Nē, nevar paspēt. Ārlanda ir tuvu tikai ar ātrvilcienu, ar taksi būs, nezinu, stunda.
ja es no Rīgas ar prāmi esmu 10.30 Stokholmā, bet no Arlandas reiss uz Phuketu 12.30 varētu paspēt izmantojot TAXI (lidojums ir 5dien)???
Es arī neuzskatu šo īso spraugu (prāmis- lidosta) par sevišķi prātīgu. Ja lidojums nav jau tuvākajā piektdienā, tad cenas ziņā vairs nav saprātīgu alternatīvu. Ja lidojums marta beigās vai vēlāk, tad, manuprāt, pašmāju BT cenas ziņā ir tīri laba alternatīva prāmim, bet, nedaudz mazāk riskanta pat tad, ja izlido piektdienas rītā ar pirmo rīta reisu. NORWEGIAN reisi ceturtdienās uz ARN man ("džetojot" ar AMEX) rādās pa sviestmaizes cenu - ap 15 EUR. Protams, viesnīcas ARN un Stokholmā padārgas, bet vismaz ir drošības sajūta, ka Taizemes ceļojums nebeigsies jau ARN.
Sorry - pārrakstījos - ja Tommy lidojums no ARN jau šo piektdien, tad cenas ziņā tiešajiem lidojumiem uz ARN vairs nav saprātīgu alternatīvu, jo cena tuvu 200 EUR.
Es to uzskatītu par pilnīgu neprātu, mēģināt tādu savienojumu.
paldies.. peldēsim dienu iepriekš..
Agrais rīta reiss no Rīgas Arlandas lidostā ielido 8.20 , lidmašīna uz Losandželosu izlido 9.55.
Vai būtu iespējams paspēt, pieņemot, ka Rīgas reiss nekavē un nav nododamās bagāžas?
Agrais rīta reiss no Rīgas Arlandas lidostā ielido 8.20 , lidmašīna uz Losandželosu izlido 9.55.
Vai būtu iespējams paspēt, pieņemot, ka Rīgas reiss nekavē un nav nododamās bagāžas?
Izskatās, ka uz Arlandu ar BT (5. terminālis). Ja tālāk ar SK (arī 5. terminālis) un iečekojas online, tad, manuprāt bez problēmām. Izlaidīs aiz gaisa zonas, būs tikai jāiziet pasu kontrole un viss. Ja nav boarding pass, tad to droši vien var nokārtot transfer centrā, neizejot aiz security. Ja vien tas nebūtu BT, kas manā lidošanas pieredzē vairāk kā 50% ir smagi kavējis (jā, zinu, ka varbūt neveiksminieks esmu), tad es riskētu.
Man ir pieredze, ka BT atceļ rīta reisu uz Stokholmu. Es neriskētu.
Agrais rīta reiss no Rīgas Arlandas lidostā ielido 8.20 , lidmašīna uz Losandželosu izlido 9.55.
Vai būtu iespējams paspēt, pieņemot, ka Rīgas reiss nekavē un nav nododamās bagāžas?
Izskatās, ka uz Arlandu ar BT (5. terminālis). Ja tālāk ar SK (arī 5. terminālis) un iečekojas online, tad, manuprāt bez problēmām. Izlaidīs aiz gaisa zonas, būs tikai jāiziet pasu kontrole un viss. Ja nav boarding pass, tad to droši vien var nokārtot transfer centrā, neizejot aiz security. Ja vien tas nebūtu BT, kas manā lidošanas pieredzē vairāk kā 50% ir smagi kavējis (jā, zinu, ka varbūt neveiksminieks esmu), tad es riskētu.
Nezinu, vai tā ir vienmēr, bet beidzamais nelāgais piedzīvojums ar ARN lidostas SECURITY CHECK marta beigās - pirmdienas rītā rindiņa uz "nieka" 35 min. Ja nu kaut kādu iemeslu dēļ ar transfēra centru kas noiet greizi, tad, tad čiks vien sanāks, pat tad ja BT nekavēs. Man kā par brīnumu SAS no un uz RIX nekavējās ne minūti.
Paldies!
Laikam ir vērts piemaksāt 150 eur un braukt no Rīgas.
Izpētīju uzmanīgi piedāvāto informāciju un secinu , ka manā gadījumā jāskatās tomēr uz taxi pakalpojuma pusi . Vai ir kādi ieteikumi par to , kura uzņēmuma pakalpojumi būs lētāki ? Man pagaidām izskatās , ka varu mēģināt izmantot uber, bet reālas pieredzes nav varbūt kādam ir ? Cik tas prieks varētu apm. Maksāt ? Un aizņemt laiku ? Man jātiek uz prāmi no Arlandas lidostas . Jau iepriekš paldies
Uber ap 500 SEK un ceļā ap 40 min.
Ļoti ērti no prāmja uz Arlandas lidostu nokļūt ar Jāni, kurš sagaida pie prāmja un aizved līdz lidostai. Mūs četrus aizveda par 40 EUR. Var arī vairāk cilvēkus, jo ir arī lielākas automašīnas. Facebook viņu var atrast - Pojexali
Facebook viņu var atrast - Pojexali
Ļoti tipisks, Jānim raksturīgs niks .
Plānots ielidot ARN otrdienā 15:00 no Frankfurtes.
Vai ir reāli paspēt uz SAS reisu 16:00 uz Rīgu.
