Basketbolists-bokseris Kambala nesen lielījās, ka pircis piecus aliņus, samaksājot 1k USD par katru. Nekas tur ievērības cienīgs nav. Parasts dīls. Lūk, viena ierindas pasažiere var vēsi atļauties cigareti par 2.3k/EUR (gan jau izdimarītu piecas, ja tik lidmašīnu nenosēdinātu pirms laika).

Šķiet, ka šī debesu anarhiste jau reiz figurēja ceļakājā. Tagad sods https://www.tourister.ru/world/europe/russia/city/murmansk/news/25227

Vēsā caca https://yandex.ru/video/preview/ Garš rullis, bet pašā sākumā transporta policijas kapteinis Marganovs pavadīs labi tjūnēto lēdiju.

Brazīlijā traģēdijas vajā futbolistus:( Daudzskaitlīgā Chapecoense kluba avārija un tagad mazāka Palmas https://www.eurosport.com/football/four-players-and-president-of-palmas-fc-die-in-brazilian-air-accident-as-plane-crashes-on-take-off_sto8082099/story.shtml

Bišķi esmu pārsteidzies ar aģentu slavināšanu. Nu, šitais aģents nav izturējis pārbaudes laiku:( Disharmonizējis pozitīvo terminu!

https://www.cbsnews.com/news/tsa-agent-convicted-tricking-woman-showing-breasts-lax-airport/

Kā tur ir? Visas atklāsmes nāk vēlāk? Ar vismaz 2-3 gadu nobīdi? 

Pēc diskomfortablām ziņām vienmēr seko saulainākas! Ķīnas zēni nolobījuši saulainos augļus, ka i nemaz pumpas nav sametušās! Tikai čūlas:( Fiksa reakcija bagāžas overam.

https://www.outlookindia.com/website/story/world-news-bizarre-4-chinese-men-eat-30-kg-oranges-in-half-an-hour-to-avoid-paying-extra-baggage-fee/372414

Ui! Reiz, braucot ar auto tranzītā c.BY no Odesas apg., uz BY/LT robežas mūs bargi eksaminēja. LTU muita. Čoms līdzi bij devis vīnogas, arbūzus, riekstus. Nu, ta riktīgi mielojāmies, jo kundzītes negribēja akceptēt augļu un riekstu tranzītu (bahčevije arī!). Bezkaunīgi paprasīju, kur jums te running water mazgāšanai. Tikām sveikā! Ap 5% likvidējām. Garš pasākums izvērstos, jo es negribēju atbrīvot line1 autotransportam:)

Zinu, cik ir maiss apelsīnu! Sicīlijā nopirkām 2gb.!

Zēni tā kā bija cerējuši, ka +30 kg pie bagāžas svara neviens nepamanīs? Kaut kā neticami šķiet. Var būt cilvēks naivs, dumjš, bet nu kaste apelsīnu...

Stāsts par riekstu spaini LTU muitā gan 100% ticams.

Pie iepriekšējā. Ķīnīzers domā kā ķīnīzers! Mēs to nezinam, kā viņš domā, mēs parasti domājam, ka viņš domā tāpat kā mēs domājam. Reizēm nav taisnība!

Lufthansa uztaisījusi interesantu gargabalniektripu. Pax-i ar ne pa jokam salasījušies! https://aeronauticsonline.com/lufthansa-operates-longest-flight-in-its-history/

Vēl viena ziņa. No šādiem radiomīlētājiem (radioļjubiteļj) vienmēr ir bijis bail https://mentourpilot.com/berlin-man-posing-as-air-traffic-controller-arrested/

Šeit vajag spečuku komentu. Uztiek uz viļņa un tik komandē? Sanāk, ka ir Cietā rieksta pretinieki. 

Uztikt uz viļņa nav grūti, civilajā novirzienā nelieto šifrētas/kodētas sarunas. Vajadzīga vien radioierīce ar iespēju translēt diapazonā ap 118-137 mHz, vēlams ar 8,33mHz kanāliem, kādus izmanto Eiropā, un var sākt pelnīt cietumsodu. Pieļauju gan ka vairāk par pāris frāzēm neizdotos ticami izspļaut, jo teikto vajadzētu dzirdēt arī par sektoru atbildīgajam dispečerim, galu galā viena frekvence. Pēc loģikas tad būtu jāinformē visas lidmašīnas, ka ir āksts frekvencē un gan jau tam ir procedūras.

P.S. Arī pie mums šī ir kriminālatbildība (bez iespējām tikt pie administratīvā soda) un ekipējums frekvences izstarotāja atrašanai ir pieejams gana precīzs.

Rakstā minēts, ka kungs šādi niekojies vairākus mēnešus - tā kā vismaz Vācijā tās procedūras un reaģēšanas ātrums nemaz tik viennozīmīgi nav.

