Par Vjetnamu, pāris ned. kā no turienes! Vīzas ieteikumu sūtīju šeit->  www.vietnamvisacheap.com! pasūtīju 25.12 un saņēmu 26.12 pēc tam tikai pa 45usd ielīmē pasē īstu vīzu (mani pārsteidz,ka vīza tiešām izskatās pēc vīzas, nevis tikai zīmoga, vai naudas paņemšanas)

Mūsu maršruts bija- Saigona-Mui ne-Sai gona-Mekong delta 2dienas/1nakts tālāk Rach Gia- Phu Quec sala un atpakaļ lidojām uz saigonu un tad Parīze/Rīga!

Rezumē — attālumi milzīgi, ja saka, ka brauciens 5h, tad 7h noteikti(autobusu), vai ar mašīnu sola 3h, beigās visas 5 ar 1 mazu apstāšanos! ja kādam interesē sīkāk kkas no mana maršruta ar prieku padalīšos!

 -madde-

 Mui Ne vēl joprojām Maskavas forštate? Šajā pilsētiņā ļoti daudz krievu atpūtnieku. Krievu aprindās pilsētiņu dēvē par Muiņovku!

 Tur palaimējās ar motorolleru tā agrāk pabraukt un nokļūt zivju/krabju/garneļu utt.pirkšanas/pārdošanas vietā. Tikko no jūras vairumtirgotāji pārdod uzpircējiem. Skaļš un dinamisks pasākums! Interesants arī!

 Mui Ne sagadījās satikt arī leģendāru personu, kā dzied Boriss Grebenščikovs "Chelovek iz Kemerovo". Piepalīdzēju risināt nelielu konfliktu starp 2 vietējiem, kuri kemerovietim (visai cienīgā noformējumā, ar druknu zelta ķēdi u.c. ) bija pārdevuši mob.tel. karti, bet kaut kā īsti nedarbojās. Šajā cīniņā ar nelielu punktu pārsvaru vinnēja kemerovietis. Pēc notikuma viņš man izbrīnīts pajautāja, kādā valodā es esot runājis? Nācās atzīt, ka gana nepazīstamajā angļu mēlē!

 Braucot projām no Mui Ne nolēmu nedaudz nodarboties ar statistiku. Pilsētas robežās (neliela pilsēta!) autobusa šoferis lietoja signālu 74 reizes!

 Vēlāk konstatēju, ka ir 2 režīmu signāli: viens pilsētai (nedaudz maigāks un niknais A1 šosejai.

Sveiki,

man viens jautājums saistībā ar iebraukšanu Vjetnamā - izlasīju vienā forumā, ka garās rindas, iebraucot valstī, var apiet, ja ir biometriskā pase, jo tām paredzēti elektroniski pārbaudes aparāti. Vai kāds var padalīties pieredzē, vai ar vecā parauga zilajām pasēm patiešām nākas stāvēt garās rindās? Manai zilajai pasei termiņš beidzas 2015. gada vasarā, bet varbūt jānomaina agrāk?

es domāju, ka rindas ir nevis, lai pārietu robežu, bet gan, lai saņemtu vīzu - un, lai saņemtu vīzu, ir stipri vienlga, kāda pase. Vismaz pirms gada. Cits jautājums ir, ja Tu ieceļo Vjetnamā ar jau vīzu pasē. Bet katrā ziņā- pēc vīzas saņemšanas uz pašas pasu kontroles rindu nebija vispār.

Februārī Saigonas lidosā ielidojām dienas vidū. Devāmies kārtot vīzu, bija priekšā bariņš ar cilvēkiem, bet nekas īpašs kādas pusstundas laikā vīza bija pasē. Kamēr gaidījām vīzu pie pasu kontroles rindu nebija vispār, bet tieši brīdī, kad saņēmām vīzas un bijām gatavi iet pasu kontroli, saradās milzīgs daudzums ar cilvēkiem un nācās stāvēt rindā uz pasu kontroli vēl kādas 40-50 min. Lidostā nekādas norādes par paātrināto pasu kontroli neredzēju.

Ilzuks, apskaties arī, vai Tava pase būs derīga sešus mēnešus vai cik nu tur vajadzīgs pēc ceļojuma.

