Interesants piedāvājums!

Ja pareizi saprotu, tad šajā gadījumā var pašrocīgi taisīt garu piestāšanu Stambulā (tas nekas, ja ir reisi uz galamērķi ar īsāku gaidīšanu) un Turkish apmaksā max 1 nakti 4* Grand Yavuz Hotel Sultanahmet (ekonomiskās klases pasažieriem) vai max 2 naktis 5* Hilton Istanbul Bomonti (biznesa pasažieriem).

Viesnīcu var rezervēt iepriekš, nav jāiet uz Transfer Desk stāvēt rindā.

Interesanti, ka, lidojot no Latvijas, šis piedāvājums spēkā uz Asia & Far East, Middle East, Africa, America Region (USA, Canada, Colombia, Venezuela, Panama, Cuba, Argentina, Brazil) and South Europe, no Lietuvas viss tas pats, izņemot Dienvideiropu, bet no Igaunijas vispār tikai Asia & Far East and Eastern Africa.

Mh, šis jau ilgi, tikai iepriekš Latvijas nebija sarakstā.

Pēc bildēm tā 4* viesnīca izskatās pēc tās, kuru mums 2x piešķīra Turkish.

Skatos vienvirziena lidojumu RIX-AUH Turkish lapā 20.10., īsākais savienojums ir otrs posms ar Etihad, 16 h 30 min, otrs variants 21 h 10 min, abi posmi ar Turkish, bet par viesnīcu neko neraksta nevienā gadījumā. 

Varbūt tas arī tikai uz RT biļetēm attiecas?

Upd. Nekādu viesnīcu minētajā maršrutā un datumā nepiedāvā, arī, ja izvēlas RT biļeti.

Neesmu pētījis sīkāk, bet pēdējiem lidojumiem, ko esmu skatījies un kas it kā atbilst visiem (agrākajiem?) kritērijiem, arī vairs viesnīcu un/vai ekskursiju nerāda.

Piemēram, RIX-SFO-RIX:

Jā vairak nav, bet junijā it ka bija paredzēta viesnīca Etihad lidojumam ja IST vairak ka 10 st.

Interesanti ja izmantot Etihad šis serviss ir pieejams?

https://www.etihad.com/en/plan-and-book/book-etihad-express/

Šobrīd viņi nerāda ne ekskursijas, ne viesnīcu rezervācijas lapā, tā ka diemžēl atkal jāpaļaujas uz savu noteikumu izpratni, vai pienākas šie labumi vai nē. Cerams drīzumā salabos.

Varbūt dēļ tā, ka tik smuki mājas lapā to rādīja, būtiski palielinājās pieprasījums pēc minētajiem, jo par tādu iespēju uzzināja arī tie, kas iepriekš bija palaiduši to garām, tādēļ to "novāca no acīm"

Es pirms dažām dienām, pētot lidojumus uz Batumi, arī saskāros ar artursp aprakstīto problēmu - kritēriji bezmaksas viesnīcai it kā atbilstu, bet viesnīcas ikonu neuzrāda. Izlidojot no Rīgas 2.oktobrī, uz Batumi bija tikai viens iespējamais savienojums - no Stambulas 3.oktobrī. Nofotografēju piemēram:

Teorētiski tā varētu būt, ja ir bijis vēl kāds reiss, kas jau ir izpārdots.

Varbūt kāds zina, vai ir kaut kur atsevišķi redzami Turkish Airlines lidojumu saraksti (ne tikai biļešu meklētājā, kur izpirktie lidojumi neparādās), kur iespējams apskatīt visus konkrētās dienas reisus  uz attiecīgo galamērķi ar izlidošanas laikiem?

Bet vispār pēc noteikumiem taču viesnīca pienākas arī vienvirziena lidojumam (pēc oriģinālajiem noteikumiem, ne tiem, kas te beigās minēti, kur var arī nebūt īsākais savienojums)?

Skaties matrix un noķeksē nost «Only show flights and prices with available seats».

Jā, pienākas, es vienreiz esmu izmantojis. Es gan nezinu, vai pienākas, ja nav īsākais savienojums, man liekas, ka nē.

Bet nez, kas būs, kad atvērsies jaunā lidosta. Ziemā lidojums, tagad zīlēju, vai jau lidošu caur jauno, vai joprojām turpat pa veco, un vai viesnīcu dos, vai nedos

Paldies, Juri!

Jā, tranzīta viesnīca pienākas neatkarīgi no tā, vai ir lidojums vienā virzienā vai turpatpakaļ.

No 2019. g. jūnija:

Istanbul – Riga eff 28MAY19 Increase from 7 to 9 weekly, 10 weekly from 24JUN19.

Par stopover Stambulā — pienākusi precīzāka informācija.

Lapā rakstīts, ka bezmkasas viesnīcu var dabūt, lidojot no Rīgas uz Dienvideiropu. E-pastā viņi ziņo, ka konkrētās valstis ir Francija, Grieķija, Malta, Portugāle, Spānija un Itālija.

Viesnīcas dod dažādas, kāda nu konkrētā dienā viņiem dabūjama, bet visas esot centrā un tuvu transportam.

Interesanti, kāpēc tiek diskriminētas ne-ES Dienvideiropas valstis?

Es gan to sauktu par priekšrocību mums, nevis diskrimināciju. Grūti saprast viņu domu gājienu.

Lietuviešiem un igauņiem vispār nedod viesnīcu, ja taisa stopover lidojumiem uz Eiropu.

Bāc, ka sabaidīji..

