RIX atkal sasprūdusi? Šoreiz oktobrī?
Cigaretes? Nekad neesmu sapratis, cik tad īsti cigaretes var ievest no Krievijas...
Non EU -> robežsardze - > Muita (dažreiz parbauda, dažreiz nē), bet dažreiz uzreiz visus.
Cigaretes? Nekad neesmu sapratis, cik tad īsti cigaretes var ievest no Krievijas...
cigaretes, alkohols, medikamenti, nauda
Pa gaisu 1 bloku. Ja vedīsi vairāk, tad sasprūdenis būs krietnāks.
Kāpēc ielidojot pie robežsardzes nav Fast Track? Samaksā 10 eiro un soļo kurā virzienā gribi.
Rīgā ir savdabīga izpratne par fast track. Reizēm pa dārgo var sanākt stāvēt garākā rindā.
Mācieties no Cīrihes... Šogad divreiz ielidoju tur ar tālajiem reisiem. Robežkontrole apmēram 15 sekundes, bagāža 15 min, iziet cauri muitai kādas 10 sekundes.
Lidosta nosaka ieteicamos ierašanās laikus, un, ja pasažieris tos ievēroja, bet vienalga nokavēja, tad jāsedz radušies zaudējumi.
Ierosmei papildus privātuma aizskārums - lidmašīnu vērotāji Mārupes galā (nevis oficiālajā uzbērumā, bet zem finalapproacha trajektorijas) tiek pieskatīti un auto VNZ arī tiek cītīgi uzskaitīti un pieglabāti. Un tas vismaz man kā privātpersonai ir sāpīgāk nekā autorizētu personu darbošanās pie video caurskatīšanas, lai pierādītu manu kompensācijas pieprasījumu.
Var palūgt kādus trīs piemērus, kā pasažieris pats var uzskatāmi un ar faktiem pierādīt, ka tiešām ir ieradies laikus
Vai vari pastāstīt savu domu gājienu, kāpēc Tev šķiet, ka pasažierim tas būtu jādara šajā gadījumā? Tad mēs kopīgi varētu atrast kļūdu spriedumā.
Var palūgt kādus trīs piemērus, kā pasažieris pats var uzskatāmi un ar faktiem pierādīt, ka tiešām ir ieradies laikus
Vai vari pastāstīt savu domu gājienu, kāpēc Tev šķiet, ka pasažierim tas būtu jādara šajā gadījumā? Tad mēs kopīgi varētu atrast kļūdu spriedumā.
Vispār situācija ir dīvaina.
Šajā diskusijā neviens neatsaucas uz kaut kādiem noteikumiem, ka lidostai BŪTU jākompensē ceļotāja izdevumi.
Lai bez steigas izpildītu visas procedūras pirms lidojuma, aicinām ierasties lidostā ne vēlāk kā divas stundas pirms reisa!
manuprāt, tā ir lidostas brīva griba (iespējams, lai izvairītos no tiesvedības, no sarakstes ar PTAC utt), kaut ko kompensēt tiem, kas lidostas ieteikumu - nevis NOTEIKUMUS ir ievērojuši, pie tam uzreiz paziņojot, ka lai to noteiktu, izmantos drošības kameru ierakstus.
Negribi, lai tevi meklē ierakstos - nepiesakies kompensācijai un viss būs mierīgi.
Par datu aizsargāšanu - protams var diskutēt, kas ir pieļaujami, kas nav - bet pietiktu ielikt kompensācijas pieprasījuma formā teikumu, ka pasažieris atļauj izmantot drošības kameru ierakstus, lai visa šī diskusija par personas datu aizsardzību izbeigtos.
Būtu solīdi, ja nākotnē lidosta savlaicīgi brīdinātu par pastiprinātu vīrusu izplatību darbinieku vidū. Tā un tā, mēs slimojam, nāciet 3-4 stundas iepriekš! Visi laimīgi aizlidotu, (tie, kuriem soma rāmī un 7kg999gr ar verificētiem svariem) kameras filmētu, datus nevienam nevajadzētu utt. Sakiet, ko gribiet, bet es nepārstāšu ticēt Ziemassvētku brīnumam nekad!
Krīzes situācijās īpaši darbinieki civilā varētu vest visnervozākos klientus pa slepenu Ultra Super Fast Track. Līderus vienmēr vajag izolēt, lai nemusina pūli.
Vakar no rīta (06:30) drošības kontrolē strādāja visas līnijas. Rindu nebija nemaz, darbinieki garlaikojās.
