pag.gada decembrī FB sarakstījos ar LV vēstniecību AAE, un viņi atbildēja sekojošo: " Labdien, Latvijas iedzīvotāji var izmantot Latvijā izdotas autovadītaja apliecības, braucot ar auto AAE. Abu Dabi iesakam izmantot Hertz, Sixt, Thrifty auto nomas. "

Taču vienlaicīgi norādīja, ka tas atkarīgs no administratora, un ja rodas problēmas, lai zvanot LV vēstniecībai - viņiem dažkārt izdodās pārliecināt auto nomu.

Paldies, noderīgi. Atsaucīga mums tā vēstniecība AAE.

Tikai nez, ja man ielidošana ir 1.15 naktī, kurš tad tajā vēstniecībā atbildēs?

No otras puses, ja ielidošana ir Abudabi, un uz turieni jau ilgstoši ir tiešie reisi no Rīgas, varbūt darbinieki beidzot būs ko iemācījušies. 

Nākamnedēļ notestēšu autonomu Dubaijā un padalīšos par pieredzi.

Alternatīva auto nomai carsharing:

https://ekar.ae

It ka ir arī lidostā.

Vel ir udrive.ae bet viņiem neder musu vadītāja apliecība.

Bet ekaram ir cerība: 

Can I join if my driver’s license is not from UAE?

Yes, but you must still be at least 21 years old, have a valid credit card, and a valid driver’s license in good standing. You will have to upload a picture of your driver’s license, your passport, and your visa stamp.

Nu tad tā - Netflights piedāvāto auto pie Avis saņēmu bez problēmām. Nu labi - Luminor VISA kredītkarti neņēma pretī, bet tāda pati ķibele bija pie Budget RIX pirms nedēļas. Labi, ka bija Swedbank VISA rezervei. Tā kā internets megadārgs, vados pēc Google Maps offline kartes. Nežēlīgi karsts gan te šobrīd...

Ar tiem CSN gan esiet uzmanīgi. Šodien ievēroju, ka AVIS man noņēma no konta 164,43 EUR. Izrādās, ka esmu kaut kur nejauši uzbraucis uz sabiedriskā transporta joslas. Nav tā lētākā valsts, kur pārkāpt CSN.

Sods 600 AED un te var redzēt, kā arābi apzīmē šo joslu

Njā, tiešām smags gadījums. Ja jau šitā pie viņiem, tad jādomā, ka mierīgi vari pārkāpt vēl padsmit noteikumu punktus, par to neko nenojaušot. 

Skarbi.

Arī padalīšos ar savu pieredzi. Auto ņēmu 2019.janvārī

Tātad apdrošināšana. Ņēmu ar nulles risku, bet pirms tam biju salasījies, ka tas nulles risks var netikt ņemts arī vērā un tāpat par bojājumiem tiks ieturēta nauda. Obligātais nosacījums ir jāsauc pie katras problēmas un skrambas policija, tikai tad tā apdrošināšana strādā. Viņi pat līgumā norādīja, ka man pašrisks ir tāds it kā, ja ņemtu bez apdrošināšanas. Es gan uzstāju, lai izlabo uz nulli, jo man bija pilna apdrošināšana, un pie viņiem pašiem arī pirkta, negribīgi tomēr beigās nomainīja.

Pirms pieņēmu mašīnu apstaigājām ļoti uzmanīgi un katru , pat vismazāko skrambiņu , ierakstījām viņu auto pieņemšanas aktā.

7 dienu brauciena beigās, nobraukti ap 1000 km , gaidīja nepatīkamais pārsteigums par sodu. Biju šeit lasījis par autobusa joslām, kāda pieredze. Vispār biju maximāli uzmanīgs un beigās paziņo 500 AED sods no Dubajas policijas. Un par ko - nepareiza parkošanās Dubajas molā. Es vienkārši autā. Kā to var dabūt gatavu.?

Bildes pieprasījumu protams aizsūtīju uz Dubajas policiju, speciāli uztaisījuši viņu www formu saziņai ar policiju, bet nu kā bija gaidāms atsūtīja atbildi, ka šo jautājumu jānāk risināt uz vietas policijas departamentā.

Tev tos 500 AED jau noņēma no kartes? Ja tā, tad domāju, ka spēle vienos vārtos.

Es samaksāju to sodu, kad nodevu auto. Nebija variantu nemaksāt. Sākumā biju domājis, ka tas izdomāts sods un vienkārši grib naudiņas no manis iekasēt. Bet pēcāk, apskatot policijas departamenta www gan AbuDabi gan Dubajas, varēja redzēt, ka no auto nomas punkta viedokļa viss ir izdarīts korekti un viņi lika man samaksāt to, ko esmu pelnījis.

To sodu esmu jau sagremojis.

