Nu ta ,pirma vieta apmeram izlemta par 90 % no 27-30 nov -Barocay,viesnica ari norezerveta
Tagad jau atbukoji? Vispār jau vispirms jāiēpērk lidojumi un tikai tad viesnīcas, labi ja pirms tā visa arī ceļojuma maršuts nosprausts.
Svarīgi tomēr saprast,kur to bagāžu glabāt katrā nakšņošanas vietā.Tam vajadzētu pievērst lielāku uzmanību
Jā, mazais74, sākumā jāpērk lidojumi un pēc tam viesnīcas nevis otrādi. Par to ir daudz runāts ceļakājā. Uz šī gada novembri decembri daudzviet nevarēs "nobukot" viesnīcas, jo Tev vajadzīgie datumi vēl nav ielikti rezervācijas sistēmās. Daudzas valstis, piemēram, Jaunzēlande, savus "price-listus" rezervācijas sistēmās ievieto tikai 6 mēnešus iepriekš. Novembra beigas un decembra sākums nevarētu būt superpārslogots Filipīnās. Novembra sākumā vēl gadās intensīvi taifūni līdzīgi kā 2013.gada 2.novembra Haijans, īstā sezona sākas īsi pirms Jaunā gada. Tieši LĒTU aviobiļešu iepirkšana prasa lielu laika patēriņu, izpēti un pūles. Viesnīcas cenas nepilnu gadu iepriekš var nebūt tās lētākās. Par piemēru es 2013.gada ZS - Jaunagada periodam viesnīcas Taizemei pirku tikai 2,5 - 3 mēn. iepriekš. Ko Samui neejošu viesnsīcu, kurai vienīgais mīnuss bija 25 min. līdz jūrai izdevās nopirkt lētāk nekā 9 mēn. iepriekš, Ko-Tao nācās nedaudz pārmaksāt, jo sala pārslogota svētku periodā un viesnīcu nav daudz. Aviobiļetei RIX- BKK-RIX cena, pērkot 10 mēn. iepriekš, bija divreiz zemāka nekā 2 mēn. pirms izlidošanas. Ja nu kaut kur viesnīcas jāpērk gadu iepriekš, tad tikai tādās vietās kur viesnīcu tikpat kā nav. Īsti nezinu par El Nido - it kā TRIPADVISOR raksta, ka mēdzot būt "overbooked".
Ja esmu pareizi sapratis noteikumus, tad uz Honkongu varēsi lidot tad, ja pēc tam no Honkongas pa taisno lido uz Manilu, bet neatgriezies Ķīnā. Variants ...-CAN-HKG-CAN-MNL-CAN... neies cauri. Bet variants ...-CAN-HKG-MNL-CAN-... ies
Mja,izskatas ka bus sarezgiti piekert klat HGK.Man atkal nemaz nerada tadu tiesho lidojumu uz HGK no CAN,vispirms sanak japamet valsti un tikai tad vari uz HGK atpakal,ta vismaz rada gam matrix gan Cebupacific...
No HKG uz CAN pa taisno lido CX (Cathay Pacific), Dragonair un CZ (China Southern). Par zemcenu operatoriem nezinu. Lūk, SKYSCANNER links:
http://www.skyscanner.net/transport/flights/hkg/can/141215/airfares-from...
Mazais74 - CAN-HKG lidojumus labāk meklē caur SKYSCANNER. Man ir aizdomas, ka Ķīnas iekšējiem pārlidojumiem un lidojumiem uz HKG MATRIX nebūs tas labākais "rīks". MATRIX vairāk piemērots savienoto reisu meklējumiem lielākos attālumos. Cebu Pacific bāzējas Cebu kā jau norāda pats nosaukums. Filipīniešu kompānijai diez vai būs ļauts veikt iekšējos pārlidojumus Ķīnas ietvaros. Jāmeklē Ķīnas aviokompānijas.
paldies par padomiem.(pacekoshu HGK variantu atkal,biju jau atmetis vinu) Kas ir pircis Cebu pa labam cenam biletes,cik ilgi tas bija pirms lidojuma?Varbut man tagad vnk vajag aizmirst par sho uz kadiem 3-4 meneshiem,nestresot?
PS tomer HKG padargi ieklaut,Izcekoju skyscaneri beletes ik pa 1 dienam sakot no shodienas lidz decembrim,cenas visas virs 100 eur viens gals...
HKG nedrīkst aizmirst, ka dzīvošana ir dārga, mēs par savu 4m2 istabu par trijām naktīm samaksājām tuvu Ls100.
