Nu kļūdu cenu biļetēm šī starpība nebūt nav niecīga - sanāk pat 800+ EUR, kas nav maz. Par Air France lūdzu sīkāk - kā izdevās nomainīt biļeti bez maksas, ja šie man telefoniski atbildēja, ka jāpiemaksā cenu starpība un vispār - neko nevarot mainīt, jo Brazīlijas robeža jau atvērta un lidojumi notiek.
https://www.airfrance.fi/FI/en/common/page_flottante/hp/news-air-traffic...
AirFrance iegāju mājaslapā (tā kā man ir caur kaut kādu zviedru ota pirkts, tad jāiet zviedru versijā), ievadīju savu rezervācijas nr. un uzvārdu un pie lidojuma nospiedu change. Ja to darīju somu versijā (ko piedāvā Latvijai), tad change poga nestrādāja
Pēc tam izvēlējos jaunus datumus (var redzēt, cik sek-i man ir jāpiemaksā). Izvēlējos tos/tādus datumus, kur nekas nav jāpiemaksā un nospiedu aprove. Pēc brīža (~1min) atnāca epasts ar apstiprinājumu, ka viss kārtībā. Iespējams, man nav cenu kļūdas biļete, bet vienkārša akcija.
P.S. Cenu kļūdu biletes, pa lielam, arī ir loterija. Var izdoties un var neizdoties. Skaidra lieta, ka drusku jāpiestrādā, lai izdotos, bet sūdzēties, ka maitas aviokompānijas čakarē cilvēkus un negrib bez maksas mainīt datumus cenu kļūdu biļetēm, ir diezgan dīvaini :)
P.P.S. Nav jau tā, ka man vienmēr veicas. Piemēram, šobrīd man ir cīņa ar ryanair, lai viņi man atdotu naudu/voucheri par manis savienoto reisu, uz kuru es nevaru paspēt, jo viņi izmainīja arī pirmo lidojumu (kuru es gribu lidot). Bet tas bija mans risks, kas man bija jāņem vērā un es nevaru vainot ryanair, ka viņi vēlas nopelnīt, jo noteikumos tiešām ir, ka 2h izmaiņas nekvalificējas naudas atgriešanai (par pirmo reisu šie sola atdot naudu - tur izmainīja pa 2 dienām ) Normālā gadījumā ieslēgtu swedbankas apdrošināšanu, bet šobrīd ir covid. Tiesa, vēl neesmu mēģinājis ar viņiem runāt, jo gribu vienoties ar ryanair :)
Paldies, orsons21 un Bzh . Mūžu dzīvo, mūžu mācies, kā teica orsons21. Nāks tuvāk liktenīgās novembra beigas, tad varēs domāt, ko darīt tālāk, jo mēģinot caur aģentu pirktu AF biļeti nomainīt uz vēlāku laiku tieši AF mājas lapā, izlec šāds paziņojums:
Vēl mazs jautājums zinātājiem. Ko īsti nozīmē atvērta biļete? Cik saprotu, es teorētiski tagad līdz pat novembra vidum (lidojums plānots 24.11.2020.) varu nelikties ne zinis un novembra vidū man jāmēģina pārlikt savu lidojumu uz kaut kādu ļoti tālu datumu, vislabāk būtu gadu uz priekšu, jo moška tad COVID-iotija samazināsies arī Brazīllijā un Francijā.
Vēl mazs jautājums zinātājiem. Ko īsti nozīmē atvērta biļete? Cik saprotu, es teorētiski tagad līdz pat novembra vidum (lidojums plānots 24.11.2020.) varu nelikties ne zinis un novembra vidū man jāmēģina pārlikt savu lidojumu uz kaut kādu ļoti tālu datumu, vislabāk būtu gadu uz priekšu, jo moška tad COVID-iotija samazināsies arī Brazīllijā un Francijā.
Paldies, izdevās caur LATAM mājas lapu visu izdarīt: " Your ticket is now open. Starting tomorrow, access My Trips again and you will be able to know your available options to change until December 31st, 2021."
