Pieredze liecina, ka, ja ir brīvs numurs, tad, ja mīļi palūdz, iedod vienmēr (izņemot vienreiz nelaimīgā kārtā tieši Vāciju - Diseldorfu, bet varbūt viņiem nebija tā brīvā numura, nez). Ā, un vienreiz bija tā, ka ierados 8:30, bet vajadzēja uzgaidīt līdz 10:00, tas bija lielā ķēdes viesnīcā.

Šķiet, ka Tev tiešām veicas. Man ir bijis, ka viesnīcā ar oficiālo ierašanās laiku 16.00 (!) ar lielām problēmām tieku pie numura 16.30 (gaidīju jau no 14.30, teica, ka mans numurs nav vēl iztīrīts; kad tas 16.30 joprojām nebija iztīrīts, tomēr iedeva citu).

Paldies Mēģināšu arī es ko sarunāt...

Ir vērts pamēģināt. Man sākumā arī piedāvāja caur Kijevu, vēlāk cits darbinieks ļāva pašai izvēlēties savienojumu, bet plāni  mainījas un paprasīju naudu atpakaļ. Kā izskatās, e-pastus tur apstrādā dažādi darbinieki, kam arī dažāda attieksme... var mēģināt aizsūtīt vairākus e-pastus

Es te salasījos par šmuci ar Air Baltic un visu laiku baidījos ieiet savā bookingā un apskatīties,kas noticis ar manu lidojumu decembra vidū uz Frankfurti. Šodien saņēmos un iegāju. Jā - viss tas pats ,kas pārējiem!Atpakaļceļš uzlikts vēlāk par pāris stundām ,tas ir sīkums,bet turpceļš uzlikts uz nākošo dienu! Nu vāks,bet man jau viesnīca pasūtīta,par kuru nauda jau noņemta.Atceļot zaudēju 10% no cenas. Es visu laiku slāvēju BT,bet nu arī mani skāris viņu cūcisms!

Nepārdzivo, aizraksti un samainīs uz vajadzīgo dienu.

Kāds tur "cūcisms" un "šmuce", nesaprotu šīs sakāpinātās emocijas. Tā ir aviokompāniju ikdienas prakste - ka reizēm lidojumi tiek pārcelti, atcelti utt. Ikdiena. Cik es esmu lidojis, mainījuši laikus ir gan Lufthansa, gan TAP, gan Turkish Airlines - visi.

[quote=Maris]

Kāds tur "cūcisms" un "šmuce", nesaprotu šīs sakāpinātās emocijas. Tā ir aviokompāniju ikdienas prakste - ka reizēm lidojumi tiek pārcelti, atcelti utt. Ikdiena. Cik es esmu lidojis, mainījuši laikus ir gan Lufthansa, gan TAP, gan Turkish Airlines - visi.

Ir gan cūcisms!!!(esmu lidojusi ar Lufthansu,Raini,EasyJet,Airbaltic) .Ja arī ir kaut kas ir pārcelts,tad pārcelti ir tikai pulksteņi,bet ne dienas!Tad kad lai rezervē viesnīcu,ja nezini,kad īsti ieradīsies? )

Māri, nomaini plati - apnicis klausīties Tavas Airbalticam veltītās slavas dziesmas! Pēdējo 10 gadu laikā vienīgā aviokompānija, kura man ir atcēlusi un/vai nomainījusi reisu ir Airbaltic! Pirms 6 gadiem, ryanair mainīja lidojumu par 40 min un tas arī viss pa šiem 10 gadiem ( gadā man ir +/- 15 lidojumi).

Kādas "slavas dziesmas", kas tie vēl par brīnumiem

Skatos, ka reisi uz Frankfurti joprojām ir katru dienu, paprasi, lai turpceļu samaina par dienu iepriekš, ja pats to rezervācijā nevar izvēlēties, neredzu vispār nekādu problēmu, un arī viesnīca nebūs jāatceļ.

Bet ar viesnīcām vispār jau ir tā, ka, laicīgi rezervējot, vienmēr jārēķinās ar risku, ka kaut kas var mainīties, bet ne jau vulkāni, airbaltic, slimības vai pilnmēness pie tā ir "vainīgi", tāda vnk ir ceļošanas specifika, dusmoties ir absolūti bezjēdzīgi.

Iberia šobrīd man arī nervus kutina ar laiku maiņām. Nu jau paliek tikai 40min, lai pārsēstos Madridē uz Čīles reisu. Labi, ka savientie reisi, jo uz/no izlidošanas lidostu parasti pērku ar nakšņošanu pirms/pēc galvenā reisa, tādejādi novēršot riskus ar laika maiņām. Nav BT tādi vienīgie. Vissmagāk līdz šim ar laiku maiņām ir uzmetis Ryanair, un nekas cits neatlika, kā paņemt naudu atpakaļ, un pirkt biļeti dārgāk uz to pašu galamērķi no Stansted ar Easy Jet, lai turpmākais ceļojums neizjuktu. 