Biļetes uz HKG tika pirktas augustā, tad arī rezervēti visi iekšējie pārlidojumi, bija kaut kāda AirAsia akcija, sanāca ļoti lēti tie pārlidojumi. Domāju, ka Tev ir gana daudz laika, lai vnk gaidītu kaut kādas akcijas, kas viņiem samērā bieži tomēr ir.
HKG nedrīkst aizmirst, ka dzīvošana ir dārga, mēs par savu 4m2 istabu par trijām naktīm samaksājām tuvu Ls100.
Biļetes uz HKG tika pirktas augustā, tad arī rezervēti visi iekšējie pārlidojumi, bija kaut kāda AirAsia akcija, sanāca ļoti lēti tie pārlidojumi. Domāju, ka Tev ir gana daudz laika, lai vnk gaidītu kaut kādas akcijas, kas viņiem samērā bieži tomēr ir.
Kada kompanija jus pirkat UZ HKG un no kurienes?
Vai iekshejos jus pirkat tikai airasia?Es atkal ta ka vairak skatos uz Cebu jo airasia ir mazak pilsetu neka gribetos.
Iekšējiem lidojumiem skaties Cebu Pacific, Airasia, Flyzest, pal express. Uz Coron pa saprātīgu cenu redzēju tikai Cebu no MNL un CEB. No Port Princesa ir lielāka lidojumu izvēle.
Mēs lidojām RIX-SVO-HKG-SVO-RIX. Tas bija mūsu bāzes lidojums, par to, ka tālāk dosimies uz Filipīnām, izlēmām vēlāk, jo izskatījām dažādas opcijas.
Tad sekoja:
Vai tiešām uz CAN - HKD ir nepieciešams lidojums?? Vilciens ir prātīgākā opcija. Pat ieskaitot Ķīnas vīzas cenu, tas ir lētāk nekā lidot.
Uz HKD pa zemi nenokļūsi. Bet ja biji domājis HKG, tad ir visādi varianti. Man liekas arī ātrais prāmis tur iet.
Vai tiešām uz CAN - HKD ir nepieciešams lidojums?? Vilciens ir prātīgākā opcija. Pat ieskaitot Ķīnas vīzas cenu, tas ir lētāk nekā lidot.
Taisnība, ja gribas pieķert klāt HKG tad vīza ir pats labākais risinājums, savādāk baigais marasms sanāk.
paldies par padomiem.(pacekoshu HGK variantu atkal,biju jau atmetis vinu) Kas ir pircis Cebu pa labam cenam biletes,cik ilgi tas bija pirms lidojuma?Varbut man tagad vnk vajag aizmirst par sho uz kadiem 3-4 meneshiem,nestresot?
PS tomer HKG padargi ieklaut,Izcekoju skyscaneri beletes ik pa 1 dienam sakot no shodienas lidz decembrim,cenas visas virs 100 eur viens gals...
Ja jau plānos iskristalizējas Honkonga, varbūt ir vērts arī iekš Macau ieskriet...? pēc Manilas pozitīvs kultūršoks garantēts. Starp citu, pačeko no fiļipinkām cenas uz turieni. Man uz diviem bija 85 laši uz vienu galu ar Cebu Pacific, pirkts mēnesi pirms lidojuma, tiesa nu jau 2 gadi atpakaļ...
Honkonga no Macau saniedzama divās stundās ar prāmi
Vai kāds zina, vai nokļūšanai no Manilas līdz Banaue rīsu terasēm bez autobusa pastāv arī citas ātrākas opcijas. Un vai skats tomēr nav stipri līdzīgs Bali rīsu terasēm kā tas izskatās fotogrāfijās? Kaut kā nevaru izšķirties, vai ir vērts ziedot 2 pilnas dienas, lai divreiz brauktu ar busu 370 km abos virzienos. Skatāmais varērtu būt vien pāris stundu garumā.
Dēļ piņķerīgā ceļa atteicos no rīsa terašu apmeklējuma, tā vietā paņēmu vienas dienas ekskursiju uz Taal vulkānu/ezeru. Jāsaka, ka priekš Āzijas, pasākums gan padārgs.
Mazākais ļaunums vienmēr ir un paliek ļaunums, gan vēlot Saeimu, gan izšķiroties par ceļojuma maršutu. Salīdzināt rīsu terases nevaru, bet par to Taal vulkānu gan ieteiktu nopietni paštukot - vai tiešām vajag, jo pats uz viņu nolēmu tomēr nebraukt, paņēma viedoklis - tas tāds auksts, sastindzis skaistums, kura vienīgā vērtība bildes un apziņa - es tur esmu bijis.
