EIN no RIX tiek "aizklapēta", ticamāk, tāpēc, ka Holandes valdība ir ieviesusi jaunu izlidošanas nodokli no Holandes un vismaz no EIN tas būšot 18,48 EUR, man jau atnāca RYANAIR paziņojums saistībā ar manu lidojumu EIN-VNO:

"On 20th December 2022, the Dutch Parliament approved an increase in air traffic tax on passengers departing the Netherlands on or after 01st January 2023. This means that even if a passenger booked a flight before 20 December, which is due to depart the Netherlands on or after 1 January 2023, this new tax increase of € 18.48 per passenger must be paid to the Dutch government."  

ES kā PAX-is parastais ar WIZZ vairs nelidoju, jo WIZZ ir nepārtrauktu vienlaidus nepatikšanu gūzma pārāk biežo atcelto reisu dēļ. Un šie parasti atceļ  reisus tikai 14,5 dienas iepriekš.

Viesturs? Paxis parastais? Nu, nu! Lai nu tā būtu!

Tikām šie vērpj jaunas gaisa trases uz AZE (GYD) https://menafn.com/1105426354/Wizz-Air-Interested-In-Increasing-Flights-To-Azerbaijan

Un vēl varenākus pasākumus. No Mediolanas:) uz Abu Zabiju! https://www.pasazer.com/news/462514/wizz,air,uruchomi,najdluzsza,trase,w,swojej,historii.html

Šite paxis parastais varētu ievelties 7x stabili! Apdrošinātājiem un šeptmaņiem bankrats!

. Bet, ja tā akurāti izsakās, jāpiekrīt Viesturam. Nevar 2 lieli kantori dauzīties pa laukiem, kā pirdieni pa pannu. Ryanairs, šķiet ir jaudīgāks spēlmanis.

Iztulkojot cilvēku valodā otro linku - Milāna - Abudabi.

Orson? Kā domā? Juris ap Z/Sv.uzsauks mums pa kokčikam, ka mēs te turam kantori? M? Nu, Tev medus burciņu ar riekstiem.

Es prasīšu!

Spēcīgs jautājums! Paskatījos vienas idejas realizāciju itin drīz. Un tagad jautājums! Tās lidmašīnas, kuras ielido Kutaisi, dažu minūšu laikā nepārkraujas un nelido atpakaļ? Kaut kā miksējas pa valstīm un laikiem? Ar gulēšanu KUT?

Pēc Viestura teorēmas es saprotu, ka labāk 77x pārmēri vektorus un nogriežņus! Man pa dienām kombinācija baigi aizdomīga šķiet, tāpēc mēru šeit. Nevis tur!

Es saprotu, ka KUT tagad ir sava WIZZAIR bāze, tāpēc nav vajadzības dažu minūšu laikā pārkrauties. Man māsīca, kura bieži lido no RIX uz STN pie bērniem, ir ievērojusi, ka agros rīta reisus RIX-STN tagad apkalpo poļu ekipāzas, kuras bāzējas Modlin, kaut, cik noprotu, arī pie mums RIX teorētiski bāzējas vismaz viena RYANAIR lidmašīna. Un joprojām apgalvoju, ka RYANAIR ir satbilāks lidojumu netcelšanas ziņā. Pat 2020.-2021.gada mijā, cik atceros, šie no ACE lidoja uz STN lidoja ar kādiem 20 PAX-iem, bet reisus neatcēla. Toreiz bija cits iemesls "zemam lidmašīnas uzpildījumam" - britu valdības aizliegums lidot uz Kanārijām nerezidentiem. Bet RYANAIR gan turpināja lidot ar gandrīz tukšām lidmašīnām, gan ļāva biļetes 1-2 reizes mainīt bez maksas. WIZZ tai pašā laikā visu nepārtraukti atcēla gandrīz visos virzienos.

Zibenīgs pārkraušanās ātrums vajadzīgs, lai vairāk nopelnītu. Ja lidmašīnas nelūztu un nebūtu jāremontē, tad lidinātu nepārtraukti. Diemžēl tā nav, un nākas ieplānot laiku apkopēm un remontiem bāzē. Parasti naktī.

Rīgā bāzējas FR Polijas filiāle Buzz, kurai kantoris ir Varšavā. Tādēļ arī poļu ekipāža, lai gan lidmašīna pa nakti paliek Rīgā un šeit iziet sagatavošanu nākamajiem reisiem.

Turpinām t.s. Sieviešu dienas svinības! Ceļakājas puišu vārdā esmu sarūpējis nelielu dāvaniņu dāmām! Kas pietrūks no uzskaitītā, mierīgi visu var paspēt uztjūnēt. Ieskaitot peldēšanu! Augstskolas diplomu var izprintēt, te čaļi palīdzēs.

https://careers.wizzair.com/go/She-Can-Fly-Programme/8903301/

Dreams comes true!

P.S. Izmaksas mēs nesedzam! Sapņi ir sapņi, lai ko tie arī nemaksātu!

      Ja dikti kaut kas nepatiks, nestresojam un čārdžebeks! 

Caur ko varēja sazinaties ar Wizz par maksājuma jautajumu?

no FB atbild tikai vispārēji, majas lapā tikai robots.....