[quote=Juris]

Nepārdzivo, aizraksti un samainīs uz vajadzīgo dienu.

Ne vella,vajadzīgajā datumā vairs neesot reisu,piedāvā dienu pirms,taču tas pagarina/sadārdzina ceļojumu.Vai arī piedāvā atteikties vispār! Nu,ko BT,šālējiet dillēs! Lidošu ar Raini,kurš neticamā kārtā  lido man vajadzīgajā datumā un izbaudīšu sniegoto bāni,kratoties ar autobusu no Hānas uz Frankfurti!

Starp citu - palasījos 2012.g. diskusijas - kāda ceļotāja rakstīja,ka BT viņas lidojumam mainījis laiku 3 reizes!!! Tā kā nekur nav rakstīts,ka BT arī manu saglabāto atpakaļceļu vēl nepagarina vai nesaīsina )

Klau, ja Tu esi ceļotāju forumā, tad varbūt ir vērts paklausīties, ko citi iesaka. Prasi, lai dod vajadzīgajā dienā savienoto reisu, ja pašiem tiešā nav.

Padoms nāca par vēlu! Jau nopirku ar Raini ! Turpceļa naudas atmaksāšanas pieprasījums esot pieņemts(tā rakstīts bookingā),toties tas netraucē viņus atsūtīt e-pastu,kur rakstīts ,ka  izlidoju 2 dienas pēc kārtas - vecajā un jaunajā laikā )) ! Cerams,ka bookings ir svarīgāks/ticamāks/pareizāks!

Labāk par šo pārliecināties laicīgi. 
Ok, tas nebija AirBaltic, bet booking.com, kur nejēdzu savā rezervācijā pamainīt istabu skaitu, tādēļ atcēlu rezervāciju un pierezervēju otru tajā pašā dienā tajā pašā viesnīcā, tikai ar citu cilvēku un istabu skaitu Beigās bookings bija saimniekiem aizsūtījis, ka es esmu atcēlis pavisam..
Ok, saimnieks bija saprotošs un, par cik manas istabas bija atdevis jau citiem, iedeva citā viesnīcā kādu gabaliņu nostāk par to pašu cenu, bet drusku nervus pakutināja (Jo ieradāmies ap 10iem vakarā un kaut ko citu meklēt tā ir kā ir.. )

Es šitā arī esmu darījis, tikai man bija tā, ka atcēlu dārgāku "atceļamo" rezervāciju un tūlīt pēc tam rezervēju tieši tādu pašu "neatceļamo", kas ir lētāka (kad bija skaidrs, ka patiešām viesnīcā palikšu). Kad iečekojos, visnīcnieki bija izbrīnīti par manām mahinācijām, bet es visu novēlu uz datorproblēmām un līkām rokām.

Man pagājušā gada Jāņu brīvdienu lidojumam BT izlidošanas laikus uz BUD mainīja 6 reizes - vidēji katrus 1,5 mēn. Tiem, kuriem lidojumi pēc ziemas saraksta, ieteiktu vēl NON - REFUNDABLE viesnīcas nerezervēt. Nevaru piekrist Mārim par TK - TK saraksts ir viens no stabilākajiem - nekad nekas nav mainīts. BT vēl riebīgi visu sacūkā tādējādi, ka izmaina lidojuma dienas un līdz ar to jau Rīgā ceļojumu nākas pārplānot vai atcelt, it īpaši ziemas periodā.

Protams, ka visas aviokompānijas lielākā vai mazākā mērā maina, vai atceļ lidojumus, taču jāatzīst, ka BT tiešām rīkojas gana cūcīgi! Galvenais jautājums ir tāds - kāpēc par izmaiņām netiek paziņots? Pats nepārbaudīsi i tā arī sazin cik ilgi par izmaiņām neuzzināsi! 

TK manu priekšpēdējo lidojumu ar viņiem kavēja par 6 stundām, bet BT vienmēr ir laicīgi atsūtījis izmaiņas uz e-pastu. Nu, katram sava karma laikam.

Tāda lojalitāte pret BT, kā Mārim, ir apbrīnas vērta...

BT par izmaiņām ziņojot, kad līdz lidojumam ir mazāk kā 3 mēneši, un tas esot aiz piesardzības - ja nu vēl kādas izaimiņas gadās. Tev acīmredzot lidojums ir tālākā nākotnē. 