Paldies jums par atbildēm! 

vīzas domāju pasūtīt iepriekš  www.vietnamvisacheap.com, kā Madde norādīja. tad, cik saprotu, varam neiespringt ar pasu nomaiņu (mums abiem ar vīru pasu termiņš ir līdz 2015. gada augustam, bet uz Vjetnamu braucam šī gada septembrī). ielidojam Hanojas lidostā arī agri 6:40, tad ceru, ka tomēr nebūs tās lielās rindas.  

Meklēju kādu labu ceļotāju, kurš tuvākajā laikā būs Hanojas lidostā. 6. maijā atstāju lidmašīnā savu fotokameru, kamera ir atradusies, bet ir problēmas ar atgriešanu LV. DHL ļoooti dārgs un ar privātpersonām šajā gadījumā nesadarbojas. Izskatu citus variantus, bet tālāk par epasta saraksti netiekam. Tad nu meklēju kādu labu cilvēku, kurš būtu ar mieru (par attiecīgu atlīdzību) manu fočiku paķert no Hanojas lidostas un atvizinātu uz LV.

Man jautājums tiem, kas bijuši Vjetnamā - vai braucāt uz Sapu (Sa Pa) un, ja braucāt, tad cik dienas tur plānot? Vai pietiek ar vienu jeb tomēr divas? Un ar kādu transportu labāk uz turieni doties no Hanojas? 

Tāpat - kādas atsauksmes par pārbraucieniem ar dzelzceļu? Uzgāju ļoti interesantu saitu par ceļojumiem ar vilcienu Vjetnamā http://www.seat61.com/Vietnam.htm#.U5BpQfl_smM , bet būtu jauki dzirdēt arī kādu reālu stāstu iz dzīves šeit. Kas būtu ātrāks/ērtāks pārvietošanās līdzeklis, ja jāveic lieli attālumi? Nakts autobuss vai vilciens? Ar pāris pieturām pa vidu noteikti gribēsim no Hanojas aizkļūt līdz Saigonai...

Eneila, ja neviens nepiesakās, es no Hanojas lidostas LV virzienā dodos 19. septembrī... 

Lielākiem attālumiem noteikti izvēlētos lidošanu, mēs lidojām ar Vietjet, normāla mazcenas aviokompānija, lidojumi laikā un biļetes, pērkot laicīgi, ir lētas.

Pirms ceļojuma izlasījām info, ka iespaidīgiem dabas skatiem bagāts ir brauciens ar vilcienu posmā Da Nang-Hue, jo šeit vilciens brauc gar pašu jūras piekrasti un šķērso kalnu pāreju. Nolēmām, ka šo posmu izmēģināsim braukt ar vilcienu. Rezultātā aptuveni 100 km vilciens brauca gandrīz 4 stundas, jo šī kalnu šķērsošana notiek ļoti lēnām, kā arī pa vidu bija ilga stāvēšana (visur ir info, ka šis brauciens aizņem 2,5 stundas, varbūt parasti tā arī ir). Skati pa logu vietām bija skaisti, bet diemžēl vagona logs bija tik netīrs/izbalējis, ka pilnībā skatus izbaudīt bija apgrūtinoši un nācās iet uz citiem vagoniem, kur varēja atvērt logus. Vienreiz šādu braucienu ir interesanti izmēģināt, bet otrreiz labāk brauktu ar taxi vai autobusu.

Kā jau Vjetnamā, visam vēlams iepriekš noskaidrot aptuveno cenu - mēs viesnīcā pasūtījām vilciena biļetes un samaksājām katrs 200 000 VND. Mums atveda biļetes, kurām cena bija prasmīgi aizkrāsota ar balto korektoru , un vēlāk stacijā redzējām, ka biļetes cena ir 90 000 VND, tā ka piegādes serviss sanāca samērā dārgs.

 ilzuks79

 Paskaties Open bus. Braucām no Hanojas līdz Hošiminai. Mēs kāpām ārā un uzkavējāmies vairākās vietās. Sistēma sekojoša: jānopērk biļete no Hanojas līdz Hošiminai, kas īstenībā ir vairāku biļešu grāmatiņa. Pirms braukšanas jāpaziņo, kad un cikos brauksiet! Katrā pilsētā ir savi kantori, kur to izdarīt. Vēlams kādu dienu iepriekš, jo vienu reizi bija sarežģījumi, bet projām tikām vēlamajā dienā. Šie busi brauc arī naktī. Katram sava vieta. Guļamvieta. Dienā braucām tikai reizi: no Mui Ne līdz Hošiminai. Ja nav stipri vājš raksturs un izsmalcināta Premium klases gaume, tad braukšanu pat nodēvētu par interesantu!

