Gunika, apsveicu ar pirkumu, lai veicas ceļojumā!

zaksi, Turkish tripojas uz 472 EUR un somi uz 563 EUR.

Juri, paldies

Jā, to jau iepriekš apspriedu

Paldies, tagad tik jāsaplāno no kura gala sakt ceļot un attiecīgi kur naktsmājas kādā secībā noīrēt

Gandrīz gribas dienvidu galu pirmo un Seulu pēdējo

Labrīt!

Par ceļojuma apdrošināšanu - vakar palasiju jau esošās tēmas , bet vēl joprojām palika neskaidri jautājumi -

Kas ir lielākie riski šādam ceļojumam? Par medicīnu apzagšanu un atgādāšanu mājās viss ir skaidrs. Bet kas ir ar lidmašīnas nokavēšanu, reisa atcelšanu utt? Kas gadās visbiežāk? Kam noteikti ir jābūt iekļautam polisē?

Kaut arī pa lielam rekomendē swedbankas apdrošināšanu , es laikam riskēšu ar Baltu, jo man ir daudzu gadu laba pieredze, gan ar bērna traumām, gan ar kasko mašīnai.

PS. Gribu to novest galā šodien , jo patreiz Baltai uz Ceļojuma apdrošināšanām ir akcija

Pamazām lietas kārtojas - apdrošināšana ir nopirkta, dzīvoklis - pa 17 euro nakts - uz pirmo nedēļu ir nopirkta. Nav lētākais variants bet ļoti laba atrašanās vieta. Tagad jādomā kā pareizi saplānot valsts apskati

Piebilstot par apdrošināšanu — ja netaisies slēpot, tad veselības apdrošināšana derēs jebkura; ja lidojums ar Eiropas aviosabiedrību, nav nekādi sarežģīti lidojumi (Rīga-Seula un atpakaļ ir vienkārši), nav paštaisīti savienojumi un īpaši vērtīgas somas un bagāža, tad arī papildus risku apdrošināšanai ir diskutabla jēga.

Nu ir Rīga Helsinki, Helsinki Seula, un atpakaļ tā pat - es saprotu, ka Helsinkos būs jāpārsēžas abos virzienos. Vai tad tas ar vienu ļoteni tā sanāks, ka starpā tikai nosēdīsies un lidos tālāk? Diez vai.

Protams, ka jāpāsēžas, bet kas par to. Tā kā Tev ir viena biļete, tad tā ir aviokompānijas atbildība, lai Tu paspētu uz nākamo reisu; ja nepaspēsi, viņi izdomās, ko ar Tevi iesākt (pārliks uz nākamo reisu, ja nepieciešams, apmaksās ēdināšanu, naktsmītni, sakarus ar ārpasauli).

Neviens nesaka, ka Rīga-Helsinki un Helsinki-Seula būs ar to pašu lidmašīnu. Bet būs ar to pašu aviosabiedrību (zinātāji nepiekasieties par niansēm ), turklāt Eiropas aviosabiedrību, tā ka jebkuras potenciālas aizkavēšanās, nokavēšanas un reisu atcelšanas problēmas aviosabiedrība pati bez apdrošinātājiem atrisinās un apmaksās (izņemot katastrofālu pašas neuzmanību, iepērkoties Helsinku lidostas veikalos tik ilgi, līdz darbinieki ruporos izbļāvuši visu balsi, Tevi personīgi saucot, un Seulas reiss ir aizlidojis).

(Papildināts — Orsons jau principā to pašu pateica.)

iesaku - bijām Seulā un Busanā pirms 2 gadiem, un no Busanas uz 3 dienām aizlidojām uz Japānu , Fukuoku!

Ļoti patika! Lidojām ar Busan Air, biļetes nopirku internetā jau Rīgā, vienam apm 80 eur turpatpakaļ, ja pareizi atceros.

Vismaz par šo jautājumu mani nomierinājāt, paldies! Mani nedaudz biedēja ka no Seulas uz Helsinkiem varētu kaut kas nesabīdīties.

Kā ar to čekin?man ir jāčekojas uz katru lidmašīnu atsevišķi, jeb tā kā viena rezervācija iet ar vienu čekin katrā virzienā?

Kā likums, var iečekoties visam lidojumam, ja vien kaut kas galīgi nesaiet dēlī ar sistēmu. Arī bagāžu iečekos Rīgā līdz Seulai.

Man ar lidošanu vispār ir problēmas - pēc atgriešanās no Parizes 2 nedēļas kaut k'dus iekšējos auss kanālus ārstēju. Tāpēc jau līdz Seulai aizlidot - var būt problēmas - un šī paša iemesla dēļ arī Čedžo salu laikam būs jāatmet no saraksta. Vilcieni un autobusi rullē. Vēl varētu ar prāmi mēģināt. Es saprotu ka ar lidojot ātrāk, bet tas var radīt lielas problēmas. Tā pat jau prom lidojot 2 x jānosēžas.

Visiem Laimīgu Jauno Gadu!