Cik dienas vajadzetu veltit Busuangu salai? Viena diena varetu but Hot Springs.Kas vel tur jauks ko paskatities? Ko dara taja Coron sala?uz vinu jabrauc ar kaut kadu kugiti es saprotu?Vai Busuanga ir dabujama kada ekskursija uz visu dienu uz Coron salu? shajos aprakstos ,tie kas bijushi un raksta par to ka vajadzetu apmeklet Coron doma Busuangu vai Coron atsevishki?Izskatas ka shoreiz starts pa Filipianam ir atrasts un ta ir tieshi Busuangu sala,kur ieradishos no Manilas un tad lenitem uz leju uz PP pusi un tad no turienes uz Bohol(Tagbilaran).
pat ir doma jau nopirkt jo cena kas tagad uzradas 1318PHP ir praktiski zemaka ko var vispar lapa atrast.Tad vismaz bus reals atskaites pukts no kura tiesham var sakt planot riktigi,viensica utt.
Mazais74 - Man gan nez kāpēc liekas, ka tā ir viena un tā pati lidosta Coron (Busuanga). Vienīgi ņem vērā, ka no Busuang lidojumi citos virzienos (izņemot Manilu), piemēram, uz Cebu, nemaz nav katru dienu, bet vidēji 3 reizes nedēļā. Tikko pētīju, grūti kaut ko sakombinēt, ja nelido no Manilas.
Ups, esi iebraucis:)) Sala ir Busuanga. Šīs salas lielākā pilsēta un administratīvais centrs ir Coron. Tomēr turpat nepilnas stundas braucienā ar laivu ir vēl viena liela, gandrīz neapdzīvota sala, arī Coron. Būtībā sakot - Coron, parasti domā nevis to salu, bet tieši pilsētu. Tas līdzīgi kā ar mūsu Jūrmalu, jo ir gan jūrmala pati par sevi gan pilsēta ar šādu nosaukumu, mums ta nejūk, bet ārzemnieki mēdz regulāri sapīties.
Lidostas Coron salā nemaz nav! Lidosta ir Busuang salā, salas vidū un tās kods ir USU, un viņai atšifrējumā raksta mistisko Busuang (Coron). Nokļūšana no lidostas līdz Coron, šeit ar to domāta loģiski pilsēta, ir elementāra. Lielākā daļa viesnīcu pašas uzreiz piedāvās transfēru, cipari parasti ir sakarīgi, un šajā gadījumā kā iznāksi no lidostas, tā Tevi gaidīs filipīnietis ar plāksnīti, kurā būs rakstīts kaut kas līdzīgs tavam vārdam. Atceries - aliņš atvērs saprātu un ļaus vieglāk atrast sevi filipīniešu izpratnē par mūsu vārdiem:)
Starp citu, Coron salā dzīvo tikai kaut kāda aizsargāta vietējā cilts, kura izvairijusies no civilizācijas ietekmes un dzīvo kā pāris gadsimtus atpakaļ. Runājot, ka saglabājuši pat kanibālismu, bet pa nakti uz salas nevienam palikt neļauj, tā kā satraukties nav iemesla.
Ups, esi iebraucis:)) Sala ir Busuanga. Šīs salas lielākā pilsēta un administratīvais centrs ir Coron. Tomēr turpat nepilnas stundas braucienā ar laivu ir vēl viena liela, gandrīz neapdzīvota sala, arī Coron. Būtībā sakot - Coron, parasti domā nevis to salu, bet tieši pilsētu. Tas līdzīgi kā ar mūsu Jūrmalu, jo ir gan jūrmala pati par sevi gan pilsēta ar šādu nosaukumu, mums ta nejūk, bet ārzemnieki mēdz regulāri sapīties.