Kas smieklīgākais - ka man nav nekādas īpašas lojalitātes pret BT (varbūt vienīgi izņemot patīkamo apziņu, ka tā ir "mūsu" aviokompānija), vnk mana pieredze ir tāda, ka viņi absolūti nav sliktāki par citiem, ar ko esmu lidojis, bet dažās jomās pat labāki.

Nu kavēt gan TK mēdz vairāk nekā BT. Tas gan arī saprotams - milzīga kompānija, daudz tālo lidojumu un kādā tālākā pasaules galā kaut kur kaut kas ir "iestrēdzis". Arī tad, ja jāgaida 2-3 st., TK parasti gaida, ja konkrētajā dienā nav alternatīvas. Ar visu  kavēšanos TK nekad man nopietnas problēmas nav radījis. Turki vismaz parasti nemaina lidojumu izlidošanas dienas. BT toties bieži praktizē lidojumu atcelšanu bez iepriekšēja brīdinājuma vai paziņo par to dienu iepriekš. Iemeslu gan nezinu, bet ticamāk, ka nepietiekams BT lidojumu pildījums. TK lidmašīnas pildās tīri labi, kaut kas pilnībā atcelts parasti tiek tikai dabas kataklizmu vai politisku (drošības) apsvērumu dēļ.

Māri, tā vien liekas, ka Tev nav īpašas sajēgas no aviokompānijām un nebrīnīšos, ja patiesībā izrādīsies, ka Airbaltic ir vienīgā vai gandrīz vienīgā aviokompānija ar ko patiesībā esi lidojis, bet kā jau iepriekš minēji - katram sava karma

Nu nē, lai gan nelidoju bieži, tomēr vēl esmu lidojis ar Ryanair, Wizzair, Easyjet, Brussels Airlines, Turkish Airlines, Lufthansa, Air France, TAP, Thai Airways, Maldivian, visvairāk, protams, ar BT... iespējams, vēl ar kādu, ātrumā neatceros.

Tā ka savas maldīgās pārdomas par mani turpmāk droši drīksti... paturēt pie sevis.

Ir bijusi izdevība paskatīties uz Airbaltic ikdienas darbu no pavisam tuva skatu punkta un varu diezgan droši apgalvot, ka BT netiek piekopta prakse atcelt reisu "nepietiekamu pasažieru dēļ". Domāju, ka jebkurš atcelts reiss izmaksu ziņā ir padārgs pasākums pašai aviokompānijai un tas tiek darīts tikai ārkārtas gadījumos - tehniska kļūme ar lidmašīnu (piemēram nedeg kāds indikators kā vajag) vai  laikapstākļi kādā citā galamērķī kavē izlidošanu, kā rezultātā nākamais plānotais reiss ar to pašu lidmašīnu nevar tikt nodrošināts utt utt. Piemēram, pavisam nesen Stokholmas Arlandas lidostā bija problēmas ar radariem, kā rezultātā izlidošana no Rīgas tika aizkavēta vairākas stundas un beigu beigās atcēla plānoto reisu. Iesaku aizdomāties par izmaksām kādas nes jebkura reisa atcelšana un sapratīsiet, ka tās ir gana augstas, lai nebūtu iekāriens atcelt reisu "nepietiekama BT lidojumam piepildījuma dēļ". Atcelta reisa izmaksu "aisberga neredzamā daļa" ir lidmašīnu stāvvietu papildu izmaksas/ darbaspēka izmaksas/ grāmatvedības izmaksas lai galus savilktu kopā utt. 

Savukārt, Tu turpmāk droši vari neteikt, kas man ir jādara, lai man nebūtu jāsaka, kur Tev iet....

Nu tad, lūdzu, pie tā arī paliekam, jo tālākais, ko es tev varētu teikt, nebūtu nekas patīkams. Manas domas par BT iesaku nelasīt, ja jau tik ļoti kaitina, un vispār gribētu palūgt Juri, lai šo oftopiku patīra.

Mieru tikai mieru... 

Katram ir sava pieredze ar katru konkrēto aviokompāniju. Tā kā BT ir mums vistuvākā kompānija, tad par to arī visvairāk viedokļu.

Mana personīgā pieredze ir ka BT nav nearko sliktāks vai labāks kā citas. Visas aviokompānijas maina lidojumu laikus.  BT mēs vienkārši sāpīgāk uztveram.

Man ir gadījies nedaudz reizes lidot ar BT un arī saskārties ar viņu izmaiņām.  Vienmēr viss ir beidzies veiksmīgi.

P.S. Pa  laimi nekas tāds kā "Lei Fenga" incidents nav bijis.