drīkst jautāt, kādēļ jūs gribas čekoties tieši telefona aplikācijā? čekojieties parastajā web lapā, saņemiet pdfu uz epastu un skanējiet kaut divdesmit.
ar pdfu es tiku domājis, ka jāizmanto saiti sūtīt pdf uz epastu, qr kodu atsūta arī kā jpegu.
Paaldies par ideju! Tas derēs!
Es arī varbūt izmantošu šo variantu atpakaļceļam no BCN
Ātrumā neatradu, kur bija attiecīgā tēma par BT čekošanostāpēc pavaicāšu te (Juris jau pārlicis, paldies): ja man nav tā viņu mobilā aplikācija (un visār ir samērā vecs telefons), vai es varu iečekoties netā un vienkārši uz telefona nofotogrāfēt to QR kodu no datora ekrāna? Vai tas principā ir iespējams, un vai nav kādas specifiskas prasības bildes kavlitātei, kas tādējādi varbūt var netikt ievērotas?
Izrādās, ka ar zīdaini nevar iečekoties internetā , un esot jāčekojas lidostā (bezmaksas).
Vai kāds ir mēģinājis izmantot 'ātro reģistrāciju"? Nav saprotams, vai to var izmantot bez maksas, ja ceļo ar zīdaini? Un ja jā, tad to var izmantot visi, kuri ir norādīti biļetē? Jo no Airbaltic lapas nav saprotams:
1) Ceļo kopā ar ģimeni? Bērni un zīdaiņi ātro reģistrāciju var izmantot bez maksas!
2) Bērni un zīdaiņi ir iekļauti bez maksas, ja Ātro reģistrāciju pērk viņu pavadonis.
Manuprāt, visai loģiski, ko citu no AirBaltic varētu sagaidīt:
Paātrini reģistrēšanos lidojumam un bagāžas nodošanu, izmantojot Biznesa klases reģistrācijas galdiņu par EUR 14.99 katram pieaugušajam!
Ceļo kopā ar ģimeni? Bērni un zīdaiņi ātro reģistrāciju var izmantot bez maksas!
Cūcība no viņu puses, ņemot vērā, ka ar zīdaini internetā iečekoties nevar (nezin, kāpēc?), bet diezgan skaidri uzrakstīts, ka katram pieaugušajam jāmaksā 15 EUR, un tad attiecīgie bērni vai zīdaiņi, kas lido attiecīgajā rezervācijā, būs bez maksas.
Lidostā Rīga redzēju, ka uztaisot žēlīgu seju rindas galā kopā ar zīdaini un pajautājot, vai ar bērnu nevar kaut kā ātrāk, darbiniece, kas palīdz iečekoties automātā, novirzīja ģimeni uz biznesa iečekošanās galdu.
Tur jau tā lieta, ka menedžments pieņem necilvēcīgus un klientiem nedraudzīgus lēmumus (ar zīdaini nevar iečekoties internetā; jāstāv kopējā rindā vai jāmaksā 15 EUR katram pieaugušajam, lai tiktu bez rindas), bet ierindas darbinieki reizēm tomēr vadās pēc veselā saprāta un rīkojas adekvāti situācijai. Tomēr man laikam pēc tā būtu jājūtas, ka esmu tos 14.99 par katru pieaugušo pasažieri AirBaltikam nozadzis.
BT nav nebūt vienīgie, kas neļauj ar zīdaini čekoties internetā - tā ka nevajag jau pārlieku samazgas liet virsū.
Savulaik ar čehiem lidojām un bija pat zināmas problēmas ne tikai, kas saistītas ar čekošanos, bet arī ar viņu izdomātu lidojuma laika maiņu (ha, arī šeit izrādās BT nav vienīgie, kas pārnes reisus )
Pieļauju, ka aviosabiedrības to skaidrotu ar drošības apsvērumiem, jo ar zīdaini nevar sēdēt kur vien ienāk prātā. Protams, diskutēt var par to, vai tad citādi to nevar regulēt un, ja liedz iečekoties internetā, tad vismaz neliktu maksāt par čekošanos lidostā. Tā jau ir cūcība!
Bet vispār ar viņu sistēmu vienreiz sanāca jautri. Braucām slēpot paliela grupa, mūsu vidū bija arī pāris ar 2 maziem gadus veciem bērniem. Visiem biļetes pirktas internetā, bet kā kopēja rezervācija. Iepriekšējā vakarā ar vīru domājām iečekoties internetā, bet sistēma neļauj, raksta, ka tas tāpēc, ka lidosim ar bērniem. Iesākt jau tāpat neko nevar, tāpēc nākamajā rītā ierodamies lidostā uz check-in. Pie galdiņa mums meitene saka, ka nevar mūs iečekot, jo kur tad ir mūsu bērni. Atbildu, ka ne jau mēs ar bērniem braucam, bet cita ģimene, lai tak salīdzina visiem uzvārdus. Ir skaidri redzams, ka tie nav mūsu bērni. Meitene tik atbild, ka neko nevar darīt, jo sistēmā tie abi esot piereģistrēti kā mūsu bērni. Tā nu nācās gaidīt, kad ieradīsies ģimenīte ar bērniem, lai visi varētu iečekoties.
Šitais gan interesanti, un ja nu pārim kāds no sīkajiem pēkšņi saslimtu, un šie izlemtu nelidot, tad ko, Jūs arī nelaistu tēpēc lidmašīnā??
Zinu ,ka kaut kur bija par Air Baltic biļetēm pirktām caur Air berlin bet neatrodu . Šajā variantā 23kg soma tiešām ir cenā?
Zinu ,ka kaut kur bija par Air Baltic biļetēm pirktām caur Air berlin bet neatrodu . Šajā variantā 23kg soma tiešām ir cenā?
nekas vairāk par šo AB lapā nav atrodams:
Different baggage allowances on flights operated by partner airlines
One or more flight segments are operated by one of airberlin's partner airlines » ; therefore the free baggage allowance may vary. You can, however, check in at least one item of baggage weighing up to 20 kg and carry one item of hand baggage up to 6 kg.
sazvanīju airbaltic - soma līdz 23 kg pa velti( rezervācija caur air Berlin), iečekošanās tikai lidostā pa velti. Vēl kaut kur pamanīju bilļetē arī snacks , tad jau redzēs vai piešķirs.
Bagāžas tēmu turpinot: http://www.delfi.lv/aculiecinieks/news/sabiedriba/airbaltic-serviss-par-...
Par 300 g smaga vingrošanas apļa pārvadāšanu 40 eiro maksa.
Mēs taču tirgus ekonomikā dzīvojam! Nepatīk- nelido! Jebkura normāla biznesa struktūra centīsies "nodīrāt" maksimumu. Un mums, kas lielākā daļa ir BT akcionāri, par to vajadzētu tikai priecāties.
Bagāžas tēmu turpinot: http://www.delfi.lv/aculiecinieks/news/sabiedriba/airbaltic-serviss-par-...
Par 300 g smaga vingrošanas apļa pārvadāšanu 40 eiro maksa.
BT rīkojas Latvijas valsts un pašvaldību institūciju garā. Ja reiz nevienā normatīvajā aktā nav teikts, ka vingrošanas aplis jāparvadā bez maksas, tad par to ir jāmaksā un obligāti. Nevienam nekādu izņēmumu un nekādā gadījumā, lai tik ko nepārkāptu un lai viss būtu likumīgi.
Interesanti, vai šo rinķi nav tad lētāk nopirkt galapunktā? Saprotu, ka tas ir profesionāls inventārs (bet arī vienkāršs) varbūt to ir iespējams noīrēt jo var noprast, ka BT ir samaksāts jau 80eur par šī rinķa pārvadāšanu. Bizness ir bizeness, bet arī laba un saprotoša attieksme ir biznesa sastāvdaļa (BT gan nav īsti biznesa kompānija, bet gan dotāciju (slēpto, atklāto) un tad ir cita domāšana/attieksme).
Vislabāk man rakstā patika Jāņa Vanaga komentārs. Pilnīgs bezsakars, ne vārda par situāciju pēc būtības, un vispār, salīdzinot ar ''citiem'' (ar šo laikam domāts Wizzair, nekas cits nenāk prātā) mēs vēl esam labie, jo mums rokas bagāža bez maksas. Kaunējies būtu!