Lidostas Coron salā nemaz nav! Lidosta ir Busuang salā, salas vidū un tās kods ir USU, un viņai atšifrējumā raksta mistisko Busuang (Coron). Nokļūšana no lidostas līdz Coron, šeit ar to domāta loģiski pilsēta, ir elementāra. Lielākā daļa viesnīcu pašas uzreiz piedāvās transfēru, cipari parasti ir sakarīgi, un šajā gadījumā kā iznāksi no lidostas, tā Tevi gaidīs filipīnietis ar plāksnīti, kurā būs rakstīts kaut kas līdzīgs tavam vārdam. Atceries - aliņš atvērs saprātu un ļaus vieglāk atrast sevi filipīniešu izpratnē par mūsu vārdiem:)
Starp citu, Coron salā dzīvo tikai kaut kāda aizsargāta vietējā cilts, kura izvairijusies no civilizācijas ietekmes un dzīvo kā pāris gadsimtus atpakaļ. Runājot, ka saglabājuši pat kanibālismu, bet pa nakti uz salas nevienam palikt neļauj, tā kā satraukties nav iemesla.
He,nu vo super skaidrojums.Tagad skaidrs kas ir kas ,paldies
Bet par lidostam-ja atradu ta kas ir salas vidu ta ir USU(patalu no Corn centra),bet ir vel viena lidosta pie pashas Coron un saucas Coron Airport (XCN),tas man ta drusku sajauca gaisu jo domaju ka ta ir USU
Nu tagad skaidrs,bet jautajums par to cik ilgu laiku vajadzetu pavadit Busuangu sala(Coron) tomer paliek.
2 -3 varbut 4 dienas?Nu 2 noteikti,vienu dienu var veltit Hot Springs,vel vienu kadai salu ekskursijai,kas vel?
Mazais74 - Man gan nez kāpēc liekas, ka tā ir viena un tā pati lidosta Coron (Busuanga). Vienīgi ņem vērā, ka no Busuang lidojumi citos virzienos (izņemot Manilu), piemēram, uz Cebu, nemaz nav katru dienu, bet vidēji 3 reizes nedēļā. Tikko pētīju, grūti kaut ko sakombinēt, ja nelido no Manilas.
Nu tur jau ta lieta.Tapec savu celojumu sakshu tieshi no shejienes un uz leju.Atlidoju es uz USU no manilas un lenam virzos uz PP pusi (bez gaisa trasporta) un no PP tad uz Bohol
Atliek tikai izlemt cik kur dienas pavadit,ko skatiit utt.
Tikko no Filipīnu ceļojuma.
Lidojumi - RIX - HKG - ar Finnair (pirkts Trakajās dienās)
HKG - Cebu (ar Cebu Pacific) LVL 57.04 vienam (visur iekļauta viena 20 kg reģ.soma)
Cebu - Puerto Princesa (ar Cebu Pacific), LVL 16.65 vienam
Puerto Princesa - Manila (ar AirAsia Zest) LVL 11.02 vienam
Manila - HKG (ar Cebu Pacific), LVL 42.31 vienam.
Visi lidojumi bija laikā, atskaitot Finnair lidojumu HEL - HKG, ko pārcēla par 12 st. Finnair nodrošināja labu hoteli, vakariņas + brokastis. Labi, ka nākamais lidojums no HKG bija tikai nākamajā dienā.
Iekšējie lidojumi tika pirkti novembra beigās. Izdevās noķert sales un promo cenas.
Netālu no Cebu ir Kawasan ūdenskritumi, palikām pa nakti Moalboal.
No Cebu uz Boholu (un atpakaļ) braucām ar prāmi. Iesaku biļetes pirkt laicīgi internetā - būs lētāk.
Dzīvojām Panglao iekš Chill-out Guesthouse, paņēmām piedāvājumu ar iekļautu arī salas tūri.
Bijām arī Tagaytay, palikām tur 2 naktis. Pilsētelē īsti nav ko darīt. Ievērības cienīgs ir muzejs, kas ierakstīts Ginesa rekordos - pasaules lielākā pužļu kolekcija. Lielākā puzle no 32000 gab. Apbrīnojami! Vienu dienu veltījām Taal vulkānam, jautrs brauciens ar laivu pāri ezeram - jārēķinās ar to, ka būsiet pilnīgi slapji:) Bet, kamēr rāpjās vulkānā, viss ir izžuvis un putekļi pielipuši pie sejas un apģērba. Skaists skats augšā.
Puerto Princesā nebija ko darīt, Honda bay salu tūre - nekas īpašs. Pašā pilsētā netīra pludmale (par maksu!!!). Varu ieteikt ļoti mīlīgu apmešanās vietu - Subli guest cabins. Vienu dienu devāmies uz pazemes upi, arī piedzīvojums, braucot uz turieni 3 st.ar jeepney, sēžot uz rīsu maisa.