No Itālijas uz Kairu. https://www.fly4free.com/flight-deals/europe/new-routes-wizz-air-4/

Šodien Wizzair meklēju lidojumus no Rīgas un skatos, ka visādi galamērķi jauni parādījušies, tikai vēl bez datumiem. Varbūt kļūda, varbūt būs tomēr kas jauns?

.

Tas dēļ NATO samita, jo 12 jūlijā VNO slēgts un daļu reisus pārceļ uz RIX 

Ah, un es jau sapriecājos:)

bet nu vienā virzienā vismaz var aizlidot diezgan lēti dēļ tā :) 

Izskatās, ka pēdējais Wizz Air reiss Rīga-Lutona aizlido 28. oktobrī, bet pēc tam vairs vispār nelidos: https://wizzair.com/en-gb/flights/fare-finder/riga/london-luton#/0/0/1/0/0/2023-11-24/2024-08-24

Pēc tam vienīgais virziens no Rīgas paliek uz Kutaisi.

Turpretī Viļņā, Kauņā un Tallinnā, gan Wizz Air turpina kursēt pilnā sparā.

Jā, WIZZAIR jau sen paziņoja, ka agresīvās BT politikas dēļ šiem RIX grūti konkurēt ar BT tieši Latvijā, jo no VNO un TLL BT reisu ir daudz mazāk:

https://www.tvnet.lv/7793634/video-leto-bilesu-aviosabiedriba-wizz-air-p...

RIX-KUT vēl kādu brīdi turēsies, jo Gruzija ir populārs virziens un cenas uz TBS - pamatā dārgākas gan tiešajiem, gan savienotajiem reisiem. Protams, dīvaini, ka tiek likvidēti arī reisi uz LTN, bet šie laikam jūt, ka tagad, kad uz LON lidos BT, FR un BA, ceturtais operators var izrādīties lieks.

Šķiet, ka BA paziņoja par ienākšanu jau pēc tam, kad kļuva zināms par Wizz aiziešanu.

Bet nu trīs reisiem nedēļā tomēr grūti aizstāt Wizzair, šķiet, deviņus. Vispār jaunie ienācēji RIX sāk ļoti piesardzīgi, piemēram, Transavia ar trim reisiem uz AMS arī īsti nespēj nodzīt lejā BT cenas šim virzienam. Bet BT ir 14 reisi nedēļā. Turklāt vēl Transavia bieži atceļ.

Jā, daudzie Holandes "gestarbaiteri" pamatīgi sašutuši, jo no no Holandes uz RIX tagad vairs nelido ne FR, ne WIZZ, bet no EIN uz VNO - 3 WIZZ un 3 FR reisi nedēļā, FR lido tikai nedēļas nogalēs, lai tautieši kaut uz dažām dienām nokļūtu Lietuvā. BT vienvirziena cena AMS-RIX pamatā ap 200 EUR/one way. Daudzi pērk 1-virziena biļetes, jo nav vēl skaidri ieplānots atgriešanās datums no RIX. Un vēl uz VNO ir arī tiešie BT reisi no AMS (parasti gan arī ļoti dārgi).

Apsolītajās zemēs rukājošie prievīši taču saņemot miļjonus, vai tad viņi pēkšņi nevar atļauties, ka jāknapinās ar zemcenu aviolīnijām?

Kāds laikam jūtas ļoti apdalīts dzīvē.. vismaz spriežot pēc komentāra...

Kļūda, man viss ir vairāk nekā kārtībā. Es tiešām esmu pārsteigts, ka ārzemju darba speciālistiem 200 šķiet augsta cena. Jo īpaši ja viņi pēc tam vareni ietaupa uz zobu labošanām, acu operācijam, cigarešu kastēm un vēl sazin ko, ko te dara savos atvaļinājumos. Bet tā jau sanāks beztēma un atkāpe no cenas komentāra.

Mūs apjāj divas reizes. Pirmo - kad no valsts budžeta liela nauda tiek ieguldīta mazlikvīdās akcijās un otro - ka par lidojumu ar nacionālo zemcennieku jāmaksā kādas 3 reizes vairāk. Gan jau tiem kas paši apstiprina sev algu apmērus un nemaksā par lidojumu no sava maciņa par to ir nospļauties.

Wizz Air finanšu liste par darbības periodu no 23.gada tādam un tādam līdz 24.gada tādam un tādam.

https://www.pasazer.com/news/465413/wizz,air,366,mln,euro,zysku,netto,w,roku,fiskalnym,20

Wizz Air kaut ko viltīgu savērpuši. Gada maksa par lidojumiem ar kaut kādām tur piemaksām.

Es uzticēšos profesionālam Wizz Air pētniekam-analītiķim Viesturam un nepirkšu. Nav zināms kādi paralēli ieguldījumi būs nepieciešami recepšu medikamentos.

Sliktajās tabulās viņi augstu.

Te piedāvājums:https://multipass.wizzair.com/en/w6/subscriptions

.

Paldies @Lei Fengs. Prieks manim labs piedavajums - tiesa gan perkot 3 kartes nenem preti. Tagad risinu problemu.

Bet te labi viss aprakstits : https://travel-dealz.com/news/wizz-air-international-multipass/

Ir all you can fly - 9.99 EUR per flight. Bet nekads availability nav garantets. Doma ir ka diezgan labi var meginat izmantot un meginat tikt lidz Maldives.