Vislabāk man rakstā patika Jāņa Vanaga komentārs. Pilnīgs bezsakars, ne vārda par situāciju pēc būtības, un vispār, salīdzinot ar ''citiem'' (ar šo laikam domāts Wizzair, nekas cits nenāk prātā) mēs vēl esam labie, jo mums rokas bagāža bez maksas. Kaunējies būtu!
izrāvi vārdus mo mutes!
iekš facebook skaists citāts no BT atrakstīšanās:
"
nez kā viens cilvēks, kas nepārzin aviācijas teminus, lai saprot gaisakuģa rotāciju... gaisā sāka rotēt, turklāt neplānoti...
Šitais arī labais !
Jautājums zinātājiem. Iečkojoties internetā Airbaltic lidojumam var pats izvēlēties sēdvietas vai sistēma piešķir un tas ir gala variants bez papildus samaksas? Ja rezervācija kopā ar bērnu, tad cerams, ka sēdvietas sistēma piedāvās blakus!? Baigi sen nav lidots ar šiem, tāpēc tāds jautājums.
Vairs jau nevar neko izvēlēties, apmēram gadu. Viņi paši raksta, ka iespēju robežās vienas rezervācijas pasažieriem vietas tiks dotas blakus; ja ir vienalga, kur sēdēt, tad nevajag īpaši iespringt, manuprāt bērnu vienu pašu viņi nemaz nedrīkst atseviški sēdināt. Ja ne citādi, tad stjuartēm šis jautājums būs jāatrisina, bet 99%, ka iedos kopā.
Jautājums zinātājiem. Iečkojoties internetā Airbaltic lidojumam var pats izvēlēties sēdvietas vai sistēma piešķir un tas ir gala variants bez papildus samaksas? Ja rezervācija kopā ar bērnu, tad cerams, ka sēdvietas sistēma piedāvās blakus!? Baigi sen nav lidots ar šiem, tāpēc tāds jautājums.
Vietas, ticamāk, būs blakus. Bērnam gan vieta pie loga, ticamāk, netiks nodrošināta (ja lidojums ar Boeing). Ja lido ar kādu mazāku lidaparātu, tad parasti vietas ir blakus, jo mazajos Air Baltikos katrā ejas pusē - tikai 2 sēdvietas. Mainīt uz kaut ko labāku var par papildus maksu, ja "check-in" veikts inernetā.
Nu jā būtu galīgi neloģiski, ja bērnam būtu vieta atsevišķi. Kaut gan - no šiem nekad neko nevar zināt. Mēģināšu reģistrēties pēc iepējas agrāk - kā būs 72h pirms lidojuma. Paldies!
Tikko 2 ģimenes (katrā 2 pieaugušie, 1 bērns) lidojām uz/no Amsterdamas. Biļetes katrai ģimenei bija pirktas atsevišķi, iečekojoties visi trīs vienā biļetē pirktie bijām blakus, turklāt ar otru ģimeni pat blakus rindā abos reisos. Biļetes internetā pirkām un čekojāmies internetā apmēram vienlaicīgi.
Savukārt tad, kad man un meitai biju nopirkusi biļetes pa punktiem, bet vīram piepirku klāt citā rezervācijā, iečekojoties, protams, vieta vīram nebija mums blakus, kaut arī iečekoju uzreiz nākamo pēc mums abām.
Vēl par airBaltic pārdomas radās saistībā ar to, ka šie pēdējā laikā vairs lidojošamiem bērniem mantiņas nedala. Ne jau nu sazin kādas dāvanas vajadzētu, bet cik tad izmaksātu kaut pāris zīmuļu un kas krāsojams. Tas jau vairāk tāds attieksmes jautājums!
No twitter:
Ha ha - @airBaltic foršas automātiskās vietas piešķīruši. 3 un 5 gadus vecus bērnus prom no vecākiem. Slikts algoritms. Būs jātaisa rokādes.
Hm, tad tomēr laikam pastāv tāda iespēja. Līdz šim šķita, ka ar veselo saprātu BT kaut nedaudz draudzējas.
Protams pastāv, iedomājies, ka izpirktas visas sēdvietas lidmašīnā, un tie, kas maksā par sēdvietu izvēli, izvēlās sēdēt pa vienam gar logu un gar eju. Nebūs citu variantu kā tos, kas pēdējie sēdināt pa vienam, katru savā rindā.