, jo Regulā 261/2004 nav minētas +/-14 dienas, tikai "at the earliest opportunity; or" ... "at a later date at the passenger's convenience".
Joprojām gaidu atbildi no LastMinute.com....
Kā Tu ar viņiem (LASTMINUTE.COM) kontakējies, ja dari to pa e-pastu? Es atkal gaidu jau kādu brīdi no šiem savu REFUND, bet pagaidām redzu tikai šo (skat. zemāk) un vēl telefonus, pa kuriem zvanīt, bet CHARGE BACK pieteikumam telefons nederēs, jo pieteikumam audiofailu nemaz nevar pievienot: