Katrs visu skata no sava samaitātības līmeņa. Manējais, ka nojaukšanas procesā būs liela dažādi politiski orientētas publikas interese, tai skaitā lidināt dronus, jo caur žogu jau nekas nebūs redzams.
Samaitātību viedoklī par vati neredzu, bet ierobežojumi jā - lai kiseļeva&co spiegi nevarētu tik viegli uzņemt video gaudulīgiem sižetiem.
Nez kāpēc mans dzīvoklis arī atrodas aizliegtajā teritorijā... Ar mani neviens nav saskaņojis...
Samaitātību viedoklī par vati neredzu, bet ierobežojumi jā - lai kiseļeva&co spiegi nevarētu tik viegli uzņemt video gaudulīgiem sižetiem.
Interesanti būtu pakomunicēt ar tiem pipariem ārpus darba. Nez viņiem pauris galīgi izkonstruējies jeb tikai akurāti atpelna Fjūrera līgumu?
Ideja nav no labajām, jo lapseņpūznis visapkārt pasaulei noteikti lido līdz. I Turcijā, i Mozambikā var iedzelt.
Nē! Labāk lai viņi pļūta savā sektorā. Kaut gan Saņka no Purčika ar dabon savu zombodevu.
Kaut kāds pusaptracis zaķēns plosījies JET2 reisā https://www.express.co.uk/travel/articles/1655340/Jet2-passengers-tourist-cockpit-Cyprus-flight-Manchester
Un tepat no kaimiņiem. Vakar redzēju privāti iefilmētu materiālu. Pazīstami ļaudis lidoja no pasākuma UK uz LTU. Viens brangs tēvainis reisa laikā bija uzņēmis par daudz stiprās dziras un sācis ālēties. Krietns bariņš kungu viņu gūstīja. Tas viss notika nosēšanās laikā. Pilots live tekstus bīdīja, kas un kā. Jau lejā ieradās policija (viena smalciņa meitene ar, a tēvainis, toč, krietni brangs bija) un lēnām fīrēja viņu projām. Procesā no horizontāla stāvokļa uz vertikālu, šis kungs pamanījās visu šķidruma un pārtikas saturu raidīt ārā no sevis, kas arī veiksmīgi īstenojās. Skaņa bij nenoliedzami pārliecinoša. Džeks knapi kājās turējās un visu laiku kaut ko murmulēja. Diez kas nav...
Pakešu tūrisma cienītāji varēs lidot ar izbijušajiem līķratiem:
https://www.delfi.lv/bizness/biznesa_vide/latvija-bazeta-smartlynx-airli...
Prieks skatīties kā attīstās Latvijas lielākā aviokompānija, atšķirībā no pussprāgušiem valsts veidojumiem, kas balstās tikai uz PR trikiem un valsts miljonu piešpricēm. Te nu skaidri redzams, kas notiek, kad valsts cenšas nodarboties ar biznesu, ko nepieprot. Tā sauktā nacionālā aviokompānija, man šķiet, ir lielākā finanšu afēra Latvijas vēsturē.
Prieks skatīties kā attīstās Latvijas lielākā aviokompānija, atšķirībā no pussprāgušiem valsts veidojumiem, kas balstās tikai uz PR trikiem un valsts miljonu piešpricēm. Te nu skaidri redzams, kas notiek, kad valsts cenšas nodarboties ar biznesu, ko nepieprot. Tā sauktā nacionālā aviokompānija, man šķiet, ir lielākā finanšu afēra Latvijas vēsturē.
Mēs runājm par to aviokompāniju, kura it kā kaut kad nopirka/izīrēja 330o airbusu, kas jau pusgadu mētājas nekustināts aiz pasta ēkas?
Prieks skatīties kā attīstās Latvijas lielākā aviokompānija, atšķirībā no pussprāgušiem valsts veidojumiem, kas balstās tikai uz PR trikiem un valsts miljonu piešpricēm. Te nu skaidri redzams, kas notiek, kad valsts cenšas nodarboties ar biznesu, ko nepieprot. Tā sauktā nacionālā aviokompānija, man šķiet, ir lielākā finanšu afēra Latvijas vēsturē.
Vai nu Tu patiesi neko nezini par šo biznesu, vai arī apzināti dzen demagoģiju... bet abi varianti ir ļoti bēdīgi....
Prieks skatīties kā attīstās Latvijas lielākā aviokompānija, atšķirībā no pussprāgušiem valsts veidojumiem, kas balstās tikai uz PR trikiem un valsts miljonu piešpricēm. Te nu skaidri redzams, kas notiek, kad valsts cenšas nodarboties ar biznesu, ko nepieprot. Tā sauktā nacionālā aviokompānija, man šķiet, ir lielākā finanšu afēra Latvijas vēsturē.
Vai nu Tu patiesi neko nezini par šo biznesu, vai arī apzināti dzen demagoģiju... bet abi varianti ir ļoti bēdīgi....
Trešais variants - es saku kā ir!
Darbu atradu! Aviātoru modinātājs! Pa kādi 3k netto varētu lidināties apkārt.
Div vīri sirsnīgi iesnaudušies un aizlidojuši garām pieturai. Ethiopian Airlines.
