Sveicināti!
Nav skaidrības, kapēc turpceļā parādās nakšņošana, bet atpakaļ nē. Vai vajadzētu iepriekš rakstīt Turkisham, vai atlidojot doties uz Hotel desk?
Kuri datumi?
Kaut gan skatoties neatrodu nekādus datumus, kad butu iespējams īsāks savienojums. Acīmredzot kļūdas pēc nerāda nakšņošanu.
Principā, ja nekas radikāli nav mainījies turku lidojumu sarakstos (bet varbūt ir, tā ka varbūt tomēr jānoskaidro), tad uz Sanfrancisko vienmēr pienākas viesnīca.
Turp izlidojam no RIX 28.06 pl.19.15 un tālāk SFO 29.06 pl.13.05.
Atpakaļ no SFO 13.07 PL.18.05 , tālāk RIX 15.07 pl.8.25
Uz SFO rāda nakšņošanu, bet atpakaļ nakšņošanu nerāda, kaut gan starp reisiem 15st. un īsāku laiku Turkish nepiedāvā.
Jā, īsāks tranzīts tajā dienā nav iespējams, tātad viņi kļūdas pēc lapā nerāda viesnīcu. Uz vietas iedos. Protams, sirdsmieram vari uzrakstīt vai pazvanīt Turkish.
Kuri datumi?
Kaut gan skatoties neatrodu nekādus datumus, kad butu iespējams īsāks savienojums. Acīmredzot kļūdas pēc nerāda nakšņošanu.
redzami lieliski attēlā
Atvainojos īpaši zahuj par nevērību!
Paldies!
Vai tad (vismaz kādreiz) nebija noteikums, ka "bezmaksas" viesnīcu dod tikai 1 virzienam ne abiem?
Nē, nebija. Iespējams, ka jauc ar Qatar!
Nē, nebija. Iespējams, ka jauc ar Qatar!
Domāju, ka te jauc divus turku piedāvājumus.
Ir divu veidu Turkish piedāvātās viesnīcas - viena pienākas, ja īsākais iespējamais savienojums ir garāks par 10h, otra veida viesnīca ir tad, ja lido no konkrēta galamērķa un pats izveido savienojumu, kurš pārsniedz 20h. Pirmajā gadījumā var būt 2 viesnīcas (ja katrā virzienā īsākais gaidīšanas laiks ir virs 10h), otrajā gadījumā - viena, pat, ja abos virzienos sataisa 20h+ savienojumus
Un tajā pašveidotajā 20h+ variantā iedod viesnīcu, bet ne transfēru. No IST būs pašam jātiek uz/no viesnīcas.
Viesnīca jāpiesaka iepriekš, rezervācijas info sūto e-pastā.
Šorīt ielidojot IST izdomāju aiziet pie Hoteldesk apjautāties, ka vajadzētu tā kā viesnīcu, jo reiss man tālāk ir pēc 27h (apzināti samainīju ar lielāku layover jo vajadzēja dienu pabūs Stambulā), kaut arī šodien pēcpusdienā ir reiss uz RIX un pēc noteikumiem nepienāktos jo īsakajam iespējamajam savienojumam ir 10h05.
Dāma iedeva hotel bez jebkādiem jautājumiem. Sapriecājos: "re cik labi ka pajautāju".
Finālā autobuss ved 1h10min uz skatos pa logu ka skati nav tādi ka uz Stambulas pusi brauktu. Finālā aizveda uz otru pusi - Hawthorn Suites by Wyndham Cerkezkoy )))
Viesnīca nodrošināja uzreiz brokastis, 12:00-14:00 ir pusdienas un 18:00-21:00 vakariņas.
Ar autobusi 1h40 līdz Stambulai no šī miestiņa. Mazliet nēertāk sanāk, kā biju iedomājies, bet viesnīca un brokastis/vakariņas, kas tiks izmantotas atsver mazo neērtību ar autobusa braukšanu.
Līdz šim nebija dzirdēts, ka dotu viesnīcu pavisam uz citu pusi no pašas Stambulas.
Vajag parakt dziļāk! Viesnīcas aprakstā ziņo, ka viesi var izmantot ūdeņus, pirtis un hamamus. Un pēc tā visa nodemonstrēt meistarību galda tenisā. Aziātus par pretiniekiem nevajadzētu izvēlēties. Labāk kādu omulīgu vācu pensionāru pēc brokastu alus baudīšanas.
Arī apzināti izveidoju Stambulā stopover 20+h. Kā jau iepriekš tika rakstīts, īsi pirms lidojuma pieteicos caur Turkish airlines uz Stopover, saņēmu viesnīcas vaučeri un varēju izmantot "bezmaksas sieru".