PS Jautājums - kā Korejā ar braukšanas kultūru un gājēju pārejām? Salīdzinoši ja Rīgā bez maz virsū brauc tad Helsinkos mašīnas apstājas jau tad kad gājējs tikai domā iet vai neiet pāri. Kā Korejā - Seulā salīdzinoši?

Skaties uz vietējiem un dari pakaļ (darbojas visā pasaulē).

Kaut kas pa vidu. Neuzskata, ka gājējam vienmēr būtu priekšroka, bet arī tīši virsū nebrauc. Šķērsojot ieliņas ārpus krustojuma, labāk pagaidīt, lai pabrauc garām. Ne reizi nebija tā, ka kāds kvartāla vidū apstātos, paredzot, ka iesim pāri. Lielajos krustojumos viss stingri pēc luksofora.

Varbūt palīdz ceļojuma plānošanā: http://travel.cnn.com/seoul/visit/50-beautiful-places-visit-korea-873093/

Patreiz ,,studēju'' Korejas ceļvedi - gan 2009 gada, bet adreses un vietas jau nemainās , tikai pasākumi katru gadu citi.

Man kārtējie blondie jautājumi - palasijos par ilgstosiem pārlidojumiem padomus, no kuriem viens skan - paņemt normālu tukšu ūdenspudeli un palūgt stjuartei lai lidmašīnā uzpilda. To ka nevar caur kontroli nest ūdeni tā kā zinu, bet vai tiešām lidmašīnā kāds man uzpildīs manu pudeli, ja palūgšu?

Un otrs jautājums - vai pārlidojuma laikā lidmašīnā ir wifi?

Paņem pudeli un uzpildi pati lidostā no krāna. Lielākajā daļā attīstīto valstu ūdens no krāna ir dzerams, Somijā noteikti. Bet dzērieni taču Finnair tālajiem lidojumiem ir bez maksas, tai skaitā ūdens.

Šķiet, ka Wifi nebūs, Finnair wifi ir tikai A359 un tikai tagad pamazām ieviesīs pārējās lidmašīnās. Pat, ja līdz tavam reisam paspēs, tas tāpat laikam ir maksas pasākums - 5 EUR par stundu vai 15 EUR par visu lidojumu.

Ja lidosi ar Finnair, tad lidmašīnas astes "galerijā" ir nepārtraukti pieejami dzērieni un laikam arī sīkas uzkodas lidojuma laikā. Stjuartei man liekas būtu nekorekti lūgt, ja var pats aiziet un ieliet ko vēlās.

Ak vai Buici, vai tiešām ar Tevi ir TIK slikti... Lūkt!

Jau domāju, ka kāds noteikti izlabos manas drukas kļūdas   Un nebiju kļūdījies

Tur jau tā lieta, ka pirmo reizi lidošu tik tālu un ar Finnair. Nekur arī pērkot biļeti neredzēju/ nesapratu - kas attiecas uz iekļauto ēdināšanu, dzirdināšanu.

Air Baltikā pat par vissīkāko nieku bija atsevišķi jāmaksā vai nu pirms lidojuma vai lidojuma laikā. Tā ka man nav pieredzes.

Normālām aviokompānijām tā nav.

Finnair lidojumā ēdināšana un dzirdināšana būs sekojoša.  

1. Posmā Rīga-Helsinki: Pa velti dod tik dažus dzērienus. Ūdens, kafija, tēja vai melleņu sula. (kas man likās gana interesants padzēriens).

2. Posmā Helsinki - Seula. Apmēram vienu stundu pēc pacelšanās būs siltās vakariņas. Būs ēdieni un dzērieni. Pieejams arī vīns un alus. Bet man liekas ka tas ir limitētos daudzumos. Pa nakti tiks piedāvāts ūdens un iespējams arī kāda viegla uzkoda. Teiksim saldējums. Šo daļu parasti palaižu garām, jo labi guļu. No rīta būs vieglas uzkodas. Omletes, desiņas, jogurts vai kas tamlīdzīgs. Protams visu laiku pieejams un tiek piedāvāti dažādi ēdieni.

Man pat liekas, ka kaut kur lasīju, ka pēc likuma aviokompānijām ir jāpiedāvā bezmaksas dzērieni, ja lidojums pārsniedz kaut kādu stundu skaitu. Un stjuartes arī regulāri apstaigā salonu ar ūdens un sulas glāzēm.

Paldies, nu jau palika daudz skaidrāk.

Vēl jautājums par lidojuma laiku - no helsinkiem izlidošu 17.30 - Inčonā ielidošu 8.20 - tas 8.20 jau būs pēc Korejas laika? Jeb pēc Eiropas? Šis an ar tā kā nav skaidrs.

Nav tāda viena "Eiropas laika". Izlidošanas/ielidošanas laiki vienmēr ir vietējie, citādi galīgi viss saputrotos.

Visi izlidošanas un ielidošana laiki ir pēc attiecīgās lidostas vietējā laika.