Paldies, par padomiem/idejām, draugi arī nopirka biļetes uz GOI, un saprata, ka norādītajās rezervācijās daudzi kļūdījās - daži ar burtiem(vārdos, uzvārdos), daži ar dzimšanas datumiem, teicu, ka visam jābūt kārtībā tikai lai nezvana uz avio kompāniju.
Ps. Ceru ka pareizi viņiem paskaidroju, vai tomēr kaut kur viņiem vērsties, jo viņi tādi bailīgi ceļotāji bez pieredzes...
RIX-BOM-RIX 365 EURO tiem, kam nava nopirkts pa 140 eirikiem.Piemērs februārim
http://www.ticket.fi/lennot/tulokset.html?_eventId=search&_flowExecution...
lidojums ar Turkish Airlines
RIX-BOM-RIX 365 EURO tiem, kam nava nopirkts pa 140 eirikiem.Piemērs februārim
http://www.ticket.fi/lennot/tulokset.html?_eventId=search&_flowExecution...
lidojums ar Turkish Airlines
400 EUR jau nav nekāda superīgi zema cena Indijai. Pa cenu 400+ uz Indiju (biežāk gan uz DEL, jo lielāka konkurence), biļetes "izmet" tīri bieži. Man pat, ietverot Ziemassvētkus un Jauno gadu bez īpašām cenu kļūdām jau laicīgi nopirkās biļete ARN-BOM-DEL-RIX pa 467 EUR.
Ja kas RIX- BOM- RIX šobrīd uz februāri www.kayak.de atrodama par 362 EUR ar to pašu TK relatīvi daudzos datumos. Tā saite uz somu mājas lapu gan vairs nestrādā - laikam reklāmas triks, lai ātrāk izpirktu TK lidojumus.
400 EUR jau nav nekāda superīgi zema cena Indijai. Pa cenu 400+ uz Indiju (biežāk gan uz DEL, jo lielāka konkurence), biļetes "izmet" tīri bieži. Man pat, ietverot Ziemassvētkus un Jauno gadu bez īpašām cenu kļūdām jau laicīgi nopirkās biļete ARN-BOM-DEL-RIX pa 467 EUR.
Sveiki.
Kāds nezin ko nozīmē ka biļetēs ir rakstīts šāds teksts. Jo pat vēstniecībā nemācēja patikt vai tur vajag kko papildus kārtot vai neē. Varbūt kādam ir bijusi līdzīga situācija.
Landing | Sun 17:15 | MAA, Chennai (Chennai (Madras)) - Terminal T1 - DOMESTIC | |
Economy | Boeing 737-800 (Jet) | |||
This flight has 1 additional stop in Hindustan either for refueling or aircraft change, where you might need additional travel documents. |
Tikko e-pastā saņēmu no Ebookers ziņu,ka mana Indijas rezervācija tiks atcelta,jo tehnisku iemeslu dēļ pārdota par zemāku cenu. Piedāvā samaksāt 467 eur par biļeti vai atgriezt naudu. Kā rīkoties?
Klau, un kā šis strory beidzās?
Sveiki.
Kāds nezin ko nozīmē ka biļetēs ir rakstīts šāds teksts. Jo pat vēstniecībā nemācēja patikt vai tur vajag kko papildus kārtot vai neē. Varbūt kādam ir bijusi līdzīga situācija.
Landing | Sun 17:15 | MAA, Chennai (Chennai (Madras)) - Terminal T1 - DOMESTIC | |
Economy | Boeing 737-800 (Jet) | |||
This flight has 1 additional stop in Hindustan either for refueling or aircraft change, where you might need additional travel documents. |
Nu, no šīs vienas skopās rindiņas, ko esi iekopējusi jau nav pat saprotams no kurienes uz kurieni Tu lido .
Tomēr izskatās, ka tas ir visnotaļ standarta teksts, ar kādu biļetes pārdevējs brīdina pasažieri par papildus nosēšanos ceļā, un tā nosēšanās būs Indijā. Ja jau Tu dodies uz Indiju, tad pieņemu, ka Tev būs Indijas vīza, tā kā neko vairāk arī nevajadzētu.
bekai
Atkarīgs no procedūras, vai nepieciešama robežas šķērsošana vai nē. Degvielu uzpilda arī pasažierus no salona neizlaižot (izkāpj un iekāpj tikai ar attiecīgām biļetēm, tas var arī būt neparedzēts vispār). Arī lidmašīnu nomainīt var airside. Vēl šur tur mēdz pasažierus (automātistu pavadībā) aizdzīt kādā "obezjaņņikā", līdz var lidot tālāk. Utt.
Bet vispār nav stāsta par reisu un kamdēļ radies šis jautājums. Ja lido uz Indiju un ir Indijas vīza, tad (it kā) neparko citu nebūtu jāinteresējas, kur nu vēl aviosabiedrību iekšējām tehniskām padarīšanām.
rx, vai jums izdevas aizlidot? Mums arī ir sajuktas vietām vārds un uzvārds.
umacdo - lidojums vēl aiz kalniem, bet stresa nav. Viss būs Ok. Ne pirmie, ne pēdējie.
Man neviens neko neprasīja ne turp ne atpakaļ. Un atpakaļ pamatīgi iedziļinās dokumentos. Es gan visur jau biju onlainā iečekojies, tā ka galīgi ar pasi vien pie letes negāju.
Kaspars, RX, paldies! Nomierinājāt
Njā 300EUR nav 145EUR ... , bet paspējām!
Man neviens neko neprasīja ne turp ne atpakaļ. Un atpakaļ pamatīgi iedziļinās dokumentos. Es gan visur jau biju onlainā iečekojies, tā ka galīgi ar pasi vien pie letes negāju.
