Kas nekaiš savākt domubiedrus, investorus un laist vaļā savu aviokompāniju, kas lido kurp vien ienāk prātā?!

Staprcitu, izskatās, ka Rīgā taisās 'ienākt' vēl viens čarternieks - Primera Air. Dikti aktīvi meklē sev darbiniekus! 

Taisnība, bet laika zaudējums tiem kas dzīvo Rīga ir milzīgs. 

Lielākā daļa no minētām vietām taču ir sasniedzamas no leišiem vai Tallinas... par ko mums tāds sods? Jautāju otrreiz...

Es saprotu, ka nav populāri, bet visa Latvija tomēr nedzīvo Rīgā

Par Wizz - viņi tomēr mums šogad iedeva tiešos reisus uz Parīzi un Barselonu par nu ļoooti labām cenām. Dažam citam ir ko padomāt...

dibināšu aviokompāniju, kura apkalpo Balvi - Losandželosa. Lūgtum atvainot manas pārdomas par to, kā somi ar savu Finnair lido apkārt pasaulei, bet mēs tikai uz Briseli utt...

Es atvainojos, bet nu kas tas par mazohismu un vēlmi pārspīlēt negatīvā virzienā, lai situācija izskatītos drūmāka…

No Rīgas ir kādi 80-90 tiešie reisi, ne tikai uz Briseli.

Finnair nelido apkārt pasaulei. Viņiem ir nedaudz pāri desmit tālie lidojumi, divi Amerikā, pārējie Āzijā. Finnair kopsummā strādā ar zaudējumiem, ko acīmredzot sedz valsts.

Ja no Rīgas būtu tiešie tālie lidojumi, 90% ceļakājiešu tos neizmantotu, jo tiešie gandrīz vienmēr ir dārgāki par savienotajiem.

Manā skatījumā tiešais tālais lidojums ir nebūtiska greznība, par kuru ļoti nedaudzi ir gatavi piemaksāt 100-200 EUR. Bet labprāt dzirdētu citu dalībnieku viedokli. Kā saprotu, iman tiešie lidojumi ir būtiski. (Un man prieks, ka ceļakājā sastopami atšķirīgi uzskati.)

Ir tiesie reisi Riga-JFK un Riga- Vancouver.

Tiem kuriem kompanija apmaksaa lidojumu ir patikami, ka var nemt tieso reisu.

Bet parastiem celotajiem 100-200 EUR ir pietiekosi liela atskiriba, lai paciestos un lidotu caur FRA.

Nenoliedzami, ir personu grupas, kas labprātāk izmanto tiešos lidojumus un par tiem ir gatavi maksāt vairāk (biznesa cilvēki un darījuma braucieni, kad ceļā patērētais laiks ir daudz vērtīgāks nekā lieki samaksātā nauda, pie ārzemēs dzīvojošās ģimenes ciemos dodas 70 gadīgā māmuļa, kas pirmo reizi ceļos viena pati utt). Bet ''parastie'' un ''parastās'' situācijās tomēr dod priekšroku cenai, ne ērtībai, it sevišķi, ja ērtības piemaksa ir līdzvērtīga mazmazītiņam ceļojumiņam! 

Vai tad no RIX uz YVR (Vancouver) tie lidojumi tika reāli uzsākti?

Es tā saprotu ka nevis uz Hamburgu UN Lībeku, bet tā ir viena lidosta, kas saucas Hamburg Luebeck un atrodas pie Hamburgas. Mans vīrs reiz tur lidoja ar Ryanair, esot galīgi mazs "šķūnītis"

Tā tas arī ir! 

70 km no Hamburgas

Ir vēl arī cilvēki, kam patīk ceļot pa posmiem. Aizlidoju - izbaudu- lidoju tālāk-atkal baudu-lidoju-utt.

Hamburg Luebeck lidosta (tiešām atgadina šķūni/lielu telti) atrodas nelielas nekurienes vidū, dažu vilciena pieturu attālumā no Lībekas centra. Uz/no Libekas (Travemunde) agrāk kursēja prāmis no Vecmīlgrāvja.

Jā, piedošanu, es pārrakstījos, lidosta ir pie Lībekas, aizbraukt uz Lībekas centru var ar parastu sabiedrisko autobusu.

