Interesanti raksti par aviāciju
BT piedāvā jaunu pakalpojumu paxis live varēs sekot līdz savai noklīdušajai bagāžai.
Dienvidu bīču feinšmekeriem plašāka izvēle. Emirates uz Maiami https://www.uktimenews.com/emirates-launches-first-ever-passenger-service-from-dubai-to-miami/
Kaut kur bija jautājums par ceļotāju saietu? Ingemaars sludināja. Es diplomātiski neklusēšu!
Vīrieši kleitās drīkstēs ierasties?
https://www.archyworldys.com/man-with-covid-19-poses-as-his-wife-to-board-a-plane/
Tik samaksā zēni@Co par lidojumu uz Saulaino tāli (Bagdāde-Minska un kājām pāri uz LTU, t.i. ES)
https://booking.sita.aero/itd/itd/lang/en/travel/quotes?journeyCount=1&search=SMART&calendarDate0=
Pāri 400USD one way.
https://twitter.com/_skabarga/status/1427267544327544832?s=21
Vēroju šo “analītiku” un caurcaurēm jūtu regulārās CK atbalsis. Paldies Aināram. Nākamruden būs cirks.
Prieks par puikiem, kuri tura rūpi par vienkāršo tautu! Iesākumā derētu kāds raudu festivāls, lai aizskalotu visu negatīvo un pēcāk tikai sauļup, tikai sauļup, augstāk un augstāk......
Nevar kāds nēzdodziņu aizdot, uz bimbu pavilka:(
Manas prasības!!! VSOP konjaks (6 paka!) un banānu saišķis!
Pa maz! Un pacelšanās debesu vakariņās ar 4 kārtām!
Banānu saišķis nenāks no Ainarsa. Tas jāprasa mesijai Joahimam.
Ukraiņiem kaut kādas mākoņu idejas. Gribot jaudīgu nacionālo pārvadātāju
Alitalia krietni ieindžektēti finanšu resursi un no oktobra trauksies mākoņos. Tā dikti nepētīju, spečuki var kaut ko parēķināt un paanalizēt
https://airlinegeeks.com/2021/07/17/ita-beings-operations-on-the-15th-of-october/
Tekstā gan tādas info nav
Kā liecina informācija "Firmas.lv", lidsabiedrības pamatkapitāls patlaban ir 506,473 miljoni eiro, tādējādi pēc otrreizējas tā palielināšanas Covid-19 pandēmijas laikā pamatkapitāls sasniegs līdz 596,473 miljoniem eiro.
"airBaltic" koncerns pērn strādāja ar 142,6 miljonu eiro apgrozījumu, kas ir par 72% mazāk nekā gadu iepriekš, savukārt kompānijas zaudējumi pieauga 29 reizes un sasniedza 264,6 miljonus eiro.
Latvijas valstij pieder 96,14% balsstiesību "airBaltic" kapitālā, bet finanšu investoram, Dānijas uzņēmējam Larsam Tūsenam piederošajam "Aircraft Leasing 1" – 3,86%.
Iberia palielina lidojumu skaitu no Spānijas uz Meksiku https://simpleflying.com/iberia-grows-mexico-frequencies/
Kamēr mēs te vēsi ietusējam, ārvalstu puiki mēģinājuši bīdīt biznesus
https://finance.yahoo.com/news/easyjet-spurns-offer-rival-wizz-104651772.html
Šitādus Islandes brāļus un Dottiras kāds ir redzējis?
kāds jau pārbaudījis?
https://www.tvnet.lv/7336751/lidosta-riga-uzstaditas-pirmas-pasapkalposa...
"airBaltic" izpilddirektors Martins Gauss skaidroja, ka "airBaltic" ir inovatīva lidsabiedrība, kas vienmēr labprāt ir starp pirmajiem, kas izmanto jaunas tehnoloģijas.
Interesanti, kas tieši šajā pakalpojumā jauns, inovatīvs?
Baltijā inovatīvs
Ļoti labi ka RIX ir šāda sistēma, bet baigi ar to lielīties nevajadzētu jo daudzās lidostās jau gadiem ir šādas sistēmas.
Pirms 5gadiem gan Helsinkos, gan Stockholm jau izmantoju pašapkalpošanās bagāžas nodošanas aparātus Finnair un SAS reisiem.
Amerikā pirms gadiem 15 nekādi pat gribēdams nevarēja tikt pie dzīva cilvēka, visus sūtīja pie automāta nodot bagāžu. Tiesa, staffs turpat blakus bija, ja nu kāds netiek galā.
"airBaltic" izpilddirektors Martins Gauss skaidroja, ka "airBaltic" ir inovatīva lidsabiedrība, kas vienmēr labprāt ir starp pirmajiem, kas izmanto jaunas tehnoloģijas.