Rakstā arī minēts, ka vēlējās pieķert rīcībā, tāpēc process nebija veikls.

Bet vispār ar procedūrām es runāju par operatīvajām darbībām piloti-atc starpā, lai lidmašīnas saglabātu drošu distanci un būtu informētas, ka ēterā troļļo kāds idiots. Nu sazin, pāriet uz citu predefinētu un skaļi neizpaustu frekvenci vai atgriezties iepriekšējā sektora pārziņā utt. Ne pilotiem ne atco nav pašiem jāmeklē raidītājs, viņu uzdevums ir iztikt bez avārijām.

Nu nez. Kad ostā kāds nejauši apsēžas 9. vai 16. jūras kanālā uz raidītāja pogas, visādas policijas nēsājas, mēģinot troksni apklusināt ar aptaujas /apbļaušanas metodi.

Kaut gan par "frekvenču uzraudzību" VASES ņem smuku naudiņu un algas tur nav sliktākas, kā jaunajā vakcinācijas birojā.

Par ostu un policistiem tumša bilde, bet tas ka VAS ES ir atsēdētāji, ir diegan droši. Bet speciālisti zina teikt, ka mūsu aviācijas puišiem un meitām (caa, lgs utt) ar ekipējumu viss ir kārtībā un vismaz savām vajadzībām ātri atrod un neitralizē traucējumu avotu.

Novirzoties no specifiskas frekvenču tēmas, reģionālajā presē uzgājās šāds aviatoru lasāmgabals: https://www.zz.lv/vietejas-zinas/simtaja-dzimsanas-diena-sveikts-jelgavnieks-huberts-stekels-255248

Te vecais vīrs piefiksēts ar savu žirokopteru, pēc sižeta spārnus aplauza, jo uzskatīja, ka grasās bēgt: http://www.redzidzirdilatviju.lv/lv/search/movie/162928

Kaut kāds jefiņš ālējies Ryanairā https://www.manchestereveningnews.co.uk/news/greater-manchester-news/im-going-smash-your-head-19747167

Jet Blue dod komfortu. Mač mōre  par to pašu ciparu https://robbreport.com/motors/aviation/jetblue-mint-suites-studios-1234594461/

Kutaisi lidosta vēsi pārbūvējas un gaida vazaņķu ierašanos https://www.trend.az/business/construction/3376836.html

Baigi gribētos uz tirgu aizlaist. Nu, tur vēl uz kādu krodziņu ar. Vēl varētu uz Boržomi. Tad vēl varētu uz Batumi. Kaut kur pa kalniem arī varētu. Bet tā jau tikai uz tirgu un atpakaļ uz LV!

Šo negadījumu jau pasen ielāgoju presē. Gdaņskas lidosta. Kā to var dabūt gatavu?

https://www.youtube.com/watch?v=XoRpKTqHSy4&ab_channel=PrashantAviationTrip

Turpat tikko bija vēl viens https://wiadomosci.onet.pl/trojmiasto/gdansk-stluczka-na-lotnisku-uszkodzony-dziob-samolotu/781m0se Bilde nav!

Nesekoju sāgai par Boeing 737 MAX, bet šķiet, ka īsti labi tur kaut kas nebija.

Tagad Eiropā lidošot atkal. Čehu Smartwings https://aviationvoice.com/smartwings-schedules-the-first-boeing-737-max-flight-in-europe-202102091235/

Džīzez! Nekas neliecināja, ka saulainā ziemas diena un kopumā feinais vakars beigsies Silikona ielejā:) 

Bērniem nerādiet! Negulēs līdz Līgo/Jāņiem!

https://www.thesun.co.uk/news/14026691/playboy-model-shamed-southwest-airlines-revenge-shoot-plane/

Es ar steigu atgriežos politikā! Šeit nav ko lovīt!

Stjuartes apgūst jaunas iemaņas: https://www.facebook.com/news24ukraine/videos/430835691327438/

Esmu nelabojams grābekļa upuris.( 

Turpinu darboties avio lauciņā. Nē, nu tas ir skaidrs, ka no tās iepriekšējās jaunkundzītes trūcīgajām vešiņām augstvērtīgu aviodegvielu mēs nesaražosim. Bet vai tad tiešām tā var būt, ka pārstrādājot pufaikas, zeķes, velteņus, cepures etc., mēs varētu aizlidot līdz ..........

https://bioenergyinternational.com/biofuels-oils/japan-airlines-conducts-commercial-flight-using-domestic-saf

k kungam foršākas trāpījušās! Manējo vajadzētu izsaukt brīdinājuma piešķiršanai!:) 

Tie jūkejieši absolūti nemāk pārvietoties gaisa laineros https://nypost.com/2021/02/18/dad-faces-prison-time-for-refusing-to-wear-mask-on-ryanair-flight/

Totāli dulburi. 

