Nē, šajā gadījumā var atgūt 6.50+3.10+13.73+18.31. Iespējams, mīnus administratīvās izmaksas.

nē, tā nesanāk. man sanāk 41.64 mīnus iespējamu admin fee.

p.s. nepamanīju jau esošo pareizo atbildi.

Esmu vedis alko konfektes ar šķidrumu iekšā, nekad neviens nav neko teicis. Par parastajiem saldumiem nemaz nerunājot. Ja pašam liekas, ka būs aizdomīgi, noteikti vajadzētu, lai ir neattaisīti.

Šarleruā var palikt pa nakti, bet nav ļoti ērti. Par gulēšanu lidostās ir ļoti laba lapa: http://www.sleepinginairports.net/europe/brussels_charleroi.htm

Paldies par asprātīgajiem padomiem! Tātad, lidosta pa nakti ir vaļā, jāatrod tik kur nolikt savu rumpīti atpūsties!!! Nu saldumus kaut kur jau iebāzīšu, jo esmu atkarīga no tiem!!

Un attiecībā uz ieročiem lidmašīnā: https://www.youtube.com/watch?v=BA70m5g3QDw 

Excellenta ideja priekš Sheremetjevas pasažieriem. Kurš būs pirmais, kura dēļ nāksies nosēdināt lidmašīnu?

Ir jau pareizi atbildēts. Diemžēl YQ (Fuel surcharge)=degvielas piemaksas, kuras Tavā piemērā sastāda lauvas tiesu no cenas, nevarēs vis atgūt. Tas nav nekāds nodoklis, bet gan DEGVIELAS PIEMAKSA. Vairums tradicionālo aviokompāniju man nezināmu iemeslu dēļ šo komponenti izdala atsevišķi un tieši šī komponente rada visvairāk kļūdu aviokompāniju cenu aprēķinos, par kurām tā priecājas ceļakājieši.

Sveicinati!

Plānots lidojums no Tallinas uz Nante( Francija), iespējamie datumi uz  5.09  atpakaļ  18.09. Meklēju Skyscanner, gan edreams. Atradu ar pārsēšanos caur Amsterdamu. Tajā Skyscanner atrod piemeroto lidojumu un kas tālāk ?  Tur piedavā izvēlēties vairākas kompānijas -tripsta ; lol.travel ; tripair ; tickets.ee Cik es saprotu tu var tad pa tiešo šo gatavo lidojumu nopirkt , tie ir savienotie lidojumi?  Tad būs viena biļete?   Kuru labāk izvēleties, kura ir droša? Kā to biļeti nopirkt? Un pats galvenais, ja es piemeram nopērku to biļeti ar pārsēšanos,vai tie lidojumi būs savienoti vai nē,  tad Amsterdamā vajag atkal chekinu taisīt atsevišķi ? Jautaju, jo vienai pārsēšanai ir 1.5 h starplaiks, vai es vispār paspēšu aizskriet līdz nakošai lidmašīnai.

 Lūdzu palīdziet, varbūt kāds tā ir lidojis ar daudzām pārsēšanām. 

Jau iepriekš paldies.

IMHO, ja nav būtiskas cenu atšķirības (100€ un vairāk), pirkt aviokompānijas (Air France vai air Baltic) lapā.

Visprātīgāk būtu lidot uz Parīzi un tālāk ar TGV (2+ h un esi Nantē). Vien izskatās, ka izdevīgi tiešie lidojumi uz Parīzi ir apgriezti saknē, bet, ja budžets nav problēma ...

Es negribu būt panikas cēlāja, bet... vai jums neliekas, ka mums - kā postpadomju savienības valstīm - iztirgoja pa lēto biļetes uz Karībām dēļ Zikas vīrusa, jo paši amīši u.c. uz turieni šobrīd atsakās braukt? Ne velti viņiem tagad ir izsludināts Virus Alert - Level 2 http://wwwnc.cdc.gov/travel/notices/alert/zika-virus-puerto-rico

Padalieties ar pieredzi, kādas vēl potes ir nepieciešamas Karību salās, diemžēl pret Ziku pagaidām potes nav

Jā, jā tieši postpadomju valstīm pa lēto iztirgoja biļetes uz Zikas skartajām valstīm, jo tur jau dzīvo luņi, kas mucā auguši, pa spundi baroti, internetā netiek un paši nevar iepazīties ar informāciju par riskiem un prevencijas pasākumiem .

