Lidmašīnu avārijas, tehniskas ķibeles — kopējā tēma
Ak jā-te taču tādu dinozauru nav daudz!
Nu, mana pirmā mašīna bija Moskvich 401... Labi, ja labi, jau tad tas bija retro auto, un baigais sūds kopumā ņemot - motors eļļu ēda vairāk kā benzīnu 
.
Ak jā-te taču tādu dinozauru nav daudz!
Nu, mana pirmā mašīna bija Moskvich 401... Labi, ja labi, jau tad tas bija retro auto, un baigais sūds kopumā ņemot - motors eļļu ēda vairāk kā benzīnu .
Pirms tam bija ZAZ 968... atmiņā palikusi mācīšanās un ātrumu atrašana... Eļļa kā bieds, nav palikusi atmiņā. Kā hemorojs man "siltā" piemiņā VW Passat. Un vispār riebums pert VW kopš 1996.gada...
Kāpēc tad AN24 nav lidmašīna? 
AN24 kopija Xian Y-7 https://en.wikipedia.org/wiki/Xian_Y-7
Un jaunā paaudze Xian MA60 https://en.wikipedia.org/wiki/Xian_MA60
Kāpēc tad AN24 nav lidmašīna?
AN24 kopija Xian Y-7 https://en.wikipedia.org/wiki/Xian_Y-7
Un jaunā paaudze Xian MA60 https://en.wikipedia.org/wiki/Xian_MA60
Vispār ķīnieši ir tie kuri kopēja.
No Padomju autobūves sasniegumiem aizmirsāt pieminēt auto kuru dēvēja par "invaļidku". Nebrīnītos ja te atrastos gribētāji iemainīt BMW vai Mercedes pret šo unikumu lai tikai varētu sajusties kā savā sapņu zemē.
Tas gan oficiāli neskaitījās auto, bet invalīdu motorratiņi.
ZAZ 965 un vēlākās versijas laikam bija vienīgie auto, ko sērijveidā ražoja invalīdu versijā - ar rokas bremzi un vēl dažiem pielāgojumiem.
Nu, apsveicu!
Es noprotu siltās jūtas un sentimentu pret lielvaras rūpniecības sasniegumiem, taču tas nemaina faktu,ka tas ir brutāls mēsls. Visa civilizētā pasaule tajā laikā ražoja mazliet ko citu.
Es tā noprotu, ka 602. sērija arī ir tīri lieliska, vēlams tuvāk jūrai.
Nu, apsveicu!
Es noprotu siltās jūtas un sentimentu pret lielvaras rūpniecības sasniegumiem, taču tas nemaina faktu,ka tas ir brutāls mēsls. Visa civilizētā pasaule tajā laikā ražoja mazliet ko citu.
Es tā noprotu, ka 602. sērija arī ir tīri lieliska, vēlams tuvāk jūrai.
Man, pret savu jaunību, vispār ir siltas jūtas. Es daudz ceļoju-ij tolaik, ij tagad. Nav iemesla dusmoties un būt nīgrai. Atvaino, ka tevi tas kā personīgi aizskar. Es nāku no turīgas ģimenes. Arī tiem laikiem. Vecāki nopirka zapiņu, lai es iemācītos braukt...
Daudzi arī tagad ir dusmīgi. Īpaši tīrie latvieši dusmojas Krievenei jāmaksā īres nauda. Mums Rīgā vairāki īres nami. Tu laikam no to pašu nīgro zortes. Ko tik nav jādzird. Un tāpēc, ka vecvecāki bija gana tālredzīgi, lai sapirktos NI.
Atvainojos, ja tas naids tīrā veidā pret tā laika auto. Protams, nekāds zelts tas nebija.
Vispār jau Rīgas Namu pārvaldnieks izsaimnieko ne tās mazākās naudas, lai gan paši ne cēluši un ne pirkuši, bet ievēlēti.
Vispār jau Rīgas Namu pārvaldnieks izsaimnieko ne tās mazākās naudas, lai gan paši ne cēluši un ne pirkuši, bet ievēlēti.
Man pieder trīs īres nami Rīgas centrā. Par namu pārvaldnieku zinu tikai pēc nostāstiem. Pati Rīgā nedzīvoju. Nav pilsēta dzīvošanai.
Vispār jau Rīgas Namu pārvaldnieks izsaimnieko ne tās mazākās naudas, lai gan paši ne cēluši un ne pirkuši, bet ievēlēti.
Man pieder trīs īres nami Rīgas centrā. Par namu pārvaldnieku zinu tikai pēc nostāstiem. Pati Rīgā nedzīvoju. Nav pilsēta dzīvošanai.
