Nu, ģimenei sēdēt dažādās vietās ar nemaz nav jauki, īpaši, ja bērni vēl mazi. Vēl jau ir tāda lieta, kā ēdināšana lidmašīnā, par ko AirBaltic gadījumā ir jāmaksā, bet lielā maka turētājs parasti ir viens. Tad nu lai otra puse saka stjuartei - par mani samaksās vīrietis no 7C. Vai otrādi - man būtu jāpasūta ēdiens pārējiem ģimenes locekļiem, un jānorāda, kurp to piegādāt!?
Ēst lidmašīnā - dārgi un pretīgi, par to pašu naudu uz zemes parasti var paēst ar baudu ko garšīgu. Manā redzējumā lidmašīna ir vieta gulēšanai vai lasīšanai. Pie tam var jau ar sievietei, vismaz uz lidojuma brīdi, izsniegt kādu naudiņu vai karti, loģiski neko daudz, bet nu iespējams kaut kā viņa pati tiks galā Dažreiz gan liekas, ka tautai lidmašīna ir lidojoša WC, un, ka uz zemes nav laika uz viņu aiziet vai viņu citur vispār nav, regulāri par šito brīnos.
Ēst lidmašīnā - dārgi un pretīgi, par to pašu naudu uz zemes parasti var paēst ar baudu ko garšīgu. Manā redzējumā lidmašīna ir vieta gulēšanai vai lasīšanai. Pie tam var jau ar sievietei, vismaz uz lidojuma brīdi, izsniegt kādu naudiņu vai karti, loģiski neko daudz, bet nu iespējams kaut kā viņa pati tiks galā Dažreiz gan liekas, ka tautai lidmašīna ir lidojoša WC, un, ka uz zemes nav laika uz viņu aiziet vai viņu citur vispār nav, regulāri par šito brīnos.
Par to ēšanu nepiekritīšu, jo lidostās jau nu tāda veida vai tādas cenas ēdiens nebūs daudz labāks.
Bet principā vietas ģimenes locekļiem vienuviet tomēr nav untums bet bieži reāla praktiska nepieciešamība, it īpaši, ja ceļo kopā ar bērniem.
Loģiski ir situācijas kad vajag, bet lielākajā daļā gadījumā gan cilvēkiem nevis vajag, bet vienkārši gribas, tā it kā ir ērtāk, jautrāk vai kas nu kuram. Garajos lidojumos vēl var saprast, bet lidojot piemēram uz FRA, man normālos apstākļos tas nemaz neliekas tik būtiski, jeb tie ir galīgākie dzīves sīkumi.
Var sanākt tā, ka tas lidojums uz FRA liksies pats garākais Tavā mūžā, ja Tava vieta būs blakus man ar manu divgadnieku.
Bērni lidojmos ir nenovēršama parādība, labi ja viņu nav pārāk daudz, savādāk troksnis mēdz būt nežēlīgs. Jeb no bērna lidmašinā neizbēgsi ) Svarīgi lai vismaz neapvemj, jo savādāk var tak uzlikt austiņas ar kādu iemidzinošu trešu, acu aizsegus. Trakākais, ka ir tak tādi kas ar tādiem bērniem apkārt ceļo, tas gan jau ir sadisms, būtībā sadomazohisms.
Huks - nav jau jārij arī lidostā, var aizbraukt, iečekoties hotelī un tad mierīgi aiziet normālā iestādījumā ko apēst. Tajā, ka bērnus sēdināt atsevišķi nav pareizi, mūsu domas sakrīt. Funktieris bija, ka braucot kādā savā draugu kompānijā, nav nepieciešams obligāti sēdēt kopā, pie tam pārējiem tad arī parasti ir mierīgāk.
Monsters, nav jau "nepieciešams obligāti" vispār kaut kur braukt!
Ne vienmēr bērni ir tā "sliktākā" pasažieru daļa, ja vien viņi vairākas stundas no vietas nekliedz. Ir gadījies arī tā! Bērniņa žēl, citus un sevi arī!
Bet tie iereibušie jaunĒkļi, kuri iedomajās, ka ir visskaistākie, visgudrākie un visneatvairāmākie un tāpēc viņiem ir jāiepazīstās ar visām sieviešu dzimtas pārstāvēm vismaz 5m rādiusā ap sevi, tas gan tracina!