 Kādā maršrutā šoferis vēlāk uzņēma kreisos pasažierus. Naktī bij dikti jāuzmanās, lai neuzlektu kādam vietējam/-ai tieši uz deguna!

 Kopējo šo busu fonu (pasažieru vecums) dēvētu par tipisku School Bus! Eiropa+citi vazaņķi!

Paldies par padalīšanos ar info

Vispār man ir tāda doma, ka varbūt izņemt cauri Ziemeļvjetnamu (no Hanojas - Ha Longu un Sa Pa) ar autobusu vai vilcienu un tad arī lidot no Hanojas uz Hošiminu, bet atpakaļ uz Hanoju (jo ceļojumu gan sākam, gan beidzam tur), apskatot visu, kas apskatāms (cik sanāks laika), braukt atkal ar pie zemes tuvākiem transportlīdzekļiem. bet mums vēl laikam jāizsver visi +/- starp vilcienu un autobusu. nezinu, kāpēc, bet mani nedaudz biedē tie pieblīvētie guļambusi ar kreisajiem pasažieriem

bet tās vilcienu biļetes paši stacijā pirkt nevaram? vajag caur kādu kantori? varbūt, ka, pērkot tieši stacijā, sanāk apiet dubulto uzcenojumu? 

 Vjetnamā pirkšanu jāizvērtē rūpīgi! Visur! Busa cenu zinājām jau iepriekš, tāpēc nepārmaksājām. Ar vilcienu nebraucām, tāpēc nemācēšu teikt, bet noteikti sāktu ar dz/c.stac. vai oficiālajiem viņu kantoriem, ja tādi ir. Vjetnamā ir apmēram tā: šajā ielā pa 10, bet aiz stūra to pašu var dabūt par 6 vai 7

 Sa Pā nebijām, tikai 3 d pa Halong Bay.

 Nav tik traki ar busu! Tikai laika tēriņš gan ievērojams!

Braucām ar Hošiminas - Hanojas vilcienu līdz Nha Trang. Kopā laikam ap 7 h.

Esmu pieradusi daudz braukt ar vilcieniem, pārsvarā pieredze Krievijā, ir daudz kas pieredzēts.  BET ... šoreiz apmēram pusceļā bija vēlme kāpt ārā ...

Šeit laikam gan jāņem vērā, ka biju sagaidījusi Luksus sēdvietu vilcienu Hošimina - Nha Trang ar ko biju braukusi 4 gadus iepriekš, bet iekāpām parastajā tālajā vilcienā, pie tam tajā kas saucas kopējais vagons.

Netīrība drausmīga, sēdekļi izsēdēti, liekas ka sabruks, kondicionieris it kā ir, bet nestrādā, pie griestiem piekārti  apaļie ventilatori, visi logi vaļā - vilkām ārā no čemodāniem mohēras džemperus un siltās kurtkas Īpašs stāsts ir vietējo uzvedību šajā vilcienā - absolūta norma, ka blakus sēdošais paņem uzkrāmē savas kājas uz priekšējā krēsla atzveltnes, paklāj avīzes uz grīdas un guļ zem krēsliem. Tualetes peld - tas gan visdrīzāk ūdens (gribējās tam ticēt) , bet skalojas vismaz pāris centimetru dziļumā uz grīdas. 

Pieredze visnotaļ interesanta, bet atkārtot to vairs nevēlētos. (Tas par tām kāju likšanām ir lasīts arī forumu atsauksmēs,  ieskaitot par avioreisiem).

Atpakaļ braucām no Phan Tiet uz Hošiminu, bija komfortablāk, speciāls ārzemnieku vagons, kur vietējie tikai tie, kas varēja samaksāt ...

Ar autobusu braucām Da Lat - Mui ne, bija OK, bet bija brīdis, ka likās iziesim pa aizvērtām durvīm, jo šoferis nolēma nobraukt pa nobrukušu ceļa malu, pa kuru pirms tam brauca tikai kāpurķēžnieks, jo redz negribējās 2 min gaidīt ...