Ja uzskati sevi par turīgu dēļ tā ka Tev pieder daži nami, tad padomā kādu kapitālu dod ja namu ir daudzi simti.
Vispār jau Rīgas Namu pārvaldnieks izsaimnieko ne tās mazākās naudas, lai gan paši ne cēluši un ne pirkuši, bet ievēlēti.
Man pieder trīs īres nami Rīgas centrā. Par namu pārvaldnieku zinu tikai pēc nostāstiem. Pati Rīgā nedzīvoju. Nav pilsēta dzīvošanai.
Ja uzskati sevi par turīgu dēļ tā ka Tev pieder daži nami, tad padomā kādu kapitālu dod ja namu ir daudzi simti.
Padomāju. Mani apmierina esošais ienākums. Esmu pieticīga un bonusā man ir laba izglītība un un mans dzīves moto: visu nevar iegūt!
No Padomju autobūves sasniegumiem aizmirsāt pieminēt auto kuru dēvēja par "invaļidku". Nebrīnītos ja te atrastos gribētāji iemainīt BMW vai Mercedes pret šo unikumu lai tikai varētu sajusties kā savā sapņu zemē.
Šie ir pat divi. Veco (kabrioletu) var redzēt filmās "Kaukāza gūstekne" un "Operācija I", pirmsskolas gados kaimiņš mani ar tādu pat ir vizinājis. Tagad Latvijā varētu pat būt neatrodams. Jaunāks ir kantaina bundža un ik pa laikam gadās to novērot arī šeit.
Par tēmu:
Slēgts Stambulas Sabiha Gökçen lidostas skrejceļš.
https://www.aerotime.aero/clement.charpentreau/24420-istanbul-airport-cl...
Pie Teherānas nogāzusies Ukraiņu B737
https://www.delfi.lv/news/arzemes/pie-teheranas-nogazusies-ukrainas-pasa...
Stavangeras lidostā Norvēģijā degusi daudzstāvu autostāvvieta, un laikam diezgan iespaidīgi, jo ēka varot sabrukt. Reisi arī esot atcelti. https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-01-07/fire-at-norway-airpor...
Irānā lidmašīnai nosēžoties šasijas problēmas, izslīd uz ielas.
https://www.delfi.lv/news/arzemes/foto-irana-pasazieru-lidmasina-izslid-...
Tur gan vēl īsti viss skaidrs nav, jo aviokompānija noliedz, ka tā bija viņu lidmašīna
https://www.reuters.com/article/us-afghanistan-airplane-crash/ariana-airlines-plane-crashes-in-central-afghan-province-official-idUSKBN1ZQ0WE atkal viens Boeing gar zemi
Patiesībā tur nav nekāda sakara ar Boeing, tomēr cilvēku apziņā būs iebarota vēl viena negācija Boeing sakarā. Viens no propagandas paņēmieniem, starp citu.
Izskatās, ka ASV armijas Global Express (privātā lidmašīna) notriekta http://avherald.com/h?article=4d282570
Tomēr Pentagons atzīstas, ka avarējusi viņu lidmašīna. Tiesa, vismaz pagaidām tiek noliegts, ka talibi būtu varējuši to notriekt.
https://www.tvnet.lv/6883050/pentagons-atzistas-afganistana-nogazas-musu...
Apskatoties video, kaut kā nav ticības Turcijas aģentūrai "Anadolu", kura vēsta, ka šajā negadījumā neviens nav cietis.
Nu jau tvnet raksta par 52 cietušajiem, kas jau izklausās ticamāk:
https://www.tvnet.lv/6890515/turcija-no-skrejcela-noskrejusi-un-parluzusi-lidmasina
P.S.Links tas pats, tikai informācija paspējusi izmainīties.
Atkal Boeing...
Šajā gadījumā laikam nevis "atkal boeing", bet gan "turku džigiti". Kā raksta Flightradar esot diezgan spēcīgs vējš astē bijis. Citi esot riņķojuši un gaidīuši labākus laika apstākļus.
Vismaz pagaidām raksta, ka viens smagi ievainots, pārējie vieglāk...un tiešām pie vainas bijis spēcīgs vējš no astes, pie kura ir brīži, kad celtspēja krītas līdz nullei...
Wikipēdija saka, ka pirms mēneša šai aviokompānijai jau tieši tāds pats gadījums vienreiz bija. Varēja tā kā varbūt ņemt vērā un gūt kādu mācību...
Māri, ņem vērā karstasinīgo turku mentalitāti! Iedomājies, pilots saka, ka ko tas mīkstais pirms mēneša nevarēja nosēsties, es tūliņ parādīšu kā tas jādara! Upsss, nesanāca...
Nu jau tajā pašā rakstā - tomēr 3 bojāgājušie, un gandrīz visi pārējie ievainoti.