P.S. Iestājoties specifiskiem riska faktoriem (vīrusi, slimības, terorisma draudi, dabas katastrofas u.c.) biļetes uz attiecīgajām vietām parasti caurmērā kļūst lētākas, ja vien reisi netiek atcelti pavisam, jo aviokompānijas cenšas panākt normālu lidmašīnu piepildījumu. Lai gan aviokompāniju mārketinga akcijas vidusmēra pilsonim ir tumša bilde, tomēr diez vai ir pamats uzskatīt, ka tieši postpadomju valstis ir mērķauditorija risku skartajiem virzieniem.

Kurā brīdī bija tās lētās biļetes?

Uz Puertoriko bija pa apmēram 250 EUR (no Rīgas) pirms apmēram 3 nedēļām. Uz daudzām citām vietām ASV arī gan bija līdzīgas cenas.

Karību salās nekādas specifiskas potes nav nepieciešamas, šajā ziņā tas laikam ir pats drošākais no pasaules tropiskajiem reģioniem. Zika, protams, ir cits stāsts, bet par to jau pa lielam laikam jāuztraucas ir tikai grūtniecēm.

 Air baltic mājaslapā tikai uz vienu galu Tallina- Nante  jau 500 pāri eiriki!!!!! Bet edreams tikai 260 € turp un atpakaļ .  Skatos konkrētus datumus 7.09-17.09

Ne tikai grūtniecēm, bet arī tām, kas nākotnē plāno grūtniecību. Turklāt var inficēties arī seksuālu kontaktu ceļā no inficētas personas. Ja vīrs tur saķer Zika no oda dzēliena, var atvest mājās sievai/draudzenei, cik saprotu, tādi gadījumi ir bijuši.

Tas, ko piedāvā SKYSCANNER ir lidojums ar pārsēšanos AMS, pirmais posms - BT, otrais posms - KLM. Diemžēl vismaz šodien ir tā, ka Tavos datumos cena jau ir vismaz 340 EUR (ar vienu pārsēšanos). Lidojumi ir savienotie un reisu kavēšanās gadījumā SAVIENOTO lidojumu pasažierus pārliek uz citiem reisiem un līdz ar to tā nav Tava atbildība. Tas, ko SKYSCANNER piedāvā izvēlēties, ir biļešu pārdošanas tiešsaistes aģenti. Es izvēlētos vislētāko biļešu tiešsaistes pārdošanas aģentu. Savienotie lidojumi visi ir vienā biļetē un nevienu no posmiem (izņemot pašu beidzamo) nedrīkst nenolidot un izlaist. Vai internetā un Tallinas lidostā varēs iečekoties līdz galam vai nē, to varēs redzēt, kad čekosies AIR BALTIC lidojumam no TLL. Ja tehniski to nevarēs, tad jālūdz palīdzība Tallinas vai Amsterdamas lidostā. Savienotajam lidojumam visi CHECK-IN būtu jānodrošina bez maksas (arī starpposmā). Eiropas aviokompāniju Eiropas pārlidojumiem parasti var iečekoties līdz galamērķim ar samērā retiem izņēmumiem.

Jā. Avainojos.  Paspruka garām, kad jautāju. Lai gan Puerto Rico manā skatījumā nav Karību salas. Tāda ASV province vien ir. Bet ģeogrāfiski protams ka ir.

Jautājums tiem ,kas bijuši vairākās pilsētās ASV

Rīga-Ņujorka-Rīga ar SAS tagad ir 336 euro(oktobris-maijs) .Nu,super! Taču ... Ar kuru no lielajām pilsētām  jūs ieteiktu sākt ASV iepazīšanu cilvēkam,kurš līdz šim ceļojis tikai pa Eiropu. Kura ir tāda līdzīgāka Eiropas lielākajām pilsētām - daudz balto, ar viegli saprotamu sab. transportu sistēmu( kā Vācijā),zems noziedzības līmenis(ja pati nelienu nēģeru rajonos),utt.  Vai arī visas lielās pilsētas tur ir miljonu pilsētas un ir pilnīgi vienalga ?

Ja Tev meklētājs rāda tradicionālās aviosabiedrības, kas nodrošina savienotos reisus (AirFrance, KLM, Lufthansa, Turkish, Airbaltic utt), tad tā būs vien biļete un savienotais reiss, par nenokļūšanu galamērķī, ja kāds reiss kavējas, nav jāuztraucas — ieliks nākamajā, ja nokavēsi savienoto. Reģistrēsies visiem lidojumiem jau Rīgā (vai nu lidostā, vai tiešsaistē).