Monster, cilvēki ar bērniem ir tādi paši kā visi pārējie. Daži vienkārši bērnus pieradina ceļot no bērnības, citi ņem līdzi, jo nav kur atstāt, bet vēl citiem tā ir dzīves nepieciešamība, jo Latvijas aukstajā un mitrajā klimatā bērni daudz slimo, un vismaz reizī gadā jāizved kaut kur saulītē. Piekrītu, ka ne visi bēni ir pietiekošo labi audzināti, lai ar tiem varētu lidināties apkārt, bet nav jau arī viegla lieta tā audzināšana, un, kā tas dažkārt redzams, arī dažs labs pieaugušais tā arī nav necik izaudzināts.
Bet, ja Tevi izbrīna rindas pie tualetēm un ēšana lidmašīnā, tad der ņemt vērā, ka lidošana daudziem tomēr nav tikpat ikdienišķs notikums kā braukšana ar tramvaju. Liela daļa pasažieru lido labi ja reizi gadā, daudziem tā vispār ir pirmā reize. Daudziem vienkārši ir bail lidot, citiem stress par nevisai ikdienišķo situāciju, līdz ar to dažas orgānu sistēmas var darboties neierastā režīmā. Un par ēšanu - pat ja lidojums ir 2-3 stundas, tam tāpat jāpieskaita 2-3 pirms lidojuma, kad iziets no mājām, un tikpat otrā galā lai nokļūtu pie vietas. Loģiski, ka pa šo laiku kaut kas ir jāēd, un lidmašīna jau nav tā dārgākā un briesmīgākā vieta ja salīdzina ar citām opcijām, proti lidostām. Lai nu kas, bet ēdināšana AirBaltikam ir diezgan normāla, ja vien nav izbeigusies.
Manuprāt, airBaltic piedāvā garšīgus edienus un ļoti plaša izvēle karstajiem ēdieniem! (Ja iepriekš pasūta.)
Pie tam, ēšana lieliski nosit laiku.
Varu tik piebilst, ka atpakaļ ceļā izdevās divām rezervācijām iegut blakus vietas. Un trešā nedaudz priekšā. Tā ka nekādas loģikas BT sistēmai nav. Ir kaut kāds algoritms pēc kura sistēma izvēlas vietas. Un mēs to nezinam.
Orsonam stabili taisnība par tēmu - bērnu ceļošana ārstnieciskos nolūkos, svēta lieta. Savukārt par to, ka bērni jāpieradina pie ceļošanas no bērnības nepiekritīšu, bet ar piebildi - tā kā cilvēki ir dažādi, tad stabili ir izņēmumi. Man ir vairāki draugi, kam ir gandrīz alerģija pret ceļošanu un tieši tāpēc, ka vecāki viņus bērnībā un jaunībā visos ceļojumos stiepa līdz, un ceļoja viņi daudz. Viņiem Parīze nesaistās ar romantiku, Monmartas krogiem vakarā, seksu ar skatu uz Eifeli, šampānieti no rīta, ui te katram noteikti savs. Viņiem Parīze ir pilsēta ar šausmīgi lieliem muzejiem, garlaicība. Vadājot visur līdz var panākt arī pilnīgi pretēju efektu. Pie tam svarīgi cik tam bērnam gadu, ir vecums līdz kuram stabili nav jēgas vest līdzi, apmēram līdz kādiem 4 gadiem.
Labi, teiksim tā - lidmašīnā galējas vajadzības gadījumā var kaut ko iekost, ja nu bads moka, lai gan man personiski nekāda Pavlova lampiņa noteiktos laikos neiedegas, varu bez problēmām pagaidīt kaut ko labāku, ja vajag arī 6 stundas. Tas ir pēc principa, ka pat labu dzērienu var sabojāt ar plastmasas glāzi, nē nu ja ir slāpe, tad cita lieta, bet dzert ar baudu no plasmasniecēm nav iespējams. Tas ko dod lidmašīnās nav ēdiens klasiskā izpratnē, tas pārsvarā ir atsildīts širpotebs, bada nomierināsānai, nevis izjūtu ķeršanai. Ēdiens tomēr ir bauda!