Interesanti, kas tieši šajā pakalpojumā jauns, inovatīvs?
Viņi labāk varētu ieviest tādas "inovatīvas" tehnoloģijas, kā multi-city biļetes un bonusa biļešu iegāde mājaslapā .
Jā, pārbaudīju. Standarta koferi ļoti ērti un ātri nodot, bet sporta somu, kuras garums 70cm nepieņēma, jo bloķējot sensorus. Bet blakus stāv darbinieks, kurš palīdz un sarunāja bez rindas pie Airbaltic check in nodot to somu varēja.
Ar 23,3 kg koferi (svaru redzēja blakus stāvošais darbinieks) sistēma pēdējā soli (drukājot kvīti) izmeta kļūdu nenorādot tās iemeslu. Pēc 3 mēģinājumiem ar darbinieku izlēmam svaru samazināt zem 23kg. Tālāk viss aizgāji gludi.
Diezgan loģiski, mašīnai jau nav cilvēciskā faktora, ja ieprogrammēts, ka drīkst būt līdz 23.0 kg, tad tā arī būs. Vienīgi programmētājs varēja papūlēties, lai norāda kļūdas iemeslu.
Diezgan loģiski, mašīnai jau nav cilvēciskā faktora, ja ieprogrammēts, ka drīkst būt līdz 23.0 kg, tad tā arī būs. Vienīgi programmētājs varēja papūlēties, lai norāda kļūdas iemeslu.
Nu ja- par to jau tas stāsts. Iespējams, ka šobrīd jau ir atrisināts.
Kāds ir izmēģinājis?
https://www.tvnet.lv/7336726/kabula-nosedies-pirmais-starptautiskais-komercreiss
Poļi ielikuši tabulu, kurā paskaidroti aviokompāniju ancillary revenue par 2020.gadu. Dažas pirmo reizi vēsturē pārsniegušas 50% no kopējiem ienākumiem. Tas ancillary revenue, šķiet ir ienākumi no viskautkā cita, nevis tieši biļešu cenas. Profiņi apskaidros!
Oho! To es saprotu! Izraēlā dažādi svētki un atceres dienas ir bieži. Šoreiz Yom Kippur divdiennieks, kura laikā nomet mierā aviāciju!!!
https://mignews.com/news/travel/na-jom-kipur-priostanovyat-aviasoobshenie-s-izrailem.html
Baigi ilgi jāskaidro par to Yom Kippuru, bet man šis iepatikās:
Капарот — это обряд искупления, когда люди вертят над головой живую курицу, после чего отдают птицу или деньги бедным и обездоленным.
Lei Fengs - Nav pilns "divdiennieks". Viņiem YOM KIPUR ilgst no saules rieta līdz nākamajam saules rietam. Visiem jāsēž mājās un bez vajadzības nav jāvazājas apkārt. Slēgti ir arī restorāni, bāri, veikali, nekursē sab.transports. Aizliegts braukt ar mašīnu. Pārkāpējiem pienākoties bargs sods. Ārzemnieki YOM KIPUR dienas laikā drīkstēja doties uz tuvējo pludmali - vismaz tā bija tālajā 2000.gadā. Arī tad lidojumi nenotika apmēram 17-18 stundas, jo svētkus jāsvin visiem, lai būtu vienotība - mūsu gida teiktais. Viesnīcās vakariņas pirmssvētku dienā jau ap 16.00, lai virtuve tiek mājās, YOM KIPUR dienā - iepriekš sagatavota "paika" brokastīm un pusdienām, bet vakariņas 23.00, lai virtuve paspētu sagatavot ēdienu jau pēc saules rieta. AR COVID-19 un aviāciju gan tam visam nav nekāda sakara...
Jū! Iepazinos sīkāk. Baigi komplicēta štelle! Viss sarakstīts pa minūtēm. Aviāciju ieskaitot.
https://www.newsru.co.il/israel/15sep2021/yom_kipur.html
Ben Gurion lidostā šodien izskatās šādi":
https://www.iaa.gov.il/en/airports/ben-gurion/flight-board/?flightType=departures
Ar septembri reizē arī beigsies iespēja Ryanir lidojumus samainīt bez maksas ( lidojumiem līdz 31. decembrim).
https://www.dublinlive.ie/news/dublin-news/ryanair-expensive-policies-dublin-airport-21612603
La Palma salā Kanārijās ir sācies izvirdums. Vismaz tā komentē Tripadvisor vietnē. Ja vējš būtu no rietumiem, tad tas varētu ietekmēt Tenerifi, bet patreiz tas esot no austrumiem.
https://www.tripadvisor.com/ShowForum-g187466-i152-Canary_Islands.html