2015 gadā es viņiem rakstīju uz galveno biroju:

Wizz Air Hungary Ltd.
BUD International Airport Building 221
H-1185 Budapest
Hungary

Parasto vai ierakstīto vēstuli sūtīji?

pēc mēneša no PTAC saņēmu atbildi, ka Smartlynx esot piekritis izmaksāt kompensāciju, ar instrukciju lai nu pats sazinos ar Smartlynx par kompensācijas izmaksu. Tā arī darīju, nosūtīju e-pastu aviokompānijai un pēc 14 dienām nauda - 6 x 400EUR = 2400EUR - iekrita kontā.

Gribēju skaļi pabēdāties, kā man neizdodas pabeigt šo lietu. Pagāja mēnesis (nu jau vairāk kā mēnesis), bet Airbaltic tā arī neko man nav atsūtījis. Vīrs jau nedēļu zvana šiem katru dienu, bet katru dienu tiek atbildēts, ka šodien atbilde tiks nosūtīta...Protams, ka atbildes nav. Ko jūs ieteiktu, kā rīkoties? Vērsties atkārtoti pie PTAC? Kā citiem tika risināti šie jautājumi ar Airbaltic?

Pēc PTAC Airbaltic uzreiz naski lietu pārskata un izmaksā pienākošos kompensāciju.

Nu es jau vienreiz iesniedzu PTAC, saņēmu pozitīvu atbildi, bet Airbaltic klusē...

Man parasti pēc PTAC iesniegumiem, kad Airbaltic negribīgi atbild, ka maksās paiet kādas 2-3nedēļas kamēr nauda ienāk kontā.

Tur vairākiem cilvēkiem pieprasījums? Es wizzair varu tikai paslavēt, ar mēneša kavēšanos atbildēja, bet godīgi ieskaitīja. Maniem kolēģiem par citu reisu kavēšanos tāpat.

Noslēgusies mana epopeja, pārstāvot uzņēmuma darbiniekus, kuri jūnija beigās uz gandrīz diennakti "iesprūda" Austrijā nokavēta savienotā reisa dēļ. Sarakste un dokumentu sūtīšana šurpu turpu notika kopš jūlija, šodien saņēmu ziņu:

"Dear ......,
Thank you for sending me the requested information.
I am sorry that we were not able to offer your clients our usual service and I completely understand their disappointment.
We always do our utmost to avoid flight delays. Unfortunately, sometimes we are faced with situations that are beyond our control and any aircraft can be subject to unexpected circumstances. We never take any risks regarding the safety of our passengers, even if this means we need to delay a flight.
I have investigated what happened and it appears that your flight xxxx of the xxxxxxx was delayed because of operational problems. 
Taken into consideration the contract between the airline and the passenger is limited to the destinations mentioned on the ticket, I have to inform you that Brussels Airlines is not liable for indirect and/or consequential costs such as lost time, inconvenience, missed or cancelled meetings, hotel and taxi costs at destination, etc. This means we cannot offer you a refund of the company costs due to this delay.
Nonetheless, in line with Regulation (EC) No 261/2004, I confirm that we will offer xxxxx and xxxxx compensation to the amount of 400EUR per person. We will also refund the costs for lunch of 40.70EUR. 
The total amount of 840.70EUR (EU COMP 800EUR + Direct cost lunch 40.70EUR) will be transferred to your bank account as soon as possible. 
I hope that this compensation is in line with your client’s expectations.
I apologize again for any inconvenience caused, and hope we can retain their confidence in us."

Jūtos gandarīta un vienkārši dalos priekā, ka izdevās!

Tie, kas cietuši Ryanair streika dēļ kā saprotu kompensācijas nedabūs.

https://www.irishtimes.com/business/transport-and-tourism/ryanair-welcomes-court-ruling-rejecting-strike-compensation-1.3651740

Man vienā gadījumā Austrieši atšuva 400eur izmaksāt un un apmaksāja tikai tēriņus par ēdieniem un dzērieniem. Vēl neesmu Austrijas PTAC uzrakstīji. PTAC arī iesaistīji vai sarakste tikai ar Austrian?