Lufthansa pamatīgi vīlējusi pa tukšo https://aviation.direct/en/lufthansa-had-598-empty-flights-in-six-weeks#:~
Prieks skatīties kā attīstās Latvijas lielākā aviokompānija, atšķirībā no pussprāgušiem valsts veidojumiem, kas balstās tikai uz PR trikiem un valsts miljonu piešpricēm. Te nu skaidri redzams, kas notiek, kad valsts cenšas nodarboties ar biznesu, ko nepieprot. Tā sauktā nacionālā aviokompānija, man šķiet, ir lielākā finanšu afēra Latvijas vēsturē.
Tiešām, pāraugusi AirBaltic, un iztiek bez piešpricēm no budžeta:
https://www.la.lv/vietejais-aviouznemums-sasniedz-globalu-atzisanu
Prieks skatīties kā attīstās Latvijas lielākā aviokompānija, atšķirībā no pussprāgušiem valsts veidojumiem, kas balstās tikai uz PR trikiem un valsts miljonu piešpricēm. Te nu skaidri redzams, kas notiek, kad valsts cenšas nodarboties ar biznesu, ko nepieprot. Tā sauktā nacionālā aviokompānija, man šķiet, ir lielākā finanšu afēra Latvijas vēsturē.
Tiešām, pāraugusi AirBaltic, un iztiek bez piešpricēm no budžeta:
https://www.la.lv/vietejais-aviouznemums-sasniedz-globalu-atzisanu
Nu ko tu, 300 darbinieki un flote lielāka nekā BT, nevar taču būt, ka šmugulējas. Vienīgie kretīni universā šā vai tā ir un paliks airbaltic, kas taisīja tās pilotu mikrosiju shēmas. NOPIETNIE spēlētāji smarlynx tā noteikti nedara!!! ))
Ko jūs tur diršat?
Vidējā alga uz rokām sanāk 1000 EUR... Nu neteiktu ka tas var atbilst patiesībai.
Ineresanti, ka nav neviena raksta par jautrību RIX vakar pēcpusdienā, kad ar valsts politiku neapmierināts kungs aplējās ar benzīnu un solīja aizdedzināties.
Ko jūs tur diršat?
Uz 42 lidmašīnām 163 darbinieki, vidēji 3-4 uz katru. Noteikti Latvijas uzņēmums
Es popkornu esmu sagatavojis, gaidu CK oficiālo viedokli par heppeningu!
https://twitter.com/space_osint/status/1566468398355193856?s=21&t=OvR7BHBsY3YmkoQrGRfWag
Četri cilvēki aizgāja bojā, nedomāju, ka ir ētiski runāt par popkornu.
Ja būtu no kovida miruši, tad gan jau ka būtu vaimanu vaimanas, bet tagad, redz, popkorns.
Sry, nevarēju noturēties.
Lai gan Shefs regulāri šur un tur iedi*š ''vienīgo pareizo viedokli'', tomēr vēl nav ielāgojis, ka aviokatastrofām un nopietnām tehniskām ķibelēm ceļakājā ir cita tēma .
Jā, īsto tēmu neatradu, aizpeldējusi kaut kur nebūtībā. Ja Juris pārliks, visu cieņu & paldies!
Popkorns no tāda viedokļa, ka gaidu patiesības mekas atbildi par situācijas iemesliem un būtību, ne jau par bojāgājušajiem. Distancējoties no rezultāta. Nu tur par sonicboomiem virs Jelgavas/Ozolniekiem, kas traucē iet čučēt u.t.t. Te jau visi tomēr visu zina labāk par aviācijā notiekošo.
Es vairāk valodnieks. Kāds var kaut ko paskaidrot attiecībā pret kaut ko? Kad arēnā parādās biljoni un vēl tur visādi, es saklepojos un aizlienu aizskatuvē. Kā vari runāt par kaut ko, ko neesi lāga aptaustījis?
Pie tēmas! Saudieši grib plosīties https://www.arabianbusiness.com/industries/travel-hospitality/exclusive-saudi-arabia-to-launch-new-airline-ria-with-30bn-war-chest-to-rival-emirates
Kur šitie 5 minūtēs var atņemt tirgu vecbiedriem? M?
Jācenšas ievērot solītā diplomātija. Šito zēnu gan drusku gribētos apšaubīt, bet, nu, ja saka, ka būs, ta tak vienmēr ir bijis! Kad ta nav bijis?
Nacionālie būvnieki vecas ermoņikas laidīs gaisā, ka putni pat pamainīs savus maršrutus, lai jauno paaudzi nenobiedētu!
Man vienmēr ir paticis teiciens: sadzīt un apdzīt! Varbūt arī šis: piecgadi sažmiegtā termiņā! (ja saka, ka vajag piecos, tad zēni kūpošām galvās visu uzķīlēs trijos, ka nemetas!) Diršanas giganti!
Cik un kam motoru? Cik pieslāna vidi?
Izraēls dusmīgs un nelaidīs! https://www.aeronewsjournal.com/2022/09/israel-to-ban-boeing-747s-other-4.html
Jauns on-line vērotāju skaita rekords Filgtradar: lidmašīnai, kura pārveda Elizabetes II zārku, sekojuši 5 milj. cilvēku. Iepriekšējais rekords: 2,9 miljoni, Pelosi lidojumam uz Taivānu. CNN.com
Vācijas valsts pārdod pēdējās tai piederošās Lufthansa akcijas
Šo var uzskatīt par reklāmkampaņu jeb minimālu stjuartu kāju saudzēšanu? Nemaz nezināju, ka sporta čības dēvē par snikeriem.