Vai šī informācija ir par to, kur reklamē bezmaksas viesnīcu, ja savienojums ar turkiem ir garāks par 20h, nevis par defaulto 10h+ pauzi, ja nevar savādāk? Vnk man nākamnedēļ ir paredzēts, ka dabūšu viesnīcu (un turku mājaslapa arī to paredz), bet galamērķis, lai arī ir Eiropā, nav neviena no nosauktajām valstīm

Jā, šitais ir par otro opciju, kad pasažieris var apzināti taisīt stopover garāku par 20 h. Uz parasto piedāvājumu (kad dod viesnīcu un/vai ekskursiju, ja savienojums >10h un īsāks nav iespējams) šis neattiecas.

Priekšrocībā ir attiecībā pret leišiem un igauņiem, bet tā citādi, domu gājiens varētu būt sekojošs - uz ES valstīm var vieglāk aizlidot ar zemcenu aviokompānijām (un attiecīgi lētākām prognozējamām izmaksām), tāpēc tur turki dod papildus bonusus. Sarakstā nav arī vairākas jaunās ES valstis (Horvātija, Rumānija, Bulgārija) - un kā reiz tur ir salīdzinoši vājš zemcenu lidojumu piedāvājums. 

Tad jau lietuviešus vajadzētu apbērt ar viesnīcām, viņiem daudz Ryanair un Wizzair reisu.

Njā, pārlasīju aiz neko darīt tēmu un redzu, ka, tā retrospektīvi atskatoties, man savulaik bija taisnība par #65, lai gan toreiz saņēmu visai augstprātīgu atbildi

Bet vispār nācu ierakstīt par vakariņām - lidojot ar pusdienlaika reisu no Rīgas, jā, šķiet, ka turki piedāvā ne tikai brokastis, bet arī vakariņas. Iedeva vakariņu kuponu, izvēle laba, ēdieni garšīgi. Viesnīca Gonen hotel, ļoti netālu no lidostas un pāri ielai liels tirdzniecības centrs (neaizgāju gan izpētīt). Runājot par vakariņām - interesanti, ka ēdiens bija par brīvu, bet nezin kāpēc bija jāpiemaksā par dzērieniem ("jo "Turkish Airlines" mums nemaksā par dzērieniem, tikai par ēdienu"). Nezinu, vai tā tāda standarta prakse vakariņu gadījumā vai tomēr atkarīgs no viesnīcas.

Dabūju brokastis un pusdienas, lidoju ar pēcpusdienas reisu, mitinājos Novotel, netālu no lidostas. Par dzērieniem piemaksāt neprasīja.

Just for the record, šoreiz iedeva Renaissance Polat. Lidojums ekon. klasē, pats neprasīju, tā ka iespējams arī tā. Atkal iekļautas vakariņas un brokastis

P. S. Atšķirībā no iepr. viesnīcām šeit tiešām visi paši gāja iečekoties, nevis izsauca pēc uzvārdiem kā parasti. Un dzirdēju arī, ka agrākam reisam teica, ka brokastis tik agri nebūšot. Nezinu gan, kas būtu noticis, ja cilvēks paprasītu ko līdzņemamu.

P.P.S. Bet, ja tā objektīvi vērtē, viņa nav neko īpaši labāka par Gonen hotel, ko iedeva pagājušoreiz un kas arī bija ļoti laba.

Un interesanti, cik TK tas izmaksā, jo reāli es dabūju a) vakariņas, b ) brokastis, c) vēlu izčekošanos (jo reiss tikai pēcpusdienā). Ja vēl pierēķina visu to pašu arī turpceļā, uzturēšanos laiskotavās un 100% jūdzes par lidojumiem, sanāk, ka sākotnēji šķietami dārgā TK biļete faktiski ir tīri izdevīga.

Jūdzes viņiem šobrīd neko neizmaksā (potenciāli izmaksās nākotnē, ja tās tērēsi), laiskotavas izdevumi daži EUR uz Tevi, lielie izdevumi ir uz viesnīcu (cena, ko viņi maksā Polat Renaissance, bija 82.99 EUR par nakti, kad apskatīju savu rezervāciju internetā).

Domā, viņi maksā vnm pēc viena tarifa, neņemot vērā, ir vai nav vakariņas/vēla izčekošanās? Ok, izčekošanos viesnīca var iedot tāpat, bet par vakariņām, manuprāt, sanāk, ka viņi dabū vēl kaut ko piemaksāt.

P.S. Nesaku, ka esmu baigais rīma un dzērājs, bet man tomēr liekas, ka laiskotavā notērēju vairāk par "dažiem eiro".

Nav jau zvanīts, ka rezervācijā redzamais cipars ir faktiski samaksāts - var jau gala rēķinā, kas tiek sūtīts TK, būt  atlaide iedota pēc līguma.

Manā pieredzē Radisson viņiem visdrīzāk izmaksāja 93TRY (publiskās cenas vairāk nekā 2x dārgākas) https://www.celakaja.lv/forumi/tranzits-stambula-bezmaksas-viesnica-edin...

Jā, +vakariņu tarifs TK noteikti izmaksā vairāk, vienkārši pieminēju konkrēti zināmu summu. Vēlā aizbraukšana gan nē.

Piemēram Courtyard tarifs ir daudz zemāks, 25 EUR.

Lufthansai kādu laiku atpakaļ publiski paspruka iekšējie grāmatvedības aprēķini, kur sanāca, ka vidēji viena pasažiera laiskotavas apmeklējums viņiem izmaksā ~3 EUR ēdienos un ~3 EUR dzērienos (ieskaitot darbinieku algas utt). Domāju, ka TK dati radikāli neatšķiras.