Vienā brīdī izsecinājām ka ~2h braucienam starp pilsētām arī taksis ir OK - uz 3 samaksājām toreiz ap 15 Ls, komforts nesalīdzināms.

cenas izpētīsim kārtīgi, nevarēs mūs tik viegli piemuļķot

bet, jā, tas vilciena stāsts par peldošajām tualetēm ir visai iedvesmojošs bet, ja iegādāsim biļetes uz tā saucamo tūristu vilcienu/vagonu, tad tak nevajadzētu būt tik traki? 

par takšiem - vai cenu jārunā iepriekš? vai arī šie godīgi brauc pēc skaitītāja? 2h par 15Ls tiešām izklausās vilinoši! 

Eneila, es lasīju ļoti labas atsauksmes par http://hanoikids.org/ - tā ir organizācija, kuras biedri grib praktizēt angļu valodu un piedāvā bezmaksas ekskursijas pa Hanoju.

nezinu, vai lidosta līdz septembrim būs gatava tavu fotoaparātu glabāt. Ja šiem ir problēmas, varbūt uzraksti tiem Hanoikids - varbūt viņi var būt tik laipni un paņemt, paglabāt. Kad kāds brauks, tad pie viena i no viņiem var aparātu paņemt, i sev bezmaksas vietējā ekskursiju saņemt (viņiem tikai pusdienas esot jāuzsauc)

Eva, bet kā jūs no Mui Ne uz HŠM? Ar autobusu? Vilcienu? Auto? Kas tur ir labākais variants?

No Mui Ne ar vilcienu - tas ko rakstīju - no Phan Tiet uz Hošiminu. Pa lielam Phan Tiet un Mui Ne ir praktiski saplūduši, ar taksi laikam ap 15 min līdz stacijai, ar autobusu ap 25 min 

Nu pēc 1,5 stundas ceļā arī tūristu vagonā sāk nedaudz pludot. (Mans secinājums pēc Vjetnamas bija, ka vazājoties apkārt un transportā (vilcienā) nevar vilkt garas plandošas bikses ar platiem stariem, vai arī jādomā kā tos nostiprināt augstāk ejot uz labierīcībām...  jo šur tur arī braucot apkārt pludoja - vietējie vairāk lieto ūdeni nevis papīru - secinājumus izdari pati )

Ar taksi cenu runājām iepriekš. Mēs patiesībā gājām pieteikties uz Open bus, bet nebija vietas, un tad spriedām, ka negribam vēl vienu dienu Nha Trang un sākām runāt ar blakus esošo taksistu par iespēju braukt nākamo dienu un Da Lat. Viņam pat bija ielaminēta cenu lapa,  bet vēl procentus 20% notirgojām. Tik un tā bija lēti - praktiski uz 3 tikai 2x vairāk kā Open bus šajā maršrutā.

Uz Sapu - ar nakts vilciena, bet janem gulamvagons. Satikām francūchus, kas bija iedomājušies, ka soft seat Vj ir tā pati komforta klase, kas Francijā.. Bija Ok, nekādus briesmu stāstus par izbraucienu nevaru atcerēties. Ir arī autobuss uz Sapu, cenas zina nebija atshkirības, vismaz toreiz. Kā minimums ieteiktu uz divām dienām (vienu nakti), atkarīgs, cik daudz gribas redzēt tur.

Open bus izmantoju posmos Dalat - Mui ne un Mui ne - Nathrang, cenas brīvi kaulējamas, bija ērts brauciens. Nemām arī iekšējos lidojumus, negribējās tērēt laiku lieki. Cenas - saprātīgas.

 Nūūū! Ja palasās par vilcieniem, tad buss ir superkomfortabls pārvietošanās līdzeklis! Tagad ieklausieties: braucot no Hanojas uz Saigonu ne reizi nebiju autobusa tualetē! Bija pietiekoši daudz stopoveru, lai sakārtotu vajadzības!

 Dunduri

Jautājums tā kā Evai, bet uzdrošināšos atbildēt! No Mui Ne uz Hošiminu vēsi ar autobusu! Neatceros, cikos izbraucām, bet smukā pievakarē bijā lielpilsētas centrā. Tur, kur viss ir un arī notiek! Dienas braucienā ir reta iespēja palūkoties A1 dinamiskajā kustībā. Visvisādas, mums nesaprotamas, filigrānas autokaraļu:) izdarības!