Paldies, izdevās caur LATAM mājas lapu visu izdarīt: " Your ticket is now open. Starting tomorrow, access My Trips again and you will be able to know your available options to change until December 31st, 2021."
Ak, šie neģēlīgie di*sinātāji un kapeik*isēji !
Parīt lidoju darba darīšanās uz Somiju - neplānoti, jo kolēģis, kas turp bija plānots, bija no valsts, kuru Somijā neielaiž, un Latvija ir viena no nedaudzajām valstīm, kuru iedzīvotājus Somijā ielaiž. Robežsargi par manu ierašanos brīdināti, arī ielūgumu uz Somiju jau atsūtīja - katram gadījumam. Tā kā būšu kopā ar kolēģiem no Grieķijas un Īrijas, mani jau palūdza uzturēties tikai viesnīcā un darba vietā. Lai grieķi un īri turp tiktu, bija jāsaņem speciāla atļauja ministrijā.
Parīt lidoju darba darīšanās uz Somiju - neplānoti, jo kolēģis, kas turp bija plānots, bija no valsts, kuru Somijā neielaiž, un Latvija ir viena no nedaudzajām valstīm, kuru iedzīvotājus Somijā ielaiž. Robežsargi par manu ierašanos brīdināti, arī ielūgumu uz Somiju jau atsūtīja - katram gadījumam. Tā kā būšu kopā ar kolēģiem no Grieķijas un Īrijas, mani jau palūdza uzturēties tikai viesnīcā un darba vietā. Lai grieķi un īri turp tiktu, bija jāsaņem speciāla atļauja ministrijā.
Interesanti, ko darīs mūsu MK, ja arī Igaunijā COVID-19 kumulatīvā incidence pārsniegs 16,0 (šodien jau 13 komats astoņi). Vai tiešām atkal tiksim izolēti uz nenoteiktu laiku un karantinizēti un vienīgā iespēja kaut kur nokļūt būs tikai pa gaisu, kur tiešie lidojumi vēl ir atļauti? Drīz būsim vienīgie Baltijas un visas Eiropas "izcilnieki". Ja nu vēl Gruzija.
Eiropas gudrie izlēmuši, ka valstis derētu publicēt pēc alfabēta, un 14 dienu kumulatīvo saslimstību uzrādīt ar septiņiem zīmīgajiem cipariem - būsim precīzi kā aptiekā. Tas gan joprojām nespēj atrisināt Luksemburgas jautājumu.
Izskatās, ka, iespējams, viena valsts - Kipra - varētu pēc ilgiem laikiem izkļūt atkal baltajā zonā. Toties pretendenti uz sarkano ir uzreiz divas lielvalstis - UK un Itālija, tā kā lidojumu nākamnedēļ varētu kļūt vēl mazāk.
Interesanti, ko darīs mūsu MK, ja arī Igaunijā COVID-19 kumulatīvā incidence pārsniegs 16,0 (šodien jau 13 komats astoņi). Vai tiešām atkal tiksim izolēti uz nenoteiktu laiku un karantinizēti un vienīgā iespēja kaut kur nokļūt būs tikai pa gaisu, kur tiešie lidojumi vēl ir atļauti? Drīz būsim vienīgie Baltijas un visas Eiropas "izcilnieki". Ja nu vēl Gruzija.
Uz rītdienu Igaunijas cipars jau ir 14,72. Vēl divas dienas un zināsim vai uz kaimiņvalstīm varēsim turpināt doties bez sekojoša pašizolācijas pienākuma vai tomēr vairs ne.
Tiešie lidojumi no Latvijas atļauti uz valstīm, kur šis kumulatīvais piektdienās publicētais rādītājs ir zemāks par 25. Tā ka avioreisi no Rīgas uz Igauniju un Lietuvu jau vēl kādu laiciņu būs un pa sauszemi pārvietoties jau arī visticamāk neviens neliegs.
Nu, ko, Ungārijai šodien viss kā vidēja lieluma ES valstij pienākas, +365. Šīsnedēļas galvenie dzeltenās zonas laureātu kandidāti it LT (gandrīz droši) EE un HU.
Kādas likmes, kad Latvijā būs pirmoreiz trīsciparnieks? Es liktu uz 10. oktobri.