Būs jāizņem bagāža.
Nākamais SAS reis tikai 21:00, itkā negribas 6 studas gaidīt.
Manuprāt pārāk riskanti. Liela iespēja gaidīt 6 stundas jebkurā gadījumā, tikai vēl pērkot jaunu biļeti pēdējā brīdī.
Iespēja nepaspēt ir liela. Bet ar ko tiek lidots? Ja gadījumā "jāiet ārā", tad laikam bezcerīgi. Pēdējo reizi ARN zviedru drošībnieki bija izcilas bremzes. No nekā saveidoja rindu, kurai normālos apstākļos vispār nebija jābūt..
Pa 17-18 minūtēm ar ātro un dārgo vilcienu var nokļūt līdz Upsalai, visnotaļ uzmanības cienīgai Zviedrijas pilsētai. Lēnais un lētais 46 minūtes. Vilcienu saraksts līdzinās Rīgas tramvaju sarakstam maksimumstundās.
Iespēja nepaspēt ir liela. Bet ar ko tiek lidots? Ja gadījumā "jāiet ārā", tad laikam bezcerīgi. Pēdējo reizi ARN zviedru drošībnieki bija izcilas bremzes. No nekā saveidoja rindu, kurai normālos apstākļos vispār nebija jābūt..
Ar Lufthansu no Frakfurtes, un visticamākais būs jāsavāc bagāža, jo neticu ka man izdosies to iečekot līdz Rīgai ASV Denveras lidostā.
Varētu arī sanākt, abas Star Alliance aviosabiedrības.
Vari lidot no Frankfurtes uz RIX, varbūt tā ērtāk.
Paldies par ieteikumiem, nopirku uz 21:00 lai mazāks stress.
Bet tagad jautājums, kā labāk tikt uz ARN . Reiss uz Kopenhāgenu 9:10.
Skatos uz rīta reisu 01.05 7:20, cena nav patīkama - ap 125 €.
Vai uz SAS var paļauties? Vai drošāk lidot iepriekšējā dienā un paņemt viesnīcu lidostas tuvumā?
Cena Ārlandā pa nakti nebūs daudz patīkamāka, ja brauc viens. Lētākais, ko sev atradu bija Rest& Fly pašā lidostā, tur supermazas istabas, bez dušas un tualetes numuriņā. 70 eiro ja izmanto vienvietīgo istabu, ap 20 eiro pp, ja četrvietīgo. Vispār tur samērā slikti ar viesnīcām. No otras puses, teorētiski varot salīdzinoši ērti nakšņot tāpat.
Skatos uz rīta reisu 01.05 7:20, cena nav patīkama - ap 125 €.
Vilciens lidosta-lidosta no 526 SEK.
gklavs, paskaties te https://www.sleepinginairports.net/europe/stockholm.htm varbūt kaut kas noder un nevajag ''ņemt'' viesnīcu...
Skatos uz rīta reisu 01.05 7:20, cena nav patīkama - ap 125 €.
Vilciens lidosta-lidosta no 526 SEK.
Šo nesapratu..
Bet visiem paldies par ieteikumiem.
Vispār izskatās, ka man ar ARN problēmas ir un būs.
1. Pirku ARN-DEN-ARN, atpakaļ ar LH.
Domāju, ka ARN būšu 15:00, ar 2 stundu pārsēšanos Frankfurtē. Nopirku uz vakaru 21:00 no SAS.
Tad pievienojot lidojumus chekmytrip.com ieraudzīju, ka ARN būšu jau 14:05. Esmu nopircis pēdējo posmu ar SAS.
Mēģināju mainīt lidojumu uz Rīgu, jo nebija vēl 24 stundas. Izvēlējos maiņu un no kartes novilka vēl 60€.Tad nu kancelēju un pirku par jaunu.
Vai paspēšu Frankfurtē pa 1:05 pārsēsties- nezinu.
Kaut kur sapinos savā iedomātajā meistarībā.
Bet nu tagad esmu atpakaļ Latvijā un varēšu beidzot ar datoru padarboties. Telefons laikam nav man īstā ierīce.
Gan jau paspēsi pārsēsties, Frankfurtē viss notiek pietiekami ātri.
Šo nesapratu.
Es arī Visā tajā garajā un samudžinātajā penterī es iedevu padomu, kā nokļūt no CPH uz ARN. Izskatās, ka CPH pieminēta kaut kā pavisam cita sakarā, ko man tagad slinkums lobīt ārā no teksta.
Kāda ir pieredze ar izlidošanu BMA uz SFO vai LAX? Vai ir prātīgi izvēlēties BMA, ja no RIgas var nokļūt tikai ARN vai ar prāmi?
Var arī no Rīgas tikt uz Brommu, tikai tad ar Finnair caur Helsinkiem. Vienreiz tur esmu bijis, maza, jauka, mājīga, ļoti atvērta (kā paņem somas, turpat izeja, liekas, ka var arī no ielas ienākt jebkurš) lidosta. No turienes iet autobuss uz centru, tā ka nav grūti arī sakombinēt pārbraucienu uz ARN. Imho, ja labi pacenšas, var tikt pat stundas laikā līdz ARN.
BMA jau atrodas "pilsētas centrā, turpat aiz stūra"
No centra apmēram pusstunda ar pilsētas transportu, no ARN apmēram stunda.
Paldies par info.