Vajag meklēt caur OTĀ-m (biļešu tiešsaistes aģentiem - pārdevējiem) šādus lidojumus, kurus izpilda dažādas aviokompānijas nevis viena kompānija no A-Z. Nevajag meklēt caur aviokompāniju mājas lapām šādus lidojumus, jo tad ir dārgāk vairumā gadījumu. Mans piemērs Tavos datumos:

https://www.kayak.es/flights/RIX-DEN/2017-09-16-flexible/2017-09-29-flex...

Cena, kā redzi, ap 690 EUR un nekur nav vairāk par 4,5 stundām jāgaida (ar nosacījumu, ja BT vai United airlines nepamaina sarakstu 7 mēn. laikā)/

Un vēl - baidos, ka ar vienu pārsēšanos no RIX būs krietni dārgāk, jo no Eiropas Denverā ielido tikai BA, kurš sobrīd nelido no RIX, bet izmanto dalītā koda lidojumus ar BT un lidostu nomaiņu Londonā no LGW uz LHR, kā arī LH no Frankfurtes un Minhenes - bet pats jau raksti, ka dārgi. Ar vienu pārsēšanos Tavos datumos lētāk sanāks, piemēram, no ARN ar BA vai LH, sākot no 458 EUR:

https://www.kayak.es/flights/ARN-DEN/2017-09-16-flexible/2017-09-29-flex...

Par cik lidojumi ar pārsēšanos uz Denveras reisu no ARN izlido rīta pusē, tas nozīmē papildus nakti Stokholmas lidostas viesnīcā vismaz turpceļā + ceļu līdz Stokholmai, kas, kopsummā atkal būs ap 120 - 160 EUR. Pašam jāvērtē izdevīgums lidošanai no Stokholmas.

Un ar vienu nosēšanos Frankfurtē no RIX, lidojot ar LH, tas maksās ap 732 EUR:

https://www.kayak.es/flights/RIX-DEN/2017-09-16-flexible/2017-09-29-flex...

Paldies - tiešām caur Frankfurti manis atrasto 905EUR vietā ir 732.

bet ko var sadarīt 9 stundas lidostā? Cik citur redzēju - pat terminālis nav jāmaina.

Un vai VAJAG biļetes pirkt tagad - vai atstāt to uz vēlāku laiku?

9 h lidostā nav jāsēž, kur nu vēl tik tuvā interesantām vietām kā FRA, tur kā bonuss sanāk jauks Vācijas vidienes apmeklējums

Tā kā šeit regulāri parādās varianti uz (un atpakaļ) NYC par 300+€ un NYC-DEN-NYC nav nereāli dabūt par 200-€, šāda paštaisīta konstrukcija var izrādīties starp lētākajiem variantiem.

Frankfurtē pa dienu var paskatīt pilsētas centru, dažas baznīcas apskatīt, pastaigāties gar Mainas krastmalu. Uz gājēju ielas, kura iet no centrālās dzelzceļa stacijas, uzēst kādu desiņu ar alu - nu tā apmēram. Brauciens no lidostas līdz Frankfurt Hauptbanhof ar vilcienu ir ātrs, aizņem vien 20-25 minūtes un vilcieni kursē bieži. Atceļā gan jārēķinās, ka būs drošības kontrole pirms un pēc ieejas lidostā. Vai vajag pirkt tagad vai gaidīt, lai pakomentē kāds cits. Nezinu, kādas ir cenas uz Denveru ikdienā.

Es domāju ka noteikti ir vērts pagaidīt kādu "akciju". Vienīgi visdrīzāk nebūs tik ar vienu pārsēšanos.

Vajag regulāri skatīties cenas. Līdz septembrim vēl tālu.

Nebaidies! Pārsēžoties pirmo reizi, būsi to mākslu jau apguvis un otrā pārsēšanās izdosies daudz vieglāk.

Denvera nav izplatītākais galamērķis akciju laikā, bet reizēm kaut kas labs izkrīt. Piekrītu, ka septembris vēl gana tālu un nav biļetes jāķer šobrīd pa dārgo, ir vērts pagaidīt. Septembris nav 'high season', ir cerība sagaidīt 500-600 EUR no Rīgas.

Paldies visiem.

Ja pārsēšanās ir ASV - vai savienotajā reizā bagāža ir jāņem laukā un jāreģistrē par jaunu?

Un kā pareizi piepirkt vienu papildus bagāžas vietu atpakaļceļam - uzreiz tagad, vai pirms lidojuma ASV?

Jo ar prātu saprotu, ka nāksies uz diviem stiept vēl trešo čemodānu.

Turpināšu sekot cenām, lai gan nagi niez nopirkt šodien

Oslo - Denver - Oslo, 1-20 sept, 384 eur

Air France turp atpakalj KLM

katra virziena 2 parseshanas 

Nē paldies- 3 nedēļas ir par daudz- es pat nezinu , vai radiņi spēs mūs izturēt divas nedēļas

Piedevām, tiešām praktiski neesmu lidojis - pāris reizes uz Maskavu, tā kā pārsēšanās man ir ļoti liels, biedējošs, nezināmais.

Jāņem ārā ir, jo ar to jāiziet muita. Jāreģistrē par jaunu nav (uz birkas jau būs nodrukāts lidojuma galapunkts), tikai tūlīt pēc muitas jāraugās, kur atdot veiklajiem zēniem savu koferi tālākajam lidojumam. Tur vairs nekādas kavēšanās nav, burtiski nomet koferi un ej tālāk.

Reku var pameklēt Denveru

https://www.fly4free.com/flight-deals/europe/scandinavia-to-many-us-cities-from-just-e259/

Paldies!