Kādas likmes, kad Latvijā būs pirmoreiz trīsciparnieks? Es liktu uz 10. oktobri.
Tas ir par ko? LV kopš marta kopā ir tikai 1.4k reģistrēto (kas šur tur katru nedēļu salasās). Šādam lēcienam(līdz simtam nedēļā) ir jānotiek kaut kam galīgi ekstraordināram (atlidos A380 pilns ar inficētiem āmurkāņiem, kurus visus notestēs).
Kādas likmes, kad Latvijā būs pirmoreiz trīsciparnieks? Es liktu uz 10. oktobri.
Tas ir par ko? LV kopš marta kopā ir tikai 1.4k reģistrēto (kas šur tur katru nedēļu salasās). Šādam lēcienam(līdz simtam nedēļā) ir jānotiek kaut kam galīgi ekstraordināram (atlidos A380 pilns ar inficētiem āmurkāņiem, kurus visus notestēs).
Un kas tad Ungārijā tāds notika? Par Maltu vēl puslīdz skaidrs, bet arī tā viena laiva necerēti strauji izplatījās.
Bļāviens, izgāza manas vakardienas 10€ loterijas biļetes!
staff,paldies pa tik labu ziņu! Varēšu tagad droši pirkt biļetes un mammu-pensionāri aizlidināt uz Vāciju! un,ja skolēniem sāksies attālinātā mācīšanās ( gan jau ,ka oktobrī-novembrī sāksies,jo vajag tik sākt testēt visus klepainos/aizsmakušos skolnieciņus,noteikti,ka kāds pa vidu izrādīsies Covid pozitīvs),tad bērns arī varēs aizlidot un pēc tam godīgi atsēdēt 14 dienas!
Tagad kļūst pavisam skaidrs, ka klātienes mācības drīz vien pārtrauks, jo neba jau nu baigi tur visi pašizolēsies. It īpaši ārzemnieki. Un tie paaugstinātie cipari, savukārt, viesīs paniku vecajos skolotājos.
Man drusku nav skaidrs, kāpēc robeža ir 2x pārsniegts? Kāpēc vienkārši ne vidējais rādītājs. Tipa lai Eiropā faktiski nebūtu nekādu ierobežojumu?
Nu,nez ,manam bērnam klasē vēl nedēļu nebūs 2 klasesbiedri,jo šie godīgi atsēž savas 14. dienas - viens atlidojis no UK,otrs no Austrijas...
Un kas tad Ungārijā tāds notika?
Kas to lai zina, tā šobrīd klasificēta informācija, kaut es vairāk pieturos pie domas, ka neviens "olgalvis" atbildi nezina vai konkrētāk, ar to, kas īstenībā notiek, nemaz nenodarbojas (to arī no mūsu abām infektorunasgalvām redzam).
Tas, ja neskaitām, ka teritorija tikai 1.5x mūsējā, bet iedzīvotāju 5 reizes vairāk un valsts ieskauta ar blīvi apdzīvotiem kaimiņiem un diezgan caurstaigājama.
Tai pat laikā https://www.delfi.lv/news/national/politics/iznemumu-nebus-ja-lietuva-un...
"Gan premjers, gan citi ministri norādīja, ka [Lietuva un Igaunija] turpināja pasažieru pārvadājumus uz valstīm, kas ir sarkanajā sarakstā. Turklāt tādējādi tiek kaitēts arī Latvijas interesēm, jo mūsu aviokompānija "AirBaltic" ir spiesta pārcelt lidojumus uz kaimiņvalstu galvaspilsētām, jo no tām var veikt lidojumus uz valstīm, uz kurām nevar no Latvijas. Taču Latvija savā lidsabiedrībā ir ieguldījusi krīzes laikā lielus valsts budžeta līdzekļus. Tādējādi ministri vienojās, ka nekādi izņēmumi Lietuvas un Igaunijas gadījumā netiek veikti."
Un tai pat laikā paši atļaujam lidojumus uz valstīm, kur saslimstība ir Eiropas vidējais x2, jeb aptuveni 92 uz 100.000, kas ir krietni virs sarkanā saraksta 25. Kur loģika tiem MK lēmējiem??
