Bet ko Tu vēies? Ja vēlies nokļūt Raipurā, tad maršruts ir diezgan pieņemams, bez ilgas gaidīšanās un lieliem līkumiem: http://www.gcmap.com/mapui?P=RIX-ZRH-MCT-BOM-RPR

Ja nevēlies uz Raipuru, tad raksti, ka maršruts nav pieņemams, jo par vienu savienojumu vairāk kā sākotnēji nopirkts. Un ka atbilstoši regulai 261/2004 viņiem lidojuma (DEL-RPR) atcelšanas gadījumā jāpiedāvā alternatīvs lidojums pielīdzināmos apstākļos, bet neviens no līdz šim piedāvātajiem variantiem nav. Un ka atbilstoši regulai tā ir pasažiera izvēle, ņemt naudas atmaksu vai aternatīvu maršrutu, un ka Tu jau esi izlēmusi, ka nevēlies atmaksu, bet jaunu lidojumu. Tiešo no Deli uz Raipuru. Vēlreiz, tas ir viņu pienākums (atbilstoši Eiropas likumiem) tādu piedāvāt, kurus viņi līdz šim nepilda, bet pretlikumīgi spiež Tevi izvēlēties sliktāku lidojumu.

Un beigās vari piebilst, ka esi tik laipna, ka vari viņiem palīdzēt, ja tiešo reisu uz Raipuru no Deli dabūt tik grūti, esi gatava lidot uz Deli, Mumbaju (vai kur nu citur gribi).

2 posmi varētu neiet cauri (jo tad kāpēc Raipura vairs neder), bet lidojuma gabalam gan nav liela sakara ar to vai dos vai nedos (tāpat kā ar cenu).

Es te aizdomājos par to refund, ko viņi saka, ka varēs pieprasīt septembrī. Nez viņi domā pilnu DEL-RPR-DEL posmu cenu vai tikai nodokļus? Joka pēc apskatījos, cik tāds lidojums maksātu piemēram, rīt-parīt, lētākais iespējamais, bez pieejamām vietām man matrix uzrāda 12320 rūpijas, kas ir ap 175 eur.

Līdz šim, kad esmu izlaidusi kādu neatceļamu lidojumu, man ir bijusi atgriezta nauda par lidostu nodokļiem. Tā nu es mēģinu saprast, kas viņu izpratnē varētu būt "refund", vai tikai passenger service fee, kas sanāk 5 eur uz degunu vai kas vairāk

tajā piedāvājumā varētu būt nedaudz stresaini Mumbai jo 2,5 stundu savieniejumā jāpaspēj imigrācijas jautājumi, nokļūšana 5km starp termināļiem un visticamaākais jauna reģistrēšanās uz iekšējo reisu. Tā ir kā ir - nav neiespējami, bet tad diezgan labi visam jāsakrīt.

Gan jau ka domā nodokļus, bet var pasapņot, ka nokļūdās.

Sazvanīju Budgetair. Izstāstīju problēmu - viņi ieteica sazināties ar aviokompāniju. Teicu, a esmu jau sazinājies ar JetAirways (blefoju). Viņi teica, ka atsūtīs epastā risinājumus par money refund vai alternative rerouting. Teicu, ka refund mani neinteresē, bet chalis ari atteicas kancelēt pēdējo posmu. Gaidu 

Tikko izrunājos ar BudgetAir par tēmu "paldies, esat izņēmuši man Raipuru, bet e-ticket joprojām to rāda". Lūdzu izdot e-ticket no jauna. Man izskaidroja, ka tas nekādi nav iespējams un nekādu problēmu mums nebūšot.

Bet varot atsūtīt e-pasta apstiprinājumu.

Tā nu atsūtīja šādu e-pastu:

We are writing regarding your flight reservations no. Nnnnnnnn.

Your Jet Airways flights have been cancelled from your flight itinerary. You can use your original tickets with only the Swiss Airways flights on the ticket. It is not possbile to reissue your tickets.

Our ticketing department has confirmed that you will not have problems to use the flights as follows:

LX1385 T 15SEP 2 RIXZRH HK4 1030 1200 *1A/E*

LX 146 T 15SEP 2 ZRHDEL HK4 1245 2355 *1A/E*

LX 147 T 01OCT 4 DELZRH HK4 3 0115 0620 *1A/E*

LX1384 T 01OCT 4 ZRHRIX HK4 1140 1510 *1A/E*

Es nezinu, ko nozīmē *1A/E*, bet kaut kā man liekas, ka ar šo var likties mierā - paņemšu šo izdruku līdzi un lidostā parādīs, ja nu tur strīdēšanās sanāk. Vienīgi - varbūt problēma var būt tur, ka e-tickets rāda citu rezervācijas nr nekā sākotnēji bija?

ko teiksiet, viedie ceļotāji?

nekas šajā situācijā svarīgs:

1A = rezervācija Amadeus sistēmā,  E* = Eticketable segment

Kārtējā reize, kad cilvēki jauc 'nav iespējams' ar 'negribu', 'nemāku', 'sarežģīti', bet es arī šajā situācijā domātu, ka būs labi, drošībai gan izdrukājot viņu e-pastu un sazinoties ar Swiss un pajautājot viņiem, vai viņuprāt būs OK.