Ja Tev meklētājs rāda Ryanair, Easyjet, Wizzair un tamlīdzīgas lētās aviosabiedrības, tad tās būs pašrocīgas kombinācijas, kur jāreģistrējas katram posmam atsevišķi, viena reisa kavēšanās gadījumā ir risks nepaspēt uz nākamo un tad jāpērk jauna biļete.

Caur Amsterdamu visticamāk rāda AirBaltic + KLM. Tie būs savienotie reisi. Visvienkāršāk to pirkt vai nu AirBaltic, vai KLM lapā. Kad sasniegts nākamais izpratnes līmenis, var pirkt no tiešsaistes aģentiem, kas komplicētāk un ar vairākiem citiem trūkumiem, bet var ietaupīt 5-30 EUR: http://www.celakaja.lv/forumi/ka-ietaupit-lidz-30-eur-jebkurai-aviobilet...

  Liels paldies !!!! Viestursp1 

2 Snorke  Sāc ar to pašu Ņujorku. Balto daudzums atkarīgs no rajona kurā uzturēsies, sab. transporta sistēma saprotama diezgan elementāri. Apniks Ņujorka, ar sab. transportu var aizbraukt uz Filadelfiju, Vašingtonu vai arī uz Niagāras ūdens kritumu. Man personīgi Ņujorka ļoti patika!

Ja ņem austrumkrastu un ir gana laika, tad manuprāt laba kombinācija ir Ņujorka-Filadelfija-Vašingtona. Var lidot open-jaw uz NYC, atpakaļ no WAS (vai otrādi), starp pilsētām pārbraukt ar Megabus vai konkurējošajiem busiem par dažiem dolāriem. Katrai no šīm pilsētām savs šarms un interesantās vietas, ko apskatīt, ir sabiedriskais transports un salīdzinoši zema noziedzība (noziedzības dēļ neiesaka iegriezties Baltimorā, kas turpat blakus).

Ja grib plašāk, tad Sanfrancisko otrā krastā būtu tā, kas noteikti jāiekļauj ASV apskatāmo pilsētu topā.

Ir doma aizbraukt pāris dienu ceļojumā uz Baltkrieviju ar savu auto. Cik skatījos, nakšņot visizdevīgāk gan pēc cenas, gan ērtībām, būtu apartamentos, taču tad rodas problēma - kā dabūt vīzu? Tūrisma aģentūrā teica, ka vajagot vai nu konkrētu personu, pie kā brauc ciemos, vai oficiālu apstiprinājumu no viesnīcas par rezervāciju. Vai ir kādi ieteikumi, kā rīkoties, lai dabūtu vīzu?

Kas tā par dīvainu aģentūru? Cik man zināms, visas aģentūras, kas taisa RU un BY vīzas, pašas formē visu nepieciešamo dokumentāciju (tai skaitā ielūgumu no fiktīvas ''uzņemošās puses'').

Bet vispār paprasi apartamenta saimniekam, kā šo sauc, un precīzu adresi, un tā arī būs tā konkrētā persona.

Ja pats komunicē par ar izīrētāju, tad arī ar viņu arī jāmēģina sarunāt. Šie izīrētāji parasti nodrošina visus tūristiem vajadzīgos pakalpojumus. Un vēl, jāatceras, ka BY pie stūres drīkst braukt tas, kurš uz robežas noformēts kā "automašīnas ievedējs".

 Jāizvēlas cits tūrisma kantoris+jāpieliek 2-3 dienas klāt BY apceļošanai, tad viss būs daudz tīkamāk!

Fiksais jautājums - vai es tikšu lidmašīnā, ja biļeti pērkot nejauši savu uzvārdu uzrakstīju bez mīkstinājuma zīmēm? Lidojums paredzēts ar Rynair no Rīgas uz Vāciju un  atpakaļ, uzvārda situācija ar biļeti gan turp, gan atpakaļ.

Paldies jau iepriekš un jauku vakaru

Vārdus un uzvārdus uz biļetēm vienmēr raksta BEZ mīkstinājuma zīmēm. Domāju, ka ar mīkstinājuma zīmēm varētu nemaz neizdoties uzrakstīt.

Ļoti pareizi izdarīji. Iespējamība dabūt problēmas būtu tieši mēģinot ierakstīt latviešu diakritiskās zīmes (nevar zināt, vai kādā posmā viņu sistēma tās nepārvērstu par jautājumzīmēm vai kādiem ķeburiem). Ja vien nemēģināji «Bērziņš» rakstīt kā «Beerzinjsh» (ir redzēti tādi gadījumi), bet gan «Berzins», tad viss būs kārtībā.

Gribētu redzēt uz bankas kartes šo - Beerzinjsh. Tā kā rakstīts uz bankas kartes būs īstais.