Paldies visiem par atbalstu , starp citu- vai kāds ir informēts, kādu ēdamo var dabūt par izsniegto BT vaučeri? Ja nu kāds nezina- sanāk tieši viena tēja/kafija + konfekte. Vēlāk ielikšu bildi.

Nu labi jau, par Delta vaučeri JFK varēja arī tikai dzērienu paņemt, par bulku bija jāpiemaksā.

Tagad labs brīdis, lai pievienotos SkyMiles, bezmaksas 1000 jūdzes.

https://www.delta.com/profile/smplanding.action?offer=seattlehertz1000

ievisija, ja krāj Emirates jūdzes, pēc atgriešanās vari arī aizrakstīt viņiem un palūgt, lai piešķir jūdzes par sākotnēji paredzēto lidojumu, jo naudu galu galā saņēma viņi un ne Tavas vainas dēļ lidoji ar citu aviosabiedrību. Bieži vien iedod. Būs Tev dubults guvums par neērtībām.

Jā, es vienmēr spiežu uz double dip un parasti arī nostrādā, bieži vien pat vienas alianses ietvaros. Kad rakstīsi pieprasījumu, tad tehniski tas saucas original routing credit. To vari viņiem pieprasīt.

O, super, šo biju iedomājusies darīt, tik nezināju, vai tā var mēģināt.

Pēc veiksmīgas atgriešanās atskaitos par to, kā gāja.

Kā jau iepriekš minēts, reisa RIX-ARN-DXB-KUL vietā RIX transfēra zonas meitene pārlika mūs uz RIX-AMS-KUL reisu ar KLM 12 stundu lidojumu no Amsterdamas. Vēl Rīgā, iečekojot mūs reisam no AMS uz KUL, uz maniem vairākkārtējiem lūgumiem par vīra garajām kājām , viņa bija diezgan pretimnākoša un teica, ka esot centusies mūs ielikt labākās vietās, un ka vispār lidmašīnā esot vēl brīvu daudz labu vietu, bet katrā gadījumā lai mēs AMS tomēr pie transfēra vēl pārjautājot. Rīgā izdotajās iekāpšanas kartēs vietas bija, ja nemaldos, 58 rindā trīs no četrām vidējās rindas vietām (58E, F, G). Apskatījos seat guru, viss it kā pieņemami. AMS transfēra zonā uztrāpīju uz ne pārāk pretimnākoša darbinieka, kuru mani lūgumi pēc "more leg room" garajam vīram, kuram pie tam dzimšanas diena, galīgi neiežēlināja, šis tikai atbildēja, ka tas viss ir par maksu (ar to domājot "economy comfort" vietas). Tomēr piegājām pie self-check automātiem. Kad ievadīju lidojuma informāciju, mūsu iečekotās vietas salonā parādīja ļoti interesanti- divas vienā rindā ar vienu vietu starpā, bet trešo- vienu rindu iepriekš (tā kā kāsī). Fiksi nomainīju uz 53 rindu un visas blakus ar vienu vietu pie ejas. Nobrīnījos, ka varbūt kāda sistēmas kļūme, jo boardingos visas vietas bija blakus. Tā kā lidojām kopā ar vēl vienu ģimeni 3 cilvēkiem, viņiem Rīgā iečekotās vietas bija iedotas vienu rindu aiz mums 59, arī tāpat 3 vietas blakus. Bet lidmašīnā viņiem patiešām bija jāsēž dažādās rindās. Šī tāda interesanta lieta, ar ko iepriekš nebiju saskārusies- ka vietas blakus var arī nebūt blakus Jo seat guru neko tādu neuzrāda.

Un vēl kas interesanti- biļetes pirkām kopā 6 cilvēkiem- mums trim ir vienāds uzvārds, otrai ģimenei ir divi citi uzvārdi. Sistēma biļetē laikam sakārtoja pēc alfabēta, kā rezultātā mēs 3 sarakstā bijām tiem otriem 3 pa vidu, kas arī ietekmē automātisko sēdvietu piešķiršanu sistēmā. Tas viss, protams, štrunts, jo pats iečekojoties to visu var nomainīt, savukārt stulbi ir, čekojoties lidostā. Piemēram, lidojumam atpakaļ no DXB uz ARN ar Emirates, čekojoties lidostā, mans bērns tika iesēdināts kopā citā rindā ar otras ģimenes 2 cilvēkiem, savukārt otras ģimenes tēvs iesēdināts starp mani un vīru (lai gan vēl pirms ceļojuma Emirates profilā visas vietas biju salikusi jēdzīgi). Čekojāmies katra ģimene pie blakus lodziņiem. Man tas patiešām šķiet muļķīgi, ka tie darbinieki pat nepapūlas salikt pa ģimenēm kopā. Protams, lidojuma laikā jau var samainīties, bet tas atkal rada neērtības, ja ir izvēlēts cits ēdiens, nevis standarta (piemēram, bērnam). Tāda pati situācija bija ARN-RIX reisā. It kā sīkumi, bet lidojuma komfortu nedaudz bojā

P.S. Lidojums ar Malaysia Airlines arī veiksmīgs, nekādu papildus drošības pasākumu pēc notikušā negadījuma lidostās nebija, no LGK uz KUL pat atlidojām, neparādot pases (izņemot pie check-in), savukārt KUL-LGK bērns visas drošības kontroles izgāja ar pilnu ūdens pudeli mugursomā, ko bijām aizmirsuši.

un? tipa EK regula netika ievērota?

Kāda vēl EK regula, lidojot no KUL? Tas šķidrumu vājprāts attiecas tikai uz ES, ASV un vēl dažu valstu lidostām, kas to akceptējušas. Esmu jau pabijis vismaz desmit dažādās lidostās, kur neviens šķidrumus nost neņem.

nu es jau tieši par to - nez par ko te izbrīns, ka ūdeni drīkst pārvest.