Puerto Princesā triceklītis pa pilsētu maksā 8peso/personai, tikai ne tas, kas pie restorāna vai viesnīcas stāv, tas reiz pieci
vai iebraucējs zinās, kur sākas un beidzas pilsēta....baidos, ka par tādu cenu pus dienu var stāvēt un gaidīt, ka kāds kaut kur aizvedīs Sabiedriskā autobusa cena ir pa zonām(cik pamanīju uzrakstu), vai tiešām triceklītis būs lētāks par autbusu kurš kursē pa noteiktu maršrutu un pie vārtiem nepieved? Jā, tik ilgi tur nebiju, daudz analizēt arī nesanāca...
Taisnība gan - nu tūristiem Puerto Princesā gan tas triceklītis tik ļoti lēti (8PHP) nemaksā - triceklīša cena svārstās no 100 - 300 PHP atkarībā no attāluma. Mēģinājām ņemt arī uz ielas un ne tuvu nebija 8 PHP. Ja atmiņa neviļ, tad 8 PHP ir Cebu un Manilas "jeepeney" (mikriņa) cena. Lai arī Filipīnas ir lēta valsts, bet arī tur diez vai kāds triceklītis Tevi vedīs pa 8 PHP (0,16 EUR). Kaut kādai minimālai peļņai jau arī jabūt.
Jā, tieši tas man arī atmiņā palicis -pirmajā dienā zem 100 perso visi griež muguru....ķer kur tu gribi, stāvi vai ej kaut kur ...cena cita...Eiropiskā āriene automātisi uzliek citu cenu:-)
Taisnība gan - nu tūristiem Puerto Princesā gan tas triceklītis tik ļoti lēti (8PHP) nemaksā - triceklīša cena svārstās no 100 - 300 PHP atkarībā no attāluma. Mēģinājām ņemt arī uz ielas un ne tuvu nebija 8 PHP. Ja atmiņa neviļ, tad 8 PHP ir Cebu un Manilas "jeepeney" (mikriņa) cena. Lai arī Filipīnas ir lēta valsts, bet arī tur diez vai kāds triceklītis Tevi vedīs pa 8 PHP (0,16 EUR). Kaut kādai minimālai peļņai jau arī jabūt.
Triceklis jau ir "mikriņš" - apturi, pabrauc gabalu, samaksā un pasaki salamat. 100 peso ir cena diviem uz lidostu, par 450 braucām tālu un ilgi apskates ekskursijā, kalnains, tādēļ tik dārgi. Ja kas, arī Boracay trīsriteņu mocītis maksā 10peso/pers.
Ja man kaut kas neizdodas, vai ko nemāku, nesaku ka tas nav iespējams..
Vai kādam ir pieredze ar lidmašīnas biļešu pirkšanu uz vietas - lidostā vai kasēs? Daudz dārgāk/lētāk, ja pērk iepriekšējā vakarā?
Standarta cenām jābūt, bez atlaidēm. Manila - Kalibo, trīs stundas pirms lidojuma esmu pircis par 4000peso/pers., ar bagāžu
Manā izpratnē gan trīceklis = tricycle (Taizemes TUK-TUK), bet Filipīnu mikriņš =jeepney. Mikriņa (jeepney) cena tiešām ir 8 PHP, bet neviens TRICYCLE gan mani nav vedis pa 8 PHP. Pat nezinu, kā tad jāmāk runāt, lai Tevi vestu pa 8 PHP individuāli 1-2 pers. un vēl baigo gabalu. Arī viesnīcnieki un tūrisma aģenti apgalvo, ka TRICYCLE cenas ir sākot no 100 PHP, bet tad, ja vedamais gabals patiešām ļoti mazs.
Vai kādam ir pieredze ar lidmašīnas biļešu pirkšanu uz vietas - lidostā vai kasēs? Daudz dārgāk/lētāk, ja pērk iepriekšējā vakarā?
Esmu pircis Bohol "tūristu' aģentūrā uz aiznākumo dienu Cebu-Caticlan, kaut kur ap 6-6500 peso bija. 2012.g.janvāris, trāpīju uz ķīnīzeru Jauno gadu.
Oi, aizmirsu piebilst, ka cena par diviem bija....