Kaspar, man jau lidojums pēc 3 nedēļām, nevaru atrast savu lidojumu pie Lufthansas. Zem mana profila saka - nav current bookings.
Checkmytrip - tur ir.
Kā tad var iečekoties onlina?
RX un man šis palīdzēja.
Ā, bet no Checkmytrip jau ir saite uz check in, kad tas būs iespējams. Lufthansai 22 stundas pirms, ja pareizi atceros.
Labdien,
Vai kāds var lūdzu ieteikt ko darīt:
Lidojumam uz Goa ir mainīti reisi, respektīvi, iekšējie pārlidojumi:
3 9W2354H 24APR MAA GOI 1035 1315 (cancelled flight)
4 9W2305H 24APR MAA BLR 0820 0910 (new flight)
5 9W 498H 24APR BLR GOI 1025 1140 (new flight)
6 9W 427H 05MAY GOI BOM 1855 2005 (cancelled flight)
7 9W2374H 05MAY GOI BOM 0545 0700 (new flight)
Airtickets24.com piedāvā vai nu piekrist izmaiņām vai kompensēt tikai 80 eur.
We would like to inform you that unfortunatelly the airline company does not accept the request for full refund in case of cancellation so according the airline's rules your e-ticket fare is non-refundable. The refundable amount is 85.62 € for both passengers. This amount will be reimbursed within a maximum of 30 working days after the airline's authorization. For any change or cancellation our agency charges 30.00 €.
Ģimenes apstākļu dēļ mēs labprāt nelidotu.
Vai mēs varām prasīt no airticket24.com full refund jo ir ievērojami mainīti izlidošanas laiki?
Paldies jau iepriekš!
Airtickets24.com Tev bezkaunīgi pūderē smadzenes… Aviosabiedrību noteikumi nav augstāki par likumiem, līdz ar to "the airline company does not accept the request for full refund in case of cancellation" ir tāpat kā teikt, ka "ja mēs Tev kaut ko nozogam, mūsu kompānijas princips diemžēl ir to neatdot, kaut arī likumi saka savādāk".
Pēc liriskā ievada fakti — atbilstoši likumiem (regulai 261/2004) lidojuma atcelšanas gadījumā Tev kā pasažierim ir brīva izvēle, ko saņemt — pilnu biļetes cenas atmaksu, lidojumu pielīdzināmos apstākļos agrāk vai vēlāk. Vēlreiz — tas ir pasažiera ziņā, kuru variantu izvēlēties, un aviosabiedrībai jāpilda viņa vēlme.
Ja nevēlies lidot, tad Tev neapšaubāmi pienākas visas cenas atmaksa bez kādām aģentūras komisijām; ja vēlies lidot, tad vari pieprasīt citus laikus / datumus.
Juri - regula attiecas tāpēc, ka patērētājs Eiropas savienībā? Jo lidojumi nav.
Es sapratu, ka cilvēks ielicis tikai to daļu, uz ko attiecas izmaiņas. Un reāli lidojums ir no RIX plus galā uz Goa (šīs tēmas cenu kļūda). Ja mani pieņēmumi ir nepatiesi un reāli tas ir atsevišķi pirkts lidojums MAA-GOI-BOM, tad atvainojos, manis teiktais par regulu uz šo gadījumu neattiecas.
Kā tad nu nav? Izlidošana ir no Eiropas un visi šie ir saistīti/savienotie lidojumi. Tāpēc regula noteikti attiecas.
Kā tad nu nav? Izlidošana ir no Eiropas un visi šie ir saistīti/savienotie lidojumi. Tāpēc regula noteikti attiecas.
lidojumu grafika iekopējums nesniedz pilnīgi nekādu pārliecību par saistību ar Eiropu.
Sorry,
Lidojums ir no Rīgas uz Goa.
Vienīgais ka lidojums ir 4 cilvēkiem, atcelt gribām tikai 2 personām.
Mēģināšu uzrakstīt airtickets24.com.
Izskatās, ka šīs biļetes viņi gribēs notirgot citiem.
Paldies par operatīvo atbildi Juri!
Nez, vai regula ir piemērojama uz rezervācijas daļēju atcelšanu (2 personām atceļ, 2 akceptē izmaiņas) ?
lidojumu grafika iekopējums nesniedz pilnīgi nekādu pārliecību par saistību ar Eiropu.
Bet tēma, kurā ierakstīts jautājums, un līdz šim citu cilvēku apspriestās izmaiņas šajos pašos lidojumos gan sniedz.
Un arī bez visas regulas, vai tad nevar vienkārši pieteikt chargeback (pēc pāris ziņu apmaiņas, kurās airticket24 atsakās pārvadāt līdzvērtīgos apstākļos)?
Saņēmu atbildi no airtickets24.com:
atkal cenšas melot...
Article 5
Cancellation
1. In case of cancellation of a flight, the passengers concerned shall:
(a) be offered assistance by the operating air carrier in accordance with Article 8
===>
Article 8
Right to reimbursement or re-routing
1. Where reference is made to this Article, passengers shall be offered the choice between:
(a) - reimbursement within seven days, by the means provided for in Article 7(3), of the full cost of the ticket at the price at which it was bought, for the part or parts of the journey not made, and for the part or parts already made if the flight is no longer serving any purpose in relation to the passenger's original travel plan, together with, when relevant,
- a return flight to the first point of departure, at the earliest opportunity;
(b) re-routing, under comparable transport conditions, to their final destination at the earliest opportunity; or
(c) re-routing, under comparable transport conditions, to their final destination at a later date at the passenger's convenience, subject to availability of seats.