Šodien vakarā lidoju, cerams, ka arī nebūs rindas. Domāju cikos būt lidostā, ja izlidojam 22:10
Es tā padomāju par praktisko pusi - vai tiešām lidostas vai kaut valsts rīcībā ir tik plaša datubāze ar visu pilsoņu sejām, no kuras tā tik vienkārši var automātiski identificēt jebkuru? OK, pases bildes ir, bet tās, kā zināms, var būt līdz 10 gadus vecas. Nerunājot nemaz par citu valstu pilsoņiem. Vai arī tiem, kas pieprasīja kompensāciju, palūdza iesniegt foto dažādos rakursos? Un vēl - kāds ir laika patēriņš šim mērķim, un vai tas atkal neatrāva no tiešo pienākumu pildīšanas kādu bariņu kvalificēta personāla? :) Izklausās interesanti.
Es tā padomāju par praktisko pusi - vai tiešām lidostas vai kaut valsts rīcībā ir tik plaša datubāze ar visu pilsoņu sejām, no kuras tā tik vienkārši var automātiski identificēt jebkuru? OK, pases bildes ir, bet tās, kā zināms, var būt līdz 10 gadus vecas. Nerunājot nemaz par citu valstu pilsoņiem. Vai arī tiem, kas pieprasīja kompensāciju, palūdza iesniegt foto dažādos rakursos? Izklausās interesanti.
'Pasmaidīju
pasažieris, lai tiktu uz drošības kontroli skanē savu iekāpšanas karti, kurā gan ir vārds gan uzvārds gan reisa nr. Laiks tiek nofiksēts - cikos, kurā skanerī tas noticis. Blakus ir kamera, kas visu ieraksta - atrast "bildi" kurš skanēja pasi - elementāri.
Tālāk papētīt ierakstus no citām kamerām, meklējot konkrēto tēlu, galīgi nevajadzētu būt sarežģīti, ja vien kādās aklajās vietās, (kas netiek filmētas) pasažieris nemaina apģērbu, čemodānu, parūku utt.
Skaidrs. Nomierināji.
pasažieris, lai tiktu uz drošības kontroli skanē savu iekāpšanas karti, kurā gan ir vārds gan uzvārds gan reisa nr. Laiks tiek nofiksēts - cikos, kurā skanerī tas noticis. Blakus ir kamera, kas visu ieraksta - atrast "bildi" kurš skanēja pasi - elementāri.
Bet, ja nemaz neizstāvēja rindu līdz skanēšanai, jo lidmašīna tikmēr aizlidoja?
pasažieris , lai tiktu uz drošības kontroli skanē savu iekāpšanas karti, kurā gan ir vārds gan uzvārds gan reisa nr. Laiks tiek nofiksēts- cikos , kurā skanerī tas noticis. Blakus ir kamera, kas visu ieraksta- atrast "bildi "kurš skanēja pasi- elementāri.
Tālāk papētīt ierakstus no citām kamerām, meklējot konkrēto tēlu, galīgi nevajadzētu būt sarežģīti, ja vien kādās aklajās vietās, (kas netiek filmētas) pasažieris nemaina apģērbu, čemodānu, parūku utt. :)
Tikai vajag atcerēties, ka neko no tā nedrīkst darīt, ja tas nav drošības nolūkos, vai pasažieris nav devis tiešu atļauju veikt visas šīs darbības.
Iespējams, varbūt pasažieriem lika parakstīt atļauju analizēt datus, piesolot ātrāk izmaksāt kompensāciju (ziņās gan par to nebija teikts), jo diez vai lidostā nav dzirdējuši par GDPR vai brīvprātīgi grib nomaksāt kādu miljonu soda naudās. Ja tā, tad dažus piečakarēja un kompensāciju atteica, aizbildinoties ar pašu pasažieru uzvedību, nevis lidostas nespēju organizēt darbu.
Tas, ka nav noteikti apkalpošanas laiki, nenozīmē, ka nav nekādu pienākumu, un pasažieru apkalpošana ir lidostas brīvā griba. Arī kompensāciju izmaksa pirms tiesas nav nekāda brīvā griba, bet gan izvairīšanās no lielākām nepatikšanām.
Par to cilvēka atrašanu pūlī. Kameras (aprīkota tehnika aiz kamerām) redz antropometriskos radītājus. Tas ir-attālums starp acs zīlītēm un attālums starp vaiga kauliem. Reti, kuram abi parametri ir identiski. Atliek vien palaist programmu un nav jāpēta visi. Un tieši šī informācija ir ieskennēta arī mūsu pasēs.
Bet, ja nemaz neizstāvēja rindu līdz skanēšanai, jo lidmašīna tikmēr aizlidoja?
Nu, tad ir strupceļš. Tā jau jebkurš blēdis var apgalvot, ka kaut kur ir stāvējis un kaut kur ir gribējis lidot.