Denvera ir- bet oktobrī, novembrī.

Es meklēju septebri.

Nedaudz pamainot datumus SEPTEMBRA otrajai pusei arī var dabūt cenu uz Denveru no ARN tos pašus 353 EUR kā poļu pirātos norādīts, piemēram 17.09. - 28.09. Lidojumus gan izpilda citas kompānijas (AA+BA):

http://momondo.flygcity.se/flyg/steg-1/680772688

Paldies.

šobrīd tiešam cenas pārskatu ik pa dienai .

It kā esmu sapratis, ka turp varētu lidot caur Frankfurti- Minheni- DEL

Vai arī caur Reikjaviku.

atpakaļ visdrīzāk caur Frankfurti ar vienu pārsēšanos.

It kā Lufthansa piedāvā salīdzinoši labu cenu- 732-750 EUR- bet nu spītīgi ne man vēlamajos datumos.

Lai arī citās kombinācijās, gan ielidošana gan izlidošana attiecīgajos datumos ir iespējama- bet man vēlamā kombinācija pagaidām nē.

Laikam jau būs jāizrunā ar dzīvesbiedri- kā mēs varētu pielāgoties iespējamajiem variantiem. 

Vai varu cerēt sagaidīt kādu akciju no Lufthansas mani interesējoša maršrutā?

Oslo - Denver - Oslo, 1-20 sept, 350 eur, KLM

2 stopi katra virziena

Nesanak vairak neko sapratigu atrast

Nu neko es no aviokompāniju spēlītēm nesaprotu.

Pirms nedēļas lētākais lidojums meklētajos no ŖIX bija 690 EUR, tagad  lētākais  ir 723 EUR, tas ar diviem stopiem abos virzienos.

It kā ja esmu priekš sevis atradis- turp ar 2 stopiem atpakaļ ar vienu par 754 EUR bet nesaprotu - nopirkt šodien , vai gaidīt, kādu labu cenu.  

Es jau nu gan tik dārgas biļetes nepirktu. Bet man ir savi apsvērumi. Manuprāt uz septembri var parādīties arī sakarīgākas cenas..

Noklikšķinot manis paša ielikto saiti es gan arī šodien atrodu cenu 694 EUR ar 2 stopiem un samērā īsiem gaidīšnas laikiem (izņemot Vašingtonu turpceļā):

https://www.kayak.es/flights/RIX-DEN/2017-09-16-flexible/2017-09-29-flex...

Nu 3h uz USA turpceļā ir normāls laiks, jo jāiet pāri robežai. Es mazāku laiku laikam nemaz neriskētu ņemt.. Bet nu, cena jau padārga vienalga..

 Vispirms atvainojos- bet tiešam pirmo reizi mēģinu kaut kur aizlidot.

Sapratu , kur ir problēma. Darba datorā bija palicis tikai viens maksāšanas veids AmEX. to noņēmu , viss kārtībā.

Esmu noskatījis, ka turp ceļā varētu izmantot LH.

tur ir 2 pārsēšanās Vācijā FRA- MUC tad tiešais uz DEN.

katrā lidostā pārsēšanās laiks ir 1 h 30 min

Vai tas laiks ir pietiekams savienotajam reisam?? Cik redzēju , tad termināļi nemainās.

Ideālākais savienojums no Rīgas šādam lidojumam laikam jau būtu ar LH caur Frankfurti. Viena pārsēšanās FRA un tiešais reiss uz Denveru. Bet ja Rix-Fra-Muc, tad manuprāt vajadzētu pietikt ar tām 1:30, ja neviens nekavējas (par MUC neko nezinu!).

Laikam jau atkārtošos, bet ja lidojums ir septembrī, tad noteikti ietiektu vēl nepirkt biļeti un pagaidīt.   Vēl pat labas cenas maija lidojumiem uz ASV nav bijušas, kur nu vēl septembra.  Tas gan tik mans personīgais viedoklis.   

Cenas gan vajag pārbaudīt katru dienu, vai arī pierakstīties kaut kādiem "Alertiem". Man liekas ka kayak ko tādu piedāvā, un sūta e-pastu, ja cena ir mainījusies. Neesmu gan īsti pārliecināts par to.

Starp citu. Piekritīšu par cenām. Bet runājot par savienojumu ērtumu var paskatīties Icelandair. Piemēram, Helsinki-Denvera ar vienu pārsēšanos KEF (45 un 55 min. ) RT izmaksā 674 EUR. Izlido 15.30 un pēc 12 stundām ir Denverā. Atpakaļ - 11:30 ceļā. Uz Helsinkiem- mašīna līdz Tallinai un prāmis... Vai arī buss.. 

Update: datumi šim 06/09 - 20/09

Jā šodien kayak rāda pat labāku cenu 639 EUR. pa tiešo no Icelandair. pat man noderīgā periodā- septembra beigas.

Bet cik nopietni ir pārsēšanās 45  un 55 minūtēs? Pieļauju ka lidmašīna varētu būt tā pati, bet kas notiek ar muitu. Gluži jau ar rokas bagāžu neaizlidošu.

Un kā tādā gadījumā ceļo uz Helsinkiem - ja ar savu mašīnu- cik maksās to atstāt Helsinkos, lidostas tuvumā?

KEF vajadzetu varēt pārsēsties pa 45 min. un 55 min, jo lidosta nav liela. Lidmašīna nav tā pati. Esmu lidojis posmu HEL-KEF. Tie, kas lido tālāk, dodas uz ASV un Kanādas geitiem, ticamāk iziet tikai robežkontroli un viss....Ar muitu, lidojot tranzītā, nenotiek nekas.