Pans Adrians noteikti izlasīja gaismas tīmeklī pausto īsteno un vienīgo patiesību un nolēma nepakļauties žīdmasonu jaunajai pasaules kārtībai!!!

Kārtējais jautājums profiem. Kā notiek šīs darbības? Šodien Sočos tiekas 2 bračkas. Viens ar ūsām, otrs kimono:) 

Hokejists ar ūsām neesot laists UA gaisa telpā. Jautājums: katru lidojumu var aizbīdīt projām, ja ir tāda vēlme?

https://avia.pro/news/ukraina-ne-pustila-samolyot-lukashenko-v-svoyo-vozdushnoe-prostranstvo

Vairāk vai mazāk easy. Politiski vai tehniski, tas jau vairs nav būtiski. Kurš un kā to dara, nez, visdrīzāk CAA vai līdzīga tipa iestāde. Izņēmums varētu būt kaut kādi avārijas nosēšanās gadījumi, kad arī pie bana tomēr ļautu ielidot un nosēsties tuvākajā lidlaukā.

Piemēri nav jāmeklē senā pagātnē. Qatar nobanoja visā reģionā, atsevišķus lidojumus nācās zīmēt 3x garākus, lai izlīstu ārā no nedraudzīgajām gaisa telpām. Te Eiropas sarakstiņš ar nobanotajiem pārvadātājiem, galvenokārt, jo nav droši, ka tas peplacs vienkārši kādā dienā nenogāzīsies: https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/air-safety-list_en.pdf Ukraiņiem jau patīk šādi darīt, nav pirmā reize: https://www.bbc.com/news/world-europe-34920207 

Edit:

Te noteikti būs atbilde: https://likumi.lv/ta/id/57659-par-aviaciju Noteicēju vidū mūsu gadījumā būs SM Aviācijas departaments, CAA, MK, gan jau sava teikšana ir arī militāristiem.

Paldies par skaidrojumu!

Informācija statistiķiem un speciālistiem.

KLM-am Embraer-u piegāde: https://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2021-02-23/klm-takes-delivery-its-first-embraer-e2

Rekur pamācība entuziastiem, kas grib labāk par BT: https://youtu.be/VjiH3mpxyrQ

Papildus izaicinājumam - jāmēģina, lai nesanāk kā USglobal, ex-Baltia Airlines

Čehi grib nomest mierā vienu porciju darbinieku https://english.radio.cz/czech-republics-historic-airline-announces-plans-major-downsizing-8710312

Lab, jābeidz sevi mocīt. Paskatīs, cik vīns. Visu pasauli nepārveidosi. Pats gan var kaut ko pamēģināt!

 

THE NEW GIANTS OF EUROPEAN AVIATION: RUSSIA AND TURKEY.

https://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/russia-turkey-mosco...

 

Mistisks reiss TLL-Erevāna, ar gaisa kuģa nokļūšanu Teherānā. Krievu val.ir daudz informācija.

Šeit no igauņiem https://turist.delfi.ee/statja/92680381/samolet-vyletevshiy-iz-tallinna-v-erevan-pri-zagadochnyh-obstoyatelstvah-prizemlilsya-v-tegerane

Austrālijā atcēluši liegumu 737MAX https://www.channelnewsasia.com/news/world/boeing-737-max-australia-lifts-ban-first-in-asia-pacific-14286904

Maskavas zēni varēs uzsaukt meitenēm 8.marta šampanieti/vīnu tieši mākoņos!

https://www.aeroflot.ru/ru-ru/su350/

https://zen.yandex.ru/media/bosikom_s_ryukzakom/siurpriz-ot-aeroflota-na-8-marta-premernyi-alkoreis-iz-moskvy-v-moskvu-6030c492a332dd737397223d

Katru reizi nevajag ar Audiju , Behu vai Mercedesu zibināt pa Latvijas galējiem punktiem. Ar samaļotu būs ātrāk! Tik jāņem vērā, ka ūsu vīrs pēc samaksas var pateikt, ka inogda ņe do zakonov! Paliks tik vien kā kāju paklājiņš! Suvenīrs no izsoles.

https://yandex.ru/turbo/news.tut.by/s/society/720663.html

Ui! Ar šitādu kukurūzu esmu lidojis kā pax-is. Pa 0.70RUB. Apskates lidojums. Lidosta A - Lidosta A, nu kā tagad moderni. Aplis ir noslēdzies! Esam atkal kukurūzā

Vellos! Ja Viesturam būtu sava ļotene! Jūūū! Gan jau mūs ar kaut kur paņemtu pa ceļam! Pret taisnīgu atlīdzību!