Rihards_007

Neiesaistīju PTAC. Bet ilgi gāja. Iesniegumu iesniedzu Austrian jūlijā. Kad 3 vai pat vairāk nedēļas nesaņēmu atbildi, kaut biju saņēmusi apstiprinājumu, ka mans iesniegums ir saņemts un izskatīs, rakstīju vēlreiz ar jautājumu, kādā statusā ir lieta tāda un tāda. Pēc kādas nedēļas saņēmu atbildi, ka viņi man nevar sniegt nekādu info, jo pasažieri nav mani pilnvarojuši viņus pārstāvēt. Pielikumā atsūtīja arī pilnvaru, kuru vajadzēja aizpildīt. Tad nosūtīju viņiem to pilnvaru, vēl pēc nedēļas saņēmu atbildi, ka vainīgi nav viņi, bet gan Brussels Airlines, tāpēc lietu nodevuši viņiem. Vēl pēc nedēļas Brussels Airlines atsūtīja, ka viņiem neesot pilnvaras. Nosūtīju pilnvaru arī viņiem un šodien, kas ir vēl aptuveni nedēļa pēc tam, saņēmu to, ko iepostoju. Tā ka man ar šo/šīm aviokompāniju/ām laba pieredze izdevās. Es pat pabrīnījos, ka viņi tā uzreiz piekrita maksāt gan 2x400eur, gan pusdienu izdevumus. Varbūt tāpēc, ka es prasīju vairāk (darba devēja zaudējumus ). Varbūt tas iesniegums labs bija izdevies. Nezinu tiešām. Novēlu, lai tev beigās arī pozitīvs rezultāts!

Esmu nosūtījis Wizzairam pieteikumu caur formu viņu mājaslapā 28. augustā. Viņu mājaslapā teikts

Atbildi neesmu saņēmis, tāpēc 29. septembrī uzrakstīju šiem, ka viņi īsti neiekļaujas pašu noteiktos termiņos. Atbildes līdz šodienai joprojām nekādas. Iepriekšējā reizē ar Wizzair, kādus 2 gadus atpakaļ, šie bija atbildējuši diezgan raiti. Vai kādam ir svaiga pieredze ar šiem?

Cik esmu kontaktējies pēdējos mēnešos, man atbild 1-2 nedēļu laikā.

Man atbildēja ~7 nedēļās

Man atbildēja piecas ar pusi nedēļas pēc iesnieguma iesniegšanas, kompensāciju saņēmu sešas nedēļas pēc norēķinu konta rekvizītu iesniegšanas. 

Pa reizei nopērku kādas man derīgas kombinācijas biļetes dīvainās vietās. Te nu gadījās piedzīvojums ar ar kiwi.com un SAS.

Biļeti RIX-ARN-CDG/CDG-RIX nopirku pusotru mēnesi iepriekš. Nedēļu pirms lidojuma saņēmu vēstuli no kiwi.com

“We were notified by the airline of a schedule change to your itinerary. Please find the new flight details below:

SK1765 21SEP RIX-ARN 1925 1955

This change in the schedule does not affect your itinerary and you will incur no additional cost.However, in order to keep your booking valid, we need your approval.”

Tas jau nekas, bija paredzēts izlidot uz ARN 22. septembrī 8.30 un CDG 10.10! Uzrakstīju, ka man nepatīk un lai paskaidro iemeslu. Neko sakarīgu neatbildēja. Kiwi. com rezervācijā  izmaiņu nebija, rakstīts, ka iečekoties var tikai lidostā. SAS lapa rāda mainīto laiku un sazināšanos ar aģentūru.

22. septembrī izrādījās, ka reiss ir atcelts, SAS visu nogrūda uz kiwi.com, kas piedāvāja lidot kaut kad ap 19.20, piemaksājot 50% biļetes cenas. No Rīgas neesot nevienas citas brīvas vietas! Man divas paziņas tajā dienā kasēs strādāja, viņas gan visādas iespējas redzēja! Kādu laiku pastrīdējos ar kiwi.com, tad nopirku jaunu biļeti.

Kad biju jau atpakaļ, uzrakstīju pieteikumu SAS. Tajā pašā vakarā SAS pārstāvis Imrans man solīja kompensēt visus tēriņus lidostās, jaunu vilciena biļeti no CDG līdz galamērķim un kompensāciju 250EUR. Atbildēju, ka vēlos jaunās lidmašīnas biļetes apmaksu un kompensāciju 400EUR.

SAS pārstāvis Imrans atbildēja:

“I will arranged the refund of the middle difference amount between the refund of un-used SAS ticket and total cost of the new ticket. In order to get the refund of SAS unused ticket, please refer the below link:....

Regarding the EU compensation, I wont be able to give you any additional compensation, as the distance is less than 3500 KM.”

Linkā varēja pieteikt tikai SAS pirktās biļetes... Par kompensāciju kādu brīdi brīnījos, kas tie tādi par 3500 km. Tad sapratu, ka tas ir par lidojumiem ārpus ES, nācās paskaidrot Imranam vēstures gaitu. Pēc divām dienām Imrans paziņoja, ka lēmums ir pārskatīts un es saņemšu vēl 150EUR.

Visu šo esmu jau saņēmusi.

Kiwi.com nosūtīju divus pieteikumus, vienu par neizmantoto biļeti un otru par jauno biļeti. Abu pieteikumu termiņš bija 30 dienas, par neizmantoto biļeti man naudu jau pārskaitīja. Gaidu  otrā pieteikuma termiņa beigas.

Kādēļ pirki caur kiwi.com, bija lētāk?

Kādu biļeti nopirki RIX-CDG vietā?