Ceļojuma beigās pozitīvs pārsteigums - Hongkonga! Samīlējāmies šajā pilsētā. Interesants Space museum. Tumsā vajag uzbraukt Victoria peak. Skaisti, zaļi parki + mazs zoo + putnu vērotājiem īsta paradīze - un viss par brīvu!
Paldies, Joziks, īss kodolīgs apraksts, noderēs
Jozik, vai Boholā, Panglao un Cebu ir kādi traucējošas novembra Hayan (Jolandas) postījumu sekas vai arī viss ir iegājis daudzmaz normālās sliedēs? Izskatās, ka bikiņ esmu nolaidis greizi ar Panglao - viesnīca paņēmusies uz 3 naktīm kā NON- REFUNDABLE, izskatās, ka pietiktu ar 1-2 naktīm. Kāda tagad bija situācija ar viesnīcām kopumā - varbūt, ka pēc taifūna tūristu nav tik daudz kā, teiksim, Taizemē aktīvajā sezonā, un viesnīcas var iepriekš nerezervēt? Baigi nepatīk, ka mēnesi iepriekš pērkot, gandrīz visas viesnīcas Filipīnu kūrortos ir NON - REFUNDABLE vai arī CHARGED FOR 1-st NIGHT STAY IF CANCELLED.
Viestursp1,
nē, neko traku no Hayan sekām neredzējām savā maršrutā. Šokolādes kalnos varēja redzēt tālumā "noslīdējumus", plikas nogāzes. Skatu tornis tiek remontēts, tā kā var vēl redzēt postījumus tur.
Gar Loboc upi vietā, kur tiek piedāvāti Loboc river cruisi, bija sagāztas vecās baznīcas ēkas, sašķiebušies biku tilta balsti, tirgum a la veikalam jumts sabrucis, bet apbraukājot to miestu, paldies Dievam, neviena dzīvojamā māja nebija nopostīta.
Bija slēgta Baclayon baznīca, diezgan cietusi.
Cebu centrā nebijām, līdz ar to postījumus neredzējām.
Tā kā mēs Āzijas ceļojumos pārsvarā paliekam guesthousos vai pie privātajiem, tad cenšamies tomēr rezervēt laicīgi, jo tur to gultasvietu nav tik daudz, īpaši smukās un ieteiktās vietās.
Vēl varu ieteikt apmeklēt Boholas salā Bee farm. Uz mūsu datumiem tur nebija brīvu vietu nakšņošanai, bet tomēr aizbraucām tur paēst - fantastika!!! Okeāna krastā, ar ziedlapiņām izrotāti ēdieni, bioloģiskie produkti. Un vēl - Hinagdadan alas ar stalaktītiem un stalagmītiem. Mēs tur arī izpeldējāmies.
Ka jums liekas vai var sanakt problemas ar 48h tranzitzonas izmantoshanu Kina,ja lidmasina no Manilas ielido 21.30 Guandzau,bet reiss uz majam ir pec divam dienam 23.10 un ja esmu izgajis paskontroli teiksim 21.00 un esmu jau izlidoshanas zona.
tā kā 72st.vajadzētu būt..
Guandžou uzturēšanās bez vīzas - nevis vajadzētu būt 72h, bet gan ir 72h. Pie tam laiku viņi tur neskatās vispār, iespiestajos zīmogos figurē tikai datums, tā kā reāli var uzturēties pat nedaudz ilgāk.
He,nez kur man tas 48 stundas pielipa !
jau ir saplanota lielaka dala celojuma.
ielidoju CAN 26.nov pa dienu
26.nov vakara dodos uz Manilu(rezerveta viesnica) nopirkta Cebu avio diviem .
27 nov lidoju talak uz Coron(avio nopirkta) un Coron rezerveta viesnica 5 naktis.
2dec ar kugiti dodos uz El Nido( rezervrta viesnica 5 naktim)
7 dec ierodos Roxas un dodos uz 2 dienam uz Modesas salu(rezerveta)
http://modessaisland.com/home.html
9 dec ierodos Pp un nemu viesnicu(nav vel rzerveta)
10 dec lidoju uz Cebu( nav vel avio) un palieku Cebu augstakaja viesnica (rezerveta)
talak vel domaju cik ilgi palikt Cebu cik atvelet Bohol ,bet 15 dodos Kinas virziena un vakara esmu tur ,uz Rigu 17 dec vakara.kad bus visas avio sapirktas ielikshu kaut kadu atskaititi ar izdevumiem provizoriskiem un konkretam viesnicam par sho celojumu.