Nu ja vecāki ceļojot nerēķinās, ka viņiem līdzi ir bērns, tad jau ko tur brīnīties? Man, piem., prātā neienāktu ceļot ar bērnu un iekļaut tikai sev interesējošo, skaidrs, ka būs kaut kas jāpakārto bērnam. Manējai pirmais ceļojums bija 6mēn. ar auto uz Horvātiju,tad viņai vajadzēja tikai mani un paiku zem krekliņa, ceļojumam ideāli. Nākošais ceļojums bija ap gadiņu, tad jau parādījās pirmā interese, bet pa lielam arī bija viss viegli, lidojot nogulēja, cilvēki, troksnis pilsētā pat interesēja, ratiņos mierīga, protams, tika arī palaista brīvsolī padzenāt putnus vai paostīt puķīti. Vēl viens ceļojums bija ar auto nu jau 2 gados, tad bija vissarežģītāk, jo veidojās personība un protams bija jāizdomā visādas viltības, lai visiem labi, bet tai pat laikā lielo pārbraucienu caur Poliju, Ungāriju pārcieta bez problēmām, protams ar pauzēm, vingrošanām, nemitīgo spēlēšanos mašīnā, pagulēšanu. Jā, man kā mammai bija ko norauties, nebija gluži brauc un baudi, bet tā kā tika izvēlēts tāds ceļojuma formāts kā visa ģimene, tad man viss patika. Arī galapunktā bez tā, ka laukā bija virs 30 gŗadiem, tad bērns to pacieta vislabāk, jo lai kur ietu, centāmies viņu ieinteresēt ar kādu sīkumu, kam jāpievērš uzmanība, tā nu tagad jau gadu pēc ceļojuma viņa atceras vietas un stāsta saviem bērnudārza biedriem, kur grib aizbraukt vēlreiz
Negribu būt demagogs, bet...
tak jau, ka tas mazais todlers garā ceļojuma laikā nesēž savā bērnu sēdeklītī un risks viņa veselībai/dzīvībai (ņemot vērā ceļojuma garumu) ir milzīgs.
Ja atgriežamies pie pamattēmas - vakar ap plkst.13 iečekojos trešdienas lidojumam, trim pasažieriem kopējā rezervācijā iedeva vietas A, B, C 4.rindā.
Pagājušo nedēļu lidoju viena pati - gan turp, gan atpakaļ iedeva C vietu, neskatoties uz to, ka A un B tajā pašā rindā bija brīvas, reāli sēdēju viena pati pa 3 vietām.
Vienmēr būs par un pret bērniem lidmašīnās, tā kā esmu pati mamma 2 bērniem ar lielu pieredzi lidošanā, tad varu teikt to, ka gandrīz vienmēr ņemam bērnus līdz, ok, pa retam kāds vikends divatā tepat tuvumā, bet tā... gan Eiropā ar bērniem ir paceļots, gan pabūts Dominikānas republikā, gan Maurīcijā, gan tepat Ēģiptē... Piebildīšu, ka vecākam bērnam ir 3,5g jaunākam 2g... Un nekādu diskonfortu neizjūtu ne es, ne apkārtējie ar maniem bērniem, tieši otrādi... Mani tracina, ka cilvēkiem gribas kniebt vaigos maniem bērniem (te gan runa par ārzemniekiem)... Un bērni ir sajūsmā par lidmašīnām un, protams, sildīšanos, tad kad mums ir ziema!
Labi, teiksim tā - lidmašīnā galējas vajadzības gadījumā var kaut ko iekost, ja nu bads moka, lai gan man personiski nekāda Pavlova lampiņa noteiktos laikos neiedegas, varu bez problēmām pagaidīt kaut ko labāku, ja vajag arī 6 stundas. Tas ir pēc principa, ka pat labu dzērienu var sabojāt ar plastmasas glāzi, nē nu ja ir slāpe, tad cita lieta, bet dzert ar baudu no plasmasniecēm nav iespējams. Tas ko dod lidmašīnās nav ēdiens klasiskā izpratnē, tas pārsvarā ir atsildīts širpotebs, bada nomierināsānai, nevis izjūtu ķeršanai. Ēdiens tomēr ir bauda!
Dažiem cilvēkiem, īpaši tiem, kas reti lido, kāda vīna glāze un pie vajadzības kaut kas uzkožams ir arī romantisks pasākums - kā nekā brokastis, pusdienas vai vakariņas 10 000m augstumā nav katru dienu.
turpinu vecu tēmu (neatradu citu diskusiju). Par ģimenēm un airbaltic - ja ir bērni vai viņi sēdina visus kopā?(1+2 bērni)? paldies!