Pat nezinu, kā tad jāmāk runāt, lai Tevi vestu pa 8 PHP individuāli 1-2 pers. un vēl baigo gabalu. Arī viesnīcnieki un tūrisma aģenti apgalvo, ka TRICYCLE cenas ir sākot no 100 PHP, bet tad, ja vedamais gabals patiešām ļoti mazs.
nu nezinu kā lai vēl pasaka nav nekas jāsarunā, tricikls vienkārši maksā 8peso, par cilvēku, par maršrutu kurā viņi kursē
no 100PHP cenas ir ja iet runa par transfēru uz kautkurieni vai "par baigo gabalu"
arī par uz mitekli izsaukto tricekli maksāju 16 peso/par diviem, braucām pa pilsētu apm.piecas minūtes, bet par ceļu uz lidostu(apm.15minūtes) maksāju 100peso/diviem. Jāstopē vajadzīgajā virzienā braucošais, parasti apaļoju samaksu līdz 10peso
visas gudrības smēlos uz vietas, cik kas maksā paskaidroja gesthausa saimniece, izmēģināju, darbojas
Biju apmeties Matutine, iepatikās nosaukums
Andrian, tad tas, kurš maksā 8 PHP nav vis tricikls, bet jeepney. Tricikls manā izpratnē ir uz moča bāzes uztaisīta kulba, kuram moča aizmugurē ir ir vēl otrs ritenis. Triciklā kulbā bieži vien var iesēsties viens lielāka gabarīta vecis kā es, bet otram tad jāsēž šķērseniski uz aizmugurējā riteņa. Kur tad tik mazs transporta līdzeklis kā tricikls var savākt tos n-tos pasažierus pa 8 PHP, ja ir tikai 2 lielu cilvēku vietas, filipīnieši vai Eiropas sievietes varbūt var iekāpt arī kādi trīs. Lūk, "trīcekļu" foto:
https://www.google.lv/search?q=philippine+tricycle+photo&biw=1280&bih=92...
Viesturp1, kad jau, tad jau.... ok Tavā vietā
Lūk, 'jepney" foto:
Jūti razņicu, andrian? )))
Andrian, tad tas, kurš maksā 8 PHP nav vis tricikls, bet jeepney.
ak jēziņ, vai vispār ir tāds indivīds kas neatšķir šos tr.līdz. :) :) Tu lasi ko es rakstu??? džipnis izsaukts pa telefonu un viss maksā 16peso?!!
oiiiiii, kas nu ir panesies.....jau pat sāku nesaprast..Līdz šim brīdim izmantoju divus transporta līdzekļus-to, par ko minēja Viesturs1"triciklis" un sabiedrisko, kas kursē noteiktā maršrutā saucamais 'jepney"ko bildē atspoguļoja laukjis...tad bija vēl kāds transporta veids, ko tāpat kā tricikli var izsaukt pa tālruni un maksāt ļoti lēti???jau iepriekš atvainojos par nesapratni, bet tā kā kaut kad plānoju atgriezties kaut kad, tas tā kā interesē...
Ja pērk lidojuma biļetes iepriekšējā dienā, tad kāda starpība cik maksā jepney - 16 centus vai pāris reizes vairāk:)
Boracay tiešām viss ir krietni lētāk nekā citur Filipīnās? Kaut kā nekā Cebu, ne Manilā, ne Tagaytay, ne Talisay, ne Alona beach, ne Puerto Princesa neviens TRYCICLE nav bijis gatavs lielāku gabalu vest pa 16-100 PHP. Vienalga, vai saukts no viesnīcas, vai noķerts uz ielas - par 100 PHP parasti visi rauc garu degunu, ka nevedīšot vis. Ja nu vienīgi Puerto Ptincesā, kur dažas viesnīcas atrodas tieši pie lidostas pāri ielai....
Vai kādam ir pieredze ar lidmašīnas biļešu pirkšanu uz vietas - lidostā vai kasēs? Daudz dārgāk/lētāk, ja pērk iepriekšējā vakarā?
Nu es gan neesmu tik optimistisks attiecībā uz vietējo aviobiļešu augstāko cenu (max - 4000 PHP), ja pērk iepriekšējā vakarā. Šobrīd CEBU PACIFIC mājas lapā redzams, ka, piemēram, uz rītdienu biļetes ON-LINE nopērkamas pa 6000 - 7500 PHP. Cik atceros, tad martā pa Lieldienām, kad vēl nav beigusies īstā sezona, MNL-USU dienu iepriekš varēja nopirkt pa 9.000 - 10.000 PHP, kas, manuprāt, ir ļoti augsta cena tik īsam pārlidojumam. Diez vai lidostas kasēs izlidošanas dienā biļetes varēs nopirkt par sviestmaizes cenu, jo arī citur tā parasti nav.
Kaut kāds mārketinga triks tiem aziātiem. Pretēji AIR ASIA mājas lapā norādītajam vismaz Filipīnu iekšējiem pārlidojumiem zemās cenas (ap 635 PHP) beidzas tieši ar 14.02.2016. Pēc tam visi Filipīnu iekšējie pārlidojumi - vairāk nekā par 1000 PHP dārgāki. Tuvākos datumos (sākot no oktobra - novembra) zemā cena atrodama gandrīz visos datumos bez jebkādām izpārdošanām. X-mas un NY periods, protams, OFF un tikai pa dārgo. Par 0 BIG POINTS es arī neko neatradu, vismaz periodā no 15.02.2016.