Mans reiss novembrī ar Ryanair Viļņa - Madride un atpakaļ ir atcelts. Skatos, ka tagad lido otrdienās. Par laimi, man tas der. Ryanair lapā pie ziņas  par atcelšanu, izvēlējos - mainīt lidojumu. Tā kā jaunie  reisi maksā vairāk, man parāda, ka grozā ir cenu starpība un maksa par lidojuma maiņu. Parādās gan teksts, ka lidojuma atcelšanas gadījumā free of charge, bet mulsinoši parādās kopsumma, ko maksāt 252 eur un prasa ievadīt bankas kartes datus. Nesaprotu, vai man kaut kādu naudu mēģinās noņemt. Vai nāksies piemaksāt par cenu starpību? 2 biļetes pirms tam nopirku par 46 eur. Tā kā pašlaik  Ryanair čats nestrādā, tad konsultējos šeit.

Intresanti, ka uz e-pastu ziņa par lidojuma atcelšanu nav atsūtīta. Nejauši iegāju aplikācijā un to ieraudzīju.

Es gan kartes datus iekšā nevadītu, jo, ja jau prasa, tad, droši vien arī noņems.

Sagaidi rītdienu, kad strādās čats, un uzprasi, kas par lietu. Gan jau turpat čatā arī samainīs.

Rīt čatā uzreiz raksti reisa numuru un savu patreizējo rezervācijas numuru un uzraksti sev vēlamo reisa numuru. Uzreiz samainīs.

p.s. Man bija līdzīgi, tikai nevis atcēla bet samainīja datumus, kas mani vairs neapmierināja.

Čatā samainīja bez papildus izdevumiem.

Juri,

īsti jau vairs neatceros, kādēļ  nopirku tās biļetes kiwi.com. Man bija vajadzīga tieši tā izlidošanas laiku kombinācija no RIX un CDG, laikam no tā viedokļa tā bija adekvāta cena. Man biļetes apmaksā, tā ka ļoti skrupulozi lētākās biļetes nemeklēju. Droši vien, ka atsevišķi pirkt vienu SAS un vienu BT, lētāk nebūtu iznācis.

Nopirku RIX-GVA-CDG ar BT, ja nu kādam tādas gadās nopirkt, tad jārēķinās ar to, ka ielidošana GVA ir Šveicē un izlidošana no Francijas. Ielidoju laikā, taču uz iekāpšanu paspēju kā pēdējā, mani jau sauca. Nekas jau īpašs uz tās robežas nebija, tikai smaidīgi franči. Droši vien tās daudzu pasažieru sejas izteiksmes, ieraugot priekšā valsts robežu, ir smaidu iemesls.

Kļuva skaidrāk! Tev pienākas naudas atmaksa par vietā nopirkto RIX-GVA-CDG, bet ne pirmo nopirkto biļeti, jo pilnīgi bez maksas kiwi.com nav pienākums Tevi lidināt.

RIX-GVA-CDG jau ir 3x dārgāka par RIX-ARN-CDG.

Pie tam kiwi.com tikai stiepa gumiju un neko, kas iekļaujas laika limitos, nepiedāvāja. Lai gan biļetes bija pieejamas. Viņu variants bija lidot vai nu 11 stundas agrāk un sēdēt ARN pa nakti, vai arī kaut kad 11 stundas vēlāk RIX-HEL-CDG (piemaksājot 50% biļetes cenas). Pēdējā variantā es sēdētu pa nakti CDG, jo vilcieni uz galamērķi būtu tikai no rīta. 

Šajā gadījumā nav nozīmes, cik dārgāk — pēc Regulas 261/2004, ja atceļ reisu, aviosabiedrībai Tev jāpiedāvā alternatīvs lidojums pēc iespējas tuvāk sākotnējiem laikiem bez kādas papildmaksas. Tā kā viņi nepiedāvāja paši, tad Tu to izdarīji viņu vietā, nopērkot jaunu biļeti. Viņu pienākums tad ir apmaksāt jauno biļeti.

Nu ja, tieši par to jau kasos! Tagad, Latvijā pie datora sēžot jau laika pietiek un stress arī netraucē.

Visu laiku gan mani neliek mierā doma par Imranu no SAS  - vai viņš tiešām nezin kas ir ES sastāvā, vai tā vienkārši ir taktika līdzekļu taupīšanai. Un  Imrana darbavieta varbūt atrodas kādā Āzijas vai Āfrikas valstī?

Par SAS Imranu nav zināms, kur sēž, bet sen atpakaļ zvanot uz Lufthanzas Latvijas Nr. tajā galā bija tips, kurš, kā izrādās, sēž Dienvidāfrikā, bet steidzās mani nomierināt, ka man būšot jāmaksā tikai vietējais tarifs.

Arī interesanta izvēle, Dienvidāfrikā jau nav tas lētākais darbaspēks.

D-Āfrika ir daudz indiešu kompāniju. To izmaksas ir pietiekoši zemas.