Deltai arī līdzīga šaize, kā turkiem Nepālā:
http://www.delfi.lv/news/world/other/nujorka-no-skrejcela-noslidejusi-li...
http://www.ch-aviation.com/portal/news/35648-latvias-air-baltic-to-issue...
apmaldījos tulkojumā- skatīt zemāk.
laikam te kaut kas pazudis tulkojumā - ir izsludināts tenders finansēšanas piedāvājumiem šo gaisakuģu ņemšanai līzingā/iegādei.
Nu par šito ar šaubījos, vai tik nav kā saka zahuj, laikam tā ar būs pareizi.
Pēc pēdējiem jaunumiem ryaniar vasaras sezonai īrēs A320 no smartlynx, kas reģistrētas Latvijā. http://www.skyliner-aviation.de/regdb.main?LC=nav4bet pats interesantākais ir tas, ka tie būs divi vienīgie Airbus un ar "seat pitch" 29" pret standarta B737 ar 30" cerams redzēsim RIX ar kādu no smartlynx lidaparātiem.
interesanti... wizzair vārdā arī šobrīd lido Smartlynx, piem. DSA(*labots)-RIX stundu atpakaļ ar YL-LCP...
Ko domāji ar DSM?…
Gan jau ka bija domāts DSA - Doncaster Sheffield lidosta
jā, sorry DSA.... no tāļruņa rakstīju, kaut kā nojuka:
Par ceļošanu :
http://business-jobs.blogspot.com/2015/04/top-10-most-powerful-passports...
Vienīgi nepatīkami ka riebīgs reklāmas banneris uzlec.
(ļoti šabos vai ir īstā tēmā ielikts ).
Airbus piedāvā A380 ievietot 11 sēdvietas vienā rindā, konfigurācija 3-5-3 (līdzšinējo max 10, 3-4-3 vietā)…
http://www.ausbt.com.au/squeeze-alert-airbus-touts-new-budget-economy-ai...
Tas panākts, samazinot roku atbalstu platumu, pieliekot malā sēdošos pasažierus tuvāk lidmašīnas sienām un laikam arī sašaurinot eju platumu.
Izskatās, ka viņi plāno ekonomisko klasi dalīt vēl smalkākās kategorijās, Budget Economy, Comfort Economy, Premium Economy:
http://economyclassandbeyond.boardingarea.com/2015/04/14/airbus-abandons...
Turpinot efektivizāciju, varētu vēl likt neregulējamus muguras balstus, kā Ryanair bundžās. Būtu ļoti "interesants" 11h lidojums.
Nu, man jau likās, ka konfigurācija 3-4-3 šitai resnajā bundžā ir izšķērdība. Pie loga sēdošais reāli sēž kādus 25 cm no loga, nevienā citā lidmašīnā nekas tāds nav redzēts.
ērti gulēt uz 5 krēsliem!
Par Airbus runājot, nopublicētas bildes ar plānu 11 sēdvietām katrā rindā:
http://www.huffingtonpost.com/entry/airplanes-just-got-even-more-crowded...
Tas tikšot panākts ar sēdvietu novietošanu nedaudz augstāk, līdz ar to izmantojot lidmašīnas paplatinājumu logiem.
(Pieliku pie tēmas, kur tas iepriekš apspriests — Juris)
Nav gluži raksts, bet novērojums Viļņas lidostā. Jau divas pēdējās reizes, lidojot caur VNO, ievēroju noparkotas Lībijas AFRIQIYAH lidmašīnas (ar 3 zilām joslām uz astes). Kāds ir piefiksējis, cik sen viņas tur stāv? Tas kopš Tripoles lidostas bombardēšanas vasarā? Nebija prātīgāk šo laiku pārkrāsot un nodot līzingā?
EI-ONJ un EI-ONL, abas jau pārreģistrētas Īru firmai Air Contractors, pārējās, 8U lidmāšinas ir pie viņiem, šīs laikam atdotas atpakaļ īpašniekiem.
Kāds palabo, ja galīgi kļūdos.
EI-ONJ un EI-ONL, abas jau pārreģistrētas Īru firmai Air Contractors, pārējās, 8U lidmāšinas ir pie viņiem, šīs laikam atdotas atpakaļ īpašniekiem.
Kāds palabo, ja galīgi kļūdos.
Burtus būs jāpiefiksē, ja vēl sanāks caur VNO lidot. Bet, ja tie tiešām ir EI-ONJ un EI-ONL, tad īriem laikam atdoti vēl pirms bombardēšana.
The Economist pesimistiskais viedoklis par Bombardier CS series http://www.economist.com/news/business/21651856-canadian-firm-struggling...
http://www.solarimpulse.com/leg-7-from-Nanjing-to-Hawaii sākas garākais ceļš, uz Havaju salām. es laikam nevēlos pārbaudīt sevi, kā var izturēt sešu dienu periodu, ar 20min maksimālo miega ilgumu. Es nesaprotu, kāpēc šī lidmašīna nespēj 21min palidot bez palīdzības. Viņa lidošanai var sekot arī http://www.flightradar24.com/HBSIB/664eed6
Citās tēmās nemanīju, bet nu, manuprāt, pietiekami interesanti: https://www.schneier.com/blog/archives/2015/06/tsa_not_detecti.html
Bezbiļetnieki uz šasijas starpkontinentālos avioreisos. Viens izdzīvojis: http://www.delfi.lv/news/world/other/iespejams-nokritot-no-lidmasinas-lo...
Par cilvēku, kur visu laiku lido un apkāš sistēmu:
http://www.rollingstone.com/culture/features/ben-schlappig-airlines-fly-free-20150720
Spānijā par 10 000 eiro pārdota spoku lidosta http://www.delfi.lv/news/world/other/spanija-par-10-000-pardota-spoku-li...
Tukumu arī drīz varēs šitā pārdot. Biju aizbraucis paskatīties - diezgan glauni visumā izskatās, kaut kādi Eiropas šķūņi no sērijas BVA vai HHN pat blakus nestāv.
Te labs Vācijas tiesas spriedums par lidojumu kavēšanos:
http://travelnews.lv/index.php?m_id=18276&i_id=5&pub_id=94173
Ne nu gluži par aviāciju, bet interesanti - Hertz uzmetis Raini. Žēl, viņu lapā diezgan bieži bija izdevīgākās cenas.
http://crimeblog.dallasnews.com/2015/07/tsa-is-investigating-how-a-man-b...
Cilvēks iekāpj lidmašīnā bez biļetes. Tā tie drošības dienesti strādā
Sestdienas vakarā Ryanair-am nedienas ar nedisciplinētiem pasažieriem. Lidmašīnā no Kauņas uz Alikanti, neilgi pēc POL robežas šķērsošanas izcēlies konflikts, kura dēļ laineris veica pagriezienu un devās uz izlidošanas lidostu. Nosēšanās tika veikta, vēl kādu laiku apļojot (degvielas izlietošana) netālu no Kauņas.
Man leišu delfos patika komentārs: laikam apelsīnu vācēji nesadalīja vietas!
Kopumā fakts ļoti nelāgs.
Iš Kauno į Alikantę šeštadienio vakarą pakilusio lėktuvo keleiviams – neeilinis šokas
Es ceru, ka nedisciplinētajiem pasažieriem piestādīs taisnīgu rēķinu.