Astrīda, pagājušajā piektdienā arī lidoju ar reisu īsi pēc 22-iem: uz bagāžas nodošanu pie Ryanair galdiņa rindā stāvēja 4 cilvēki, drošības kontrolē katrā atvērtajā līnijā bija pa vienam cilvēkam un rindu vispār nebija. Tā kā pēc cenu celšanas lidostas stāvvieta nedaudz tukšāka, tad vieta atradās jau praktiski pie vārtiem. Tā nu sanāca, ka sterilajā zonā biju jau īsi pēc 21-00 un paspēju pat nogarlaikoties
Pasažierim nekas nav jāpierāda, ja lidostai liksies kaut kas aizdomīgs,tad var paprasīt atļauju apstrādāt datus, bet tu vari laipni atteikties. Vienīgais,kas būs jāiesniedz ir iekāpšanas karte un gan jau apskatīsies vai tajā laikā bija tā nosprūdis, lai nepaspētu uz savu lidojumu. Tas ka kāds grib/var šmaukties ir viņu atbildība tāpat kā ar apdrošināšanu, tev jau nav jāpierāda nelaimes gadījums vai jebkas...ja nav nekas aizdomīgi,tad tic uz tavu vārdu un godaprātu.
Vai vari pastāstīt savu domu gājienu, kāpēc Tev šķiet, ka pasažierim tas būtu jādara šajā gadījumā? Tad mēs kopīgi varētu atrast kļūdu spriedumā.
Tikai vajag atcerēties, ka neko no tā nedrīkst darīt, ja tas nav drošības nolūkos, vai pasažieris nav devis tiešu atļauju veikt visas šīs darbības.
Un kādēļ gan nedrīkst?
3.1. Lidosta apstrādā personas datus šādiem mērķiem:
3.1.2. Komercdarbības veikšanai un pakalpojumu sniegšanai, tai skaitā, bet ne tikai:
Nodrošināt Datu subjekta identificēšanu;
Datu subjekta iesniegumu izskatīšanai un apstrādei;
Bet vispār mākslīgi uzpūsta problēma no nekā.
Nē, nu var jau padiskutēt. Vnk interesanti, cik tālu var aiziet, mēģinot "pierādīt", ka valsts iestādei būtu jāizšķiež nauda katram krāpniekam uz jebkuru pieprasījumu, nekā nepārbaudot, vai tas ir patiess.
Lidosta nosaka ieteicamos ierašanās laikus, un, ja pasažieris tos ievēroja, bet vienalga nokavēja, tad jāsedz radušies zaudējumi.
Nezinu, vai derētu, bet es izmantotu taksometra čeku, ja ir. Tur tomēr ir norādīti laiki un galamērķis. Turklāt šaubos, vai kāds aizbrauc uz Rīgas lidostu un stāv stundu ārpusē. Tāpat noderētu apmaksātā stāvvieta (iebraukšanas laiks) vai autobusa biļete. Bet vairums jau laikam brauc ar draugiem vai radiem, tad ir kā ir.
Sejas atpazīšanas algoritmiem ir pilnīgi vienaldzīgs apģērbs, parūkas, aksesuāri uz deguna utt.
Tāpat noderētu .... autobusa biļete.
Un, ja man ir "rīdzinieka karte", kurā ielādēta mēnešbiļete, tad, tas, protams, nederētu, jo ierindas rīdzinieks, piemēram, es, neredzu, kad un kur biļete validēta, redzu tikai to, līdz kuram datumam mēnešbiļete derīga. Ko nu???
Nezinu, vai derētu, bet es izmantotu taksometra čeku, ja ir. Tur tomēr ir norādīti laiki un galamērķis. Bet vairums jau laikam brauc ar draugiem vai radiem, tad ir kā ir.
Nu un ja taksists neiedod čeku vai arī taksists saka, ka pēc skaitītāja būs apmēram 13 EUR, bet es aizvedīšu pa 9 EUR (ar izslēgtu skaitītāju). Vai arī aizved kaimiņš ar savu mašīnu un arī neiedod čeku, jo šis nav reģistrējies kā IK (individuālais komersants), bet šad tad izpalīdz par zemāku samaksu nekā TAXI. Ko tad? Rakstīt "kļauzu" VID (Valsts Ieņēmumu dienests) un "nostučīt" kaimiņu un taksistu par to, ka saņem nelegālus ienākumus un apčakarē valsti.
Satraucas te par niekiem. Visi, kas bijuši Londonā, sen jau ir ierakstīti visās datu bāzēs un tiek atpazīti momentā daudzās vietās ne tikai UK*. Tas tika mēdiji par Ķīnu satraucas, kādi šie sliktie, uigurus filmē.
*nesen saskatījos kaut kādu diskaverī par Londonu un seju atpazīšanas tehnoloģijām, kas tur darbojas
Tagad filmē arī tualetēs! Uzvedieties estētiski un ar glanci! Atpazīs visus visur un kompensācijas izmaksās. Ja nebūs pacietība pieprasīt, tad nemaksās.
Vēl var taisīt pašiņus un mest tīklos. Es pie RIX durvīm (iekšpusē) ceļā uz XYZ(jopcik, Toronto!!!), datums, laiks, sajūtu raksturojums īsā formātā.