Šobrīd nu beidzot AIR ASIA salikusi cenas Filipīnu iekšējiem pārlidojumiem arī februāra otrajai pusei un martam. Gluži kā CEBU PACIFIC izpārdošanā, zemās cenas ir, bet ne visās dienās un uz daudziem reisiem - tik 1-2 biļetes. Cenas iekšējiem lidojumiem - 200+ PHP. Par 0 "redeem points" kā solīts gan neko nevar dabūt.
Labdien,
Kopš iepirktas labās biļetes uz HKG, buros cauri visiem iespējamajiem forumiem par Filipīnām, lai sastādītu 4 cilvēkiem optimālu maršrutu 15 dienām.
Sākotnējais plāns bija mnl-corona-el nido-pps-mnl, bet, turpinot vākt informāciju, radās jautajums par el nido+coron. Atšķirības lielas tak iespaidu ziņa nebūs? Tāpēc coron vietā radās ideja paķert mnl-pps-el nido-pps-bohol-oslob-moalboal-cebu.
Jautājums ir vai coron izlaišana nebūs liela kļūda? Un varbūt cebu galu atstāt kādam nākošajam ceļojumam?
Uz Coronu noteikti ir jābrauc.Tev pietiks ar trim dienām.
Coron un ElNido iespaidu ziņā atškirīgas.
Labdien,
Jautājums ir vai coron izlaišana nebūs liela kļūda? Un varbūt cebu galu atstāt kādam nākošajam ceļojumam?
mana skatijuma vislielaka.
Atkal cebupacific izmetis SALE iekšējiem lidojumiem. Cenas 200php 315php 500php
https://www.cebupacificair.com/Pages/seat-sale-promo.aspx
ir gan novembrī gan 2016gada sākuma datumi pieejami.
Pēdējos iekšējos lidojumus iepirku. Vairākos piegājienos gan sanāca, bet toties ne dārgāk kā pa 500php viss iepirkts
Uz Coron (USU) ar aizlidot tikai no Manilas ar tiešo reisu?
Vienu brīdi no USU Cebu Pacific bija reiss uz Borokay, bet fiksi pazuda. Oficiālajā lapā rāda, ka šamējie lido arī uz Cebu, bet faktiski šādu reisu nav. Tā kā jā - par labiem cipariem uz Coron var tikt tikai no Manilas. Teorētiski ir kaut kādi mazie, bet tur būs pavisam citas cenas. Tam pašam Cebu Pacificam ir 3 reisi dienā, stundas lidojums, nekādu problēmu.
It kā vēl vajadzētu būtu CEBU PACIFIC reisiem uz USU no Cebu, bet mājas lapā tiešos reisu šobrīd neredzu. Air Juan lidojot pa taisno no PPS (Puerto Princessa) un Catiklan (Borocay) uz USU, bet, cik saprotu, tie būs privāti lidojumi ar ļoti mazu lidmašīnu un līdz ar to tie būs ļoti dārgi un domāti ne visiem.
Paldies Monsters un Viestursp1!
Čekošu cebupacific uz USU no Borokay un Cebu biežāk, varbūt kaut kas kādreiz parādās. Patreiz no Cebu ir caur Manilu un padārgi.
Paldies Monsters un Viestursp1!
Čekošu cebupacific uz USU no Borokay un Cebu biežāk, varbūt kaut kas kādreiz parādās. Patreiz no Cebu ir caur Manilu un padārgi.
No USU uz Borocay pa taisno ar CEBU PACIFIC ticamāk gan nekas nebūs atrodams, jo šo posmu neviena lielā aviokompānija pa taisno nelido. Ir privāta kompānija Air Juan, bet domāju, ka individuāls lidojums būs padārgs, jo lielo lidmašīnu AIR JUAN vispār nav.
shobrid AirAsi bortiem kas pēc 15.02.16 labas cenas daudzkur.
Nopirku tiko kalibio-Manila pa 575 PHP
PS skyscaneris radija 29 eur, daba bija puscena...
isteniba skyscaneri biezi nerada airasia.
Tā ir, ka Airasia nelido HKG-MNL? Kalendārā nākamā gada sākumam pilnīgs tukšums
Tā ir, ka Airasia nelido HKG-MNL? Kalendārā nākamā gada sākumam pilnīgs tukšums
Tā gan. Varbūt parorientējušies uz Macau, kas vairāk pozicionējas kā lowcosteru lidosta. No Macau uz HKG lidostu ir prāmja līnija, nav pat uz pilsētu jābrauc.
Cebu Pacific ziņo, ka no 15.augusta, ATR lidaparāti lidos uz/no 4.termināla, airbusi paliek trešajā.
We are transferring flights on ATR aircraft at Terminal 4 effective August 15,2015 to maximize runway space at the airport.
shobrid cebu var nopirkt HKG-MNL 60 eur (puscena no standarta cenas)februaris 2016.
Kas ir ATR lidaparats?