Galvenais bez stresa!

Uhhh, ir plānā Vjetnama nākamgad. Iepriekš neko nebiju lasījusi par transporta (vilciena) īpatnībām, izklausās skarbi....bet ne nu tāpēc ceļojumu atcelsim

Mums arī piedzīvojums ar vilcienu Vjetnamā nebija no tiem patīkamākajiem brīžiem.Braucām ar nakts vilcienu no Hanojas uz Hue laikam (tur diezgan daudz to vietu ar burtu H).It kā balto tūristu vagonā,it kā kupejās.Bet tur bija simtiem vai tūkstošiem bezmaksas pasažieru:dažāda izmēra prusaki.Laikam arī citas dzīvas radības.Neviens neuzdrošinājās ģērbties un giulēt palagos,visi gulējām ar drēbēm un ,galvas ietinuši dvieļos vai drēbēs.

Ar cerību,ka prusaki neielīdīs matos:)

ilzuks79 ja nesanāks nekas ātrāk, sakontaktēšos ar Tevi, labi? Ja nu kāds ir plānojis tuvākajā laikā doties uz Hanoju, dodiet man lūdzu ziņu, gribas atpakaļ savu fotoaparātu ar bildītēm. Patiesībā jau vērtīgākās ir tieši bildes!

Katru dienu sūtu epastus Vjetnamas pastam un aviokompānijai, pasts neko neatbild, aviokompānija saka, jā mums jūsu aparāts ir, tik domājiet, kā dabūsiet prom (.

Pa nakti braucām ar guļamo autobusu (kompānija Kumho Samco) no Saigonas līdz Ha Tien (pilsēta pie Kambodžas robežas) - nekāda vaina, autobuss jauns un tīrs. Protams, uz kvalitatīvu izgulēšanos nav ko cerēt, bet kā pārvietošanās līdzeklis ir ok.

Eneila droši

eh, kolīdz sāku nosliekties par labu vilcienam, tā atkal... tas stāsts par prusakiem ir "ļoti iedvesmojošs"! un, kas bija "citas dzīvas radības"? par šādu aspektu nekad nebiju padomājusi. kā ir ar žurkām Vjetnamā? tā nu ir viena lieta, no kā man ir reāla fobija. 

ja nu autobusiem ir pietiekami biežas apstāšanās, tad būs vien jāizvēlas laikam autobuss. vai beigās tomēr taksis

 Draiskie žurkulēni ir visur! Arī glamūrīgajā Eiropā, piem. dienā redzēju Sardīnijā! Vjetnamā nav tik traki! Tikai pievakarē redzēju aktivizējamies Nha Trangh pludmalē. Aktivizējas tāpēc, ka vietējie pludmali pārvērš par MEGA burziņa vietu ar dažnedažādām uzkodām un atspirdzinājumiem. Protams, pēc tam viss jāsakopj! Un sakopēji/-as ir klāt! Viesnīcu numuriņos nelūgtus viesus nemanīju nekur!

 Ar taksi tikai pilsētā! Skaita normāli. Vai nu iepriekš vienojoties vai pēc skaitītāja. Motorollers, motorollers, motorollers! Šis ir galvenais pārvietošanās līdzeklis. Protams, 1000km ir jābūt pamatīgai sagatavotībai. Labāk pilsētā un netālu no tās. Daudz vairāk var apskatīt. Jāņem tos: gāze, bremze!

Tikai pirms īrēt motorolleru, ieteiktu izlasīt šo

http://www.immivietnamvisa.com/general-infomation/how-to-convert-foreign...

Mūsu tiesības nav legālas Vjetnamā. Mazākais negadījums - risks ar 3+ gadiem cietumā. 

Otrs risks ko izlasīju forumos - policija var apturēt un atņemt motorolleru.

Es arī biju par daudz salasījusies brīnumstāstus par blusām, žurkām, prusakiem utt. Var jau būt, ka mums loti paveicās nevienu no šiem radījumiem nesastapt nevienā vietā Vienīgie no visiem radījumiem, kas mani satrauca, bija odi, bet tie bija mierīgi un visur jau moskītu tīkli tomēr.