Varbūt var/vajag to tavu epastu visiem gribētājiem pārsūtīt. Diezgan daudz ceļakājiešu varētu iepriecināt.

Hipotētisks jautājums: Tā kā boarding pass savienotajiem reisiem izdod visiem  lidojumiem uz reiz, bet pēdējais posms ir atcelts, vai Rīgas lidosta varēs izdot boarding pass tikai pirmajiem 2 lidojuma segmentiem? Vai nesanāks tā, ka tālāk par 22 autobusu nemaz netiksi šādā gadījumā. 

Es domāju, ka SWISS saviem lidojumiem dos, bet vai tiksim mājās, mani vēl māc šaubas, kau ganvisur viss ir izlabots tikai tomēr tas RPR karājas klāt. Paļaujos uz Jura konsultāciju, ka viss būs labi.

Nepavisam nav obligāti, reizēm darbiniekam slinkums, reizēm kādas tiešām nepārvaramas tehniskas problēmas, un tad jāsaņem iekāpšanas karte tranzīta lidostā. Lai nu kas, bet šis nebūs iemesls neaizlidošanai.

Nu tā - pēdējā sarunā ar SWISS apstiprināja, ka biļete ar Swiss uz Deli un atpakaļ ir apstiprināta un ka viņus neinteresē kur es lidoju tālāk un ka tiek šurpu un turpu tā kā es liekos mierā un plānoju savu ceļojumu tāļāk. Uz Swiss var piezvanīt pa Lincas ielikto numuru. Tā kā tiksim tālāk par 22. autobusu - starp citu neesam ar tādu braukuši.

Zemu klanos, dejoju, dziedu (kaut nemāku) ..... "Dunduri" priekšā. Man arī ir atcelts pēdējais lidojums. 

swiss mājas lapā rāda šādi:

Bet tālāk nekarājas e ticket Raipura?,kad pārsūta e ticket?

Nu jā, pasūtot e-ticket Raipurs atkal uzpeld!

Tas nekas,swiss teica,ka viss kārtībā.

Es kad zvanīju uz Swiss otrreiz, teica, ka viņi sistēmā redz visu kārtībā un tas nekas, ka sūtās vecais. Budgetair gan man atsūtīja izlabotu eticket.

Gan jau, ka varēs. Nemaz nav tā, ka VISIEM savienotajiem reisiem BOARDING PASS visiem lidojumiem izdod uzreiz. Man gadījies tā, ka šeit pat RIX, piemēram, nevar izdot BOARDING PASS savienotā lidojuma RIX - HEL - HKG - BKK beidzamajam posmam HKG-BKK. RIX lidostā darbiniece ilgi skaidroja, ka nu nekā nevarot pieslēgties CATHAY PACIFIC vietu reģistrācijas sistēmai, jo lidojums pārdots kā AY lidojums,  bet beidzamais posms - ar citu aviokompāniju. Līdzīgi aina ir bijusi arī LON lidostās, ja savienotā lidojuma vidū mainās aviopārvadātājs.

Es domāju, ka RIX nemaz nevarētu to Raipur biļeti izdot, to tas reiss bija nākamajā dienā, un tad, ja Jet Airways noteikumi paredzētu check-in 24h, tad šis reiss nemaz vēl nebūtu atvērts, lai izdotu Boarding pass.

tajā e-pastā ir norādīti konkrēti rezervācijas numuri un konkrēti pasažieru vārdi, tādēļ jēgas no tā nebūtu. Bet 1.okt es (un arī Papardiite, kurai arī ir šāds e-pasts) būsim Delhi lidostā, tā ka varēsim pārstāvēt visu LV lidotāju grupu

Nevajag uztraukties,viss ir kārtībā

Nu tos jau viegli manuāli pielāgot....

No BudgetAir vēl neesmu saņēmis nekādu atbildi par iespējamām darbībām, bet SWISS mājas lapā man jau ir reiss caur BOM pielikts.

Viena paziņa ieteica zvanīt uz Swiss un caur viņiem mēģināt apiet Budgetair. Ja negribam nekādu refund, tad varētu strādāt. Vai kāds mēģināja tā darīt - atkabināt to savienotos Jet reisus?

Nekas nesanaks te jau iepriks mineja ka jakontaktejas ar firmu kur pirktas biletes bet lidojumu parvalda Jet Airwairs ta ka naksies zvanit uz Budgetair ja piekrit tam ko samaina tad nekur nav jazvana

mums raitā sarakste ar Budgetair (pat caur privātu Sofia meilu, ko viņa pati ieteica) apstājusies jau 2 dienas. Checkmytrip ir nomainīts Deli-Raipur uz Deli-Mumbai-Raipur, kas, savukārt, ir kancelēts. jāapbruņojas ar pacietību..

Sarakste, manuprat, vispar ir zem katras kritikas vienigais ir zvanit un zvanit kamer viniem apnik.

tiem, kuriem uz e-pastu nav atsūtītas jaunās biļetes, bet atcelti tie nepatīkamie posmi pēc Deli:

ieejiet Swiss mājaslapā, tur ievadot visu, ko prasa, iespējams izprintēt jaunās biļetes

es zvanījos vairākas reizes un pēc zvaniem pārgājiem uz epastiem.. bet nu jāzvana laikam atkal un jākaunina nabaga Sofija, ka neatbild..

ekurs - tas arī budgetair klientiem?