Es taču to visu jau uzrakstīju — korekti būtu pajautāt, vai var vērt vaļā somu, pajautāt, kur varētu būt aizdomīgais prekšmets (tas turklāt ietaupītu meklēšanas laiku), kā arī nekrāmēt uzreiz mantas ārā visu apskatei, bet piedāvāt to darīt atsevišķā telpā.

Juri! Tu laikam nekad nekur neesi ceļojis. Piemēram Stanstedā aiz rentgena bagāžai ir divas lentas. Pa vienu iet koferi kur viss ok, bet pa otru koferi kur redz kaut ko aizdomīgu. Tad ir trīs vīriņi kuri rakņājās pa tiem koferiem. Tieši šis process ir vislēnākais kas ierobežo visu lidostas darbu. Un Tu ierosini viņiem vēl piedāvāt skaistām dāmām doties pabūt divatā uz atsevišķu telpu?

par Jura ceļošanu- žetons

Man DEN nepatika kofera saturs - uzreiz piedāvāja doties uz atsevišķu telpu, SXF arī kaut kas nepatika - nogājām malā, vispirms paprasīja, kas somā, tad somu neatverot, no ārpuses aptaustīja, paņēma marķieri, un novēlēja jauku lidojumu.

Pieredzes ir dažādas - domāju viss atkarīgs no konkrēta darbinieka, pasažiera uzvedības un vietējās kārtības. Tā var atšķirties pat dažādu maiņu ietvaros.

Tas būtu atkarīgs arī no brāķēto koferu procenta. Ja lielā lidostā grib parakņāties kādos 25% koferu, tad tik daudz pasažieriem piedāvāt individuālu telpu un tik daudz laiku - tas būtu absurds. Mazās lidostās kā RIX, kur lido trīs lidmašīnas pa dienu jau protams varētu darīt kā ienāk prātā.

DEN, kur piedāvāja man privāto telpu, gadā ir 64 mlj. pasažieru... (5 lielākā ASV)

Es gan no tās atteicos - bet piedāvājums bija.

Viss ir atkarīgs no oficiālajiem, aprakstītajiem procesiem, un katra indivīda, kā viņš māk rakstīto izlasīt. Un protams profesionālās pieredzes.

proper, Tu laikam nekad nekur neesi lidojis no RIX Busi pārsteigts, ja uzzinasi cik lidmašīnas dienā lido no RIX

Laikam taisnība būs tajā ka ne jau katrs gribēs iet vēl uz individuālu telpu un kavēt laiku sev un citiem. Bet ja nu gadās tāds vai tāda, tad procentuāli tas tomēr ir ļoti reti.

Man šķiet, ka tiesības uz individuālu telpu ir paredzētas noteikumos, bet tos reti kurš lasa, un vēl retāk kāds izmanto šīs tiesības. Man šad un tad parakājas čemodānā, bet nu cik atceros, parasti jau paprasa atļauju. Cik noprotu, tad šis ir arī tas brīdis, kad drīkstu teikt ''nē - tikai individuāli šim nolūkam paredzētā telpā''. 

Šis man bija pārsteigums. Bija jāiet skatīties, vai gklavs tiešām nemelo Nebiju iedomājies, ka DEN lidosta tiešām tik daudz pasažieru apkalpo. Bet taisnība, laikam galvenokārt tāpēc, ka tā ir galvenā bāze Frontier airlines un Southwest Airlines.

Tieši tā, ne katram būs tāda vēlēšanās, bet piedāvāt būtu korekti. Sūdzību rakstījusī kundze to iespējams būtu izmantojusi, un būtu apmierināta. Varbūt pat nebūtu izmantojusi, pietiktu, ja tāda iespēja ir. (Un nav glīti pārmest cilvēkam savu tiesību izmantošanu. Arī taisnīgas tiesas procesu var nosaukt par 'sava un citu laika kavēšanu'.)

Vienmēr ir jāpieņem ļaunāko, ka cilvēki ir godīgi un šādam uzaicinājumam arī sekos. Un lidosta nostopēsies.

Kaut kā pasaulē tas nav noticis…