Īsi un konkrēti - mūsu Baltijas kaimiņi bija maitas, un turpināja lidot uz sarkanajām valstīm, tāpēc arī mums turpmāk jābūt maitām .
Cirks gatavais, ne valdība! Diemžēl tā nav tikai Latvijas problēma, klauniem tagad ir plašas iespējas izpausties visā pasaulē.
Es neko nesapratu no tā raksta. Aprakstiet man kāds piemēru
Īsi un konkrēti - mūsu Baltijas kaimiņi bija maitas, un turpināja lidot uz sarkanajām valstīm, tāpēc arī mums turpmāk jābūt maitām .
Cirks gatavais, ne valdība! Diemžēl tā nav tikai Latvijas problēma, klauniem tagad ir plašas iespējas izpausties visā pasaulē.
Faktiski nē. Šis bija Vācijas ierosinājums visiem vienādus ceļošanas/robežu slēgšanas nosacījumus. Tiesa, mūsējie kaut ko sasteidza. Atkal
Ierosināt jau var viskautko, vēl jau arī citām valstīm jāpiekrīt.
Jebkurā gadījumā skaidrs, ka, ieviešot vienādus ceļošanas / robežu slēgšanas nosacījumus, arī vīrusa izplatība Eiropā pamazām izlīdzināsies. Skaidrs ir tikai tas, ka dzeltenās / sarkanās robežas 16/25 attiecīgi tika izgudrotas tad, kad vidējā ES saslimstība bija zemāka par šiem cipariem, ar domu, ka ar laiku kļūs aizvien labāk. Ar laiku kļuva tikai sliktāk, un, ja pavasarī pie līdzīgas dinamikas mēs ieviesām ārkārtas stāvokli un slēdzām robežas, tad tagad mēs mīkstinām aizliegumus un sūtām bērnus skolā.
Bet nu tas jau bija skaidrs martā, ka neviena ekonomika ilgstošu izolēšanos nespēs izturēt. Situācija tāda pati vai sliktāka, kā pavasarī, bet vairāk vai mazāk viss notiek, un, kā vārdā bija pavasara cirks (sauksim ekonomikas un veselības aprūpes graušanu šajā maigajā vārdā ) - nav skaidrs.
Kur loģika tiem MK lēmējiem??
Skarbā realitāte loģikai neatstāj vietu, citādāk pārāk daudziem nebūs (par) ko ēst.
Šis forums dažreiz nebeidz pārsteigt - atceļ lidojumus (SLIKTI), lidojumus atkal atjauno uz valstīm ar saprātīgiem rādītājiem - atkal SLIKTI. Bišķi dīvaini jau ir, ka vajadzēja gandrīz vai atcelt visus reisus, lai kas šāds notiktu un tiktu pieņemts, bet prieks tomēr par kādu saprātu.
Vispār jau elegants lēmums - lidojumu aizliegumu piesaistīt Eiropas vidējam rādītājam, turklāt ar koeficientu x2. Tātad, ja Eiropā saslims vidēji katrs otrais, tad lidot drīkstēs lidot visur, jo vairāk par 100% jau nekur nesaslims ...
Lēmumā, protams, nav ne vārda par ārpus ES /EEA valstīm, šādos ciparos jau daudz kas iekļaujas. Gaidām, kad BT izdīks kaut ko, viņiem jau austrumu virziens bija galvenā naudas ādere.
P.S. Šodien Spānijai >8500, Francijai >7000 - Eiropas vidējo arī dūšīgi stumjam augšā. Pag, pag, kas tur pavasarī bija pie tādiem cipariem???
Nu re, un tagad mūs visus arī pieskaitīs:
Un neba jau Latvija vienīgā valsts, kas ko tādu darīs, un neba jau tikai uz Covid-19 laiku. Ja tas vispār kādreiz beigsies, par ko jāšaubās - pārāk jau vienkārši valdošajiem jebkādus tiesību ierobežojumus un klajus pārkāpumus pamatot ar epidemioloģisko drošību - kurš gan gribēs no kā tāda atteikties!