Transfers uz paša rēķina, līdz centram var aizkulties stundas laikā. Turpceļā braucu ar autobusu+tramvajs, atpakaļ ar taksi. Viesnīcu iedeva netālu no lielā tirgus. Vieta bija ok, bet viesnīca, lai gan 4 zv, bija diezgan pašvaka. Nebiju pievērsis uzmanību vaučerī norādītajam izčekošanas laikam, kas bija pieskaņots iepriekšējam, pirms izmaiņu, izlidošanas laikam, kā rezultātā administrācija mani "laipni" mēģināja izčekot vairākas stundas pirms man vajadzīgā laika. Neviennozīmīgas sajūtas - no vienas puses viesnīca bez maksas, no otras puses viesnīca diezgan "bēdīga". Jārēķinās, ka veidojot garo stopover, lielā bagažā paliek pašu ziņā. Nodevu lidostas glabātuvē, nebija dārgi.
Sākumā lidostā, bet pēc tam arī viesnīcā un pilsētā, redzēju viriešu grupas ar skūtām galvām un plāksteriem uz pakaušiem. Pirmā doma- sekta vai teroristi, bet nē, izrādās masveidā uz Turciju tiek organizētas ieinteresēto vīriešu grupu braucieni matu pārstādīšanai. Esot sāpīgi Bet reklāmās rāda labus rezultātus
Pirmo reizi lidoju ar Turkish ailines. Esmu nedaudz vīlies. Laikam biju nepamatoti sacerējies uz augstāku līmeni. Vienā no 7 h lidojumiem lidmašīnā nebija individuālie ekrāni sēdēkļos. Alko izvēle aprobežojās ar vīnu, kas ātri beidzās, un alu. Izlidošana bija ap pieciem no rīta, nez kādēļ uzreiz atnesa ēdienu, lai gan varēja nest pēc stundām trim-četrām, kad ir brokastu laiks. Sēdējām lidmašīnas vidū, kā rezultātā ēdienu saņēmām vieni no pēdējiem, kas nebūtu nekas pārsteidzošs, bet pēdējiem vairs nebija ēdiena izvēles un nācās ņemt to , kas palika :(
Nesaprotu jūdžu aprēķināšanas kārtību - kā tas var būt, ka situācijā, kad biļetēm ir vienāda klase par turpceļu iedeva gandrīz 2x vairāk jūdzes nekā par atpakaļceļu. Arī jūdžu kalkulators rāda citu rezultātu. Varbūt varat ieteikt kāds ir efektīgākais ceļš sūdzībām (par atcelto reisu, jūdzēm) Turkish airlines? Vai viss notiek tikai caur mājas lapas pieteikšanās formām vai var izmantojot e-pastu?
Vai tad tagad darbojās pašveidota savienojuma 20h+ gadījumā bezmaksas viesnīca ar nokļūšanu līdz tai pašam?
Bagāžu varēji sarunāt nodot IST lidostā uz savu reisu. Man HAN-IST-RIX savienojumā kur bija 27h Stambulā bagāžu iečekoja HAN-IST. Tur to izņēmu un aizgāju uz Departure level un nodevu savam reisam un dabūju boardingpass, kaut arī pa starpu pēc 10h bija viens cits reiss IST-RIX.
Matu pārstādītājus arī novēroju gan lidostā, gan pilsētas centrā.
Turkish līmenis ir krities (ja ir vēlme ko vairāk pa alu un vīnu no alkoholiskajiem dabūt). Pašas lidmašīnas jaunas un ērtas.
Qatar joprojām servē gintonic, bloody mary u.t.t.
Darbojas, Turkish lapā ir info.
Par bagāžu īsti nezinu, Rīgas biroja nepārliecinoši teica, ka pie tik gara savienojuma bagāža obligāti jāņem ārā un iečekot varēs tikai tuvāk nākošajam reisam. Nemēģināju uz vietas Stambulas lidostā noskaidrot vai var uzreiz iečekot bagāžu uz nākošās dienas reisu , izvēlējos nodot glabāšanā.
Iepriekš biju lidojis ar Qatar, Singapore un Lufthansa, kaut kā iedomājos , ka Turkish ir no tā paša plaukta, bet izrādījās , ka nē. Četros reisos lidmašīnas bija izteikti atšķirīgas .
Nesaprotu jūdžu aprēķināšanas kārtību - kā tas var būt, ka situācijā, kad biļetēm ir vienāda klase par turpceļu iedeva gandrīz 2x vairāk jūdzes nekā par atpakaļceļu.
Vai ar klasi Tu tiešām saproti to, kas šajā gadījumā ar to jāsaprot? Ir P, Q, E, D un citas tamlīdzīgas klases (nevis vienkārši ekonomiskā un biznesa klase), par dažām ir vairāk jūdžu, par citām mazāk. Ir fīdbeka forma, kur šo var ierakstīt. Ja viņi ir kļūdījušies, gan jau ieskaitīs pareizi.
P.S. Oftopiks, bet LOT ekonomiskajā klasē pēc kovida vairs nav ne garšīgās ķiršu sulas, ne tējas vai kafijas. Ir nesaprotama svaiguma bulciņa un tikai ūdens glāze. Tā kā tieku laundžā, man tas neko īpaši nemainīja, bet vispār vismaz tēju un kafiju tak varēja atstāt, ne?