Nevajag bārt Ferenca Lista mazmazdēlus ! (komplektā ar ārvalstu investoriem). Viņi tik aug! To visu es par Wizz Air. Vecvecfāterītis sarakstīja 647 muzikālus gabalus , cerams, ka Wizz Air centīsies līdzināties. Ar muzičku nogādājot pasažierus simtiem lidostās!

Atkarīgs no situācijas, vai svarīgāks laiks jeb nauda. Savienotie reisi caur teiksim Fankfurti mani galīgi neuztrauc, bet es neesmu ar mieru kulties 4 stundas uz Viļņu kad Rīgas lidosta tikai 20 min. Jautājums arī cik liela starpība, ja būtu piemēram tiešais lidojums no Rīgas uz Tokiju par 100 eiro dārgāks bet par 4 stundām īsāks nekā caur Frankfurti tad gan jau ka piemaksātu par ērtībām. Extra 300 eiro nemaksātu. 

sunifuni! Tu neticēsi, bet mūsu miestā ir neliels lidlauks! 5 min pa putekļainu ceļu! Lūk, ja no turienes........ Pāri dīķim... Tā tik būtu štelle! Lidlauks asfaltēts.

Man vecākiem ir lauku māja ar pieklājīga izmēra mauriņu tās priekšā. Es visiem stāstu ja kādreiz būšu superbagāts tad nolaidīšos tur ar helikopteru.

Ir jau skaidrs, ka dažkārt braukt ar lufthansu ir izdevīgāk (ņemot vērā ietaupīto laiku, ka iekļauts našķis un nododamā bagāžas vienība) nekā ar wizzair, ryanair, airbaltic, turklāt mani nesajūsmina doma par kulšanos uz Viļņu, Tallinu vai Kauņu un papildu izmaksas par benzīnu, autostāvvietu, zaudēts laiks ceļā, ja vēl agrais reiss, tad papildu nakts viesnīcā, par ko izmaksas utt. Protams, ir jāizvērtē katrs gadījums atsevišķi, bet kopumā netīk, īpaši, ja ceļo ar bērnu, tad nepieciešams, lai ir max ērti visiem. Gribas tos viegli - lēti sasniedzamos galamērķus no Rīgas! Lai tā saulīte ir tuvāk!

Pilnīgi manas domas!

100% pievienojos!

es tak arī vakar teicu, ka ne jau tikai uz Briseli labprāt aizlidotu.......... Juris secināja, ka man mazohisma tieksmes , ka sabiezinot es te krāsas.... Nez kā būs bez Ryannaira.... Kur lidosim? Ar Airbaltiku neesmu lidojis, pat atklāti sakot neesmu skatījies, cik biļetes maksā, pieticis ar to , ka te palasu, ka Aairbaltic cenas dikti augstas esot.....

 Vēstules paraugs.

 Cienījamā Wizz Air aviokompānija!

 Sekojot pēdējā laika maršrutu attīstības tendencēm Latvijā, Lietuvā un Polijā, mēs, samērā liela un savstarpēji komunicējoša ceļotāju grupa, vēlētos uzzināt vai 2014. un 2015. gados iespējama jaunu maršrutu atklāšana uz sekojošām valstīm: Spānija, Grieķija, Portugāle, Ungārija, Kipra.

 Atvainojamies, ja šie dati ir neizpaužami un skar Jūsu komercintereses!

Cerībā uz drīzu atbildi un labu ceļa vēju vēlot

 Tāds un Tāds

Šādu iebliež un visas darīšanas! Kāda jēga Jānim ar Pēteri kasīties?

Uz anglisko versiju atbildēs 100 proči! Varbūt izvairīgi, bet atbildēs.

 Protams, uzsveram, ka šī grupa ir no LV.

+ Itālija!

 Stresiņā aizmirsu! Visiem neizdabāsi!

 Ir kāds, kurš var šo rakstu uzcept? Ja negrib parakstīties, tad par Tādu un Tādu es varu startēt!

Piemet Maroku!

Protams! Lūdzu rakstnieku, jo ir nepieciešamas gana specifiskas un precīzas frāzes!

w6 VNO vasaras siete (noslodze 3 lidaparatam)