Iedomājos, ja mums būtu tādi sodi par noteikumu nepareizu ievērošanu TC, kāda kārtība būtu

Tik cik plānots pārvietoties pa Abudabī, tad izdevīgāk ar taxi, lasot par šiem nesamērīgi lielajiem soda apmēriem. Ja auto jānodod lidostā pirms aizlidošanas, tad nav pat opciju detalizētāk noskaidrot/redzēt kur un kādā veidā tieši izdarīts pārkāpums, jāpaļaujas, ka tā vienkārši bija un policijas uzliktais sods jāpieņem kā absolūta patiesība.

To vari uzreiz pati pārbaudīt Dubajas vai AbuDabi policijas mājas lapā savadot visus auto datus. Man tieši tā arī bija, ka auto nodevu 2.5 stundas pirms izlidošana. Ja braukt plāno maz tad taxis noteikti ir ērtāks. Mēs braukājām daudz līdz ar to ne tikai naudā izdevīgāk , bet arī vieglāk ar bērniem. Ir kur mantas iemest un ievilkt elpu pirms došanās tālāk

Bet nu jābūt uzmanīgiem, es tomēr domāju, ka policija godprātīgi pilda savus pienākumus. varbūt naivums.

Nu tā jau ir muļķība - ņemt 0 riska apdrošināšanu no īres kantora. Maksā tas dārgi, strādā tā kā rakstīts. Manuprāt pareizāk paņemt kredītkarti ar pašriska apdrošināšanu: noteikti zinu ka ir X-kartei, dzirdēju ka Swed arī piedāvā. Tomēr galvenais - saņemot auto, JEBKURĀ pasaules valstī un kantorī, to nofotografēt no visām pusēm.

Tikai nereti auto saņemšana notiek tumsā, lietū, miglā, un vēl tam esot iespiestam starp citiem auto tā, ka knapi iekšā tiec. Turklāt tās bildes jau neko nepierāda, autonoma, ja gribēs, tāpat iebildīs, ka tu esi fotografējis kaut kad vēlāk, izmantojis fotošopu un ko tik vēl nē.

Apskatot auto nomas darbiniekam jāpalūdz novietot auto tā, lai to būtu ērti apskatīt un nofotografēt. Ja atsakās, aizbildinās utt. 2x vairāk uzmanīgāk jāpieiet un jābildē noteikti. Lietus-tumsa protams var traucēt, foto vienalga palīdzēs. Kas attiecās uz "ja gribēs tāpat iebildīs"- atslēgas vārds ir "ja": ņēmu auto Eindhovenas Avis, pilsētā, viņiem pie katras buktes bija uzlīmes, bet vienu vai nu nepamanīju vai nodomāju ka tā ir pārāk maza jo dzirdēju ka <2cm neskaitās. Parādīju bildi - paskatījās, teica ka "jūs taču skatijāties, vajadzēja atzīmēt" bet no manis neko nepaņēma, izlamāja to kas gatavo a/m un uzlīmēja uzlīmi. Bet nu AAE lietus varbūtība ir niecīga, a/m tāpat jāņem lidostā, kur ir mākslīgs apgaismojums, tā kā...

Savukārt vienā ļoti tālā valstī: a/m bija diezgan palietota, švīkas, skrāpējumi utt. bija tik daudz, ka katru nebija jēgas pat apzīmēt, tāpēc protokolā vienkārši nebija jēga katru atzīmēt un novilka viļņotu līniju. Atgriežot - melna svītra no bampera kuru vai nu nepamanīju un viņa jau bija, vai stāvvietā kāds ievilka, tieši tajā vietā kur viļņota līnija. Uz manu argumentu, ka tur jau ir atzīmēts - mēs zinām šīs mašīnas, bet protokolu jūs neprotat lasīt, tas ir domāts auto otrā pusē, jums bildes ir? Vairāk kā 200eur - labi ka bija pašriska apdrošināšana...

Tik absolūta nostāja arī būtu pārspīlēta. Tenerifē pie Pluscar pie nodošanas nevienam nebija nekāda interese par to mašīnu. Pa gabalu redzēja, ka ar savu gaitu atbraucu un mašīna vienā gabalā - tas arī viss. Arī nekādu drošības depozītu nebija, lai pēc tam kaut ko novilktu.

Jā, Tenerifē mums arī pie auto saņemšanas, kad iepletām acis uz visām švīkām, autonomas darbinieks tik noteica - don’t worry, full insurance. Tā ka jāskatās no valsts, kāda kur pieeja.

Labi - zini ka nav drošības depozīta, relaksētie spāņi, bet vienā nomā tā, otrā savādāk. Kā uzzināt uz kuru trāpīsi? Vieglāk nofočēt nekā pēc tam strīdēties - bija vai nebija. Pat ja nav depozīta - man vieglāk būs ap sirdi ja zināšu, ka neesmu neko a/m nodarījis un varēšu to pierādīt. Tā kā - JEBKURĀ pasaules valstī un kantorī, auto labāk nofotografēt no visām pusēm. Ja kāds nepiekrīt - varat nefotografēt.