Sēdina, sēdina, protams, ja visi vienā rezervācijā. Gan bērnus, gan pieaugušos.
Ja visi pasažieri ir vienā rezervācijā, tad čekojoties online bez vietu izvēles gandrīz vienmēr iedos vietas blakām.
Ja ir bērni atsevišķā rezervācijā, tad pazvanot uz BT zvanu centru to var atrisināt 1 minūtes laikā bezmaksas.
Ja visi pasažieri ir vienā rezervācijā, tad čekojoties online bez vietu izvēles gandrīz vienmēr iedos vietas blakām.
Ja ir bērni atsevišķā rezervācijā, tad pazvanot uz BT zvanu centru to var atrisināt 1 minūtes laikā bezmaksas.
Vienīgi BT zvanu centrs par zvanu gan nedaudz ''iekasēs''
90001100 (zvani tikai no tālruņiem Latvijā, 0,52 EUR minūtē; P. – Pk. 7.00 – 22.00; Se., Sv. 8.00 – 20.00)
890015004 (zvaniem no Lietuvas, 0,59 EUR minūtē; P. – Pk. 9.00 – 18.00)
17107 (zvaniem no Igaunijas, 0,51 EUR minūtē; P. – Pk. 9.00 – 18.00)
0600411015 (zvaniem Somijā, 0,64 EUR minūtē; P. – Pk. 9.00 - 18.00)
+371 67229696 (zvaniem no Vācijas; tiek piemērots starptautisko zvanu tarifs; P. – Pk. 9.00 – 18.00)
+371 67006006 (zvaniem no citām valstīm; tiek piemērots starptautisko zvanu tarifs; P. – Pk. 7.00 – 22.00; S., Sv. 8.00 – 20.00)
+7 (495)969-2248 (klientu līnija zvaniem no Krievijas, tiek piemērots vietējo zvanu tarifs; katru dienu 6.00 – 22.00
Ps. Neatceros īsti kā bija, bet laikam varēja arī zvanīt no LV uz to Vācijas telefonu un nekas papildus nebūs jāmaksā...
Vienmēr ir e-pasts, ja nav sagaidīts pēdējais mirklis ¯\_(ツ)_/¯
Uz epastu BT atbild lēni un ''negribīgi''...
Pēdējās reizes šogad, kad ir rakstīts, vienmēr ir atbildēts 1-2 dienu laikā, kādam varbūt tas ir lēnu. Man personīgi liekas OK, salīdiznot, kad bija kaut kad sen bija komunikācija ar Alitalia.
Var komunicēt Facebook! Atbild diezgan ātri!
Ps. Neatceros īsti kā bija, bet laikam varēja arī zvanīt no LV uz to Vācijas telefonu un nekas papildus nebūs jāmaksā...
Tieši tā - uz šiem diviem Nr. no Latvijas zvanot tiek piemērots Latvijas zvanu tarifs, abi Nr. ir LATTELECOM tīklā un nesākas ar 900XXXXX.
Ideali, so gan domaju, ka vajag lik slepenaja, jo savadak kads BT darbinieks par so varetu pazinot vadibai... Juri
Zaksi, šī informācija jau ilgi stāv publiski pieejama ceļakājā tēmā Aviosabiedrību, tiešsaistes aģentu, apdrošinātāju u.c. kontakti bez kādām ļaunām sekām.
Zaksi, šī informācija jau ilgi stāv publiski pieejama ceļakājā tēmā Aviosabiedrību, tiešsaistes aģentu, apdrošinātāju u.c. kontakti bez kādām ļaunām sekām.
Juri, paldies.
Jautājums par reģistrēšanos lidojumam. Tā kā izdevīgāk bija pirkt biļetes atsevišķi, tad tagad jautājums, kad labāk reģistrēties lidojumam, lai pēc iespējas abi lidotāji būtu tuvāk (lai jautrāks lidojums)? Vai tagad, kad nesen atvērusies reģistrācija, vai tomēr nogaidīt un uz beigām to darīt? Kāda pieredze, vai viņi tālu izmētā, ja reģistrējas viens pēc otra?