Vai tad tagad darbojās pašveidota savienojuma 20h+ gadījumā bezmaksas viesnīca ar nokļūšanu līdz tai pašam?
Jā, galvenais nejaukt ŠO piedāvājumu ar otru. Viens darbojas gadījumos, kad pasažiera īsākais iespējamais konekšens ir lielāks par 12 stundām (un tad turki paši nodrošina transfēru), bet otrs darbojas gadījumos, ja pasažieris izlido no konkrētām lidostām uz konkrētām valstīm un pats izveido garu savienojumu, lai nedaudz ilgāk uzkavētos Stambulā.
Bagāžu varēji sarunāt nodot IST lidostā uz savu reisu. Man HAN-IST-RIX savienojumā kur bija 27h Stambulā bagāžu iečekoja HAN-IST. Tur to izņēmu un aizgāju uz Departure level un nodevu savam reisam un dabūju boardingpass, kaut arī pa starpu pēc 10h bija viens cits reiss IST-RIX.
Vispār Tev paveicās, ka varēji tā sarunāt. Es vienreiz nevarēju, jo oficiāli var nodot tikai 6 stundas pirms lidojuma.
Sākotnēji man 2-3 TK darbinieki īsti nemācēja atbildēt vai varu iečekot somu reisam, kas būs pēc 27h. Vienkārši 10min izstāvēju rindu, kur pasažieri nodod bagāžu un saņem boardingpass un meitene paskatījās sistēmā, ka tomēr varot to izdarīt, pirms tam gan pie blakus counter pakonsultējās ar kolēģiem.
Tā kā ja kādam ir līdzīgi, ka IST jāizņem bagāža, tad droši var iet mēģināt nodot. Ja nesanāk pie viena counter tad vai aiziet pie kāda cita.
p.s Turki dod ķiršu sulu
Bet jārēķinās arī, ka var nesanākt. Man apnika, es aizgāju nodot glabātuvē.
Ā, jā, turki, nevis poļi. Bet somi, savukārt, deva melleņu sulu.
Oktobrī, kad bija daudz atceltu reisu sanaaca 24h tranziits stambulaa. Atlidojaam no riita ap 5. Muus arii aizveda uz galiigaakajiem paakiem, kaadus 150km prom no lidostas. Saceelu breeku, viesniica sakomuniceeja ar TK hotel desk. Rezultaataa aizveda uz Stambulas centra viesniicu. Piekriitu ka TK liimenis kriitaas diemzheel. Iesaku obligaati pirms seesties TK viesniicas busaa prasiit kurp vediis :):) 7
Izmantoju Turkish tranzīta piedāvājumu Stambulā. Aizveda uz Pullmann viesnīcu pie Ataturk lidostas. Viesnīca laba līmeņa. Deva vakariņas (ļoti plaša piedāvājuma Zviedru galds) un brokastis. Viss bija super. Ar taxi līdz Stambulas centram 12EUR 15 minūtēs. Arī lidmašīnās ēdiens un entertainment bija labs. Nekādu īpašo līmeņa krišanos nenovēroju, vismaz manā gadījumā.
Nekur neatrodu info par to, vai vēlu vakarā pēc 23jiem arī var tikt pie ēdiena vaučeriem un sekojoši - vēlām vakariņām IST. Ielidošana 16.55 un plānoju steigties uz Hoteldesku, lai tiktu uz pēdējo Touristanbul, kas ir 18.30. Tā mēdz būt, ka vairs nav vietu? Tālāk lidojums 1.55, tūre beidzās 23.00 un tur vakariņas ieplānotas pašā sākumā. Vai dzimšanas dienas sakarā arī var kādu labumu iegūt?
.
Izmantoju Turkish tranzīta piedāvājumu Stambulā. Aizveda uz Pullmann viesnīcu pie Ataturk lidostas. Viesnīca laba līmeņa. Deva vakariņas (ļoti plaša piedāvājuma Zviedru galds) un brokastis. Viss bija super. Ar taxi līdz Stambulas centram 12EUR 15 minūtēs. Arī lidmašīnās ēdiens un entertainment bija labs. Nekādu īpašo līmeņa krišanos nenovēroju, vismaz manā gadījumā.
Man arī pa Jauno gadu likās, ka TK līmenis joprojām kaut cik normāls, ja neņem vērā to, ka vairs nav visādi stiprie grādīgie uz borta pieejami kā agrāk. Ja salīdzina ar Air Canada (tikko pirms nedēļas izlidoju ar viņiem pagaru maršrutu DUB-LIM), tad Air Canada līmenis kopumā daudz sūdīgāks nekā TK, izņemot īsu vietējo pārlidojumu Kanādas iekšzemē. Vienā no reisiem uz LHR atceļā bija bezmaz vai kaut kāda "bomžu" paika, kuru nodēvēja par "pasta".